36. lövészhadosztály (1918-as alakulatok)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. január 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 48 szerkesztést igényelnek .
36. transz-bajkál lövészhadosztály,
36. lövészhadosztály
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa föld
A csapatok típusa (haderő) puska
kitüntető címek "Transbaikal" (1923.06.4.)
Képződés 1918
Feloszlás (átalakulás) 1937. augusztus 20
Háborús övezetek
Kínai Keleti Vasút  - Mandzsúriai-Chzhalaynor művelet , 1929
Folytonosság
Előző Expedíciós hadosztály
Utód 36. motorizált hadosztály

36. transz-bajkáli lövészhadosztály ( 36. lövészhadosztály )  - a Szovjetunió Fegyveres Erői Vörös Hadserege puskás csapatainak formációja ( kapcsolat , puskaosztály ) .

Történelem

1918-1928

A puskáshadosztály 1918-ban alakult meg a 9. hadsereg expedíciós hadosztálya alapján, a Vörös Hadsereg hadierőinek fejlesztésének 1918 novemberében kidolgozott terve alapján, amely 47 fő megalakítását irányozta elő. a szárazföldi erők számozott lövészhadosztályai , amelyek igazgatóságokat, 116 lövészdandárt és 339 lövészezredet tartalmaztak . Ebből a kaszpi-kaukázusi fronton  - 5 puskás hadosztály, számokra: 32 , 33 , 34 , 35 , 36 . Részt vett az 1918-1923-as orosz polgárháborúban [1] . A 9. hadsereg része volt, a következő időszakokban: 1919. április - június, 1919. július - 1920. február.

1921 nyarán a hadosztály részt vett Ungern báró bandáinak felszámolásában Mongóliában [1] .

1923. június 4-én az RVSR 1219. számú parancsára a hadosztály a "Transbaikal" nevet kapta [1] .

1929

Augusztus 6- án megalakult a Speciális Távol-Kelet Hadsereg (továbbiakban ODVA). A hadosztály a hadsereg részévé vált . [2]

Augusztus második felében felerősödtek a kínai provokációk a szovjet távol-keleti határon. A hadsereg parancsnoka elrendelte , hogy a hadosztály egységei menjenek az államhatárhoz (106 vegyes vállalat maradt a helyén, Peschankán). A többi egység a határ menti kisvárosban, Borzyában volt . [2]

Eközben a határon felforrósodott a helyzet, ezért a 108. vegyesvállalat parancsnoksága az esetleges incidensek helyszínére költözött. Augusztus 16-án az ezred egyik szakasza visszaverte a kínai katonák nagy csoportjának támadását Abagaytuevsky falu környékén (Abagaytuy vasúti mellékvágány) és Mandzsuria városától északra. [2]

Augusztus 18-án nagyobb incidens történt azon a területen, ahol 108 sp. Kora reggel megkezdődött a szovjet határőrség lövöldözése és a Chzhalainor-i fehér kínai puskás társaság offenzívája Chzhalainor (Jalainor) régióból. 11:00-ra a fehér kínaiak összehoztak három társaságot . Ez már egy egész zászlóalj . Ilyen erőkkel a fehér kínaiak úgy döntöttek, hogy offenzívát hajtanak végre. A határmenti előőrs egyedül nem tud megbirkózni. A hadosztály parancsnoksága gyalogos egységeket küldött tüzérséggel a határőrök segítségére. A harc elkezdődött. Kínai ütegek tüzet nyitottak , és egy kínai páncélvonat jelent meg Chzhalaynornál . A szovjet egységeknek parancsot kaptak, hogy vágják el az ellenséget, és foglalják el lövészárkait a szomszédos oldalon. A parancsnokok és a Vörös Hadsereg emberei bátran és határozottan léptek fel. Az erők egy része elölről visszatartva az ellenséget , az egységek gyors manővert hajtottak végre, és a hátába mentek. A provokátorok vereséget szenvedtek. A szovjet csapatok parancsot kaptak, hogy vonuljanak vissza állásaikba, és továbbra is őrizzék a határt. [2]

Novemberben a 36. Transbakal lövészhadosztály részt vett az ODVA ( Conflict on the Chinese Eastern Railway ) mandzsúriai-chzhalaynor hadműveletben. A hadművelet célja a Mukden Hadsereg kínai Mandzsúriai-Jalainor csoportosulásának legyőzése, a szovjet határ biztonságának és a Szovjetunió jogainak biztosítása volt a Kínai Keleti Vasúton . V. K. Blyukher ODVA csapatok parancsnoka . [3] , [1]

E feladat elvégzésére az ODVA-ban létrehozták a Transzbajkál Erők Csoportját , amely azt a feladatot kapta, hogy villámcsapást mérjen az ellenségre Mandzsuria városai és vasútállomásai (Manzhouli; Manchuli) területén. ), Chzhalaynor (Chzhalainore; Chalainor) és Jalainor bányák. Mandzsúriát és Zsalajnort erősen megerősítették, ezeken a területeken sok kilométernyi páncéltörő árok volt és sok erődítmény épült, ami megnehezítette a szovjet csapatok feladatát. A Bajkál-on túli ODVA csoport csapatainak parancsnoka S. S. Vostretsov . A Bajkál-túli haderőcsoportba 6091 gyalogos és 1599 lovas, 88 76,2 mm-es és nagyobb kaliberű löveg (az ezredek kivételével), 32 repülőgép, 3 páncélvonat és 9 szovjet MS-1 ( T-18 ) harckocsi (10. pótalkatrészekért leszerelt tartály). [4] , [3] , [5]

A csapatok csoportjába tartoztak:

A kínai csapatok ereje 12-16 ezer fő volt. [5] Zhang Xueliang, a Mukden hadsereg parancsnoka.

A 36. Transzbajkál lövészhadosztály csapatainak harci hadműveleteit E. V. Baranovics hadosztályparancsnok, a 106. szahalini vegyesvállalat parancsnoka, Puzirev M. I., a 106. vegyesvállalat katonai komisszárja, Romanovszkij V. Z., a 106. sz. Vlagyimir vegyesvállalat, Bakuev L A., a 108. Beloretsk sp. Solovjov A.N. parancsnoka, a 36. Volga ap Shablovsky P.V. parancsnoka, a 36. ap Romanov A.M. katonai komisszár.

A 36. lövészhadosztálynak nehéz dolga volt: a 106. lövészezred a 21. lövészhadosztály és a burját-mongol külön lovashadosztály csapataival együtt részt vett a város és Mandzsuria állomáshelyének bekerítésében. A város és a Chzhalaynor állomás elfoglalásában 107 vegyesvállalat és 108 vegyes vállalat vett részt a 35. lövészhadosztály és az 5. külön lovasdandár csapataival együtt.

November 16-án kora reggel a 106. lövészhadosztály 36. lövészhadosztályának csapataival egy vonat érkezett a határtól néhány kilométerre található Matszievszkaja vasútállomásra. Az ezred gyorsan kiszállt, elhagyta az állomást, és a közelben álcázta magát. Minden lövészzászlóaljnak megvolt a maga területe. [2]

November 16-án 23:00 órakor a puskás ezredek és a különleges egységek elindultak kiindulási helyzetükre, a hold ragyogó fényét használva. -20 °C körüli fagy volt, így az összes utat és mezőt jég borította.

A hadművelet terve szerint külön harckocsi-századnak kellett volna támogatnia a 36. lövészhadosztály 107. vegyesvállalatának offenzíváját . A századparancsnok parancsot kapott az útvonallal való felvonulásra . A felvonulás eredménye katasztrofális volt. A századparancsnok a harcterület térképével nem rendelkezve, holdfényben, jégen, nehezen a végpontra juttatta az egységet, öt harckocsi elveszett. A kiinduló helyzetbe négy harckocsi érkezett, megtankolták őket, és 40 lövedéket kaptak fegyverekhez (96 darabos harci készlettel). A társaság harckészültségét az is csökkentette, hogy három harckocsin nem voltak géppuskák. Az ellenségeskedés megkezdése előtt az elveszett tankokat nem találták meg. [5]

Megkerülő puskaegységek Art. A Chzhalainor részben eltévedt, és egy lövészzászlóalj, amely az utolsó volt az oszlopban, letért a tervezett útvonalról nyugatra, ellenséges tűz alá esett és súlyos veszteségeket szenvedett. R. Volin újságíró ebben az egységben halt meg. Az átcsoportosítás túl későn kezdődött, és ennek végén a zászlóaljaknak pihenés nélkül kellett harcba szállniuk. [4] , [5]

A város és a Zhalaynor állomás környékén a kínai hadsereg jó terepi erődítményt épített, különösen északról. A kínai parancsnokság a szovjet parancsnokságtól harckocsik vagy páncélozott járművek bevetését várta a főtámadás irányában, így itt páncéltörő árokkal (3-4 méter széles és legfeljebb 2,5 méter mély) fedte le állásait. A tüzérség egy részét közvetlen tűzre osztották ki; a kínai gyalogságot nagy számban látták el gránátokkal (a kínai hadsereg nem állított fel többsoros drótakadályt, amit egyes szerzők említenek). A szovjet Abagaytuevsky faluból (Abagaytuy csomópont) a Chzhalainor felé vezető utat három teljes profilú árok zárta el, amelyek közé sínekből és talpfákból álló mennyezetű tömbházakat építettek , amelyeket legfeljebb 1 méter fagyott földdel töltöttek ki. A keleti oldalon külön erődök voltak , egy vonallal teljes profilú árkokkal. A kulcs az egész pozícióhoz a művészet területén. Chzhalaynor - Chzhalaynor bányák magassága 269,8 volt, lefedve az állomás megközelítéseit. Chzhalaynor keletről (ezen magasságnak egy elkerülő oszlop általi elfoglalásával az állomás elesett). A város és az állomás déli oldalán gyengébbek voltak a mezei erődítmények – két sor teljes profilú árok volt. [5]

Körülbelül 10.00 órakor megkezdődött a Mandzsúriai-Chzhalaynor hadművelet.

A város és a Zhalaynor állomás elfoglalása

A 36. lövészhadosztály 107. lövészhadosztálya (Bakuev L.A. ezredparancsnok) és a 36. lövészhadosztály 108. lövészhadosztálya (Soloviev A.N. ezredparancsnok) főirányban támadta meg az ellenséget az állomás északi és nyugati védelmi szektorába. Chjalainor. A 35. lövészhadosztály és az 5. lövészhadosztály 103 vegyesvállalata indított támadásokat az állomás védelmének északi és délkeleti szektora ellen. A csapatcsoport tüzérségi támogatásának hiánya ellenére, megelégedve csak az ezred tüzérségi tüzével, a gyalogság előrenyomult. A közbenső erődítmények támadásakor kis létszámban külön harckocsi-század segítette a gyalogságot. A tankerek jól teljesítettek, de igyekeztek elkerülni a kínai tüzérség tüzét, manővereztek és nagy sebességet fejlesztettek ki, amitől a gyalogosok nem tartották a lépést a harckocsikkal, de a feladatot teljesítették és a 9. sz. dombok melletti erődítmények, ill. Zheleznaya elfogták. [4] , [5]

Körülbelül 12:00-kor egy 6 harckocsiból álló különálló harckocsi-század (a vesztesek közül kettő 11:50-kor érkezett meg) lendületes támadást indított az ellenség nyugati védelmi szektorának fő pontja ellen Chzhalaynorban. Mögötte a 107. lövészezred lövészzászlóaljai rohantak, de a szétszórt harckocsik hirtelen lefékeztek a páncélelhárító árok előtt, amit a haderőcsoport felderítése a hadművelet előkészítése során nem talált, és ennek megfelelően senki sem. a hadosztály előkészítette az eszközöket ennek az ároknak a leküzdésére. A gyalogosok is megálltak, nem volt rögtönzött eszközük a leküzdésre. Rövid tűzváltás után a harckocsizó század megkerülte az állomást délre - a 36. lövészhadosztály 108. vegyesvállalatának támadóhelyére. Jó páncéltörő védekezéssel a kínai tüzérek itt egyetlen harckocsit sem ütöttek ki. A tankok megjelenése nem okozott pánikot, csak meglepetést - a kínaiak pozíciói szó szerint tele voltak távcsövekkel és teleszkópokkal. [4] , [5]

Mandzsuria városának és állomásának elfoglalása

A D. S. Frolov parancsnoksága alatt álló munkacsoport az álcázást betartva átlépte az államhatárt, leküzdötte Dzsingisz kán sáncát, és titokban több mint 30 km-t áthaladva elfoglalta a Mandzsuria városától 8 km-re délre fekvő Belyano bányát , majd blokkolta. az utakat és elfoglalták a város déli és nyugati részének uralkodó magaslatait; ugyanakkor a Strelcov parancsnoksága alatt álló Erők csoportja észak felől közelítette meg a várost. A bekerítést a 36. lövészhadosztály 106. lövészezredje zárta le, amely Puzirev M. I. ezredparancsnok és Romanovszkij V. Z. katonai biztos parancsnoksága alatt keletről közeledett, valamint a burját-mongol külön lovashadosztály. Ezt követően hat szovjet repülőgép támadta meg a város katonai létesítményeit (a laktanyát megsemmisítették, a rádióállomást pedig letiltották), három repülőgép bombákat dobott a Ljubenszjan erődre, ami tüzet okozott itt. Az ellenség zavarát kihasználva a Sztrelcov csapatok egyik puskás százada tüzérségi tűz és géppuskák leple alatt behatolt a város északi peremén lévő kínai lövészárkokba. [6]

A bekerített kínai csapatok helyzete Mandzsúriában reménytelenné vált, mivel a szovjet lovasság Zhalainor városa közelében elvágta a vasutat, és a kínai csapatok nem tudtak sem visszavonulni, sem erősítést fogadni.

A hadosztály a CER-en harcolt, elfoglalta Hailar városát [1] .

A december 22-én aláírt habarovszki jegyzőkönyv lezárta a konfliktust, és helyreállította az út állapotát, amely az összecsapások előtt volt.

1937. augusztus 20-án az államok szerint motorizált hadosztálytá (7300 fő) szervezték át: 4/620, 4/624, 4/627, 4/628, 4/641, 4/642, 4/645, 4/646, 04 /632, 010/746, 15/632. A titoktartás érdekében 1938 augusztusától "Emlin elvtárs része" volt. [egy]

1938-1939

1938. május 29-én a 36. motoros lövészhadosztály tüzérségi főnöke, Német Francevics Front őrnagy (más néven Jalmar Francevics), a 36. lövészhadosztály tüzérségi főnöke autóba ült, és állítólag az egyik részéhez ment. osztály. Mivel a hadosztály a mongol-mandzsúriai határ közelében, szétszórt egységekkel állomásozott, így az egyik egységből a másikba csak járművek segítségével lehetett eljutni. De az őrnagy nem érte el a szükséges részt, hanem a határ felé fordult, amelyen biztonságosan átkelt. Nem tudott eltévedni. A terep olyan lapos volt, mint egy asztal, és Front tapasztalt parancsnok volt, aki kiválóan ismerte a térképet és az iránytűt. A másik oldalon szívélyesen fogadták, a legközelebbi titkosszolgálatra vitték, és az őrnagy, miután felépült veszedelmes útjából, tanúskodni kezdett.

A Kraskom Major Front tájékozott volt, sokat tudott a Bajkál-túli Katonai Körzet csapatairól és az 57. Különleges Hadtest egyes részeiről. És a japán hírszerzés számos kihallgatása során mindent elmondott, amit tudott. A japán hírszerzésnek kiváló lehetősége nyílt a távol-keleti és különösen az MPR területén tartózkodó szovjet csapatokról, valamint a mongol hídfő felszereléséről birtokában lévő információk kétszeri ellenőrzésére és pontosítására, amely az 1945-ös eseményekhez hasonlóan megmutatta, döntő stratégiai jelentőségű volt a Japánnal vívott háború esetén.

Érdekes a Front vallomásának sorsa. Mindent, amit a japán vezérkar hírszerző tisztjei elé tárt, és nyilvánvalóan Tokióban kihallgatták, lefordították japánra, és külön brosúraként adták ki, amelyet áttekintésre elküldtek a gyalogos hadosztályok főhadiszállására. 1939 júliusában, a Khalkhin Gol-i Bain-Tsagan-hegynél vívott csata során Kamatsubara altábornagy, a hírszerző tiszt és egykori moszkvai katonai attasé hadosztálya vereséget szenvedett. Amikor a hadosztály vereséget szenvedett, elmenekült, tiszteket, katonákat és állományi iratokat hagyva hátra. A khalkhingoli csaták után az összes elfogott dokumentumot a hírszerző osztályon rendezték. A Front vallomását lefordították oroszra, és bemutatták az 1. hadseregcsoport vezérkari főnökének, Gasztilovics dandárparancsnoknak. A dandárparancsnok elrendelte, hogy ismerkedjenek meg a főkapitányság állományának vallomásával (a kísérőlevélen 8 aláírás), és minden iratot átadtak a levéltárnak. A titkosítás feloldása után a disszidens vallomása és az általa a japán hírszerzésnek adott információk megszűntek államtitok lenni.

Teljes név

A kapcsolat teljes neve :

Parancs

A divízióhoz kapcsolódó nevezetes emberek

Különböző időpontokban a hadosztálynál szolgált

Összetétel

1929 őszére:

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 A Vörös Hadsereg Gépesített Hadtestének honlapja. A Lenin Transbajkál 36. motoros lövészhadosztálya.
  2. 1 2 3 4 5 Fedyuninsky I. I. "Keleten". M. Katonai Könyvkiadó. 1985.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Katonai enciklopédikus szótár. M., Katonai kiadó, 1984.
  4. 1 2 3 4 Svirin M., Beskurnikov A. "Az első szovjet tankok." ARMADA No. 1. M. Exprint. 1995.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A Vörös Hadsereg Gépesített Hadtestének honlapja. Konfliktus a kínai keleti vasúton.
  6. Lángban és dicsőségben. Esszék a Vörös Zászló Szibériai Katonai Körzet történetéről. 2. kiadás, rev. és további Novoszibirszk, Novoszibirszk könyv. kiadó, 1988. p. 50-54.
  7. Szolovjov D. Yu. Sztálin összes tábornoka. - M., 2019. - ISBN 978-5-532-10644-4 . - P.71-72.
  8. a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága Elnökségének 1930. április 23-i határozata alapján "Tiszteletbeli Forradalmi Vörös Zászló" adományozta.
  9. Az RVSR, a Szovjetunió RVS-ének, a civil szervezeteknek és a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeleteinek gyűjteménye a Szovjetunió fegyveres erői egységeinek, alakulatainak és intézményeinek a Szovjetunió parancsainak odaítéléséről. I. rész 1920-1944 23,24.o

Irodalom

Linkek