| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Feloszlás (átalakulás) | 1944. április 14 | |
Háborús övezetek | ||
1941-1942: Fehéroroszország Szmolenszk régió Leningrádi régió 1943-1944: Orjoli régió Pszkov régió Fehéroroszország |
||
Folytonosság | ||
Utód | 137. gárda vadászrepülőezred |
A 160. vadászrepülőezred a Szovjetunió fegyveres erőinek katonai egysége volt a Nagy Honvédő Háborúban .
1940 előtt alakult Gorkijban
A hadsereg részeként a második világháború idején 1941. június 22-től 1941. augusztus 3-ig az ezred 1. alakulatának formájában, 1941. szeptember 4-től 1942. február 8-ig, 1942. március 13-tól szeptember 18-ig. , 1942, 1943. május 30-tól 1943. október 6-ig és 1943. november 5-től 1944. április 2-ig az ezred 2. alakulatának alakjában.
1941. június 22-én a Balbasovo és Prongeevka repülőtereken ( Belorusszia ) települt. Az ezred I-15-ös és I-153-as vadászgépekkel volt felfegyverkezve 66 repülőgép mennyiségben, ebből 5 volt hibás, az ezrednek 72 pilótája volt [1]
1941. június 22-én délután beszállt a csatába, Minszket fedezve . A Minszk feletti harcok első napjaiban az ezred több mint 20 lezuhant német repülőgépről számolt be. 1941. június végén az ezred a mogiljovi légi csomópont repülőtereire repült. Már 1941 júliusában elkezdte átvenni a LaGG-3 repülőgépeket , és harcokkal keletre vonult vissza.
1941 augusztusának elején az ezredet, amely elveszítette minden anyagát Fehéroroszország és Szmolenszk egén, Rybinszkbe küldték átszervezésre . Összességében a háború kezdetén az ezred 1683 bevetésről és 27 lelőtt ellenséges repülőgépről számolt be.
Az átszervezés eredményeként az ezred feloszlott, az ezred bázisán két vadászrepülőezred alakult: a 429. vadászrepülőezred és a 160. vadászrepülőezred, amely formailag az ezred második alakulata.
1941 szeptemberének első napjaiban az ezred a Ladoga -tó déli partjára repült, egy Volhov melletti repülőtéren . 1941 szeptemberétől 1942 februárjáig Volhov , Budogoscs , Tikhvin , Kirishi , Ladoga -tó felett tevékenykedik , és részt vesz a Tikhvin védelmi és támadó hadműveleteiben. 1941 novembere óta a Bolsoj Dvor repülőtérről üzemel . Figyelemre méltó tény az ezred történetében , hogy 1941. szeptember 12- én kísérték a Leningrádba tartó PS-84 szállító repülőgépet , amelynek fedélzetén a Leningrádi Front új parancsnoka, G. K. Zsukov [2].
Miután szinte az összes repülőgépet és a legtöbb pilótát elveszítették, 1941 december végén kivonták a harcból, 1942 februárjában a moszkvai régióba küldték utánpótlásra, majd 1942 februárjának végén egy repülõtérre repült 20 kilométerre északra. Budogoshcha . [3] Megkezdte a 2. sokkhadsereg csapatainak támogatását a lubani hadműveletben , nyáron pedig a 2. sokkhadsereg csapatainak a bekerítésből való kivonását célzó hadműveletben fedezi az Il-2 támadórepülőgépet , csapást mérve a a Finev Lug , Lyubani területén a hadsereg csapatait megtámadó ellenség Novgorod közelében kommunikációt folytat , súlyos veszteségeket szenved a csaták során. A Leningrád melletti csaták során az ezred 3613 bevetést hajtott végre, légi csatákban 77 ellenséges repülőgépet semmisített meg [4]
1942. szeptember 18- án átszervezés és átképzés céljából visszavonták a hátba, megkapta a La-5 repülőgépet (köztük a személyre szabott Arzamas Schoolchild repülőgépet, amelyen A. I. Maksimenko repült [4] ) és csak május végén tért vissza a frontra. Az év 1943.
1943 júniusában az ezred lefedi a 3. és a 63. hadsereg csapatainak koncentrációját , bevetéseket hajt végre az ellenséges repülőterek blokkolására, különösen Orelben . A kurszki csata kezdetével lefedi a 13. és a 48. hadsereg csapatait Maloarhangelszk , Aleksandrovka, Protasovo térségében . 1943. július 8. óta harcol, fedezi a szárazföldi csapatokat és támogatja a roham- és bombázó légi egységek tevékenységét Jevtehov, Csernaja Grjaz, Protaszovó, Losinoosztrovszkij körzetében, 1943. július 12-én és 13- án keményen harcolt . különösen az 1. gárda harckocsihadtestének bevetését és támadását , majd folytatja a harci tevékenységeket az Oryol hadművelet alatt . Orel 1943. augusztus 13-i felszabadítása után az oreli katonai repülőtérre helyezték át.
1943. október 6- án a hátországba osztották be utánpótlásra. 1943. november 5. a Staraya Toropy melletti repülőtérre repült . 1943. december 15- től a 11. gárdahadsereg csapatait fedi le, amelyek a Nevelsko-Gorodok hadművelet során indítottak offenzívát Ezerishche térségében , majd később Gorodok közelében . 1944. január második felében a Vitebszk - Polocki régióban működő Nevelbe költözött . 1944. április elején a hátországba osztották be.
1944. április 14- én a Szovjetunió NPO 55. számú parancsára a 137. gárda vadászrepülőezredté alakították át.
Jutalom | TELJES NÉV. | Munka megnevezése | Rang | A kitüntetés dátuma | Indulási adatok | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Zsitkov, Mihail Fjodorovics | repülés parancsnoka | hadnagy | - | - | 1944. 02. 09. egy ellenséges bombázót döngölt, túlélte | |
![]() |
Szilantijev, Alekszandr Petrovics | századvezető-helyettes | főhadnagy | 1941.12.17 | a 203 bevetés bemutatásáig 23 légi csatában 7 ellenséges repülőgépet lőttek le személyesen | - |
- | Tabatadze, Mózes Efremovics | junior pilóta | Zászlós | - | - | 1941. 07. 09. döngölték a Bf-109 1./ JG 51 parancsnokát http://www.proza.ru/2008/12/10/643 |