Vasziljevszkij-sziget 16-17
A Vasziljevszkij-sziget 16. és 17. vonala – egy utca Szentpétervár Vaszilijosztrovszkij kerületében . A Schmidt hadnagy rakparttól a Kamskaya utcáig fut .
Történelem
A 18. század elején Szentpéterváron sok átjárót vonalnak neveztek, mivel egysoros (egysoros) házaik voltak. Ezek főleg folyók és csatornák töltései voltak. A német utazó, I. G. Georgi a „Szentpétervár orosz császári város leírásaiban” ezt írja: „Ezen utcák mindegyikét középen egy csatornával szegélyezett kis deszkák osztják két utcára; ezekben az utcákban egy-egy házsort vonalnak nevezünk, amelyben minden utcában kettő van [1] . A Vasziljevszkij-szigeti vonalak első említése az 1710-es évekből származik. Az 1767. április 26-i rendelettel a csatornákat feltöltötték, és rendes feljárókat is kaptak, azonban az egyik utca oldalai más-más számozású nevet viseltek [2] .
Látnivalók
- ház No. 6 - OVO a Vasileostrovsky kerületben;
- d. 34 - 3. számú iskola;
- 54 - a Maly Prospekt V. O. és a Kamskaya utca közötti tömbben található a második céh N. G. Petrov kereskedőjének egykori vasöntöde épületegyüttese, amelyet 1880-ban építettek. 1892 óta P. P. Fon-Derviz őrnagy hadnagyé volt. 1899-ben a produkciót egy német alattvaló, Lübeck város szenátora, E. L. Possel vásárolta meg, a vállalkozás a szentpétervári Possel Plants Orosz Joint-Stock Company Patkó- és Körömgyár nevet kapta. Termékei több mint 200 fajta patkó és patkószeg, csavaros tüskék és kovácsolószerszámok voltak [3] . A vállalkozást 1915-ben a császár rendelete alapján felszámolták, mint "az Oroszországgal háborúban álló állam alattvalóját", minden vagyona a kincstárba került, és az üzemet "Petrográdi Katonai Patkógyár" névre keresztelték. A polgárháború alatt a termelés leállt, és csak 1923-ban állították helyre [4] . 1959-ben az üzemet egyesítették a Krasznij Metallisttal, és átkeresztelték a Munka Vörös Zászlója Rendjének I. E. Kotljakov Gépgyártó Üzemére, 1977-től pedig a Mozgólépcső egyesületre. I. E. Kotljakova [3] [5] . 2020-ban a városvezetés képviselői bejelentették, hogy az üzem melletti téren javításokat végeznek, és új közterület jön létre szökőkúttal [6] [7] . 2020 novemberében Alekszej Kovaljov, a szentpétervári törvényhozó gyűlés képviselője a KGIOP munkájával és a fejlesztők érdekeinek kifejezett lobbizásával kapcsolatos megjegyzésekkel fordult Beglov kormányzóhoz : példaként említette a 1. számú épület helyzetét. Az 1917 előtt épült possel-i üzem 1-es része, de a bizottság következtetése lehetővé tette a bontást [8] . 2022 januárjában az Otdelstroy társaság nyolc telek tulajdonosa lett az egykori üzem területén, ugyanazon év augusztusában megjelent a KGIOP vizsgálat, amely szerint a 6., 10. és 11. számú épületet nem ismerik el. kulturális örökségi helyszín jeleit, és lebontották [9] .
- Szmolenszkij híd .
Jegyzetek
- ↑ Georgi I. G. Az orosz-birodalmi főváros, SZENTPÉTERVÁR és a környékén található látnivalók leírása, tervrajzzal. - Szentpétervár. : Liga, 1996. - S. 115.
- ↑ Szentpétervár helynévi enciklopédiája. - Szentpétervár: Információs és kiadói ügynökség LIK, 2002. - S. 199-2001
- ↑ 1 2 Jelenin, Mark Solomonovics. A patkótól a mozgólépcsőig. - Lenizdat, 1972.
- ↑ Kurys, N. Külföldi befektetések. orosz történelem . — Legal Center Press, 2003. Archiválva : 2022. augusztus 17. a Wayback Machine -nél
- ↑ Szentpétervár központjában egy ipari épületegyüttes készül bontásra . RBC (2022. augusztus 10.). Letöltve: 2022. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 17.. (Orosz)
- ↑ Fedorova, V. Possel patkó- és körömgyár. Új közterület a Vasziljevszkij-szigeten . TopSPb TV (2020. október 21.). Letöltve: 2022. augusztus 15. (Orosz)
- ↑ A szökőkút fejlesztése és rekonstrukciója során gondosan megőrzik a Kotljakov üzem népi milíciájának emlékművét . Szentpétervár közigazgatása (2020. július 10.). Letöltve: 2022. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 14.. (Orosz)
- ↑ Kovaljov felhívta a kormányzó figyelmét a forradalom előtti szentpétervári házak „megfiatalításának” problémájára . Zaks.ru (2020. november 18.). Letöltve: 2022. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 17.. (Orosz)
- ↑ Kuzmitsky, V. A Vasziljevszkij-szigeten egy nagy üzem területét bontásra készítették elő . "Business Petersburg" (2022. augusztus 10.). Letöltve: 2022. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 16.. (Orosz)
Irodalom
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, Rev. és további - L .: Lenizdat , 1985. - S. 210. - 511 p.
- Városnevek ma és tegnap: Pétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 69. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
- Szentpétervári építészek. XIX - XX. század eleje / ösz. V. G. Isachenko ; szerk. Yu. Artemjeva, S. Prokhvatilova. - Szentpétervár. : Lenizdat , 1998. - 1070 p. — ISBN 5-289-01586-8 .
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - Szentpétervár. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .
- Nikitenko G. Yu. , Sobol V. D. Vasileostrovsky kerület. Szentpétervár utcáinak enciklopédiája (Referenciakiadás). - Szentpétervár. : Fehér és fekete , 2002 . - 534, illusztráció p. — ISBN 5-89771-030-9 .
Linkek