1. bombázószázad (KG1 "Hindenburg")

A „Hindenburg” 1. bombázószázad ( németül  Kampfgeschwader 1 „Hindenburg” ), rövidítve KG1, a Luftwaffe bombázóalakulata volt a második világháború idején .

A század parancsnoksága 1939. május 1-jén Kolbergben [1] [2] (más források szerint Neubrandenburgban [3] ) alakult meg a 152. bombázószázad ( németül  Kampfgeschwader 152 ) főhadiszállása alapján . Különböző időpontokban akár 4 bombázócsoportot is magában foglalt.

Mint a Luftwaffe minden alakulata, a századszint sem mindig ugyanazon a helyen működött teljes létszámmal: a század csoportjai a front különböző szektoraiban helyezkedhettek el.

A csoport első kampánya az 1939 -es lengyel kampány volt. Így 1939. szeptember 1-jén 6 óra 00 perckor az I./KG1 lerohanta a lengyel haditengerészeti támaszpontot Putzig-Rahmelben, majd a nap végén Torunban . [4] . Alapvetően a század nagy ipari központokat és közlekedési hálózatokat bombázott a Visztulától keletre . Részt vett a lengyel offenzíva visszaverésében Bzurától délre

1940 májusa óta a század részt vesz a francia hadjáratban . Így 1940. május 27-én az osztag lebombázta Dunkerque kikötői létesítményeit . 1940 nyara óta részt vesz Nagy-Britannia elleni légitámadásokban , légibázisokat és ipari létesítményeket bombázott. Így 1940. szeptember 1-jén a II./KG1 rajtaütött a Temze melletti Tilbury dokkjain . 1940. szeptember 7-én a század részt vesz az első londoni bombatámadásban [5]

A század 1941. június 22-től fő erejében (IV. / KG1 kivételével) az Északi Hadseregcsoport támadási irányában működött, és 1942 szeptemberéig a front északi szektorában helyezkedett el. A század 1942-től csoportonként indult el a front más szektoraiba: 1942 júliusában a II./KG1 Brjanszk irányába repült, 1942 szeptemberében visszatért, de 1942 októberétől a II./KG1 Orsára, ill . a kezdetekig, 1943-ig a központi irányba állt, amikor Németországba osztották be. Ezzel egyidőben az I./KG1 Vityebszkbe , az év végén Harkovba repült, 1943 februárjától áprilisáig ismét északon volt Kotlyban , 1943 áprilisában pedig Németországba vonták ki. A III./KG1 1942 októberében a század főhadiszállásával megegyező módon Sztálingrád irányába – Morozovszkba – került át , de már 1942 novemberében hátba került. A III./KG1 század főhadiszállásától eltérően azonban 1943 januárjában visszatért a keleti frontra; 1943 májusáig ismét Leningrád közelében tevékenykedett , majd részt vett a kurszki csatában , majd 1943 végéig Fehéroroszországban tartózkodott , ezt követően visszavonták a hátba. A IV./KG1 1942 nyarától a szovjet-német front központi szektorában, majd - 1942 őszétől 1944-ig - északon, Rigából és Kaunasból működött.

Ami az I./KG1, II./KG1 és a századparancsnokságot illeti, 1943 májusáig a háton tartózkodtak, 1943 májusában pedig Észak-Olaszországba repültek , ahonnan a szicíliai és olaszországi partraszállások során tevékenykedtek egészen 1943 májusáig. 1943 ősz; ezt követően szinte az egész századot összeállították Szászországban , újra felszerelték Heinkel He 177 -es repülőgépekkel , amelyek a repülőgépek legnagyobb összeköttetésévé váltak, és a szovjet gyárak lerombolását tűzték ki célul (az ún. "Ural bombázó" projekt). Az uráli bombázóprojektet azonban nem hajtották végre, és 1944 nyarának elejétől a kelet-poroszországi repülőterekről működő osztag különösen Pszkovot , Szmolenszket , Nevelt , Velikiye Lukit bombázta . A század 1944 nyarán csapást mért a fehérorosz hadművelet során előrenyomuló szovjet harckocsi egységekre , de már 1944. július 28-án Dél-Németországba helyezték át, és ott részben feloszlatták, részben átszervezték.

század főhadiszállása

A századparancsnokság ( német  Stab KG1 ) a megalakulás pillanatától He 111 típusú repülőgépekkel volt felfegyverezve (1942 márciusától 1942 augusztusáig a parancsnokság a He 111H-6 módosításával volt felfegyverezve). 1941 óta a század parancsnoksága Ju 88 típusú A4 és A5 típusú bombázókkal volt felfegyverezve , amelyek 1943 novemberéig működtek. 1943 novemberében a századot újra felszerelték He 177 A3-as repülőgépekkel, és az átszervezésig azokon üzemelt. A főhadiszálláson egytől hatig mozgott a repülőgépek száma, 1943 augusztusától decemberéig a parancsnokságnak egyáltalán nem volt repülőgépe.

1944. augusztus 25-én a századparancsnokságot átszervezték a „Novotny” ( németül:  Jagdgeschwader 7 „Nowotny” ) 7. vadászrepülőszázad parancsnokságává.

1941-ben a század parancsnoksága 2 repülőgépet (1 Ju 88 A5 és 1 Bf 108 összekötőt ) vesztett. 1942 során 3 repülőgép elveszett (2 Ju 88 A4 és 1 He 111 ) [6] [7]

1. csoport

Az 1. csoport ( németül  I.Gruppe , rövidítve I./KG1) 1939. május 1-jén alakult meg a főhadiszállással együtt. A csoportba az 1., 2. és 3. század tartozott (1./KG1, 2./KG1, 3./KG1). A csoport megalakításának alapja a 152. bombázószázad (IV./KG152) 4. csoportja volt. A csoport 1. százada a 152. század 4. csoportjának 10. százada, a 2. század a 11. század, a 3. század a 12. század bázisán alakult meg.

1942. március 24-én a csoportot átszervezték a 40. bombázószázad 3. csoportjába (III./KG40). Ehelyett 1942. június 8- án Rennes - ben megalakult a 2. formáció 1. csoportja . A csoport újjáépítésének alapja a 26. bombázószázad (KG26) volt. Ennek a századnak a 3. csoportja (III./KG26) I./KG1 lett, míg a csoport 1. százada a 26. század 3. csoportjának 8. százada, a 2. század a 2. század alapján alakult. a 9. század, a 3. század pedig újjáalakult.

A csoport a megalakulástól 1942 nyaráig a He 111 -essel repült , 1942 nyarától a Ju 88 -as A4 és A5, 1943 elejétől A14-es módosítású repülőgépeken üzemelt. 1943 szeptemberétől novemberéig egyáltalán nem volt repülőgépe. 1943 novemberében a csoportot He 177 A3-as repülőgépekkel szerelték fel. A csoport repülőgépeinek száma nulla és 34 között mozgott (1943 februárjában).

1944 júliusában a csoportot feloszlatták.

2. csoport

A 2. csoport ( német  II.Gruppe , rövidítve II./KG1) 1939. szeptember 18-án alakult Pinnowban . A csoportba a 4., 5. és 6. század tartozott (4./KG1, 5./KG1, 6./KG1). A csoport kialakításának alapját a 3. kiképzőszázad (I./LG3) 1. csoportja adta. A csoport 4. százada a 3. század 1. százada, az 5. a 2., a 6. a 3. század bázisán alakult meg.

Megalakulása pillanatától 1941 márciusáig a csoport He 111-esekkel repült , 1941 elejétől Ju 88 -as repülőgépeket kezdett fogadni , 1942 márciusától 1943 novemberéig A4, A5 és C6 módosításokat használt. 1943 szeptemberétől decemberéig egyáltalán nem volt repülőgépe. 1943 decemberében a csoportot He 177 A3-as repülőgépekkel szerelték fel, majd A5-öst kapott. A csoport repülőgépeinek száma nulla és 39 között mozgott (1943 májusában).

1941-ben a csoport 58, 1942-ben 106 repülőgépet veszített.

1944. augusztus 25-én a csoportot átszervezték a "Novotny" ( németül: Jagdgeschwader 7 "Nowotny" ) 7. vadászrepülőszázad 1. csoportjává. 

3. csoport

A 3. csoport ( német  III.Gruppe , rövidítve III./KG1) 1939. december 15-én alakult Burgban . A csoportba a 7., 8. és 9. század tartozott (7./KG1, 9./KG1, 9./KG1). A csoport újra megalakult.

A csoport megalakulásától 1940 végéig repült He 111-esekkel , 1940 végétől Ju 88 -as repülőgépeket kezdett fogadni , 1942 márciusától 1944 márciusáig A4, A5 és A14 módosításokat használt. 1944-ben a csoportot He 177 A3-as repülőgépekkel szerelték fel, majd A5-öt kapott. A csoport repülőgépeinek száma nulla és 41 között mozgott (1944 júniusában).

1943 augusztusában a csoport nagy része (7. és 8. század) Flensburgba került , míg a 9. század Oroszországban maradt, és 1944. február 1-jén átszervezték az úgynevezett „vonatvadászok” 14. századába (14. (Eis)/KG3) a 3. "Lightning" bombázószázad ( németül:  Kampfgeschwader 3 "Blitz" ).

Egy két századból álló csoportot 1944. március 24-én feloszlattak, de 1944 júniusában újra megalakult Wittmundhafenben a 100. bombázószázad 1. csoportja ( németül  Kampfgeschwader 100 ) alapján; míg az 1. csoport 1. százada a 7., a 2. - a 8., a 3. - a 9. lett.

1944. augusztus 25-én a csoportot átszervezték a "Novotny" ( németül: Jagdgeschwader 7 "Nowotny" ) 7. vadászrepülőszázad 2. csoportjává. 

4. csoport

A 4. csoport ( német  IV.Gruppe , rövidítve IV./KG1) 1940. augusztus 16-án alakult meg a münsteri Handorf repülőtéren a század (Erg.Staffel / KG1) kiegészítő (tartalék)századaként, április 10-én. , 1941 egy csoportba került, a 10., 11. és 12. század részeként (10./KG1, 11./KG1, 12./KG1). A parancsnokság újraalakítása megtörtént, a 10. század a csoport parancsnoksági százada (Stabsstaffel / KG1) alapján került bevetésre, a 11. század átnevezve egy további századról, az 5. századból pedig a 12. század. Tartalékbombázó csoport (Erg.KGr.5 ). 1942. december 6-án a csoport részeként megalakult egy másik század, a 13. század.

A csoport folyamatosan eltérő összetételű volt, He 111 módosítások H-2, H-3, P-2, P-3, Ju 88 módosítások A4, A5, A7, D1. 1944-ben a csoportot a Ju-88-assal együtt He 177 A1 és A3 repülőgépekkel szerelték fel. A csoport nagy formáció volt: a repülőgépek száma elérte a 77-et (1943 júliusában).

1944. augusztus 25-én a csoportot feloszlatták. A megmaradt 10. század a 177. tartalék bombázócsoport (1./Erg.KGr.177) 1. századához csatlakozott.

Jegyzetek

1. ↑ Kampfgeschwader 1  (német) . Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. február 19.
2. ↑ Lexikon der Wehrmacht - Kampfgeschwader 1 "Hindenburg"  (német) . Letöltve: 2012. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. október 13..
3. ↑ de Zeng, HL; Stanket, DG; Creek, a Luftwaffe EJ bombázóegységei 1933-1945; Referenciaforrás, 1. kötet . Ian Allan Publishing, 2007. ISBN 978-1-85780-279-5
4. ↑ 1. fejezet KÓDJEL "OSTMARKFLUG" - A Luftwaffe háborús naplói. A német légierő harcainak krónikája a második világháborúban
5. ↑ Harci parancs az I. légihadtestnek az első londoni rajtaütésre, 1940. szeptember 7. – Luftwaffe War Diaries. A német légierő harcainak krónikája a második világháborúban
6. ↑ A „Hindenburg” 1. bombázószázad veszteségei a keleti fronton 1941-ben . Letöltve: 2012. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. május 16.. (Orosz)
7. ↑ A „Hindenburg” 1. bombázószázad veszteségei a keleti fronton 1942-ben . Letöltve: 2012. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. május 16.. (Orosz)