Jakov Davidovics Moshkovsky | |||
---|---|---|---|
Yakov Moshkovsky (jobbra) és Leonyid Minov | |||
Születési dátum | 1905. október 25-én ( november 7. ) vagy 1905. november 7- én | ||
Születési hely | |||
Halál dátuma | 1939. július 24. (33 évesen) | ||
A halál helye | |||
Ország | |||
Foglalkozása | katona , pilóta , ejtőernyős | ||
Díjak és díjak |
|
Jakov Davidovics Moskovszkij ( 1905. november 7. ( október 25. ) , Pinszk - Moszkva , 1939. július 24. ) - szovjet pilóta és ejtőernyős, ezredes (1938-ban egy repülőgép-szerencsétlenség miatt őrnaggyá minősítették).
Az ejtőernyőzés egyik úttörője a Szovjetunióban. A Szovjetunió ejtőernyős mestere (1934, 2. jelvény).
1905-ben született Pinszkben, zsidó családban. Apát - az iskola tulajdonosát és tanárát (zsidó és orosz nyelvet, történelmet, földrajzot tanított) - 1919-ben lelőtték a lengyelek. A családban 5 gyermek született, akik közül kettő híres tudós lett:
1920-ban Jakov átjutott a frontvonalon Moszkvába , ahol középiskolát végzett.
Jakov a Balasevszki Repülőiskolában, majd a Boriszoglebszki Katonai Pilóták Iskolában végzett (1926).
Gatchinában , Kricsevicsben (Novgorod mellett) szolgált, 1927-1930 között a Voronyezsi Repülődandár vezető pilótája volt .
1930-ban Moskovszkij maga jelentkezett Leonyid Minov asszisztensének , akinek demonstrációs ugrást kellett végrehajtania a moszkvai katonai körzet légierejének a dandár bázisán tartott kiképzése során. Július 26-án hajtotta végre első ejtőernyős ugrását, Minov után ugrott; még több pilóta ugrott utánuk. Augusztus 2-án két 6 fős csoportban rohamot dobtak ki; az egyiket Minov, a másikat Moshkovsky vezette. Ezt a napot a Vörös Hadsereg légideszant csapatainak születésnapjának tekintik, és a légideszant csapatok napjaként ünneplik .
1931 óta Moshkovsky Osoaviakhimben szolgált : 1933-1938-ban a Felső Ejtőernyős Iskola vezetője, 1938 óta az Osoaviakhim Központi Bizottságának sportosztályának vezetője.
1937-ben Moshkovsky részt vett az Északi-sark-1 expedíció leszállásában - ő volt felelős az expedíció ejtőernyős támogatásáért, és az egyik repülőgép másodpilótája volt. Ezeket az eseményeket a Pilot's Notes (1938-ban megjelent) című könyve írja le.
1939-ben az orvosi bizottság, figyelembe véve Moshkovsky számos sérülését, beleegyezett az utolsó 10 ugrásba. Az egyik tragikusan végződött - egy nehéz bemutató ugrás során a Himki- tározóhoz egy erős széllökés vitte Moshkovskyt a partra; a teherautó oldalának ütközése következtében Moshkovsky koponyasérülést szenvedett, majd egy nappal később anélkül, hogy eszméletéhez tért volna, meghalt. Ez volt az 502. ejtőernyős ugrása [1] [2] .
Jakov Moshkovszkijt a moszkvai Novogyevicsi temetőben temették el.