| Falu | |
| Jurták | |
|---|---|
| 59°09′26″ s. SH. 59°39′13″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Szverdlovszk régió |
| városi kerület | Novolyalinsky |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 16. század vége |
| Időzóna | UTC+5:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ↘ 126 [1] ember ( 2010 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 624408 |
| OKATO kód | 65229000006 |
| OKTMO kód | 65716000186 |
Yurty egy település a Szverdlovszki régió Novolyalinsky városi kerületében .
Yurty falu Novaya Lyalya városától 55 kilométerre (az autópálya mentén 83 kilométerre) nyugatra, a Ljalya folyó (a Szoszva bal oldali mellékfolyója ) bal partján található. A falu szomszédságában, 0,5 kilométerre található a Novaya Lyalya - Pavda autópálya [2] .
A települést a 16. század végén alapították, valamivel később, mint a szomszédos Pavda település , azaz 1559 és 1600 között. A jurták régebbiek, mint Verkhoturye , Irbit , a leghíresebb régi uráli városok. A falu a Babinovskaya úton épült , amely az első és egyetlen út volt Oroszország európai részéből Szibériába , Verhoturjébe, Irbitbe, majd Tobolszkba . Több mint 100 évig ezen az úton ment a kommunikáció Szibériával, ez volt az akkori moszkvai autópálya. Ebben a tekintetben különféle típusú települések épültek az úton: gyárakkal és infrastruktúrával - Pavda, vámhivatallal - Karaulskoe. A jurták egy kis kordon volt, ahol lehetett éjszakázni és etetni a lovakat. A 20. század elején 10 ház állt a faluban, a lakosok száma nem haladta meg a 60 főt.
1955-ben felépült a Lespromkhoz telephelyének faluja, amelyet Új Jurtáknak hívtak, és a régi falut, amely közvetlenül az út és a Spaiskaya folyó mellett állt, régi jurtáknak nevezték. Jelenleg a régi jurták helyén veteményeskertek, kaszálás és egy híd található a Spaiskaya folyón. Az új jurták (vagy egyszerűen Jurták) az úttól 1 kilométerre, a Ljalya folyóhoz közelebb épültek.
A jurtáknak saját kápolnájuk volt, amelyet a 18. században alapítottak. az 1970-es években leszerelték és a Nyevjanszki régióba vitték .
A falu aktív fejlődésének időszaka az 1950-es-1980-as évekbenAz 1955-től kezdődő időszakban új, magasabb helyen, a régi településtől 1 kilométerre újjáépítették a Jurtákat. A magasabb fekvés megkíméli a falut az árvizek és a tavaszi árvizek idején. Az új település 3 utcát foglalt el (Mira, Gagarin, Lenin), amelyeket fakitermelési út választott el egymástól. Jurtákban két üzlet (ipari és élelmiszerbolt), posta, faipari telephely vezetése, elsősegélynyújtó állomás, óvoda, iskola és klub, garázs, fürdő, erdészeti telep nyílt. A falu virágkorának az 1960-as éveket tekinthetjük, amikor az általános iskola betelt benne, és több mint 250-en éltek a faluban. Ebben az időszakban a fakitermelést heti 6 napon, két műszakban több munkáscsoport végezte. A falu körül a Lyali folyó partját kaszálásra megtisztították, a faluban nagy kertes területek voltak. az 1960-as években a fakitermelés olyan erős volt, hogy a Ljalya folyót használták faszállításra, amelybe közvetlenül a partokról küldték a fát. Az 1960-as évek végén és az 1970-es évek elején a lakosság elvándorol a nagyobb településekre – Nyizsnyaja Turára , Kacskanarra , Nyizsnyij Tagilra , Szverdlovszkra és Moszkvára – való költözés miatt . Az általános iskolát bezárták, és a falu összes gyereke a szomszédos Pavda faluba kezdett utazni. Az 1980-as években a fakitermelés hanyatlásnak indult a közeli erdők kimerülése miatt. Az előkészületeket a falutól 30-45 km-re, a Kamenushka és a Nyasma folyók vidékén, a permi régióval csaknem a határon, műszakokban kezdték el végezni. Az 1980-as évekre már egy csapat munkás dolgozott a faluban, volt 3-4 faszállító teherautó, egy kis fűrésztelep és egy garázs a berendezések javítására.
1960-1970-ben a Murzinka folyón is aktív aranybányászatot folytattak [3] . A murzinkai kotrás munkája megfosztotta a lakosok egy részét a kaszálástól, és víz alá rejtette a folyó völgyében elhelyezkedő, elrugaszkodott parasztok falvait. 1970-ben is gyakoriak voltak a gátszakadások a Murzinkn folyón, ami a Lyali folyó vízszintjének 5-7 méterrel történő emelkedéséhez vezetett a falu közelében, ami a halakat a folyásirányba hajtotta, és elmocsarasodott a part menti területeken. A kotrási munkálatok következményeit még nem számolták fel, a medreket nem hozták helyre, nem bontották le a gátakat, és nem telepítettek új erdőt.
1990-es évekAz 1990-es években országszerte átalakult az erdőipar. A Novolyalinsky kerületben a faipar helyett több fakitermelő cég jelenik meg, köztük a Lyalya-Les LLC. A betakarítás mennyiségét csökkentették, az egyik brigád az erdőben kezdett dolgozni, és más falvakból érkező brigádok kezdtek utazni Jurtán. A KRAZ-ok helyett az URAL-ok kezdtek el működni, a rotációs fakivágást a fakitermelési út mentén (több mint 40 km-re a hegyekbe) a viszonylag friss parcellák befejezése váltotta fel. A bérek állandó nemfizetése, az üzemanyag- és kenőanyaghiány a fakitermelés stagnálásához vezetett. 1991-ben nyári vízellátó rendszer és víztorony jelent meg a faluban. 1993-ban napi kétszeri közlekedési kapcsolatot vezettek be Novaya Lyalya és Pavda között (reggel és este). A faluban bezárt egy áruház, 1997-ben teljesen szétszedték. A faluban több ház is lángokban áll. A község lakossága nyugdíjas korba vonul, kaszálást, veteményeseket kezdenek, felére csökkentik az állatállományt. A megmaradt fiatal lakosság aktívan alkoholista, amihez hozzájárul az alkohol és a házi cefre illegális kereskedelme. 1999-ben a közlekedési kapcsolatokat napi 1 alkalomra csökkentik. Ezzel egy időben, 1999-ben megkezdődött a Babinovskaya út Savinov és Karaulsky közötti szakaszának aszfaltozása, amelyet a Jurts és Sztarajja Ljalya közötti szakaszon folytatnak.
2000–2010-es évekA 2000-es években a munkavégzés helyzete kiegyenlített, de a közlekedési problémák továbbra sem oldódtak meg teljesen, továbbra sincs foglalkoztatás a faluban. Szinte mindenki más városokba megy dolgozni: Szerovba , Nyizsnyij Tagilba, Jekatyerinburgba. A közlekedési kapcsolatok heti 2-3 alkalomra csökkennek. A faluba vezető út 30%-ban aszfaltozott, de folytatás nélkül. Bezárja a helyi klubot, óvodát. Az üzlet hetente több órát tart nyitva. A kereskedés többi része a kerekekről történik. A mobilkommunikációval is van probléma a Jurtákban. Annak ellenére, hogy két mobilszolgáltató dolgozik a szomszédos Pavdában, ez a jel csak antennákkal (Rostelecom) erősítve éri el a Jurtát. A lakosok a falutól 4 km-re, a Verkh-Gora-n mennek telefonálni, ahol van hálózati jel. A falu fokozatosan visszatér az iparosodás előtti állapotába, amikor a vadászat, halászat, egyéni gazdálkodás és műszakkereset válik a fő tevékenységgé.
1993-1994-ben a falut biztonságos helyzete ellenére árvíz sújtotta. A szovjet korszak útépítői az összes fa hidat olyan csövekre cserélték, amelyek nem bírták a megnövekedett vizet. Az 1993-as árvíz, amely lebontotta a Pavdinszkij-tavat (egy tévedés miatt a gát lefolyóját egy helyen hegesztették), elérte a falu mélypontjait, 2,5 méterrel elöntötte a Ljalya menti gyepeket, és új partokat alakított ki a folyó közelében. A víz beáramlása olyan erős volt, hogy megfordította a Spaiskaya folyót, és az úttöltésen keresztül mélyen a faluba ömlött.
1985-ben a közlekedési megálló átkerült az Ójurtákból az új településre.
2007-ben megjelent a faluban a Rostelecom utcai telefonja.
| Népesség | |
|---|---|
| 2002 [4] | 2010 [1] |
| 199 | ↘ 126 |
| Novolyalinsky városi kerület települései | ||
|---|---|---|
| Közigazgatási központ Új Lyalya Felső-Lobva Zabolotny Kamenka Karaulskoe Koptyaki Krasny Yar Lobva Lopaevo Ljalya-Titova Alsó Bessonovo pavda Pozdnyakovka dél Savinova Saltanovo Az öreg Lyalya Öreg Perevoz Black Yar Shaitanka Jurták Yaborkovo Eltörölve : Vidám Vladimirovka Zlygosteva Krasznojarszk Menő Kutuzovka Lubyanka Malaya Lata Vörösbegy Popov napló Csomópont 136 km Átjárás 160 km | ||