Kotrógép

Kotrógép
katalógus kódja https://www.jcb.com/en-in/products/excavators
Szállításra tervezve beton adalékanyagok , homok , talaj és laza test
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kotró [1] [2] (a lat.  excavo - „üreges, kiveszem”) - a kanállal felszerelt földmunkagépek  fő típusa , egy másik forrás azt jelzi, hogy mechanikus lapátok a földmunkák gépesítésére - Kotrógépek [3] .

A kotrógép fő célja a talajok (kőzetek, ásványok ) fejlesztése és az ömlesztett anyagok rakodása. A fő különbség az egyvödrös kotró és más földmunkagépek között az, hogy a talaj (egy halomból származó anyag) feltárása ( kiásása )[ mi? ] ) mozgatható munkatesttel, álló alvázzal állítják elő. A vödör kirakodáshoz való fordulása is álló gép mellett történik. A kanalas kerekes kotrógépek mozoghatnak ásás közben ( például árokásók ), de a kanalaknak az alváztól külön kell mozogniuk . A szakirodalomban korábban a Steam shovel [4] kifejezést használták .

Alkalmazás

A kotrógép, mint kotrógép a bányászat, feltárás, öntözés és egyéb, a talajtömegek mozgatásával kapcsolatos mérnöki munkák gépesítésére szolgál [2] . A kotrógépeket lakóépületek építése és bontása , útépítés , aranybányászat [5] , valamint kőbányák és bányamunkák során is használják .

Szerkezetileg a kotrógépek működő (általában cserélhető), futó (alváz) és elektromos berendezésekből állnak. A kanállal dolgozó kotrógép munkahelyét arcnak nevezzük . A kotrógépek sajátossága a cserélhető felszerelések széles választéka – nemcsak a különböző lapátok vagy vödrök (lapátlövedék), hanem a nyilak, fogantyúk, cölöposzlopok , valamint a tényleges munkaeszközök is: kotró kanalak, rakodó kanalak, kagylós dupla és multi. -pofás vödrök, hasítók , horgok.

Osztályozás

Autóval Munkához Alváz típusa szerint A munka elve szerint Működési cél szerint Erőteljes berendezésekhez

Történelem

Hivatalosan a földmunkagép megalkotásának ötlete Leonardo da Vincié , a 16. század elején kifejlesztett egy prototípussémát egy modern vontatóköteles kotrógéphez. Ismeretes a da Vinci által 1500-ban készített markolat rajza egy kotrógéphez, később Leonardo a milánói völgyben csatornafektetésben vett részt találmánya segítségével. De bizonyíték van arra, hogy korábban, 1420-ban, a Giovanni Fontana Code velencei kiadásában egy szöveget tettek közzé, amely megemlíti a csatornák fenekének mélyítésére és a tengeri kikötők bővítésére használt földmunkagépet.

Egy ideig Olaszország , nevezetesen Velence , aktívan fejlesztette a kotrógép-üzletet – gépekre volt szükség a velencei csatornák tisztításához. Ezenkívül a találmányt Franciaországban és Amerikában fejlesztették ki.

Az 1830-as években zajló aktív vasúti sínek építése és a munkaerőhiány arra késztette az amerikai szerelőt , William Smith Otis -t, hogy 1832-1836-ban feltalálja az első egykanalas kotrógépet. Otis kotrógépe nem forgó, és sínen mozgott. Volt egy köbméternél nagyobb térfogatú vödrje és 15 lóerős gőzgépe [6] . 1836. június 15-én Philadelphiában megszerezték a szabadalmat a "föld ásására és eltávolítására szolgáló kotródarura", de egy tűz miatt minden műszaki dokumentáció megsemmisült, és 1838-ban kiadták a második szabadalmat. 1840-ig 7 Otis kotrógépet építettek, amelyek közül 4-et 1842-ben Oroszországnak adtak el a Szentpétervár-Moszkva vasút megépítésére . Ezt követően továbbértékesítették az Urálba, és 1848-ban a világon először használták fel a vasérc kifejlesztésére Nyizsnyij Tagilben. Az első orosz kotrógépet 1902-ben építették a putilovi gyárban [7] .

Később megjelentek a kanalas-kerekes kotrógépek vagy absetzerek , amelyek hatalmasak voltak, és sínek mentén mozgatták, sziklába ásva. Sok speciális gép dolgozott velük, amelyek között egy pályamozgató volt észrevehető, amely a kotrógép számos sínjét mozgatta.

A Szovjetunióban az 1960-as évek eleje óta három absetzer dolgozik a foszforitok kitermelésén a Lopatinsky-bányában , amelyek közül kettő német gyártmány (Bukau ES-400-20/8, Takraf Ers 710). Pillanatnyilag[ mikor? ] két gép nem működik, újrahasznosításra adják el, a bányában csak egy kis drótkötél ( ESh -11/70) üzemel, amely korlátozott mennyiségben termeli ki a foszforitokat. Az Absetzer Takraf Bukau Ers 710 ma is érvényes.

A kotrógépet egy vezető vezérli, speciális - "kotrógép-vezető". A gép összetettsége és az elvégzett munka miatt azonban van egy további speciális „kotrógép-vezető asszisztens”, amelynek célja a kisebb problémák és a kotrógépen végzett segédmunkák kiküszöbölése.

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Excavator // Gránát enciklopédikus szótár : 58 kötetben. - M. , 1910-1948.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Excavator, Small Soviet Encyclopedia (2. kiadás).
  3. ↑ Exkavátorok  // Nagy Szovjet Enciklopédia  : 66 kötetben (65 kötet és 1 további kötet) / ch. szerk. O. Yu. Schmidt . - M .  : Szovjet enciklopédia , 1926-1947.
  4. ↑ Anthony Ferdinand Ossendowski , Kemény vér, 1913.
  5. ↑ A Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottságának határozata „Kolymáról”, 1931. november 11.
  6. ↑ Az első kotrógépek: hogyan kezdődött az egész? — Vostok-Trade
  7. ↑ "A szürke kanca delíriuma" Otis és az exkavátor (elérhetetlen link) . Letöltve: 2017. május 12. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 31.. 

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban