| Eiffel híd | |
|---|---|
| rum. Podul Eiffel | |
| Eiffel híd | |
| 47°12′00″ s. SH. 27°47′13″ K e. | |
| Alkalmazási terület | vasúti |
| Keresztek | Prut folyó |
| Elhelyezkedés | Ungheni , Moldova → Iasi , Románia |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1874. augusztus 1 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Eiffel-híd ( rum. Podul Eiffel ) egy vasúti híd a Prut folyón és egy ellenőrzőpont Moldova és Románia között . A híd Ungheni városa (Moldova) és a Iasi megyei (Románia) Ungheni község között található .
1872. május 6 -án (18-án) Ivan Alekszejevics Zinovjev orosz diplomata és Georgij Kosztaforu román külügyminiszter megállapodást írt alá a vasúti csomópontokról, amelyet 1873. január 9 -én (21-én) ratifikáltak [1] .
A hídépítés szükségessége az orosz-török háború kezdete előtt megjelent.
A Iasi - Ungen utat 1874. augusztus 1-jén nyitották meg. Az orosz-török háborúra (1877-1878) készülve az Orosz Birodalom 1871-ben megkezdte a Chisinau - Korneshty - Ungheni vasútvonal építését (építése 1871-1875), amelyet 1875. június 1-jén nyitottak meg. szintén 1875-ben nyílt meg. A Chisinau-Korneshti vasúti szakaszt korábban, még 1873-ban nyitották meg.
1876-ban, a Prut folyó tavaszi áradása után majdnem megsemmisült a Besszarábiát és Romániát összekötő vasúti híd. A Vasúti Igazgatóság meghívta Gustave Eiffelt Oroszországba, hogy tervezze át és építse újjá a hidat.
A hidat 1877. április 9 -én (21-én) nyitották meg , mindössze három nappal az orosz-török háború kezdete előtt. 1877. április 11 -én (23-án) orosz csapatok léptek be Romániába Ungheni-n keresztül, és másnap hadat üzentek az Oszmán Birodalomnak .
Az a tény, hogy az Ungheni hidat az Eifel építtette, sok éven át ismeretlen volt a közvélemény és még a helytörténészek előtt sem. Korábban "Podul de flori" (Virághíd) néven ismerték. A híd eredete rejtély lett volna, de 1998-ban az ungheni iskolás, Christian Jardan javaslatára a kutatók bemásztak az archívumba, és rájöttek, hogy igen, Eiffel épített moldovai hidakat. 2012-ben hivatalosan is az "Eiffel-híd" nevet kapta. Az Eiffel-híd több mint 137 éve köti össze a Prut partjait, és komolyabb javításokat nem végeztek rajta.”
De másrészt kiderült, hogy az Eifelnek semmi köze ahhoz, ami jelenleg Ungheniben van. Idézzük az oldchisinau.com oldal készítőjét Jurij Shvets [2] :
„Röviden: az Eiffel-híd 1944 óta nem létezik, amikor is szovjet repülőgépek bombázták (ezt a pillanatot el is örökítették). A jelenlegi híd egy modern háború utáni híd, ami nem is hasonlít a régire.
Lásd: 1944. április 12. A szovjet repülés tönkreteszi a Pruton átívelő mindkét hidat Ungheniben – közúti és vasúti.