Lev Nyikolajevics Scsipakin | |
---|---|
Alapinformációk | |
Ország | |
Születési dátum | 1898 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1979 |
A halál helye | |
Művek és eredmények | |
Tanulmányok | |
Díjak |
|
Lev Nikolaevich Shchipakin (1898-1979) - szovjet mérnök, a Promstalkonstruktsiya tervezőintézet igazgatója (1953-1969).
1898-ban született Permben .
Felsőfokú tanulmányait Petrográdban szerezte, 1925-ben diplomázott a LIIZhT szárazföldi kommunikáció karán, hídmérnök szakon.
Részt vett a polgárháború során megsemmisült hídszerkezetek helyreállításában az Urálban, felügyelte a fémszerkezetek építését Tulában , Lipeckben , Donbassban a gyárak építése során . Az SZKP tagja (b) .
A Nagy Honvédő Háború alatt egy mérnökcsoportot vezetett a Dnyeperen való átkelő helyreállítására [1] .
Részt vett az L. M. Kaganovichról elnevezett moszkvai metró első szakaszának számos állomásának építésében [1] .
Főmérnökként dolgozott fémszerkezetek felszerelésénél egy szeverodvinszki hajógyárban , amely a varsói Kulturális és Tudományos Palota sokemeletes épülete [1] .
Az UBK-3-49 és UBK-3-49 önemelő toronydaruk tervezésének egyik szerzője .
1963-1967 között az Osztankinói Televíziótorony építésénél a fémszerkezetek főmérnöke volt .
1979 -ben halt meg . Moszkvában a Kuntsevo temetőben temették el .