Georgij Maksimovics Shubnikov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1903. május 1 | |||||||||||||||||
Születési hely | Essentuki , Terek Oblast , Orosz Birodalom | |||||||||||||||||
Halál dátuma | 1965. július 31. (62 évesen) | |||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | |||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Építőipari csapatok | |||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1925-1929, 1932-1937, 1941-1965 | |||||||||||||||||
Rang |
a Mérnöki Szolgálat vezérőrnagya A Mérnöki Szolgálat vezérőrnagya |
|||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Georgij Makszimovics Shubnikov ( 1903. május 1. – 1965. július 31. [1] ) - szovjet katonai építő, a mérnöki szolgálat vezérőrnagya, a Bajkonuri kozmodrom építési részlegének vezetője . [2]
Georgij Makszimovics 1903. május 1-jén született Essentuki városában , egy asztalos családjában. Az 1. számú középiskola 1920-as elvégzése után pályafutását előbb munkásként, majd művezetőként kezdte, egyúttal az esti építészeti és építőipari technikumban tanult, amelyet 1925-ben szerzett. 1925 és 1929 között G. M. Shubnikov a Leningrádi Katonai Körzet 4. lovashadosztálya 19. lovasezredének tagjaként szolgált a Vörös Hadseregben , századi művezető és szakaszparancsnok volt . Leszerelés után munkavezetőként dolgozott Essentuki és Pjatigorszk városok építőipari szervezeteiben . 1930-ban belépett a Leningrádi Polgári és Ipari Építőipari Intézetbe ( a Leningrádi Politechnikai Intézet ipari egyeteme ), ahol 1932-ben szerzett diplomát. 1932 februárjában különleges mozgósításra Shubnikov G. M.-t ismét behívták a Vörös Hadseregbe , és a Bajkál-túli katonai körzetbe küldték , ahol először a laktanya szektor vezetőjeként, majd a mérnöki osztály vezetőjeként szolgált. 1933-tól 1937-ig a Bajkál-túli erődterület ugyanezen osztályának gyártási és műszaki osztályát vezette, az osztály a Bajkál-túli erődterület építésével foglalkozott.
A védőmunka befejezése után 1937-ben leszerelték, és 1941 júniusáig az Essentuki Vodokanal osztály főmérnökeként dolgozott . A második világháború elején ismét besorozták a Vörös Hadseregbe, kinevezték a Déli Front 30. sántírdandár 1682. különálló zacskózászlóaljának parancsnokának, 1942 februárjában pedig zászlóaljparancsnoknak . 1941 ősze óta a zászlóalj Sztálingrád irányába épített védelmi vonalakat. 1942-ben a 8. csapóhadsereg 12. katonai terepépítési igazgatóságának vezetője volt , részt vett a Kaukázus védelmében . 1943-tól a győzelemig G. M. Shubnikov mérnök őrnagy a Főparancsnokság Tartalékának 23. Védelmi Művei Igazgatóságának részeként a 12. Katonai Területi Építési Igazgatóságot vezette. Ez az osztály működésileg a sztyeppei (akkor 2. Ukrán ) Front parancsnokságának volt alárendelve, 1944-ben az 1. Ukrán Fronthoz került . Parancsnoksága alatt az osztály sikeresen látta el a támadó hadműveletek mérnöki támogatásának feladatait, beleértve a Dnyeperen átívelő átkelőhelyek építését a Dnyeperért folytatott csata során . Az 1944-es nyári offenzíva során az 1. Ukrán Front csapatai, amelybe Szubnyikov őrnagy építési osztálya is beletartozott, elérték a Visztula vonalát , elfoglaltak három hídfőt annak nyugati partján , és Shubnikov osztálya az ellenséges tűz és bombázások alatt megépült. több híd ezeken a hídfőkön és úszó átkelőhelyeken . 1945-ben hidakat épített az Oderán , felelős volt az utak építéséért és a front támadózónájában található terület aknamentesítéséért. A győzelmet mérnök-alezredesi ranggal érte el .
1946 és 1949 között Shubnikov az RGK 27. UOS (Defensive Construction Directorate) 23. UVPS (Military Field Construction Directorate) vezetője volt . Az általa irányított egységek hídakat építettek fel a berlini csatornán , az Odera folyón - Frankfurtban , Küstrinben , a Visztulán , Spree -ben, Stralsundban és másokban, számos közigazgatási és kulturális épületet építettek Berlin városában (a színházat). épület és a szovjet nagykövetség), az elesett szovjet katonák emlékműve Berlinben (beleértve a Katona-felszabadító emlékművét a Treptow Parkban , amelyet E. V. Vuchetich szobrászművész tervezett ).
Az 1940-es évek végén az UOS csapatát Shubnikov vezetésével, aki a Donbászban aknákat állított fel , sürgősen áthelyezték Kapustin Yarba, Asztrahán régióba , hogy rakétakísérleti helyszínt építsenek. És 1955 márciusában Shubnikov megérkezett a Tyura-Tam állomásra , ahol megkezdődött az interkontinentális ballisztikus rakéták tesztelésére szolgáló kísérleti helyszín építése. A hét vasúti személykocsiból álló "városban" az építési osztály teljes vezetése Shubnikov vezetésével helyezkedett el. 1957. március 4-én az S. P. Koroljev által jóváhagyott "1. számú referenciafeltételek" szerint a kozmodrom készen állt az első rakétakilövésre. Pontosan hét hónappal később, október 4-én az emberiség történetének első mesterséges földi műholdját felbocsátották a kozmodromból . Egy hatalmas építkezés irányítása sok erőfeszítést igényelt, ami negatívan befolyásolta Shubnikov egészségét. 1965. július 31-én súlyos betegség után G. M. Shubnikov agyvérzésben halt meg az egyik moszkvai kórházban.
Végrendelete szerint Essentukiban, a Testvéri temetőben temették el .