Sofőr

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .

Sofőr [1] , vagy sofőr ( francia  sofőr  – „ stoker ”), korábban Sofőr [2]  – járművet ( autót , kocsit , buszt , trolibuszt , villamost és másokat) vezető személy.

Ezen túlmenően a járművezető az a személy, aki közvetlenül a járműben tanít vezetést [3] . Esetenként a repülőgép pilótáját vezetőnek is nevezik [4] .

Ushakov szótára szerint korábban olyan személyt neveztek sofőrnek, aki vezető, mentor, mecénás vagy vezető [4] . A hivatás másik neve - sofőr - a francia sofőr szóból származik , ami szó szerint " stoker ", " stoker "-t jelent, ami abból adódik, hogy az első gőzgépes járművekben szenet és tűzifát használtak üzemanyagként . A Közlekedési Szabályzat részletesen meghatározza a „vezető” fogalmát.

Oroszul a "sofőr" és a "sofőr" fogalmának a következő felosztása alakult ki:

Az angolban "chauffeurs"-nek (chauffeur) csak azokat a sofőröket nevezik, akik magas rangú, gazdag embereket szállítanak [5] (általános esetben a sofőr szót használják).

Történelem

Korábban, a forradalom előtt a kölcsönzött sofőr szót "shoffer"-nek írták és ejtették [6] .

Egy kicsit ijesztő, legalábbis az öltözékében furcsa "sofőr" új lénynek tűnik számunkra, a tudomány felfedezéseiből született. A kitűzött cél felé repül, porörvényeket emelve maga mögé, és agilitás csodáit mutatja be, hogy elkerülje az akadályokat az úton. Igazi "sofőr" ugyanis az, aki olyan versenyeken vesz részt, amelyeket annak bizonyítására szerveznek, hogy egy nagyon könnyű kocsi, amelyet erős motor hajt és egy nagyon ügyes ember hajt, nagyon gyorsan képes egyik pontról a másikra haladni.

- "Illustration" magazin (Franciaország) 1898 -ra

Kezdetben a „sofőr” feladatai nagyon összetettek és időigényesek voltak. "Sofőr" úr odament a kocsihoz, ahol az önjáró kocsi állt, és mindenekelőtt "lehetőleg vízszintesen" szerelte fel (ahogy a gyári utasításban meg volt írva). Aztán fogott egy tömlőt, és a kipufogócsővel csatlakoztatta a hangtompítóhoz. Aztán megtöltötte a tankot benzinnel (mivel éjszaka leeresztették, mert nem tudtak megszabadulni az üzemanyagszivárgástól). Ezután bedugtam a magneto vezetéket a gyújtógyertyába és kinyitottam a gázellátó szelepet. Azonnal, hanyatt-homlok rohangálva az autó körül, megnyomta a karburátor tűjét , és leeresztette a felesleges üzemanyagot, hogy ne kerüljön túl sok egy hengerbe. Ezen manipulációk után a sofőr az utasításoknak megfelelően "körülbelül ötször" megcsavarta a hajlított indítófogantyút . Ezután először a karburátort nyitotta ki, majd egy speciális kompressziós szelepet, hogy a hengerben elengedje a nyomást, különben nem megy oda a benzin. Végül pedig ismét elforgatta a fogantyút, amíg villogások nem jelentek meg a hengerben. Amint a motor beindul, egy csappal kell beállítani az üzemanyag-ellátást, ha nem indul, ki kell csavarni a gyújtógyertyát, ki kell öblíteni és szárítani, le kell engedni a benzint a karburátorból, majd , ismételje meg mindent ugyanabban a sorrendben. Amikor végre beindul a motor, a „sofőr” felmászik a kecskékre , és rendkívül kemény pedálokat nyomva, nagy erőkifejtéssel forgatja a kormányt (az első autókban egyáltalán nem volt kormány, hanem hosszú karral). amely még teljes sebességgel is nehezen fordult.

Az első sofőr a világon, akit ittas vezetés miatt büntettek meg, George Smith londoni taxisofőr . 1897. szeptember 10-én 25 shilling pénzbírságot kapott , ami 2005-ös árakon 71 font és 33 penny [7] .

Jogosítvány kategóriák

A következő vezetői engedélyeket különböztetik meg az általuk vezetett járműtípusok szerint [8] :

A sofőr, mint szakma

A következő típusú hivatásos járművezetők léteznek [8] :

A kamionosok kiemelkednek a sofőrök egy speciális kategóriájából . Ez a szó egy teherautó-sofőrre utal, akinek fő tevékenysége a nagy távolságokra árut szállító teherautók vezetése. Gyakran sofőrnek vagy teherautó- sofőrnek is nevezik .

Észak-Amerikában a hivatásos teherautó-sofőröket teherautó - sofőröknek vagy kamionosoknak nevezik .  

Kritika

"Káromkodik, mint egy taxis"

— Közmondás

Alapvetően a hivatásos sofőröket rótták fel a durvaságban és kapzsiságban kifejezett professzionális deformáció miatt, például a taxisokat többször is kritizálták az árak felemelése miatt [9] . Vlagyimir Putyin az Állami Tanács ülésén azt mondta, hogy a Honvédelmi Minisztérium, a Gazprom és más osztályok sofőrjei által elkövetett benzinlopás annyira elterjedt, hogy a járművek földgázüzemanyagra való átalakítása a sofőrök tömeges elbocsátásához vezetett. : „Nincs mit leereszteni” – tette hozzá gúnyosan az elnök [10] .

Jegyzetek

  1. ↑ Az Orosz Föderáció közlekedési szabályai.
  2. ↑ Driver // Brockhaus és Efron kis enciklopédikus szótára  : 4 kötetben - Szentpétervár. , 1907-1909.
  3. ↑ Art. A 2002. április 25-i 40-FZ szövetségi törvény „A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról” 1.  cikke (hozzáférhetetlen hivatkozás)  (2016. 06. 14-től elérhetetlen hivatkozás [2323 nap])
  4. ↑ 1 2 Ushakov orosz nyelvű magyarázó szótár  (hozzáférhetetlen link)  (2016.06.14-től nem elérhető link [2323 nap])
  5. ↑ Sofőr . Letöltve: 2022. március 31. Az eredetiből archiválva : 2021. március 9..
  6. ↑ Severyanin Igor / Klassika.ru - orosz irodalom könyvtára . Letöltve: 2016. március 7. Az eredetiből archiválva : 2016. március 24..
  7. ↑ Első letartóztatás ittas vezetés miatt . Letöltve: 2018. január 11. Az eredetiből archiválva : 2018. január 15.
  8. ↑ 1 2 Szakma - sofőr: hol tanulj, hogyan keress munkát és milyen fizetésre számíthatsz
  9. ↑ „A pétervári taxisofőrök az árak emelésére panaszkodtak a hálózaton történt robbanás után” Archív példány 2017. április 4-én a Wayback Machine lenta.ru oldalán , 2017. április 3.
  10. ↑ Putyin elmagyarázta a sofőrök tömeges elbocsátását a Gazpromtól Archiválva 2017. december 29. a Wayback Machine rg.ru oldalon , 2017.12.28 .

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban