Charles Michael Schwab | |
---|---|
angol Charles Michael Schwab | |
| |
Születési dátum | 1862. február 18. [1] [2] |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1939. szeptember 19. [3] (77 éves) |
A halál helye | |
Polgárság | |
Foglalkozása | mérnök , vállalkozó |
Oktatás | |
Vállalat | Carnegie Steel |
Munka megnevezése | az elnök |
Vállalat | US Steel |
Munka megnevezése | az elnök |
Vállalat | Betlehemi acél |
Munka megnevezése | az elnök |
Autogram | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Charles Michael Schwab ( született: Charles Michael Schwab , 1862. február 18. – 1939. október 18. ) amerikai vállalkozó és ipari mágnás . Irányítása alatt a Bethlehem Steel a világ egyik legnagyobb acélipari vállalata lett.
Charles Michael Schwab Williamsburgban született és John Schwab gyermekeként, akiknek szülei német származásúak voltak . Charles gyermekkorát a pennsylvaniai Loretto városában töltötte , amelyet egész életében szülővárosának tekintett. Az egyetemre bekerülve két évvel később otthagyta, és Pittsburgh -be ment dolgozni .
Pályafutását mérnökként kezdte Andrew Carnegie egyik acélgyárában 1897-ben, majd 35 éves korára a Carnegie Steel Company elnöke lett . 1901-ben titokban tárgyalt a Carnegie Steel eladásáról a J. P. Morgan vezette New York-i pénzembereknek . A cég eladása után a Carnegie Steel egykori vagyonából alakult US Steel Corporation első elnöke lett.
A Morgannel és a US Steel ügyvezetőjével, Elbert Gary-vel való többszöri konfliktus után Schwab 1903-ban elhagyta a vállalatot, hogy a Bethlehem Hajóépítő és Acélipari Vállalat menedzsere lett a pennsylvaniai Betlehemben . A társaság hajógyárakat vásárolt Kaliforniában, Delaware -ben és New Jersey -ben , egyike azon kevés nyereséges vállalkozásoknak, amelyek az Egyesült Államok Hajóépítő Vállalatának bizalmában . Schwab vezetésével a vállalat a világ legnagyobb független acélgyártójává vált.
A Betlehem Acél fejlődésében jelentős szerepet játszott az I-gerenda elterjedése . A cég 1908-ban kezdte meg gyártását, és ez jelentős lendületet adott a felhőkarcoló korszak kezdetének . Ez a siker hozzájárult ahhoz, hogy a Bethlehem Steel a világ második legnagyobb acélipari vállalatává váljon.
1910-ben Schwab sztrájkot intézett a Bethlehem Steelhez az újonnan alakult pennsylvaniai rendőrség segítségével. Schwab nem engedélyezte, hogy szakszervezet működjön a cég tulajdonában, és az első szakszervezet csak két évvel halála után, 1941-ben alakult meg.
Az első világháború alatt a Bethlehem Steel gyakorlatilag monopóliummal rendelkezett bizonyos típusú lőszerekkel az Antant számára . Schwab gyakran látogatott Európába ebben az időszakban a fegyverek gyártásával és szállításával kapcsolatban. Megkerülte az amerikai semlegességi törvényeket azzal, hogy Kanadán keresztül csempészett árut.
1918. április 16-án Schwab az Emergency Fleet Corporation vezérigazgatója lett, amely szervezet a Kongresszustól kapott abszolút ellenőrzést az Egyesült Államok hajógyártásában. Wilson elnök személyesen kérte fel Schwabot, hogy vállalja ezt a felelősséget.
Schwab legnagyobb hozzájárulása új pozíciójában az volt, hogy eltávolodott a többletnyereségtől a szerződések költségeiben, és elmozdult a fix értékű szerződések kibocsátása felé. Miután az Egyesült Államok belépett a háborúba, spekulációval vádolták, de később felmentették.
Schwab pénzének nagy részét elvesztette, amikor a tőzsde 1929-ben összeomlott és csődbe ment. 1939-ben bekövetkezett halálakor adósságai több mint 300 ezer dollárt tettek ki [4] .
Schwab innovatív vezetési módszerei bekerültek Dale Carnegie leghíresebb könyvébe : Hogyan nyerjünk barátokat és befolyásoljunk embereket (1936).
Szótárak és enciklopédiák |
| |||
---|---|---|---|---|
Genealógia és nekropolisz | ||||
|