Shadrin, Gennagyij Alekszejevics

Gennagyij Alekszejevics Shadrin
Születési dátum	1922. március 15( 1922-03-15 )
Születési hely	település Lunevka , Solikamsk Uyezd ], Permi kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1999. november 4. (77 évesen)( 1999-11-04 )
A halál helye	Odessza , Ukrajna
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	Szovjetunió légiereje
Rang
Csaták/háborúk	A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak	Külföldi díjak

Gennagyij Alekszejevics Shadrin ( 1922. március 15.  – 1999. november 4. ) - a 3. Ukrán Front 17. légihadseregének 236. vadászrepülőhadosztálya 117. gárda vadászrepülőezredének századparancsnoka , a Szovjetunió őrnagyának hőse.

Életrajz

1922. március 15-én született Lunevka faluban (ma - városi jellegű település az Aleksandrovszkij körzetben , Perm Terület ).

1941 óta a Vörös Hadseregben . A pilóták katonai repülőiskolájában végzett. 1942 augusztusa óta a Nagy Honvédő Háború tagja .

A gárda 117. gárda vadászrepülőezredének századparancsnoka, Gennagyij Shadrin őrnagy 465 bevetést hajtott végre, köztük 75-öt az ellenséges csapatok támadására és bombázására, és jelentős mennyiségű katonai felszerelést és az ellenség élőerejét semmisítette meg. 76 légi csatában 14 repülőgépet lőtt le.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. június 29-i rendeletével a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért a náci betolakodók elleni harc frontján, valamint a gárdák bátorságáért és hősiességéért ugyanakkor Gennagyij Alekszejevics Shadrin őrnagy a Szovjetunió Hőse címet kapott Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel » .

1945 augusztusában ezredének tagjaként elhagyta Magyarországot Örményországba, Jereván városába , majd 1946-ban a 117. gárda IAP Leninakánba költözött . Ott Shadrin, már őrnagyi rangban, az ezred parancsnoka lett.

1949-ben Tbiliszibe helyezték át a Transkaukázusi Katonai Körzet 11. légihadseregének felügyelői posztjára. 1953-ban Shadrin őr alezredest Batumiba helyezték át a 170. IAD parancsnok-helyettesi posztjára repülési kiképzésért. A 170. IAD parancsnoka K. N. Murga repülési vezérőrnagy volt, és MiG-17 és MiG-17PF vadászgépekkel volt felfegyverezve.

Shadrinnak már nagy "tapasztalata" volt ezeken a sugárhajtású gépeken, miután Örményországban, a 236. IAD keretében elsajátította őket. Ám pontosan a gárda 170. IAD-jában Shadrin alezredes ismét több bevetést hajtott végre, hogy elfogja az amerikaiak által Törökországból területünkre indított pilóta nélküli felderítő ballonokat fényképészeti berendezésekkel. Aktív bevetésük csúcsa 1956 nyarának végére esett, amikor több tucat "felfújható kémet" engedtek a Szovjetunióba az Egyesült Államok légierejének trabzoni támaszpontjáról. A 170. IAD ezredei harcoltak velük, és meglehetősen sikeresen.

A hadosztály pilótái több mint 10 felderítő ballont lőttek le. Különösen kitüntette magát a 841. IAP parancsnoka, V. F. Loginov ezredes, aki 1956 augusztusában-szeptemberében 2 „hengert” semmisített meg. Nem kevésbé eredményes "vadász" volt Shadrin őrezredes. Az egyik léggömböt a tenger felett, a másikat a szárazföldön lőtte ki Nathoneti régióban, aminek köszönhetően sikerült beszereznie és részletesen tanulmányoznia az amerikai kémfelszerelést. Ezekért az elfogásokért Shadrin a Vörös Zászló Rendjét kapta.

1967-ben megkapta a Szovjetunió Tiszteletbeli Katonai Pilótája címet.

A következő mérföldkő Gennagyij Alekszejevics repülési életrajzában egy üzleti út volt Kubába. 1961-ben, az Egyesült Államok beavatkozásának fenyegetése mellett, a Kubai Köztársaság vezetése azzal a kérdéssel szembesült, hogy modern légierőt hozzanak létre az országban. Ekkor már csak körülbelül 20 elavult és erősen kopott amerikai gyártmányú harci repülőgép volt Kubában, amelyeket a korábbi rezsim vásárolt. Az amerikaiak alkatrészellátás megszüntetésének körülményei között a legtöbb ilyen gép nem tudott felszállni.

Egy köteg MiG-15 és MiG-17 vadászgépet küldtek Kubába, és szovjet katonai tanácsadókból álló csoportot hoztak létre, hogy segítsék fejlesztésüket. Shadrin őrezredest nevezték ki a csoport vezető légiközlekedési tanácsadójává. Így 1961 májusában Kubában kötött ki. Rajta kívül a csoportba tartozott Dementiev vezető tanácsadó, Belugin kabinetfőnök, Kucheryavy mérnök, valamint Zakharin, Kondrashev, Plaksitsky, Pavlov, Zharov és Drovkov oktatópilóták.

Tanácsadóink az év során több kubai pilótacsoportot képeztek ki szovjet járművek vezetésére, légi csaták lebonyolítására, valamint légi és földi célpontok ütésére. A repülőteret, ahol a kubai légierő pilótáit képezték ki, többször meglátogatták az állam első emberei - Comandante Fidel és Raul Castro.

Ismert eset, amikor Castro kételkedett abban, hogy egy sugárhajtású repülőgépről be lehet-e jutni egy tankba, és nem csak egy tankba, hanem határozottan hernyókba. Shadrin maga repült, hogy megerősítse mesterlövész-pilóta rangját, és megmutassa, mire képes a MiG-15-ösünk. Gennagyij Alekszejevics három futást hajtott végre, és háromszor találta el a tankot ágyúkkal különböző oldalról, beleértve a lánctalpakat is.

Amikor Shadrin leszállt és kiszállt a pilótafülkéből, az elragadtatott Fidel hosszan szorította a karjában. Shadrin már 3 hónapos tanulmányozás után szabadon bocsátotta az első kubai pilótákat egy független repülésben a MiG-15-ösön, majd egy évvel később gyakorlatilag a semmiből hoztak létre új, modern légierőket Kubában.

1962 márciusában tanácsadók egy csoportja visszatért hazájába. A kormányzati feladat ellátásáért Shadrin a második Lenin-rendet kapta. Majd a moszkvai katonai körzetben eltöltött rövid szolgálat után 1965 augusztusában a Déli Haderőcsoportból a Magyarországon állomásozó 34. légihadsereg légierő parancsnok-helyettesi posztjára rendelték.

Miután 7 évig szolgált ott, és megkapta a vezérőrnagyi rangot, Shadrint az 5. légihadsereg parancsnokhelyettesévé nevezték ki, és 1972 szeptemberében új szolgálati helyre érkezett - Odesszába. Ez volt Gennagyij Alekszejevics utolsó katonai posztja, amelyben 1979 tavaszáig volt, majd egészségügyi okokból nyugdíjba vonult. Gennagyij Alekszejevics Odesszában telepedett le, és csaknem 18 évig vezette az 5. légihadsereg veteránok tanácsát. Gyakori látogatója volt a 17. légihadsereg Katonai Dicsőség Múzeumának .

A világon a kevesek egyike, G. A. Shadrin tábornok 7000 órát töltött egy repülőgép vezérlésénél.

Odesszában élt. 1999. november 4-én elhunyt. Odesszában temették el a 2. keresztény temetőben .

Két Lenin -rendet , öt Vörös Zászló - rendet, Alekszandr Nyevszkij -rendet , két Honvédő Háború 1. osztályú, két Vörös Csillag -rendet, valamint a Haza fegyveres erőiben végzett szolgálatáért kitüntetést kapott. a Szovjetunió, 3. osztály és érmek.

Kizel város díszpolgára .

Memória

• 2005. szeptember 1-jén Kizelben avatták fel G. A. Shadrin emlékművét .
• Odesszában, a Novoselsky utca 96. számú házában , ahol G. A. Shadrin élt 1972 és 1999 között, emléktáblát helyeztek el.

Jegyzetek

Irodalom

• A Szovjetunió hősei: Rövid életrajzi szótár / Előz. szerk. kollégium I. N. Shkadov . - M . : Katonai Könyvkiadó , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 példány.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• Zabegalin Viktor. Légi ász – Gennagyij Shadrin. - Odessza, WWII Kiadó, 2006. - 376 p.
• Zemljanszkij Dmitrij. Vitruk magas ege. - Kijev, 1983.
• A Káma-vidék aranycsillagai / összeáll.: I. A. Kondaurov , S. I. Mokrousov. - 3. kiadás, add. - Perm: Permi könyvkiadó, 1974. - S. 455-457. — 487 p.
• Pavlov I. T. Út az ég felé. - M. , 1979.
• Szürke katonák. Chisinau, 1984. - S. 49-59.

Linkek

Gennagyij Alekszejevics Shadrin . " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2014. április 19. (Orosz)