Fekete tenger

Fekete tenger
bolgár  Fekete-tenger , ukrán  Fekete-tenger , rum.  Marea Neagră , túra.  Karadeniz , rakomány.  შავი ზღვა , Abh.  Amshyn Eiқәa , más görög.  Εὔξενος Πόντος , görög  Μαύρη Θάλασσα , lat.  Pontus Euxinus

A Fekete-tenger űrképe a NASA Aqua műholdjáról . 2003. április
Jellemzők
Négyzet422 000 km²
Hangerő555.000 km³
partvonal hossza3400 km
Legnagyobb mélység2210 m
Átlagos mélység1240 m
Úszómedencetöbb mint 2 millió km²
Elhelyezkedés
43°17′49″ é SH. 34°01′46″ hüvelyk e.
PontFekete tenger
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Fekete-tenger  az Atlanti - óceán medencéjének beltengere . A Boszporusz összekapcsolódik a Márvány -tengerrel , majd a Dardanellákon keresztül (ezeket a szorosokat gyakran Fekete-tengeri-szorosnak nevezik ) - az Égei- és a Földközi - tengerrel. A Kercsi-szoros kapcsolódik az Azovi -tengerhez . Északról a Krím-félsziget mélyen a tengerbe vág . Európa és Ázsia vízi határa a Fekete-tenger felszínén húzódik .

A Fekete-tenger területe 422 000 km² [1] (más források szerint 436 400 km² [2] ). A Fekete-tenger körvonalai egy oválisra hasonlítanak, amelynek legnagyobb tengelye körülbelül 1150 km. A tenger legnagyobb hossza északról délre 580 km; a legnagyobb mélység 2210 m [1] , az átlag 1240 m. A tenger víz térfogata 555 ezer km³ [3] . A Fekete-tenger jellemző vonása az élet teljes hiánya 150–200 m-nél nagyobb mélységben a mély vízrétegek hidrogén-szulfiddal való telítettsége miatt (csak bizonyos típusú anaerob baktériumok élnek ott ).

A tenger mossa Oroszország , Ukrajna , Románia , Bulgária , Törökország , Grúzia , Abházia partjait [kb. 1] (a tenger körüli területeket hagyományosan Fekete-tengeri régiónak nevezik ).

A Fekete-tenger fontos közlekedési terület. Ezenkívül a Fekete-tenger fontos stratégiai és katonai jelentőséggel bír. Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájának fő katonai bázisai Szevasztopolban és Novorosszijszkban találhatók, a török ​​haditengerészet fekete - tengeri csoportjának hajói Sinopban és Samsunban , a bolgár haditengerészet Várnában ,  a  haditengerészet haditengerészeti állománya a grúz határrendészet parti őrségi osztálya Potiban és Batumiban [ 4] , Konstancában és Mangaliában  – a román haditengerészet –, Odesszában  – az ukrán haditengerészeti erők székhelye .

Név

A tenger egyik legkorábbi helyi elnevezése az ókori grúz Sper-tenger ( grúz ზღვა სპერისა [zgva sperisa] ) , amely Kolchisz egyik ősi tengerparti népének , a szászpíroknak és a Saspers -nak a nevéből származik. településük - Ispira (Speri). A tenger ógörög neve Pont Aksinsky ( másik görögül Πόντος Ἄξενος , „barátságtalan tenger”), a „ szkíta ” név is megtalálható [5] . Sztrabón „Földrajza” (7.3.6.) azt feltételezi, hogy a tenger a hajózási nehézségek, valamint a partjain élő ellenséges törzsek miatt kapta a nevét. Valószínűleg azonban a görögök átvették a tenger helyi szkíta nevét, amely az ókori Irán reflexét képviselte.  *axšaina - "sötétkék", "sötét", jelenlegi nevének megfelelően, és a görög "vendégségtelen" szóval összhangban gondolta újra [6] . Később, miután a görög gyarmatosítók sikeresen fejlesztették a tengerpartot , a tenger Pontus Euxine néven vált ismertté ( Πόντος Εὔξενος , "Vendégszerető tenger"). Strabo (1.2.10) azonban megemlíti, hogy az ókorban a Fekete-tengert egyszerűen „tengernek” is nevezték ( πόντος ). Egy névtelen 10. századi perzsa szerző a 982–983-ban összeállított „On the Limits of the Earth” ( arabul حدود العالم ‎, Hudud al-'Alam ) című könyvében a Gorji darja szintagma nevét használja. a Fekete-tenger ( Gorĵi darja, „Grúz-tenger”)) [7] . Később, a X-XIV. században az ókori orosz, arab és nyugati források „Orosz-tengernek” emlegetik, amely az oroszországi navigátorok aktív használatához kapcsolódik . A " Múlt évek meséje " azt mondja: "És a Dnyeper három hassal a Pontic-tengerbe ömlik, egy sündisznó, hogy elkapja az orosz tengert..." [8] .

A 13-14. századi velencei és genovai köztársaságok olasz tengerészei a Fekete-tengert „Nagy-tengernek” ( latin  Mare Magnum , olaszul  Mare Maggiore , Mare Majus ) nevezték, egyúttal a lat elnevezést is használták.  Mare Nigrum [9] .

A cserkeszek körében az ókorban a tengert Adygnak hívták.  Akhyn , a hy  - "tenger" és n  - "forrás", "tavasz" szavakból származik. A helynév a legősibb [10] másik Iránra is felemelkedhet. az Akhshain név , ami az adyghe nyelveken „sötétet” is jelent ( Adyghe  akhsham ). Az adygok  mai neve . A Khy ShӀutsӀ ( Khi shuts  - "Fekete-tenger") valószínűleg a törököktől származott [11] .

A modern „Fekete-tenger” nevet a Közép-Ázsiából ideérkezett nomád törökök adták, akik „Kara Deniz”-nek nevezték el [12] [13] . A legtöbb nyelven megtalálta a megfelelő megjelenítést: abh.  Amshyn Eiқәa , Adyg.  Khy shӏutse , Kabard. -Cherk. Khy fӏytsӏe , görög. Μαύρη θάλασσα , Bolg. Fekete-tenger , ukrán Fekete-tenger , rakomány. შავი ზღვა , rum. Marea Neagră , krími tatár. Qara deñiz , túra. Karadeniz (ellentétben Akdeniz "Fehér-tenger", ami törökül a Földközi -tengert jelenti ), eng.  Fekete-tenger és társai [12] [5] Számos hipotézis létezik ennek a névnek az okait illetően:

Vízrajz

A Fekete-tenger partjai alig tagoltak, és főleg annak északi részén találhatók. Az egyetlen nagy félsziget a Krím . A legnagyobb öblök: Yagorlytsky , Tendrovsky , Dzharylgachsky , Karkinitsky , Kalamitsky , Feodosia , Varnensky , Burgassky , Sinopsky és Samsunsky . Északon és északnyugaton a folyók találkozásánál a torkolatok túlcsordulnak , mocsaras és sós területek találhatók [3] . A partvonal teljes hossza 3400 km.

A tengerpart számos szakaszának saját neve van: a Krím déli partja a Krím -félszigeten, a Kaukázus Fekete-tenger partja Oroszországban, a Rumeli-part és az anatóliai part Törökországban. Nyugaton és északnyugaton a partok alacsony fekvésűek, helyenként meredekek; a Krímben  többnyire alacsonyan fekszenek, kivéve a déli hegyvidéki partokat és a nyugati Tarkhankut -félszigetet . A keleti és déli parton a Kaukázus és a Pontic -hegység sarkantyúi közelítenek a tengerhez.

A Fekete-tengerben kevés sziget található. A legnagyobb sziget Dzarilgacs (közigazgatásilag Ukrajna Kherson régiójához tartozik), területe 62 km². A többi sziget jóval kisebb, a legnagyobb a Berezan és a Serpentine (mindkettő kisebb, mint 1 km²; szintén Ukrajnához tartozik).

A Fekete-tengerbe a következő legnagyobb folyók ömlenek: Duna , Dnyeper , Dnyeszter , valamint kisebb Mzymta , Psou , Bzyb , Rioni , Kodor , Inguri (a tenger keleti részén), Chorokh , Kyzylyrmak , Eshilyrmak , Sakarya ( a tengerben). dél), Southern Bug (északon), Kamchia , Veleka (nyugaton). A Fekete-tengerbe folyó éves vízhozam körülbelül 310 km³, és e vizek 80%-a az északnyugati talapzati részre, főként a Dunán és a Dnyeperen ömlik [3] .

Geológia

A Fekete-tenger egy elszigetelt mélyedést tölt be Délkelet-Európa és Kis-Ázsia félszigete között . Ez a mélyedés a miocén korban alakult ki az aktív hegyépítés folyamatában , amely az ókori Tethys-óceánt több különálló tározóra osztotta (amelyből a Fekete-tengeren kívül később az Azovi- , Aral- és Kaszpi - tenger is kialakult) [14 ] ] . A Fekete-tenger kezdetben, 14-10 millió évvel ezelőtt a Szarmata-tenger része volt (a Balatontól az Aral-tóig). Ezután újra csatlakozott a Földközi-tengerhez , és több millió évre a Meotikus-tengert alkotta [15] . Ekkor jön létre az édesvizű Pontic-tenger (amely magában foglalta a Kaszpi-tengert is), amely a középső pliocén édesvizű Kimmer-medencét [16] , majd a Kuyalnik-tengert [17] , majd a 800-500 ezer éve létező alsó-pleisztocén Chaudin-tó-tengert váltja fel. ezelőtt. A 100-20 ezer éve létező sós Karangat-tengert az édesvizű Novoevksinszkoje-tó-tenger váltotta fel (20-7 ezer évvel ezelőtt) [18] .

A Fekete-tenger kialakulásának egyik hipotézise (lásd : A Fekete-tenger árvíz elmélete ) szerint 7500 évvel ezelőtt ez volt a Föld legmélyebb édesvizű tava, szintje több mint száz méterrel alacsonyabb volt, mint a maié. A jégkorszak végén a Világóceán szintje emelkedett, és a Boszporusz-szoros áttört. Összesen több mint 150 ezer km² területet öntött el a víz, beleértve az emberek által fejlesztett területet is. A tenger eredetének hasonló változatát fogalmazta meg Idősebb Plinius [19] . A Fekete-tenger megjelenése e hipotézis szerint állítólag a tó teljes édesvízi élővilágának tömeges elpusztulásával járt, melynek maradványainak lebomlása következtében a tenger mélyrétegei hidrogén-szulfidos szennyeződést okoztak. történt [20] [21] .

A Fekete-tenger mélyedése két részből áll - nyugati és keleti, amelyeket egy kiemelkedés választ el egymástól, amely a Krím-félsziget természetes folytatása . A tenger északnyugati részét viszonylag széles polcsáv jellemzi (190 km-ig). A déli part (Törökországhoz tartozik) és a keleti (Grúzia) meredekebb, a polcsáv nem haladja meg a 20 km-t, és számos kanyon és mélyedés tagolja. A Fekete-tenger kontinentális lejtőjét észrevehetően víz alatti völgyek tagolják. A tenger déli részén, Sinop és Samsun között a parttal párhuzamosan víz alatti gerincek rendszere húzódik [14] . A Fekete-tenger medencéjének középső része viszonylag lapos síkság. A Krím partjainál és a Kaukázus Fekete-tenger partjainál rendkívül gyorsan növekszik a mélység, és már néhány kilométerre a partvonaltól eléri az 500 métert [22] . A tenger legnagyobb mélységét (2210 m) a központi részén, Jaltától délre éri el .

A tengerfenéket alkotó kőzetek összetételében a parti zónában durva törmelékes lerakódások uralkodnak: kavics , kavics , homok [22] . A parttól távolodva finomszemcsés homok és iszap váltja fel őket . A Fekete-tenger északnyugati részén a kagylókőzet elterjedt ; a tengermedence lejtőjére és medrére gyakoriak a pelites iszapok [14] .

A fő ásványok közül, amelyek lelőhelyei a tenger fenekén találhatók: olaj és földgáz az északnyugati talapzaton, a titanomagnetit homok part menti helyei ( Taman-félsziget , a Kaukázus partvidéke) [14] [23] .

A Fekete-tenger mélytengeri üledékeiben gázhidrátok formájában lévő metánkészleteket először a VNIIGAZ alkalmazottai, A. G. Efremova és B. P. Zhizscsenko fedezték fel 1972-ben ( az R/V Moszkvai Egyetem körútja [24] ). modern becslések szerint elérheti a 25-49 billió köbméter gázt [25] .

Szigetek

Hidrológia és hidrokémia

A Fekete-tenger vízháztartása a következő összetevőkből áll [14] :

A csapadék mennyisége, az Azovi-tengerből származó bevétel és a folyó lefolyása meghaladja a felszínről történő párolgás mértékét, aminek következtében a Fekete-tenger szintje 20-30 cm-rel meghaladja a Márvány szintjét. Emiatt a Fekete-tenger felől a Boszporusz -szoroson keresztül felső áramlat keletkezik . Az alacsonyabb vízrétegekben megfigyelt alacsonyabb áramlat kevésbé hangsúlyos, és a Boszporuszon keresztül az ellenkező irányba halad (lásd: Tengeralattjáró folyó a Fekete-tengeren ). Ezen áramlatok kölcsönhatása emellett támogatja a tenger vertikális rétegződését, és a halak a tengerek közötti vándorlásra is használják.

Meg kell jegyezni, hogy az Atlanti-óceánnal való nehéz vízcsere és magának a tengernek a viszonylag kis mérete miatt a Fekete-tengeren az árapály nagysága nagyon kicsi, és csak műszereken figyelhető meg [22] . Ugyanakkor az erős téli szél hatására a hullámzási jelenségek meglehetősen hangsúlyosak , amelyek a tározó északnyugati részén elérik a 2 métert [3] . A téli viharok során akár 6-8 m magas hullámok is kialakulhatnak, az öblökben időszakosan hullámzások - állóvízszint  -ingadozások, akár 40-50 cm-es amplitúdójú, néhány perctől több óráig terjedő oszcillációs periódusú - fordulnak elő [26 ] .

A Fekete-tenger a világ legnagyobb meromiktikus (elegyedő vízrétegekkel rendelkező) vízteste.

A Fekete-tenger vízének két tömege: felszíni - sótalan, oxigénben gazdag és hőmérséklete közel van a levegőhöz, és mély - sósabb és sűrűbb, állandó hőmérsékletű, anoxikus (anaerob zóna), amelyet egy határvízréteg választ el egymástól. 30-100 m mélységben (az úgynevezett hideg köztes réteg, vagy CIL). Hőmérséklete mindig alacsonyabb, mint a mélyvizeké, mivel télen lehűlve nyáron nincs ideje felmelegedni.

Azt a vízréteget, amelyben a hőmérséklete élesen változik, termoklinnek nevezzük; a sótartalom gyors változásának rétege - haloklin, vízsűrűség (a hőmérséklettől és sótartalomtól függően) - piknoklin. Mindezek az éles függőleges változások a Fekete-tenger víz tulajdonságaiban a CIL területén összpontosulnak. A Fekete-tenger vizének ilyen függőleges rétegződése (rétegződése) sótartalom, hőmérséklet és sűrűség tekintetében megakadályozza a tenger vertikális keveredését és a hidrogén-szulfid mélységének oxigénnel való feldúsulását [27] [28] . A Fekete-tengerben 150-200 méteres mélységben van egy kemoklin, vagyis a hidrokémiai paraméterek éles változásának rétege (elsősorban az oxigén- és a hidrogén-szulfid zóna közötti átmenet).

Nincs egyetlen általánosan elfogadott magyarázat a hidrogén-szulfid Fekete-tengeri eredetére. Úgy gondolják, hogy ez a vegyület a Fekete-tengerben elsősorban a szulfátredukáló baktériumok létfontosságú tevékenysége, a víz kifejezett rétegződése és a gyenge függőleges csere eredményeként jön létre. A hidrogén-szulfid koncentrációja 150 m mélységről 0,19 mg/l tengervízre növekszik 2000 m mélységig, ahol eléri a 9,6 mg/l víz maximális koncentrációját [29] . Ha tehát az 1240 m mélységben mért átlagos 5,73 mg/l koncentrációt vesszük figyelembe, akkor a Fekete-tengerben a hidrogén-szulfid hozzávetőleges mennyisége 3,1 milliárd tonna [29] [30] . Egyes, a 2000-es évek közepén végzett tanulmányok alapján a Fekete-tengerről nemcsak a hidrogén-szulfid, hanem a nagy valószínűséggel a mikroorganizmusok tevékenysége során, valamint a tengerfenékből felszabaduló metán óriási tározójaként is beszélhetünk [31]. .

A víz keringése a tengerben főként a víz felszíni rétegét fedi le. Ennek a vízrétegnek a sótartalma körülbelül 18  ppm (összehasonlításképpen a Földközi-tengeren - 37 ppm), és oxigénnel és más, az élő szervezetek tevékenységéhez szükséges elemekkel telített. Ez a Fekete-tenger rétege a tározó teljes kerülete mentén ciklonális irányú körkörös keringésnek van kitéve. Ugyanakkor a tenger part menti részein folyamatosan lokális anticiklonális vízcirkulációkat regisztrálnak [32] . A felszíni vízrétegek hőmérséklete az évszaktól függően a nyílt tengeren átlagosan 6 és 25 °C között változik [33] , nyáron a part menti sekély vízben néha eléri a 30 °C-ot, a partoknál pedig fagy. part télen.

Az alsó réteg a hidrogén-szulfiddal való telítettség miatt nem tartalmaz élő szervezeteket, kivéve számos anaerob szulfátredukáló baktériumot (amelynek terméke a hidrogén-szulfid). A sótartalom itt 22-22,5 ppm-re nő, az átlaghőmérséklet körülbelül 8,5 °C, a hőmérséklet a legnagyobb mélységben 9,0-9,1 °C [33] .

A Fekete-tenger áramlatai

A Fekete-tenger áramlataiban két hatalmas, 350-400 km hullámhosszú zárt körforgást különböztetnek meg. Nyikolaj Knipovics oceanográfus tiszteletére , aki először leírta ezt a sémát, „Knipovics-szemüvegnek” nevezték el [34] [35] .

Éghajlat

A Fekete-tenger éghajlata középkontinentális helyzetéből adódóan főként kontinentális [3] . A Kaukázus Fekete-tenger partvidékét és a Krím déli partját hegyek védik a hideg északi szelektől, és ennek eredményeként enyhe mediterrán éghajlatú , Tuapse-tól délkeletre pedig nedves szubtrópusi éghajlat .

A Fekete-tenger feletti időjárást jelentősen befolyásolja az Atlanti-óceán, amely felett a legtöbb ciklon ered, rossz időt és viharokat hozva a tengerbe. A tenger északkeleti partján, különösen Novorosszijszk vidékén az alacsony hegyek nem akadályozzák a hideg északi légtömegeket, amelyek föléjük gázolva erős hideg szelet ( boru ) okoznak; a helyiek "észak-keletnek" nevezik [36] . A délnyugati szél általában meleg és meglehetősen párás mediterrán légtömegeket hoz a Fekete-tenger térségébe. Nyáron az Azori-szigetek anticiklonjának egy része van a tenger felett . Ennek eredményeként a tengeri terület nagy részét meleg, nedves tél és forró, száraz nyár jellemzi [14] .

A Fekete-tenger északi részén a januári átlaghőmérséklet körülbelül -1 ... -3 °C (az Odessza régióban ), de néhány évben -10 °C-ra és az alá is csökkenhet. A Krím déli partjával és a Kaukázus partjával szomszédos területeken a tél jóval enyhébb: a hőmérséklet ritkán esik +5 °C alá. A tenger északi vidékein azonban időnként havazik. A júliusi átlaghőmérséklet a tenger északi részén +23…+25 °C. A maximális hőmérséklet a víztartály lágyító hatása miatt nem olyan magas, és általában nem haladja meg a 37 °C-ot. A Fekete-tenger partjának legmelegebb helye a Kaukázus partja, különösen Gagra városa a modern Abházia területén (az éves átlaghőmérséklet +17 ° C).

A Fekete-tenger déli részének éghajlatát a Pontic-hegység befolyásolja , amely megakadályozza a forró légtömegek behatolását délről, ugyanakkor az északról érkező hideg légtömegeknek van idejük felmelegedni és telítődni. nedvesség. Ezért a Fekete-tenger déli partjának éghajlata közel áll a szubtrópusi óceánihoz . Enyhébb, mint északi részének éghajlata, ugyanakkor kevésbé párás, mint a Kaukázus Fekete-tenger partvidékének éghajlata. A leghidegebb és a legmelegebb hónapok (február és augusztus) átlaghőmérséklete +7, illetve +23 °C. Ugyanakkor nyáron a hőmérséklet ritkán haladja meg a +30 ° C-ot, télen pedig évente egyszer vagy kétszer, enyhe fagyok lehetségesek. A hó is esélyes. Ugyanakkor a Fekete-tenger déli részének hasonló hőmérsékletű éghajlata a csapadék egyenletességével tér el az északi régiókra jellemző mediterrán klímától - nyáron ezek is előfordulhatnak.

A Fekete-tenger térségében a legtöbb csapadék a Kaukázus partjára esik (évente legfeljebb 1500 mm), a legkevesebb - a tenger északnyugati részén (évente körülbelül 300 mm). A felhőzet az év átlagában 60%, maximum télen és minimum nyáron.

A Fekete-tenger vizei általában nem fagynak ki. Nagyon kemény és hosszú télen szárazföldi jég képződhet a tenger északi részén, de ez nem fordul elő gyakrabban, mint néhány évtizedben. Az átlagos vízhőmérséklet a tengerben nem esik +7…+8 °C alá [14] . 2011-2012 telén a felszíni hőmérséklet 6°C alá süllyedt.

Átlagos vízhőmérséklet a horizonton, °C
( 43°30′ N 32°30′ E koordinátájú pontra ; adatok 1890–2005) [37] :
Horizont , m január február március április Lehet június július augusztus szeptember október november december
0 7.7 7.2 6.8 9.2 14.1 19.8 22.8 23.8 20.8 18.7 11.7 9.5
tíz 7.7 7.1 6.8 9.0 12.8 18.5 21.8 23.6 20.7 18.6 11.8 9.6
húsz 7.7 7.0 6.7 8.4 10.2 11.9 12.2 13.6 19.2 17.9 11.6 9.6
harminc 7.7 7.0 6.6 7.7 7.9 7.8 8.5 9.0 9.1 12.0 10.4 9.2
ötven 7.6 7.4 7.3 7.6 7.4 7.3 7.4 7.6 7.2 8.0 7.6 7.8
100 8.3 8.4 8.4 8.4 8.3 8.3 8.4 8.3 8.3 8.2 8.3 8.3
200 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7
500 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9 8.9
1000 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 8.9 8.9 8.9 9.0 8.9 8.9 9.0
1500 9.0 9.0 9.1 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0

Flóra és fauna

A tenger flórája 270 soksejtű zöld, barna, vörös fenékalgafajt tartalmaz ( cystoseira , phyllophora , zoster , cladophora , ulva , enteromorph stb.). A Fekete-tenger fitoplanktonja legalább hatszáz fajt foglal magában. Ezek közé tartoznak a flagellátok, köztük a dinoflagellaták vagy a peridinium algák, különböző kovamoszatok , kokkolitoforidák és mások [38] .

A Fekete-tenger állatvilága észrevehetően szegényebb, mint a Földközi-tengeré, különösen nincs tengeri csillag , tengeri sün , tengeri liliom , polip , tintahal , tintahal , korall [12] . A Fekete-tenger 2500 állatfajnak ad otthont (ebből 500 egysejtű , körülbelül 200 gerincesfaj  - halak és emlősök, 500 rákféle , 200 puhatestűfaj , a többiek különböző fajokhoz tartozó gerinctelenek ). a Földközi-tenger - körülbelül 9000 faj. A tengeri állatvilág viszonylagos szegénységének fő okai között szerepel [12] :

Ebből a szempontból a Fekete-tenger főként sekély vízi és part menti állatfajok számára alkalmas.

A Fekete-tenger fenekén él a kagyló , az osztriga , a fésűkagyló Flexopecten glaber ponticus , valamint a Távol-Keletről hajókkal behozott ragadozó puhatestű vénás rapana , amely természetes ellenség hiányában - tengeri csillag , ill . más, rapanával táplálkozó ragadozók elszaporodtak, egyeseket kiirtottak, másokat (osztriga, fekete-tengeri fésűkagyló) pedig a kihalás szélére állítottak [44]  – lásd a jobb oldali keretet. Számos rák , garnélarák él a part menti sziklák hasadékaiban és a kövek között , különféle medúzafajták ( a legelterjedtebb a sarokvirág és aurelia ), tengeri kökörcsin , szivacsok .

A Fekete-tengerben található halak közül : különböző típusú géb (goby-goby, goby-whip, goby-goby, goby-martovik, goby-rotan), azovi szardella, fekete-tengeri szardella , cápa-katran , folyami lepényhal , lepényhal-kalkán , márna öt fajból, kékhal , európai szürke tőkehal , fekete-tengeri skorpió , közönséges szultánka , makréla , fattyúmakréla , kaszpi-fekete-tengeri hering , fekete-tengeri-kaszpi spratt , vízköpő , csikóhal és mások. Vannak tokfélék [14] (beluga, stellate tokány, orosz és atlanti tok) és fekete-tengeri lazac .

A Fekete-tenger veszélyes halai közé tartozik a tengeri sárkány (a legveszélyesebbek a hátúszó mérgező tüskéi és a kopoltyúfedők), a fekete-tengeri skorpió , az egyik rájafaj - a tengeri macska  - mérgező tüskékkel. farok [43] . Egy másik rája - a tengeri róka  - nem mérgező, de tüskék borítják, és tüskék vannak a farkán; védekezve nagyszámú ütést és karcolást tud okozni.

A madarak közül gyakoriak a sirályok , a háziállatok , a búvárkacsák , a kormoránok és számos más faj. Az emlősöket a Fekete-tengerben két delfinfaj ( a közönséges delfin és a palackorrú delfin ), az azovi-fekete-tengeri barna delfin (gyakran azovi delfinnek nevezik) és a fehérhasú fóka képviseli [14] .

Egyes állatfajok, amelyek nem élnek állandóan a Fekete-tengerben, gyakran a Boszporusz és a Dardanellák-szoroson keresztül kerülnek be a vízbe, vagy maguktól úsznak. .

Tanulmánytörténet

A Fekete-tenger tanulmányozása az ókorban kezdődött, a görögök utazásaival együtt, akik a tengerparton alapították településeiket. Már a Kr.e. 4. században peripluszokat állítottak össze  - a tenger ősi vitorlásirányait. A görög és római szerzők, különösen Idősebb Plinius , meglehetősen pontosan leírták a tenger geometriai méreteit, mélységét, és hangsúlyozták a viszonylag zord éghajlatot [45] . Amikor a tengerbe ömlő folyókról beszéltek, az ókori szerzők rámutattak azok sótalanító hatására, amely ennek a tározónak a sótartalmát csökkenti [46] . Görög és római geográfusok meséltek a halak szezonális vándorlásáról a Fekete-tengerbe a Márványból és az Égei-tengerből és fordítva, valamint a tenger belsejéből [47] .

A déli szlávok első Fekete-tengeri utazásairól szóló információk a 6-7. A Kijevi Rusz megjelenésével felerősödtek a szlávok haditengerészeti expedíciói, az orosz hajók, naszádok többször ostromolták Konstantinápolyt. Oleg Konstantinápoly elleni hadjárata (907), Szvjatoszlav Igorevics (968-971) bolgár hadjárata a krónikák szerint több száz, ha nem több ezer hajót érintett [48] . A mongolok Fekete-tenger térségébe érkezésével és a törökök ottani megerősödésével az oroszok tevékenysége a Fekete-tengeren jelentősen csökkent, de nem állt meg. A források a Trabzonból ( Trabzon ) Kafába ( Feodosia ) tartó tengeri átkelést emelik ki, amelyet 1472-ben készített Athanasius Nikitin , aki a Három tengeren túli utazásról tért vissza . A XVI-XVII. században a tenger vizeit aktívan kutatták a doni és a zaporozsjei kozákok, akik többször is megjelentek Trapezond, Sinop, Konstantinápoly falainál [49] .

Valójában az orosz vízrajzi munka a Fekete-tengeren csak Nagy Péter uralkodása alatt indult meg . A Fekete-tenger feltárásának fontos mérföldköve volt a "Fortress" hajó 1696-os útja Azovból Konstantinápolyba [50] . Péter, a hajót vitorlázásra felkészítve, parancsot adott a térképészeti munkák elvégzésére a mozgása során. Ennek eredményeként „közvetlen rajzot készítettek a Fekete-tengerről Kerchtől Cár Gradig” , mélységi méréseket végeztek. A 18. század második felét az Orosz Birodalom számára számos és elhúzódó háború jellemezte Törökországgal a Fekete-tengerhez való hozzáférésért, amellyel párhuzamosan vízrajzi vizsgálatait is végezték [51] .

A tengerrel kapcsolatos komolyabb tanulmányok a 18. és 19. század végére nyúlnak vissza. Különösen e századok fordulóján az orosz tudósok, Peter Pallas és Middendorf akadémikusok tanulmányozták a Fekete-tenger vizeinek és állatvilágának tulajdonságait. Az akkori évek legfontosabb tudományos expedíciói közé tartozik Gauthier kapitány, M. B. Verkh hadnagy és Grigoriev navigátor közös francia-orosz expedíciója (1820), E. P. Manganari vízrajzi expedíciója a "Nikolaj" dandáron és a "Dove" jacht. 1826-1836 év), G. I. Butakov és I. A. Shestakov hadnagyok expedíciója a "Hasty" és a "Fast" (1847-1850) pályázatokon. 1816-ban F. F. Bellingshausen által készített leírás jelent meg a Fekete-tenger partjáról , 1817-ben adták ki a Fekete-tenger első térképét, 1842-ben az első atlaszt , 1851-ben a Fekete-tengeri vitorlásállomást [52] . A tenger növény- és állatvilágának tanulmányozásában jelentős mértékben közreműködő tudósok közül ki kell emelni Heinrich Rathket , K. F. Kesslert, V. I. Csernyavszkijt [53] , N. V. Bobretszkijt, V. N. Uljanint , N. A. Grebnickijt [54]. . 1801-ben Nikolaevben megalapították a Fekete-tenger térségének első hidrometeorológiai állomását, majd a következő években ilyen állomásokat nyitottak Hersonban, Odesszában és másokban [55] .

A Fekete-tengeren állandó biológiai állomások létrehozásának kezdeményezése a kiváló orosz tudós és utazó, N. N. Miklukho-Maclay [56] nevéhez fűződik . 1871 óta Szevasztopolban megindították az első biológiai állomást (ma Déli Tengerek Biológiai Intézete ) , amely a Fekete-tenger élővilágának szisztematikus tanulmányozásával foglalkozott [57] . A Fekete-tenger szisztematikus tudományos kutatásának kezdetét a 19. század végének két eseménye – a Boszporusz-áramlások tanulmányozása (1881-1882) és két oceanográfiai mélységmérő expedíció (1890-1891) tette . 58] . A 19. század végén egy I. B. Spindler vezette expedíció fedezte fel a tenger mélyrétegeinek hidrogén-szulfiddal való telítését, majd később az expedíció egyik tagja, a híres orosz vegyész , N. D. Zelinsky magyarázta ezt a jelenséget [59] .

A Fekete-tenger feltárása az 1917. októberi forradalom után is folytatódott . A tározó ökológiájának és hidrológiájának vizsgálatában jelentős eredményeket ért el az N. M. Knipovich (1922-1928) által vezetett Azov-Fekete-tenger tudományos és halászati ​​expedíció, a Fekete-tengeri Oceanográfiai Expedíció (1923-1935) [60] . 1919-ben Kercsben ichtiológiai állomást szerveztek (később Azov-Csernomorsk Halászati ​​és Óceánoktani Intézetté, ma Déli Tengeri Halászati ​​és Oceanográfiai Kutatóintézetté [61] , vagy YugNIRO-vá alakították át). 1929 -ben egy tengeri hidrofizikai állomást nyitottak a Krímben, Katsiveliben (ma az Ukrán Nemzeti Tudományos Akadémia Tengeri Hidrofizikai Intézetének Kísérleti Osztálya ).

A Fekete-tenger vizeinek kutatásával kapcsolatos tudományos tevékenységet a Nagy Honvédő Háború megszakította, a hidrometeorológiai szolgálatokat átirányították a hadsereg és a haditengerészet igényeire. Közvetlenül a háború befejezése után a tudományos munka teljes egészében újraindult. A Nemzetközi Geofizikai Évet (1957-1959) az N. A. Belinsky professzor által vezetett nagyszabású tárcaközi expedíciók jellemezték [55] . A háború utáni években a Fekete-tenger tanulmányozása egyre inkább a legújabb technikai fejlesztésekre (rádió-navigációs koordinátarendszerekre, például hullámrögzítőkre , visszhangrögzítőkre , automata felvevőkre) támaszkodott. Az áramlatok tanulmányozása során elkezdték használni a speciális kutatóedényeket, valamint a légi fényképezési adatokat [55] . 1957 óta szisztematikus szeizmikus vizsgálatokat végeznek a Fekete-tenger fenekén lévő földkéregről ;

Az 1970-es és 1980-as évek kutatási eredményei új alapismeretek voltak a Fekete-tenger keringésével és vízcseréjével, vizeinek szennyezettségével kapcsolatban. A domborzati és fenéktalajok részletes tanulmányozása és felhalmozása lehetővé tette az 1990-es évek elejére a Fekete-tenger területét teljes mértékben lefedő részletes navigációs térképek gyűjteményének kiadását [55] . A katsiveli tengeri hidrofizikai állomás alapján 1980- ban felállították Európa első álló oceanográfiai platformját [62] . Az 1980-as évek közepén már több tucat, lenyűgöző oceanográfiai flottával rendelkező szervezet foglalkozott a tenger tudományos kutatásával. A 20. század végén megnőtt az államközi tudományos programok és expedíciók szerepe, így 1990-1995 között Bulgária, Oroszország, Románia, USA, Törökország és Ukrajna tudósai dolgoztak együtt a HydroBlack, CoMSBlack, NATO programokon. TU Fekete-tenger [55] . A különböző országok kutatóinak erőfeszítései az összegyűjtött adattömbök számítógépes rendszerek segítségével történő felhalmozása és feldolgozása terén való együttműködésre irányulnak. A nemzetközi expedíciók interdiszciplináris problémákat oldanak meg, amelyek elsősorban a környezeti monitorozást célozzák (például a NAÜ égisze alatt 1998-2004-ben végzett tanulmányok) [55] .

Gazdaság

szállítási érték

A Fekete-tenger közlekedési jelentősége nagy a víztározó által mosott államok gazdaságában. A tengeri forgalom jelentős részét képezik a tartályhajók , amelyek az olaj és olajtermékek exportját biztosítják oroszországi (elsősorban Novorosszijszk és Tuapse ) és grúz kikötőkből ( Batumi , Poti , Kulevi ) . A novorosszijszki olajterminálok képesek szupertankerek fogadására . A szénhidrogén -export volumenét azonban jelentősen korlátozza a Boszporusz és a Dardanellák -szoros korlátozott kapacitása . Juzsnij városában olajterminált építettek az Odessza-Brodi olajvezeték részeként az olaj fogadására [63] . Vannak még projektek a Burgasz-Alexandrupolisz olajvezeték megépítésére (2011 végén Bulgária elutasítása miatt az építését határozatlan időre elhalasztották) és a Fekete-tengeri szorosokat elkerülő Samsun-Ceyhan építési projekteket is [64] . A „ Kék Áramlat ” mélytengeri gázvezetéket fektették le a Fekete-tenger fenekén, amely Oroszországot és Törökországot köti össze. A Kaukázus Fekete-tenger partján fekvő Arkhipo-Osipovka falu és a Samsun városától 60 km-re lévő török ​​part között húzódó gázvezeték víz alatti részének hossza 396 km [65] . A tervek között szerepel a gázvezeték kapacitásának bővítése egy további csőág lefektetésével, valamint egy új „ Déli Áramlat ” víz alatti gázvezeték megépítése [66] .

A Fekete-tengeren halad át a TRACECA nemzetközi közlekedési folyosó (Transport Corridor Europe - Caucasus - Asia, Europe - Caucasus - Asia) [67] . A fekete-tengeri kikötők számos páneurópai közlekedési folyosó végállomásai .

A 20. és 21. század fordulóján az Azovi-Fekete-tenger medencéjében a szállítás több mint felét a külkereskedelem tette ki. A fő helyet foglaló kőolaj és olajtermékek mellett érceket, fémet, cementet exportálnak (az utóbbi években a gabona az egyik fő exportcikk, korábban éppen ellenkezőleg, a feketén keresztül importálták). tengeri kikötők). A behozatal fő volumene a színesfémércekre, fémekre, cukorra és egyéb élelmiszerekre, gépekre és berendezésekre esik [68] . A Fekete-tenger medencéjében széles körben fejlett a konténerforgalom, vannak nagy konténerterminálok. Fejlődik az öngyújtók segítségével történő közlekedés ; vannak vasúti kompátkelőhelyek Csernomorszk ( Ukrajna ) - Várna ( Bulgária ) és Csernomorszk ( Ukrajna ) - Batumi ( Grúzia ). A Fekete-tengeren is fejlődik a tengeri személyszállítás (a Szovjetunió összeomlása után azonban ezek mennyisége jelentősen csökkent).

A Fekete-tenger legnagyobb kikötői a rakományforgalmat tekintve (2010-es adatok) [69] : Novorosszijszk Kereskedelmi Tengeri Kikötő (Oroszország, 76,2 millió tonna), Konstanca (Románia, 36,4 millió tonna), a Kaszpi Pipeline Consortium olajkikötője ( Oroszország, 34,9 millió tonna, odesszai kereskedelmi tengeri kikötő (Ukrajna, 24,7 millió tonna), Tuapse kereskedelmi tengeri kikötő (Oroszország, 18,5 millió tonna), déli kereskedelmi tengeri kikötő (Ukrajna, 18,2 millió tonna), Mariupoli tengeri kereskedelmi kikötő (Ukrajna, 15,9 millió tonna), Csornomorsk tengeri kereskedelmi kikötője (Ukrajna 15,0 millió tonna), Erdemir (Törökország 13,0 millió tonna).

A Don folyón , amely az Azovi-tengerbe ömlik, egy folyó vízi út köti össze a Fekete-tengert a Kaszpi-tengerrel (a Volga-Don hajózási csatornán és a Volgán ), a Balti-tengerrel és a Fehér-tenger (a Volga-Balti vízi úton és a Fehér-tenger-Balti-csatorna csatornán keresztül ). A Duna csatornarendszeren keresztül kapcsolódik az Északi - tengerhez .

Törökország hajózható Isztambul-csatorna építését tervezi a Boszporusztól nyugatra a Kucuk Chemece tó területén , amely összeköti a Márvány- és a Fekete-tengert. A tervek szerint az olajszállító tartályhajók nagy része áthalad majd rajta [70] [71] . 2020-ban az építkezést 2025-2026-ra tervezték befejezni, de mivel az építkezés nem 2021-ben kezdődött, nyilvánvaló, hogy a határidők csúsznak [72] .

Ipari halászat

A következő halfajok kereskedelmi jelentőségűek a Fekete-tengeren: spratt (spratt), márna, szardella (szardella), makréla, fattyúmakréla, csuka, keszeg, hering [14] . Főbb halászati ​​kikötők: Odessza, Szevasztopol, Kercs , Novorosszijszk stb.

A 20. század utolsó éveiben és a 21. század elején a halászat jelentősen visszaszorult a túlhalászás és a tenger ökológiai állapotának romlása miatt. A betiltott fenékvonóhálós halászat és orvvadászat is jelentős probléma , különösen a tokhalak esetében.

rekreációs érték

A Fekete-tenger térségének kedvező éghajlati viszonyai meghatározzák a térség fejlődését fontos üdülőrégióvá. A Fekete-tenger legnagyobb üdülőterületei a következők: Krím déli partja ( Jalta , Alushta , Sudak , Koktebel , Feodosia ), a Kaukázus Fekete-tenger partja ( Anapa , Gelendzhik , Szocsi , Pitsunda , Gagra , Batumi ), Fekete . Bulgária tengerpartja ( Golden Sands és Sunny Beach ), Románia Fekete-tenger partja ( Mamaia , Eforie ).

A Kaukázus Fekete-tenger partjának oroszországi része az ország fő üdülőrégiója. 2005-ben mintegy 9 millió turista kereste fel; 2006-ban a Krasznodari Terület tisztviselőinek előrejelzései szerint ezt a régiót legalább 11-11,5 millió turistának kellett volna felkeresnie [73] . Az orosz Fekete-tenger partján több mint 1000 panzió, szanatórium és szálloda található, számuk folyamatosan növekszik [73] . Az orosz Fekete-tenger partjának természetes folytatása Abházia partvidéke , amelynek legfontosabb üdülőhelyei Gagra és Pitsunda a szovjet időkben is népszerűek voltak . A Kaukázus Fekete-tenger partján az üdülőipar fejlődését a viszonylag rövid (például a Földközi-tengerhez képest) szezon, a környezeti és közlekedési problémák [74] , Abháziában pedig a helyzetének bizonytalansága, ill. a Grúziával való katonai konfliktus újabb kitörésének veszélye .

Ökológia és természetvédelem

A Fekete-tenger partvidéke és a belefolyó folyók medencéje nagy antropogén hatású, ősidők óta ember által sűrűn lakott terület. A Fekete-tenger ökológiai állapota általában kedvezőtlen.

A tenger ökológiai rendszerének egyensúlyát megzavaró fő tényezők közül a következőket kell kiemelni:

Jelentős károkat okozott a Fekete-tenger északnyugati részének és különösen a Kercsi-szoros vizeiben és partvonalában egy 2007. november 11-i vihar, melynek következtében egy tankhajó és több műszaki ként szállító szárazteherhajó elsüllyedt. Legalább 1600 tonna fűtőolaj és 6800 tonna kén került a vízbe ; a Fekete- és Azovi-tenger teljes szennyezett területe meghaladta a 660 km²-t, az olajtermékekkel szennyezett partszakasz teljes hossza pedig - 183 km [3] .

Számos szakértő szerint a Fekete-tenger ökológiai állapota az elmúlt évtizedben romlott, annak ellenére, hogy számos fekete-tengeri országban visszaesett a gazdasági tevékenység. Viktor Tarasenko, a Krími Tudományos Akadémia elnöke azon véleményének adott hangot, hogy a Fekete-tenger a világ legpiszkosabb tengere [81] .

A fekete-tengeri térség környezetének védelme érdekében 1996-ban elfogadták az ACCOBAMS -megállapodást („Megállapodás a Fekete-tenger, a Földközi-tenger és az Atlanti-óceán szomszédos területén élő cetfélék védelméről”), amelyben az egyik fő kérdés a delfinek védelme. és bálnák [82] .

A Fekete-tenger védelmét szabályozó fő nemzetközi dokumentum a Fekete-tenger szennyezéstől való védelméről szóló egyezmény [83] , amelyet hat fekete-tengeri ország - Bulgária, Grúzia, Oroszország, Románia, Törökország és Ukrajna írt alá 1992-ben Bukarestben ( Bukaresti Egyezmény). Szintén 1994 júniusában Ausztria , Bulgária , Horvátország , Csehország , Németország , Magyarország , Moldova , Románia , Szlovákia , Szlovénia , Ukrajna és az Európai Unió képviselői aláírták a Duna védelméért és fenntartható fejlődéséért folytatott együttműködésről szóló egyezményt. Szófiában [84 ] . E megállapodások eredményeként létrejött a Fekete-tengeri Bizottság ( Isztambul ) [85] és a Nemzetközi Duna-védelmi Bizottság ( Bécs , 1998) [86] . Ezek a testületek az egyezmények alapján végrehajtott környezetvédelmi programok koordinálását látják el.

1996. október 31-én Bulgária, Grúzia, Oroszország, Románia, Törökország és Ukrajna elfogadta a Fekete-tenger védelmére és helyreállítására vonatkozó stratégiai cselekvési tervet. Ennek emlékére október 31-én a Fekete-tenger térség országaiban megünneplik a Fekete-tenger Nemzetközi Napját , kampányt folytatnak a strandok tisztítására és egyéb környezetvédelmi akciókat [87] .

Fekete-tenger a művészetben

A Fekete-tenger és a krími természet a híres orosz tengeri festő, Ivan Aivazovsky ihletforrásává vált . A viharok és a csendes kiterjedés, a strandok, a sziklák, a Fekete-tenger partján húzódó eldugott öblök a festő számos alkotása számára természetté váltak [88] . Feodosziában működik az I. K. Aivazovskyról elnevezett Nemzeti Művészeti Galéria .

A kedvező éghajlat és a napsütéses napok jelentős száma a volt Szovjetunió számos filmesét vonzotta a Fekete-tenger partjára. A szovjet (és ma már orosz és ukrán) filmművészet történetébe bekerült sok filmet az odesszai filmstúdióban , a jaltai filmstúdióban forgattak (a szovjet időkben 1963 óta a Gorkij Központi Gyermek- és Ifjúsági Filmstúdió fióktelepe volt). A Szovjetunió filmstúdióiban aktívan használt filmek, valamint más filmes cégek [89] [90] [91] [92] . A Fekete-tenger természetét használó filmek között olyan híres filmek szerepelnek, mint a „ Skarlát vitorlák ”, „ Kétéltű ember ”, „A gyémántkéz ”, „ Iván Vasziljevics szakmát vált ”, „ Assa ” és még sokan mások [92] . Szergej Eisenstein Potyomkin csatahajója ( 1925) [90] [93] , amelyet a Fekete-tengeren forgattak, világhírre tett szert .

A fekete-tengeri téma számos író és költő munkásságában tükröződik; ezen művek között:

Lásd még

Megjegyzések

  1. Tulajdonképpen a részben elismert Abház Köztársaság ellenőrzése alatt áll, Grúziát Grúzia területének – az Abház Autonóm Köztársaság – részének tekintik.

Források

  1. 1 2 Fekete-tenger // Modern földrajzi nevek szótára / Rus. geogr. kb . Moszkva központ; Összesen alatt szerk. akad. V. M. Kotljakova . RAS Földrajzi Intézet . - Jekatyerinburg: U-Factoria, 2006.
  2. Fekete-tenger földrajza  (eng.)  (elérhetetlen link) . University of Delaware College of Marine Studies (2003). Letöltve: 2006. december 2. Az eredetiből archiválva : 2007. április 29..
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Az orosz tengerek állapotának évkönyve hidrokémiai mutatók szerint. 2008 Fekete-tenger (hozzáférhetetlen link - történelem ) . oceanography.ru. Letöltve: 2012. február 29. 
  4. Grúz fegyveres erők . www.modernarmy.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  5. 1 2 Vinogradov, 1958 , p. 5.
  6. Fekete-tenger – cikk az Encyclopædia Iranica -ból . Rudiger Schmitt
  7. Esszék Grúzia történetéből . - თბილისი, 2009. - P. 264. - ISBN 978-9941-410-69-7 .
  8. Bukharin M. D. A „Fekete-tenger” fogalmának megjelenése a középkori földrajzi hagyományokban . www.academia.edu . Letöltve: 2019. december 17. // Monumentum Gregorianum. Tudományos cikkek gyűjteménye G. M. Bongard-Levin akadémikus emlékére. M. , 2013. S. 479.
  9. Topográfiai index . www.vostlit.info . Letöltve: 2021. január 27.
  10. Tverdy A.V. A Fekete-tenger // A Kaukázus nevekben, címekben, legendákban: egy helynévszótár tapasztalata. - Krasznodar: Platonov I., 2008. - S. 369−370. - ISBN 978-5-89564-044-9 .
  11. K. Kh. Meretukov . Khy ShӀutsӀ // Adyghe helynévi szótár. - 3. kiadás, add. - Maikop: LLC "Quality", 2003. - S. 262-263. - ISBN 5-901701-43-7 .
  12. 1 2 3 4 5 A fekete-tengeri ökoszisztéma földrajza, története, tulajdonságai . blacksea-education.ru _ Letöltve: 2019. október 13.
  13. Fekete-tenger . blacksea-education.ru. Letöltve: 2017. augusztus 28.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fekete-tenger // Nagy Szovjet Enciklopédia  : [30 kötetben]  / ch. szerk. A. M. Prohorov . - 3. kiadás - M .  : Szovjet Enciklopédia, 1969-1978.
  15. A Fekete-tenger természetrajza . blacksea-education.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  16. Kimmériai korszak . www.bibliotekar.ru _ Hozzáférés időpontja: 2020. május 10.
  17. Kuyalnik idő . www.bibliotekar.ru _ Hozzáférés időpontja: 2020. május 10.
  18. Első történet. Mi a szokatlan a Fekete-tengeren . adminland.ru . Letöltve: 2019. december 17.
  19. Vinogradov, 1958 , p. tíz.
  20. Petko Dimitrov, Dimitar Dimitrov. A Fekete-tenger, az árvíz és az ősi mítoszok. Várna, 2008 . www.researchgate.net . Letöltve: 2019. december 17.
  21. Bizonyítékot találtak egy árvízre - nem globális, hanem "regionális" (elérhetetlen link) . old.computerra.ru. Letöltve: 2012. július 25. Az eredetiből archiválva : 2012. január 11.. 
  22. 1 2 3 A Fekete-tenger vizeinek tulajdonságai . blacksea-education.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  23. Románia és a fekete-tengeri gáz . trubagaz.ru. Letöltve: 2012. március 6.
  24. "Moszkvai Egyetem" kutatóhajó . www.soviet-trawler.narod.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  25. Perlova E. V. Kereskedelmileg jelentős nem konvencionális gázforrások - világtapasztalat a fejlesztés terén és Oroszország kilátásai (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. november 16. 
  26. Évkönyv az oroszországi tengerek állapotáról a hidrokémiai mutatók szerint. 2008 Fekete tenger. (Hivatkozással: Sukhovey V.F. Seas of the World Ocean. - L., Gidrometeoizdat, 1986, 288 p., Mee L., Jeftic L. AoA Régió: Fekete-tenger. - UNEP, 2009, 9 p (elérhetetlen link - történelem oceanography.ru Hozzáférés dátuma: 2012. február 29 . 
  27. Hidrofizikai jellemzők (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2012. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2012. július 10. 
  28. A Szovjetunió tengerei . tapemark.narod.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  29. 1 2 Hidrogén-szulfid (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2010. április 26. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 10..   , Cikkek Szocsiról
  30. Viktor Rogozskin. A Fekete-tenger robbanása. Valódi? . Független tudományos és műszaki portál "NTPO" (2003. december 8.). Letöltve: 2019. október 31.
  31. A. Yu. Lein, M. V. Ivanov. A legnagyobb metántároló a Földön. "Természet", 2005. 2. szám . vivovoco.astronet.ru . Letöltve: 2019. december 17.
  32. A Kaszpi-tenger áramlatainak változékonyságának mintázatai . www.randewy.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  33. 1 2 Az Orosz Tudományos Akadémia Oceanológiai Intézete. Atlasz "Fekete-tenger 2000"
  34. esimo.oceanography.ru - Fekete-tenger / Hidrológia / Hidrológiai rendszer / Víz sótartalma . esimo.oceanography.ru . Letöltve: 2019. december 17.
  35. A természet meglepetései // Tudomány és Élet, 2006. 2. szám . www.nkj.ru _ Letöltve: 2019. december 17.
  36. Novorosszijszk Bora és Bajkál Sarma . meteoweb.ru. Letöltve: 2012. február 29.
  37. ESIMO (elérhetetlen link - előzmények ) . Letöltve: 2010. december 17. 
  38. Fekete-tenger ::: Fitoplankton . blacksea-education.ru _ Letöltve: 2019. október 13.
  39. Zaika V.E. A Noctiluca scintillans (Macartney) ökológiája a Fekete-tengeren // Marine Ecological Journal. - 2005. - T. IV , szám. 4. sz .
  40. Kantor Yu. I. A rapana biológiai és történelmi titkai  // Természet . - Tudomány , 2003. - Kiadás. 3. sz .
  41. Fekete-tenger napja: Ökoszisztéma-problémák (elérhetetlen link) . // rgo.ru. Letöltve: 2012. június 15. Az eredetiből archiválva : 2013. október 17.. 
  42. A betolakodó Beroe ovata populációdinamikája, bekebelezése, növekedési és szaporodási sebessége és hatása a planktonközösségre a Szevasztopoli-öbölben, a Fekete-tengeren  (eng.)  (hozzáférhetetlen link) . Az eredetiből archiválva: 2013. május 3. // J. Plankton Res. (2003) 25(5): 539-549. doi:10.1093/plankt/25.5.539
  43. 1 2 A Fekete-tenger veszélyes állatai . // blacksea-education.ru. Letöltve: 2012. június 15.
  44. Alekszandr Versinin. Fekete-tengeri puhatestűek és héjaik . blacksea-education.ru _ Letöltve: 2012. október 25.
  45. Vinogradov, 1958 , p. 6.7.
  46. Vinogradov, 1958 , p. nyolc.
  47. Vinogradov, 1958 , p. 9.
  48. Vinogradov, 1958 , p. tizenegy.
  49. Vinogradov, 1958 , p. 12.
  50. Balyazin V. N. Oroszország nem hivatalos története: A Petrine-korszak kezdete . - M . : Vörös Proletár, 2006. - 190 p.
  51. Vinogradov, 1958 , p. 13.14.
  52. Vinogradov, 1958 , p. tizennégy.
  53. N. V. Shadrin. A Fekete-tenger tengerbiológiájának és régészetének elfeledett úttörője (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2013. április 17-én. 
  54. Vinogradov, 1958 , p. 16-18.
  55. 1 2 3 4 5 6 Rajz a Fekete- és Azovi-tenger történetéből // A Fekete- és Azovi-tenger óceánográfiai atlasza  (ukrán) .
  56. Vinogradov, 1958 , p. 19.
  57. Déli Tengerek Biológiai Intézete. A. O. Kovalevsky NAS Ukrajna - 140 éves . // ibss.nas.gov.ua. Letöltve: 2012. február 29.
  58. Vinogradov, 1958 , p. 24.
  59. Tengerek feltárása a XIX. század 60-as éveitől 1917-ig, 2. rész . //flot.com. Letöltve: 2012. február 29.
  60. Vinogradov, 1958 , p. 38-45.
  61. YugNIRO (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2012. október 31.. 
  62. Sizov A. A., Kuznetsov A. S., Polonsky A. B., Spichak N. I. A stacionárius oceanográfiai platform létrehozásának és működésének története Katsiveliben (a 30. évfordulóig) // A tengerparti és polczónák ökológiai biztonsága és a polc erőforrásainak integrált használata. - 2010. - Kiadás. 21 . - S. 69-73 .
  63. Az olajvezetéket a lengyelországi Plock városáig tervezték meghosszabbítani, hogy tovább szállítsák az olajat Gdansk kikötőjébe, így létrehozva egy transzeurópai útvonalat Odessza és Gdansk között.
  64. Alekszej Topalov. Bulgáriát megkerülő cső . // gazeta.ru. Letöltve: 2012. február 29.
  65. Vesti.Ru: Kék Áramlat gázvezeték . // vesti.ru. Letöltve: 2012. március 2.
  66. A Déli Áramlat építése 2012 decemberében kezdődik . // gazprom.ru. Letöltve: 2012. július 25.
  67. Országok. TRACECA ORG . // traceca-org.org. Letöltve: 2012. június 25.
  68. Szerzők csapata. Oroszország gazdaságföldrajza. Tankönyv egyetemek számára . — M. : INFRA-M, 1999.
  69. Julia Kuznyecova. A Fekete- és Azovi-tenger kikötőinek rakományforgalma 2011-ben: néhány trend. BSNews Review (hivatkozás nem érhető el) . // blackseanews.net. Letöltve: 2012. július 25. Az eredetiből archiválva : 2012. június 7. 
  70. Az olajat az Isztambuli csatornán keresztül szállítják majd . restproperty.ru . Letöltve: 2019. december 17.
  71. Isztambul-sziget. Az Új Boszporusz Erdogan nemzeti projektje az „új Törökországért” . novayagazeta.ru . Letöltve: 2019. december 17.
  72. Az Isztambuli csatorna Erdogan "őrült projektje" a Boszporusz leváltására. Vele szemben a környezetvédők, a katonaság - és a jövőben Oroszország . meduza.io (2021. április 4.). Letöltve: 2022. szeptember 28.
  73. 1 2 A Krasznodar Terület üdülőhelyei 11,5 millió nyaraló fogadására készülnek (elérhetetlen link) . //web.archive.org. Letöltve: 2012. július 25. Az eredetiből archiválva : 2007. november 17.. 
  74. A turisták még nem találkoztak ilyen extrémséggel. NTV.Ru. _ // ntv.ru. Letöltve: 2012. július 25.
  75. A Fekete-tenger környezeti problémái. Segítség a RIA Novostinak . // mesterségesreefs.ru. Letöltve: 2012. július 25.
  76. 1 2 Dmitrij Szmirnov. Fekete-tengeri apokalipszis (elérhetetlen link) . //crima.comments.ua. Letöltve: 2012. július 2. Az eredetiből archiválva : 2011. január 3.. 
  77. 1 2 3 A halászok „medúzát oldottak fel a Fekete-tengerben” . //news.bbc.co.uk. Letöltve: 2012. július 2.
  78. Boltachev A.R. A vonóhálós halászat és annak hatása a Fekete-tenger fenékbiocenózisaira // Marine Ecological Journal. - 2006. - T. V , szám. 3. sz .
  79. A Fekete-tenger állatai . - Szimferopol: Tavria, 1996. - ISBN 5-7780-0773-6 .
  80. Liana Kasket. A világ legpiszkosabb tengere méltó a nevéhez . // cry.ru. Letöltve: 2012. július 2.
  81. Szívesség a Fekete-tengeren, a Földközi-tengeren és az Atlanti-óceán szomszédos vizein  (ukrán)  (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2012. június 27. Az eredetiből archiválva : 2014. július 12..
  82. Egyezmény a Fekete-tenger szennyezéstől való védelméről (elérhetetlen link - történelem ) . // businesseco.ru. Letöltve: 2012. július 2. 
  83. Nemzeti párbeszéd a vízpolitikáról Moldovában az integrált vízkészlet-gazdálkodás területén (hozzáférhetetlen kapcsolat) . // aqua.md. Letöltve: 2012. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2013. május 25. 
  84. ↑ A Fekete-tenger szennyezés elleni  védelmével foglalkozó bizottság . // blacksea-commission.org. Letöltve: 2012. augusztus 1.
  85. ICPDR – Nemzetközi Bizottság a Duna Védelméért  . // icpdr.org. Letöltve: 2012. augusztus 1.
  86. Emma Gileva. A Fekete-tenger nemzetközi napja: rendezvény mindenki számára (elérhetetlen link) . // blacksea-commission.org. Letöltve: 2012. május 29. Az eredetiből archiválva : 2013. december 11.. 
  87. Aivazovsky Művészeti Galéria. A művész életrajza (elérhetetlen link) . // aivazovsky.euro.ru. Hozzáférés dátuma: 2012. május 29. Az eredetiből archiválva : 2012. február 21. 
  88. Független mozi W → O → S. WOS . Letöltve: 2012. augusztus 1.
  89. 1 2 "Hollywood" a Fekete-tengeren (Odessza moziművészet) (elérhetetlen link - történelem ) . // kruk.odessa.ua. Letöltve: 2012. augusztus 1. 
  90. Történelmi információk az odesszai filmstúdióról (elérhetetlen link) . // odessafilm.com.ua. Hozzáférés dátuma: 2012. augusztus 1. Az eredetiből archiválva : 2012. november 20. 
  91. 1 2 Legend of Crimea (elérhetetlen link) . // Rabochaya gazeta, 127. szám, 2011. július 20. Hozzáférés dátuma: 2012. augusztus 1. Archiválva : 2013. május 13. 
  92. Jaltai filmstúdió . // polyuostrov-krym.com. Letöltve: 2012. augusztus 1.

Irodalom

Linkek