Boleslav Lvovich Tsendrovsky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1926. május 14 | |||||
Születési hely | Olovyannaya , Szibériai Körzet , Orosz SFSR , Szovjetunió (jelenleg Zabajkalszkij terület , Oroszország ) | |||||
Halál dátuma | 2018. május 1. (91 évesen) | |||||
A halál helye | Sovetskaya Gavan , Habarovszki terület , Oroszország | |||||
Polgárság | Szovjetunió → Oroszország | |||||
Foglalkozása | hajójavító | |||||
Díjak és díjak |
![]() |
Boleslav Lvovich Tsendrovsky ( 1926. május 14., Olovyannaya - 2018. május 1. , Szovetskaja Gavan ) - szovjet és orosz hajójavító, az Északi Hajógyár igazgatója (1971-1987). Szovetskaja Gavan város díszpolgára (1991).
1926. május 14-én született az Olovyannaya állomáson (ma városi jellegű település a Bajkál-túli területen ) egy vasutas családjában. 1934 - ben Novoszibirszkbe költözött szüleivel .
Részt vett a Nagy Honvédő Háborúban .
Az iskola elvégzése után az Összszövetségi Leninista Fiatal Kommunista Liga Novoszibirszki Területi Bizottságának jegyével a Vlagyivosztoki Felső Tengerészeti Iskolába (FEMA G. I. Nevelskoy admirálisról nevezték el; ma Tengerészeti Állami Egyetem) tanult. 1949-ben, saját kérésére, átment a V. V. Kujubisevről elnevezett Távol-keleti Politechnikai Intézetbe (ma a Távol -keleti Szövetségi Egyetem része ) a hajóépítő tanszékre, ahol hajómechanizmusokból szerzett diplomát.
Az intézet elvégzése után 1950 júniusában a Szovjetszkaja Gavan város 263-as számú üzemébe (a leendő Északi Hajógyár ) küldték a Szovjetunió Hajóépítőipari Minisztériumának jegyével . Pályáját a 4. számú műhely művezető segédjeként kezdte. Később telephelyi művezető, majd egy szerelő- és szerelőműhely vezetője lett. 1958-ban az üzem főmérnökévé nevezték ki, ezt a posztot 15 évig töltötte be. 1973-tól 1987-ig az üzem igazgatója volt. Az utolsó két poszton több mint százféle hajó javítását irányította, amelyeket az üzem akkor javított. Kezdetben ezek főként katonai hajók voltak - aknakeresők , torpedóhajók , harci és járőrhajók , dízel-tengeralattjárók , rombolók , tüzérségi és rakétacirkálók . Az 1960-as években az üzem a Szovjetunió Halászati Minisztériumának ellenőrzése alá került , majd főként a halászati flotta hajójavításával kezdett foglalkozni. B. L. Tsendrovsky vezetésével megszervezték a távol-keleti medence halászai számára az ipari berendezések gyártását, és 1964-ben az üzem a világon először épített egy úszó kotró pontonját vödörrel. 600 literes kapacitással a Lenzoloto bányavállalat számára [1 ] .
Az üzem igazgatójaként - a két üzem egyikeként, valamint a Szovjetunió MMF 1. számú hajógyára , a Szovetskaja Gavan városalakító vállalkozásai mellett nagymértékben hozzájárult a város építéséhez és fejlesztéséhez. A Stroytrest No. 508 az SSRZ aktív közreműködésével több tucat lakóházat épített a városban. Az SSRZ kezdeményezte a Spartak városi stadion építését, az üzem munkatársai a legnagyobb mértékben hozzájárultak az építkezéshez. A városban állítottak emlékművet a harcos-felszabadítónak és a Nagy Honvédő Háborúban elesett szovjet-gavaniak emlékművét, amelyet A.S. Gorobchenko gyári művész tervezett. Figyelmet fordítottak az utyosi úttörőtábor fejlesztésére, fejlesztésére, ahol nyáron az üzem és a város egyéb vállalkozásai dolgozóinak gyermekei pihentek, valamint a gyári munkások által épített Perekát táborhely. Az üzemből kisegítő gazdaságot hoztak létre, amely tejjel és hússal látja el dolgozóit. Végül az SSRZ csapata volt a kezdeményezője a kollektív kertészet fejlesztésének Szovetskaya Gavanban: az e csapat által létrehozott Pioneer kertészeti partnerség sikere megcáfolta azt a véleményt, hogy a városban a kertészkedés lehetetlen a zord éghajlat miatt [1] .
Az igazgatói poszt elhagyása után B. L. Tsendrovsky 1997-ig dolgozott a Hajógyárban, ahol összesen 47 évig dolgozott.
13 évig a Szovetsko-Havanna városi tanács helyettese, 15 évig az SSRZ veteránok szervezetének elnöke.
2018. május 1-jén halt meg Szovetskaya Gavan városában .
Feleség - Vera Anufrievna Tsendrovskaya.