Hrapaj, Grigorij Arhipovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. február 11-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Grigorij Arhipovics Khrapaj
Születési dátum 1917
Születési hely
Halál dátuma 1941. június 24( 1941-06-24 )
A halál helye
Díjak és díjak

Grigorij Arhipovics Khrapaj (1907 - 1941.06.24) - szovjet katonai pilóta. A második világháború első napjaiban ő készítette az első kost egy földi célponton.

Életrajz

1907-ben született Obtovo faluban (ma Krolevetsky kerület , Sumy régió ).

A háború előtt a Fekete-tengeri Flottánál szolgált, majd tartalékba helyezése után Odesszában élt és dolgozott. 1934-ben belépett a pilótaiskolába. Ezredének bombázóinak más pilótáival együtt részt vett a fehérfinnek elleni harcokban a Karéliai földszoroson. A parancsnokság már akkor is megjegyezte magas harci képességét.

A Nagy Honvédő Háború első napjaitól Grigory Khrapai nagy sebességű bombázókkal kezdett harcolni. Az ellenséget megsemmisítve higgadtságot, rettenthetetlenséget, bátorságot mutatott. Ez volt az utolsó repülése a háború ötödik napján. Erre a bravúrra emlékszik a 33. légiezred egykori pilótája, Nyikolaj Lazurenko tartalékos tiszt, aki jelenleg a Vinnitsa régióban él.

„Június 24-én kilenc szovjet bombázó repült a Brodytól északra fekvő területre . Egy kis folyó közelében a pilóták német páncélosok és harckocsik halmazát látták. Nyilvánvaló, hogy az ellenség menet közben akarta átlépni a vízakadályt, de a mocsaras partok nem tették lehetővé a továbbhaladást. Sapperek dolgoztak, egy tucat fillér készült. És századunk gépei a folyóhoz közeledve leereszkedtek és bombázni kezdték a betolakodókat. A nehéz légibombák tankokat törtek össze, föld szökőkutakat emeltek ki. Lent a pánik. Több tank szállt ki a készült kapun, hogy előrerohanjanak.

A bombázók soraiban akkoriban kigyulladt Grigorij Khrapaj százados gépe.

Mit kell tenni?

A döntés azonnal megérett: megsemmisíteni azokat a tankokat, amelyek megpróbálták kikényszeríteni a folyót. A bátor pilóta határozott kézzel a kiválasztott célponthoz vezette az égő repülőgépet. „Meghalok az emberek boldogságáért!” – sugározta Khrapai a rádióban, amikor autója üstökösként zuhant az ellenség katonai felszerelésére.

Meg lehetett állapítani Khrapai főhadnagy bátor harcostársai nevét, akikkel ilyen hősies bravúrt hajtott végre. A bombázó legénységének navigátora Filatov hadnagy, a lövész-rádiós kezelője Tyhomirov főtörzsőrmester volt.

Versek születtek a pilóta Khrapaj bravúrjáról. Katonatársa, Kurin a következő sorokat szentelte neki:

Haldoklik, egy harckocsioszlop

Felgyújtják és porrá szórják.

Ki tud vele összehasonlítani? Danko?

Danko egy legenda. És ez igaz.