Habarov, Borisz Alekszandrovics

Habarov Borisz Alekszandrovics
Polgárság
Születési dátum 1934. május 13. (88 évesen)( 1934-05-13 )
Születési hely Leningrád
Növekedés 172 cm
A súlyt 73 kg
Karrier
Osztály Dragon
Buer " Monotype-XV "
"Carter-30"
Edző Vil Dmitrievich Obukhov
Állapot versenyez
Érmek
Állami kitüntetések
SU-érem Leningrád 250. évfordulója alkalmából ribbon.svg
Utolsó frissítés: 2017.12.07

Habarov Borisz Alekszandrovics ( Leningrád , 1934. május 13. ) - szovjet és orosz vitorlás és hajós , az 1972 -es olimpiai játékok résztvevője , a Szovjetunió kétszeres bajnoka, a Szovjetunió sportmestere (1961) [1] .

Életrajz

Leningrádban született és élte le egész életét, beleértve az 1941-1944-es blokádot is . Apa - Habarov Alekszandr Ivanovics (1914-1986), Leningrádban dolgozott a kocsiépítő üzemben. IE Egorova önkéntes volt a népi milíciában .

Borisz 1948-ban kezdett vitorlázni a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsának Központi Yacht Clubjában . A 40-es évek végén, az 50-es évek elején járt vitorláshajósok számára kötelező volt télen a jégcsónak gyakorlása. Ezt tartották a szezonon kívüli edzés legjobb formájának. 1954-ben a 20 éves Borisz Habarov első helyezést ért el a Monotype-XV hajóosztályban, nyáron pedig a leningrádi bajnokságon a Dragon osztályban 3. helyezést ért el.

1954-1957 között a szovjet hadseregben teljesített szolgálatot Tallinn mellett, harckocsizó csapatokban. Egy T-54 típusú harckocsi parancsnoka volt . A leszerelés után az akkoriban versenyképes Dragon osztályban kezdett versenyezni, és ezzel egyidejűleg belépett a Leningrádi Vasúti Mérnöki Intézet esti osztályába . 1961-1963-ban Leningrád, Lettország és Észtország vitorlás szövetségei a legerősebb "sárkányok" mérkőzéseit tartották. Habarov legénysége ezeken a versenyeken kétszer nyert és egyszer 2. helyezést ért el, ennek eredményeként bekerült a Szovjetunió nemzeti csapatába. A szokatlanul hideg 1967-es május elején a leningrádi Szpartakiádon Habarov először nyert feltétel nélkül az akkori osztályvezető Vjacseszlav Popel ellen .

A további növekedés új megoldásokat igényelt. Az 528-as "Sárkány" lehetőségei kimerültek. A szakszervezetek vezető oktatója, A. A. Chumakov támogatásával sikerült engedélyt szerezni egy modernebb jacht megépítésére Habarov számára a tallini hajógyárban. A 680-as új "Dragon"-t 1968 közepén kapták meg, és a "Gladiátor" nevet kapták. A balti regattán Khabarov legénysége az összetett negyedik, a szovjet résztvevők közül pedig a harmadik helyet szerezte meg. Az eredmény biztató volt. A jacht a warnemündei regattán is jól szerepelt . 1969-ben a Gladiátor legénysége a Szovjetunió bajnoka lett, Habarov pedig otthagyta munkáját a kocsiépítő üzemben. I. E. Egorova . A legsűrűbb szakszervezeten belüli küzdelemben Borisz Habarovnak sikerült 1972-re megelőznie Jurij Anisimovot , és belépőt nyerni az 1972-es olimpiai játékokra .

Habarov egy hónappal az olimpiai rajt előtt azzal a kéréssel fordult a válogatott vezetőségéhez, hogy adjon lehetőséget neki beszélni Anisimov külföldön tesztelt jachtján. Csak ebben az esetben volt reális esély kiharcolni a hőn áhított „hatosba” kerülést, amely alá nem lehetett olimpiai helyezéseket tervezni. Ám ismeretlen okokból nem mentek el vele találkozni. A szovjet csapatban egyedüliként Habarov legénysége egy hazai építésű jachtot hirdetett az olimpiai regattán, amely nyilvánvalóan versenyképtelen a magas helyekért folytatott küzdelemben. Ennek eredményeként a Borisz Habarovból, Nyikolaj Gromovból és Vlagyimir Jakovlevből álló szovjet legénység a 23 közül a 14. helyet szerezte meg (a spanyol trónörökös, Juan Carlos legénységét azonban megelőzve ).

A "Sárkány" után Borisz Alekszandrovics más jachton vitorlázott, és győzelmet aratott cirkáló versenyeken Finnországban, Svédországban, Nagy-Britanniában, Németországban, Japánban és más országokban. A Balti Kupa tulajdonosa az L-6 osztályban . Az 1980 -as tallinni olimpián a versenybizottság tagja volt.

1976-1996 között mérnök, tervező, a Kirovi gyár CNC gépeket szervizelő laboratóriumának vezetője [1] .

2020-ban aktív versenyző [2] .

2014-ben az Országos Vitorlás-díj kitüntetettje a "Vitorlázás iránti elkötelezettségért" jelölésben [3] .

Szentpéterváron él.

Család

Állami kitüntetések

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Sport glory, 2007 , p. 389.
  2. ↑ Grokhovsky, 2020 , Borisz Habarov: „A vitorla egészség”.
  3. ↑ Jevgenyij Neugodnyikov lett az év vitorlásosa 2014-ben, Elena Kalinina pedig az év vitorlásosa 2014-ben. A WFPS hivatalos honlapja . 2014-11-27 Archiválva : 2017. december 6. a Wayback Machine -nél .

Irodalom

  1. Borisz Habarov – Olimpiai statisztika a Sports-Reference.com oldalon 
  2. Grokhovsky A. D. Az élet ősz: aranyévek  // Yacht Russia: havi sportmagazin. - 2020. - augusztus 31.
  3. Perfiliev S. V. Borisz Habarov valódi útja. Vonások a nap hősének portréjához  // St. Petersburg Sailing Union: hivatalos oldal. - 2012. Archiválva : 2017. szeptember 27.
  4. A Szovjetunió vitorlás bajnokságainak (bajnokságainak) győzteseinek listája. 1948-1958
  5. A Szovjetunió vitorlás bajnokainak listája 1976-ig . sport-history.ru Letöltve: 2017. február 22. Az eredetiből archiválva : 2017. február 22..
  6. Szentpétervár és Leningrád sportdicsősége: sportszervezők, sportolók, edzők, tanárok, sportbírók, sportújságírók és írók: életrajzi szótár / Dotsenko V. D., Yankovsky V. B. - St. Petersburg. : Mir, 2007. - 477 p.
  7. Borisz Habarov: "Először jártam a világbajnokságon." dragonopen.ru 2014-08-20