| Felszámolt falu | |
| Foszforit | |
|---|---|
| Phosphoritnaya állomás | |
| 59°29′36″ é SH. 52°26′46″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Kirov régió |
| Önkormányzati terület | Verkhnekamsky |
| városi település | Svetlopolyanskoe |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1930 |
| Elhagyott falu | 2012 |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 0 ember |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Phosphoritnaya egy 2012 -ben megszüntetett falu Oroszországban, a Kirov régió Verhnekamszkij kerületében .
A középső tajga zónában található. A vegetációs időszak rövid, 153-157 nap, a fagymentes időszak 105-110 nap.
Az állomás a Phosphoritnaya nevet kapta, mivel ezen a területen foszforit érc lelőhelyet fedeztek fel.
1929- ben a Szovjetunió Munkaügyi és Védelmi Tanácsa úgy döntött, hogy a Yar állomástól északra vasútot épít. Aztán amikor a vasút építése folyt, a régiek szerint megjelentek az állomás első lakói. Körülbelül ugyanebben az időben jelentek meg itt az első száműzöttek - a " fehér gárdisták ". Aztán Vjatlagból női zóna nyílt .
Az építkezést az "Uralzheldorstroy" végezte, és sokkolónak számított. Az utat az 1930-as évek elején nyitották meg a forgalom előtt. A vasutat 1940 -ben helyezték üzembe állandó jelleggel . Ezt az évet tekintik az állomás megnyitásának hivatalos évének [1] .
Az 1938 -as tűzvész után az elítéltek kitakarították a leégett erdőt. Egy gyantagyár működött. Minden munkát lovak segítségével végeztek, sok szénára volt szükség, ezért minden mocsarat lekaszáltak.
A háború alatt az állomás ún. "Német város" - egyfajta tranzitpont a hadifoglyok számára. Itt éltek, dolgoztak, néhányat Rudnichny -be küldtek - "kórházba".
A háború után a Phosphoritnaya Vjatlagov zónáját lezárták, helyette egy építőzászlóalj helyezkedett el - egy társaság Kolimában, kettő pedig az állomáson élt.
2012. június 28-án törölték a nyilvántartásból a Kirov régió 2012. június 28-i 178-ZO törvényével [2] .
A katonai egységnél volt kórház, bolt, klub. A katonák kidöntötték az erdőt, fűrészárut termeltek - egy fűrészmalom működött. Az erdőben lévő lőteret nem ők és nem nekik építették. Valamilyen repülőgépgyárral van felszerelve tesztelésre. A pilótadobozok valójában a légelhárító ágyúk beton talapzatai. A katonai egységet 1969 -ben telepítették át az állomásról .
Az általános iskola a Gorkij Vasúthoz tartozott . Négy osztálya volt, négy tanár és egy iskolaigazgató. Az iskola 1975-ben zárt be, amikor ebben az épületben működött a luchi úttörőtábor. Az állomáson az iskola mellett óvoda és két elsősegélynyújtó állomás működött.
Két temető volt: hadifoglyok és civilek.
A háború alatt a halott hadifoglyokat az erdőben temették el, távol a polgári temetőtől. A régiek szerint 500-700 embert temettek el a „német” temetőben. A temetőt nem őrizték meg - aszfaltos utat fektettek le rajta.
Erdei polgári temetőnek. Itt van eltemetve a Foszforitnaja állomás első vezetője és az utolsó is, Vaszilij Starkov. Feleségét, fiát és más rokonait vele együtt temették el.
Az állomási iskola igazgatójának emlékműve áll. Tanítványai tették fel – nincs rokon a környéken.
Az elmúlt években a halottakat vasúton vitték a megőrzött temetőbe .
A faluban található a Yar - Verkhnekamskaya vasút foszforit csomópontja .
A vasúttal párhuzamosan földút vezetett, a folyón egy jó fahíd feküdt.
Foszforit temető
Volt vasútállomás
Foszforit
Foszforit
Foszforit
A Luch úttörőtábor romjai