Fominykh, Vlagyimir Alekszandrovics
| Vlagyimir Alekszandrovics Fominykh | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1914. augusztus 24 | |||||||||
| Születési hely | Mariupol , Jekatyerinoszlav kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||||||
| Halál dátuma | 1993. május 11. (78 évesen) | |||||||||
| A halál helye | Moszkva , Oroszország | |||||||||
| Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||
| A hadsereg típusa | Szovjet haditengerészet | |||||||||
| Több éves szolgálat | 1938-1975 | |||||||||
| Rang |
 Altengernagyi mérnök |
|||||||||
| parancsolta | A Haditengerészet Hajóépítési Főigazgatósága | |||||||||
| Csaták/háborúk |
Nagy Honvédő Háború hidegháború |
|||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||
| Nyugdíjas | 1975 óta | |||||||||
Vlagyimir Alekszandrovics Fominik ( 1914 . augusztus 24. , Mariupol - 1993 . május 11. , Moszkva ) - katonai hajóépítés szervezője , mérnök- altengernagy (1967. 10. 25.) [1] [2] .
A Szovjetunió óceáni nukleáris rakétaflottájának egyik vezetője és közvetlen résztvevője. Ő vezette a katonai hajógyártást, döntéseket hozott a flotta létrehozásának és építésének minden fontos kérdésében [3] .
Életrajz
Vlagyimir Alekszandrovics Fominykh 1914. augusztus 24-én született Mariupol városában (ma Donyeck megye ), munkáscsaládban.
1930-tól egy kazahsztáni kolhoz könyvelőjeként kezdte pályafutását , majd északon vontatóhajó tűzoltó, faszállító tengerész. A TsKB-32 hajóépítő tervezőirodánál fiatal tervezőként dolgozott .
1938-ban szerzett diplomát a Leningrádi Hajóépítő Intézet hajóépítő szakán [4] .
Katonai szolgálat
1938 óta a haditengerészetnél . Kitüntetéssel végzett a Tengerészeti Akadémián. K. E. Voroshilova (1940) [3] .
- Katonai képviselő asszisztens (1940. július - 1941. június).
- A Haditengerészeti Hajóépítési Osztály KPA 199. számú hajóépítő üzemének katonai átvételének katonai képviselője (1941. június - 1942. augusztus; 1942. november - 1944. július).
- A Csendes-óceáni Flotta Katonai Tanácsának rendelkezésére áll (1942. augusztus - 1942. november).
- Vezető hajóépítő mérnök (1944. július - 1944. szeptember).
- Vezető mérnök (1944. szeptember – 1946. április).
- A Szovjetunió Haditengerészete Hajóépítési Igazgatósága 4. osztálya 1. osztályának vezetője (1946. április - 1947. június).
- A Szovjetunió Haditengerészete Hajóépítési Főigazgatósága (GUK) 1. szervezési és tervezési osztályának vezetője (1947. június - 1953. április).
- A Szovjetunió Haditengerészete Hajóépítési Osztályának helyettes vezetője (1953. április - 1958. szeptember).
- Elnyerte a " mérnök-ellentengernagyi " katonai rangot (1958. február).
- Főigazgató-helyettes (1958. szeptember – 1967. január).
- A Szovjetunió Haditengerészete Hajóépítési Főigazgatóságának vezetője (1967. január - 1975. december).
- Elnyerte a " mérnök- altengernagyi" katonai rangot , bemutatva a Haditengerészet Katonai Tanácsának (1967. október).
Vlagyimir Aleksandrovics kinevezése a Hajóépítési Főigazgatóság élére időben egybeesett a szovjet hajógyártás új szakaszának kezdetével, amely az óceáni flotta hajóinak kiterjedt építésének szakaszaként jellemezhető. A Haditengerészeti Főigazgatóság vezetése és szakemberei által megoldandó feladatokat a kormány által 1969. szeptember 1-jén jóváhagyott következő, 1969-1980 közötti katonai hajóépítési terv határozta meg [1] [2] .
Magasan képzett hajóépítő mérnök, a katonai hajógyártás jelentős szervezője. 1967 óta sikeresen vezeti a Haditengerészet egyik vezető központi igazgatóságát - a Hajóépítési Főigazgatóságot... Magas személyes műszaki képzettséggel és nagy tapasztalattal rendelkezik az iparban végzett munkában, ügyesen oldja meg a katonai hajógyártás összetett szervezési és műszaki kérdéseit, egyértelműen és célirányosan szervezi a Főigazgatóság, az alárendelt katonai missziók és a Haditengerészet I. Intézetének munkáját a katonai hajóépítési tervek megvalósításának biztosítása érdekében.
- Minősítésből [3] .Az alatt a kilenc év alatt, mialatt Vladimir Fominykh admirális vezette a haditengerészet főigazgatóságát, a flotta új generációs hajókat vett át, amelyek közül sok taktikai és technikai adatait, valamint harci képességeit tekintve nem volt rosszabb, mint a hajók. a külföldi flották. Ezek közé tartoznak az új komplexum ballisztikus rakétáival ellátott rakéta-tengeralattjárók (beleértve az egyedülálló, nehéz nukleáris meghajtású stratégiai nukleáris tengeralattjárót, a " Cápa "), szárnyashajók és légpárnás hajók , ekranoplánok és sok más típusú katonai haditengerészeti felszerelés. Ebben az időszakban is intenzíven építették a legújabb rombolókat , aknavetőket , nagy tengeralattjáró-elhárító és leszállóhajókat, és mindent előkészítettek egy új típusú nehéz repülőgép-hordozó cirkáló " Admiral Kuznetsov " [1] [2 ] létrehozásához. ] [3] .
Fominykh admirális a legkomolyabb figyelmet fordította a személyzet kiválasztására és oktatására. Úgy vélte, hogy minden, a hajók létrehozásáért felelős vezető tisztnek alaposan ismernie kell a projektfejlesztés minden szakaszát, az új hajók építésének és tesztelésének szakaszait. „Minden tiszt a szektorában legyen a GUK vezetője” – hitte, és ezt követelte beosztottjaitól [1] [2] .
Raktáron
1975 decembere óta raktáron . A Szovjetunió Hajóépítő Ipari Minisztériuma Tervezési és Termelési Főigazgatóságának főszakértője.
1993. május 11-én halt meg. Moszkvában, a Troekurovski temetőben temették el .
Díjak
- Lenin parancsa,
- A Honvédő Háború 2. fokozata,
- A Munka Vörös Zászlójának Rendje,
- A Vörös Csillag 3 rendje,
- név fegyver,
- a Lengyel Népköztársaság "Érdemekért" arany jelvénye ,
- Csehszlovákia , Fehérorosz Népköztársaság , Mongol Népköztársaság , Kínai Népköztársaság 5 érme ,
- Szovjetunió Állami Díja az alapvetően új tengeralattjáró-elhárító hajók létrehozásához nyújtott nagyszerű kreatív hozzájárulásért [3]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 Kinzhakov Ivan. A katonai hajógyártás főszervezője… Archív másolat 2021. augusztus 7-én a Wayback Machine -nél // A fegyveres erők elitje. 2016. március 16
- ↑ 1 2 3 4 Yu. V. Mikheev. A Haditengerészet Hajóépítési Főigazgatósága 1945-2003, Kolomna. . Letöltve: 2021. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 5..
- ↑ 1 2 3 4 5 Lurie V. M. A Szovjetunió haditengerészetének admirálisai és tábornokai: 1946-1960, p. 233. . Letöltve: 2021. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 5..
- ↑ Albert Hakobyan. A kísérlettől a rendszerig. 2021. augusztus 5-én kelt archív példány a Wayback Machine -nél // Tengerészeti hírek Oroszországról, 2015. február 23.
Irodalom
- Balabin V., Dmitriev Yu. A hajógyártás volt élete értelme. V. A. Fominykh admirális 85. évfordulójára. // Tengeri gyűjtemény . - 1999. - 8. sz. - P.84-86.
- Haditengerészeti akadémia. Elbeszélés. Szerk. 2., rev. és további - L., 1991. - S. 92.
- Gorshkov S. G. A haditengerészetben. - SPb., 1996. - S. 228.
- Zubov B.N. Egy hajómérnök feljegyzései. - M., 1998. - S. 228.
- Kuzinets I. M. Admiralitási Akadémia. - M., 1998.
- Muru N.P. Katasztrófa a belső úton. - SPb., 1999. - S. 75.
- A Szentpétervári Tengerészeti Mérnöki Iroda "Malachit" története. T. 1. 1948-1974 / Összeállította: B. K. Razletov - Szentpétervár, 2002. - 103. o.
- Lazarev N. M. A Szovjetunió óceáni nukleáris rakétaflottája. T. 2. - M., 2003. - S. 393-395.