Richard Phillips | |
---|---|
angol Richard Phillips | |
| |
Születési dátum | 1955. május 16. (67 évesen) |
Születési hely | Winchester , Middlesex , Massachusetts , USA |
Polgárság | USA |
Foglalkozása |
Író tengerész |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Richard Phillips (született : 1955. május 16. [2] ) amerikai kereskedelmi tengerészgyalogos és regényíró , az MV Maersk Alabama volt kapitánya , amelyet 2009 áprilisában szomáliai kalózok térítettek el.
Phillips a massachusettsi Winchesterben [3] született, és 1973-ban érettségizett a Winchester High Schoolban [4] . Phillips a Massachusetts Amherst Egyetemre lépett, és nemzetközi jogi tanulmányokat tervezett, de később átkerült a Massachusettsi Tengerészeti Akadémiára, ahol 1979-ben végzett [5] . Tanítványi ideje alatt Phillips taxisofőrként dolgozott Bostonban [6] . 1978-ban Phillips feleségül vette Andrea Cogia nővért, akitől két gyermeke született, Daniel és Maria.
2009. április 7-én az Egyesült Államok Tengerészeti Igazgatósága a NATO útmutatásait követve "Tengerészeti Figyelmeztetést" adott ki a Szomália partjainál fekvő Ádeni -öbölre vonatkozóan, amelyben azt tanácsolta a hajóknak, hogy legalább 600 tengeri mérföldre (1100 km) hajózzanak a partoktól. Szomália. Mintha megerősítené ezeket az ajánlásokat, 2009. április 8-án négy 17 és 19 év közötti szomáliai kalóz szállt fel a Maersk Alabama hajóra egy halászhajóról, miközben a hajó 240 tengeri mérföldre (440 km) délkeletre volt a szomáliai Eil kikötővárostól [7 ] . 20 fős legénységgel a hajó elhagyta az ománi Salalah - t, és a kenyai Mombasába tartott . 17 000 tonna rakományt szállított, amelyből 5 000 tonna humanitárius segély volt Kenyába, Szomáliába és Ugandába . „A világnak ezen a részén a radaron minden villanás zavaró” – mondta később Phillips. "Mindig azt mondtam a stábomnak, hogy a kérdés a "mikor", nem a "ha" [8] [9] [10] .
A hajó legénysége felkészült az ilyen eseményekre, és a támadást megelőző napon éppen a kalóztámadás visszaverését szimulálták. A támadás jelzése után Mike Perry főmérnök a legénység 14 tagját egy speciálisan ilyen esetekre előkészített helyiségbe kísérte, a többi tengerész fáklyát gyújtott. Mike Perry szerint első társával, Matt Fisherrel nem sokkal azután süllyesztették el a kalózhajót, hogy a kalózok felszálltak a hajóra, miközben továbbra is kormányozták a Maersk Alabamát , és így elsüllyesztették a kisebb hajót [11] . Ezen akciók ellenére a kalózoknak sikerült feljutniuk a hajóra, és elfogták Phillips kapitányt. Amikor a kalózok felszálltak a hajóra, a legénység bezárkózott a géptérbe [12] . Később legyőzték az egyik kalózt, és elfogták. A legénység megpróbálta elcserélni Phillipsre az elfogott kalózt, akit tizenkét órán át [13] megkötözve tartottak . A legénység egyik tagja szerint Phillips és a kalózok egy mentőcsónakban voltak a fedélzeten, de az nem mozdult, így a legénység kidobta a mentőcsónakot, és találkozott a kalózokkal, hogy foglyokat és csónakokat cseréljenek. Az elfogott kalózt szabadon engedték, de a kalózok nem voltak hajlandók elengedni Phillipst. A kalózok egy mentőcsónakban hagyták el Phillips-t, tíz napra elegendő élelemadaggal, vízzel és túléléshez szükséges eszközökkel [14] , hogy elérjék Szomália partjait. A kapitányt öt napig tartották fogva a kalózok.
Április 8-án a USS Bainbridge amerikai rombolót és a USS Halyburton fregattot a túszhelyzet miatt az Ádeni-öbölbe küldték, és április 9-én kora reggel elérték Maersk Alabamát [15] . Maersk Alabama ezután fegyveres kísérettel elhagyta a területet eredeti célkikötője, Mombasa felé. Április 11-én, szombaton Maersk Alabama még mindig amerikai katonai kíséret alatt érkezett Mombasába. Ezután Larry Aasheim kapitány vette át a parancsnokságot. Aasheim korábban a Maersk Alabama csapatkapitánya volt , egészen addig, amíg Richard Phillips fel nem váltotta őt ebben a pozícióban nyolc nappal a kalóztámadás előtt. 18 tengerészgyalogos tartózkodott a fedélzeten. Az Egyesült Államok Szövetségi Nyomozó Iroda a hajót tetthelyként jelölte meg [16] .
Április 9-én összetűzés tört ki a Bainbridge és a kalózok között a Maersk Alabama mentőcsónakjában , ahol továbbra is túszul tartották Phillipst [17] [18] [19] . Három nappal később, április 12-én, az amerikai haditengerészet mesterlövészei a DEVGRU csoportból (korábbi nevén SEAL Team Six) tüzet nyitottak, és megöltek három kalózt egy mentőcsónakon, majd Phillipst sérülés nélkül kimentették. A Bainbridge hajó kapitánya, Frank Castellano parancsnok észrevette, hogy Phillips élete veszélyben van, miután felfedezte, hogy egy AK-val rendelkező kalóz van mögötte [20] [21] [22] . A SEAL mesterlövészek tüzet nyitottak Bainbridge ürülékéből , és fejlövésekkel megöltek három kalózt [23] ; az egyik kalózt Ali Aden Elmiként azonosították, egy másik vezetékneve Hamak volt, a harmadik pedig ismeretlen maradt [24] . A negyedik kalóz, Abduwali Muse , aki a Bainbridge fedélzetén tartózkodott , és katonai tárgyalópartnerekkel beszélt a Maersk Alabama elfoglalása sebesültjeinek kezeléséről , megadta magát, és őrizetbe vették [25] [26] . Musa szülei kegyelmet kértek neki, mert állítólag 16 vagy 17 éves volt az eset idején, de a tárgyaláson megállapították, hogy nem kiskorú, és felnőttként fogják bíróság elé állítani. Később bűnösnek vallotta magát hajórablásban, emberrablásban és túszejtésben, és több mint 33 év börtönbüntetésre ítélték [27] . A bíróságon azt is elismerte, hogy 18 éves.
Szabadulása után Phillips írt egy könyvet A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS és Dangerous Days at Sea címmel . A Columbia Pictures 2010 tavaszán szerezte meg a könyv filmes jogait [28] . 2011 márciusában bejelentették, hogy Tom Hanks lesz a főszerepben Phillips, míg Barhad Abdi Abduvali Muse-t és Faisal Ahmedet játssza majd Najiként a Sony Pictures filmjében , amely a hajó eltérítése és Phillips könyve [29] alapján készült, Billy Ray forgatókönyvével. az előkészületben volt. ugyanaz a csapat forgatta, mint korábban a közösségi hálót. A " Phillips kapitány " című filmet 2013. október 11-én mutatták be [30] [31] [32] , és a 2013-as New York-i Filmfesztiválon mutatták be [33] . A New York Daily News -nak adott interjúban Phillips leírta a legénysége iránti hűségét, a kapitányként elért sikerek érzését és azt a vágyát, hogy visszatérjen a tengerre. „A legénységem biztonságban volt, mert a kalózok elvesztették létrájukat és csónakjukat, amikor leszálltak Maersk Alabamára , így nem tudtak visszajutni a fedélzetre” – mondta Phillips. "Számomra igazán megkönnyebbülés volt – a legénységem és a hajóm biztonságban volt." Phillips azt is hozzátette: "Magam soha nem adtam fel a reményt, de nem láttam a happy end lehetőségét abban, hogy mindezt befejezem." Phillips egy interjúban megjegyezte, hogy a film ábrázolása szerinte pontos volt, és hozzátette: "Amikor találkoztam vele [Tom Hanks], azt mondtam neki, hogy ha az én szerepemet játssza, fel kell híznia. egy kicsit jobban, de egyiket sem tette meg .
Phillips kapitány megjelenése óta ellentmondásos vélemények születtek Phillips filmbeli alakításáról, a hajó legénységének néhány tagja azt állítja, hogy nem ő volt a filmben szereplő karakter [35] .
Phillips a CNN tudósítójának, Drew Griffithnek 2010-ben és egy 2013-as perben azt mondta, hogy figyelmen kívül hagyta számos, offshore-ban való tartózkodásra ösztönző kérést. Amikor 2013-ban megkérdezték tőle, miért döntött úgy, hogy nem megy tovább a szárazföld belsejébe egy hajóval, Phillips így válaszolt: „Nem hiszem, hogy 600 mérföld biztonságban lesz. Nem hiszem, hogy 1200 mérföld biztonságban lesz. Ahogy mondtam a legénységnek, a kérdés az, hogy „mikor” és nem a „ha”… Állandóan a környéken voltunk.
Phillips tizennégy hónappal a kalóztámadás után visszatért a tengerre .