Szenelőállomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. február 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 9 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Szén
Habarovszk-Vladivosztok
Távol-keleti vasút

Ugolnaya állomás, kilátás a vonat ablakából
43°18′15″ é SH. 132°03′38″ K e.
nyitás dátuma 1893 [1]
Korábbi nevek Átjáró 30. vers
Típusú rakomány, utas
Platformok száma 2
Útvonalak száma 32
Platform típus sziget, vasútállomás
A platformok formája magas
Transzfer ide állomások Partizansk, Pacific, Habarovsk, Vladivostok
Kód az ASUZhT -ben 982102
Kód az " Express 3 " -ban 2034740
Szomszédos kb. P. Geológiai , Spring és Amur Bay

A Távol-keleti Vasút  Vlagyivosztoki ágának széncsomóponti kerületi vasútállomása . A vonatok áthaladnak az állomáson Vlagyivosztok , Habarovszk , Artyom , Partizansk és Nahodka irányába . 1962-ben villamosították.

Peron típusa - sziget és vasútállomás.

Az állomáson minden típusú vonat (villanyvonat, személyszállító, gyorsvonat) megáll. A vonat megállója nem haladja meg a 2 percet.

Az állomás a Muravjov-Amurszkij-félsziget északi részén található völgyben található . A dombok által összeszorított völgy az Amur-öbölbe vezet, amelyen a vasút halad el. Ez Trudovoye falu nyugati határa . A falut keletről dombok veszik körül. Közülük a legnagyobb a Kékdomb.

Oroszország nyugati tartományainak első telepesei sokkal később kezdtek ide érkezni, mint Primorye más helyeire. A szűz tajga, mocsarak, mocsarak nem vonzottak senkit. Az oroszok betelepülése előtt koreaiak éltek a falu területén. Településeik a Peschanka folyó jobb partján, egy meredek domb lejtőjén és 1-5 forráson álltak. Főleg horgászattal foglalkoztak. Az Ugolnaja állomáson a vasút építése óta, vagyis 1890 óta telepedtek le oroszok. Ezek többnyire ideiglenesen bérelt vasútépítők voltak. Ideiglenes kunyhókban laktak. Miután 1893. november 2-án elindult a Vlagyivosztok és Nikolszk-Ussuriysk közötti vasút , a telepesek beáramlása a Szénállomásra gyorsabban indult meg. A település első lakója 1890 óta Alekszej Danilovics Starcev volt, aki Vlagyivosztoktól Skotovoig birtokolta a földeket és a föld minden vagyonát . Háza a modern vasúti távirati iroda közelében volt, ahol az irodája is volt.

Vlagyivosztok városával a kommunikációt vasúton bonyolították le. A széntelep nem volt összekötve a faluval, külön vasúti osztály volt. Az állomást 1908-ban a Vasúti Minisztérium döntése alapján Ugolnaya-nak nevezték el, mivel ezen a területen nagy széntartalékok találhatók. 1908-ig az állomás neve "Razezd 30. verst". Eleinte csak két vágányt fektettek le az állomáson. Az állomás a hegyoldalban volt egy kis faházban. Kicsit később az állomás alatt egy téglaépület épült, jelenleg a közlekedési rendőrség osztályának ad otthont. Ebben kapott helyet az állomásfőnöki iroda és a lakása, valamint egy áruiroda. Hamarosan, 1900 óta újabb 3 vágányt fektetnek le, növekszik a dolgozók és az alkalmazottak száma, így új építés folyik. Faház épült, amelyben az állomás és az állomás dolgozói kaptak helyet (jelenleg ez a ház nem létezik). A klub között Vorovszkij és egy modern állomás Shelyganov, Prischepa, Gorlov lakóépületeket épít. Krisztoforov kenyérkereskedő pékséget épített a fürdő közelében, amely kenyérrel látta el a vasutasokat. A jelenlegi állomás helyén üzlet és büfé volt lakóhelyiséggel (hotel). Az állomással szemközti hegyen 1916-ban 4 téglaház épült. 1924-ben ellenőrzőpontot építettek (az épületet megőrizték). 1936-ban új állomás épült, amely ma is működik.

Jelenleg az Ugolnaya állomás kulcsfontosságú pont. 12 vasúti vágányt fektettek le, a vonalat 1962-ben villamosították. Az állomás saját javító telephellyel rendelkezik lakóépületek építésére és javítására, kocsikarbantartó ponttal, még 1916-ban épült szivattyúteleppel, elektromos alállomással. Az állomás épületében egy elsősegély-pont és egy ATM " VTB 24 " található.

Távolsági állomásos utazás

A 2020 -as menetrend szerint az alábbi vonatok haladnak át az állomáson:

Egész éves vonatközlekedés

Szezonális vonatforgalom

Platform

3 vágány, egy sziget platform és egy oldalsó platform.

Lut Vonat típusa Rendeltetési hely
egy elektromos vonat Ussuriysk , Spassk -Dalny , Ruzhino és Pacific
Aeroexpress A Knevichi repülőtérre
Távolsági vonatok Habarovszk I -be , Szovetskaja Gavanba és Moszkvába
2 Vonat,
Aeroexpress,
távolsági vonat 		Vlagyivosztokba és a Csurkin -fokra
3 felhasználatlan

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981