Turgut-reis

Turgut-reis ( tur. Turgut Reis ; az orosz nyelvű forrásokban " Turgut Reis " [2] eltorzított átirata alatt is ismert ; 1485 - 1565. június 23.) - muszlim korzár ( privatir ) és az Oszmán Birodalom admirálisa .

I. Szulejmán szultán szolgálatában Dzserba kormányzójaként, az Oszmán Haditengerészet főparancsnokaként , Algír és a Földközi-tenger térségének Beylerbey , Szandzsákbey és Tripoli pasa volt . Turgut admirális, nyugaton Dragut [1] beceneve ( arab. درغوت ‎, Turhudtól Dorghuton és Darguton át Dragutig [3] ) , Spanyolország , Franciaország , Olaszország és Észak-Afrika partjai mentén tett expedícióiról ismert . Málta nagy ostroma .

Életrajz

Turgut 1485 körül született parasztcsaládban a Kis- Ázsia égei-tengeri partján, Bodrum közelében [ 4] található Karatorpak településen ( 1972-ben a várost Turgutreis névre keresztelték) . Egyes kutatók úgy vélik, hogy Turgut szülei görög ajkú muzulmánok [4] [5] [6] , mások keresztények [7] [8] [9] [10] [11] [12] , Turgut pedig 2010-ben vette fel az iszlámot. török ​​szolgálata. Amikor Turgut 12 éves volt, az oszmán hadsereg parancsnoka felfigyelt rá (a fiatalember tökéletesen bánt lándzsával és nyilakat használt), és magához vitte. Patrónusának köszönhetően Turgut tapasztalt tengerész és kiváló tüzér lett, elsajátította a tüzér és az ostromtüzérségi mester képességeit , amelyek jelentős szerepet játszottak az admirális jövőbeni sikereiben. 1517- ben Turgut a török ​​hadsereg tüzéreként részt vett I. Szelim szultán Egyiptom meghódításában [9] .

Patrónusa halála után Turgut Alexandriába ment , ahol a híres korzár, Sinan Pasha szolgálatába lépett ( túra Sinan Pasha , Sinanüddin Yusuf Pasha ). Miután elsajátította a navigációt, Turgut brigantin kapitányává nevezték ki, amelynek egynegyedét Szinántól kapta ingatlanként. Több sikeres hadjárat után Turgut az egész hajót visszaválthatta, majd később már egy galliotot is vezényelt , amelyet az akkori legfejlettebb ágyúkkal szerelt fel és fegyverzett fel . Turgut a Földközi - tengeren kezdett vadászni , a Velence és a Velencei Köztársasághoz tartozó Égei - szigetek közötti kereskedelmi útvonalakon .

Barbarossa és a tunéziai kampány

1520 -ban Turgut Khair-ad-Din Barbarossa [1] parancsnoksága alá került . Tehetségének és szoros barátságának köszönhetően (egyes kutatók ezt a barátságot a két kalóz sorsának hasonlóságára alapozzák, akiknek apái hitehagyottak voltak, akik egyik hitről a másikra váltottak , ami nem tehetett mást, mint mások hozzáállását a családjukhoz [13] ), Barbarossa Turgut hamarosan főhadnaggyá léptették elő, és egy 12 galliotos flotta volt az irányítása alatt. 1526- ban Turgut elfoglalta Capo Passero ( Sit . Capu Pàssaru ) erődjét Szicíliában . 1526 és 1533 között Turgut számos razziát hajtott végre a Szicíliai Királyság és a Nápolyi Királyság kikötőiben, elfogva a Spanyolország és Olaszország közötti hajókat .

1535 -ben V. Károly császár hatalmas flottát küldött a kiváló haditengerészeti parancsnok, Andrea Doria [14] parancsnoksága alatt , hogy megsemmisítse Barbarossa kalózait, akik 1534-ben átvették a szultán flottájának parancsnokságát [15] . És bár a Habsburgok számos győzelmet arattak a tunéziai hadjárat során , a törökök folytatták a pusztító expedíciókat Olaszország teljes partvidékén, Korzika és Szardínia ellen [16] .

1538 nyarán Turgut Barbarossa hadseregének tagjaként részt vett több erőd elfoglalásában Albánia partjainál, a Prevez-öbölben és Lefkada szigetén, augusztusban pedig elfoglalta Candiát Krétán és számos más velencei birtok az Égei-tengeren. 1538 szeptemberében a Prevezai- öböl ( görögül Πρέβεζα ) melletti csatában döntő ütközet zajlott a „ Szent Liga ” keresztény flottájának egyesített erői (különösen Spanyolország, a pápai államok, a velencei és genovaiak) között. Köztársaságok, a Máltai Lovagrend) és a Barbarossa századok [17] (a török ​​flotta mintegy 120 hajója és mintegy 140 ellenséges hajó [18] ). A 20 gályából és 10 galliotból álló Turgut - együttes a második sor közepén volt. Két galliotjával együtt elfoglalta a pápai gályákat Giambattista Dovizi ( olaszul  Giambattista Dovizi ), Bibbiena ura lovag parancsnoksága alatt . Azon a napon csak a leszálló éjszaka mentette meg az egyesült erőket a teljes megsemmisüléstől [19] .

Djerba kormányzója

1539- ben I. Szulejmán szultán Szinán pasát nevezte ki a szuezi székhelyű oszmán Vörös-tengeri flotta új parancsnokává . Úgy tartják, Szinán pasának nem volt fogalma a tengeri háborúról, és azért nevezték ki, mert Rusztem pasa nagyvezír testvére volt [20] . Turgut amellett, hogy az oszmán flotta valódi irányításával bízták meg, Sinan utódjává nevezték ki Djerba szigetének kormányzójává , ahol Turgut-reis később házasodott [21] .

1540 elején Turgut több genovai hajót elfoglalt Santa Margherita Ligure partjainál . Áprilisban 2 gálya és 13 galliot élén elfoglalta és kifosztotta Gozót , majd Pantelleriába költözött , ahonnan a flotta 25 hajója élén lerohanta Szicília és Spanyolország partjait. A korzár okozta károktól lenyűgözve V. Károly 81 gályát szerelt fel Doria vezetésével. Az üldözés elől bujkálva Turgut a Tirrén-tenger felé vette az irányt , ahol bombázta Korzika déli kikötőit , majd elfoglalta és kifosztotta Capraia szigetét .

Fogság

A Capraia elleni razzia után Turgut visszatért Korzikára, és Torre de Girolata (cors . Torra di Girolata ) közelében megállt javításra, ahol meglepetésként érte Gianettino Doria ( olasz  Giannettino Doria , Andrea Doria unokaöccse ) egyesített erői. , Giorgio Doria ( olasz .  Giorgio Doria ) és Gentile Orsini ( olaszul:  Gentile Virginio Orsini ). A csatára 1540. június 15-én került sor . Turgutnak csak egy hajója sikerült megszöknie, a többit elfogták, ő maga pedig fogságba esett [22] és körülbelül négy évet [1] töltött gályarabként Gianettino Doriában, mígnem a genovai börtönben kötött ki .

Khair-ad-Din többször szándékozott váltságdíjat fizetni Turgut szabadon bocsátásáért, de javaslatait elutasították. Amikor 1544 -ben Barbarossa 210 hajó élén visszatért Franciaországból, ahol a francia-török ​​szerződés értelmében I. Ferenc francia királyt segítette a Spanyolország elleni háborúban , Genovánál megállt, és ostrom alá vette. a város. Ennek eredményeként tárgyalások kezdődtek Turgut-Reis szabadon bocsátásáról. Barbarossát személyesen hívták meg Andrea Doria lakásába, ahol a két tengernagy megegyezett a váltságdíjban [15] 3500 aranydukátért cserébe [23] . A közvetítő ebben az ügyben Jean Parisot de la Valette volt (aki 1557 - ben lett a Máltai Lovagrend nagymestere ), aki később megbánta részvételét ebben az ügyben. Úgy tartják, hogy Valette, látva az elfogott tengernagyot a gályarabok között (a tunéziai hadjárat során találkoztak), viccelődött: „A háború szokása, Senor Dragut” ( olasz Señor Dragut usanza de guerra ), amire megkapta a választ Turgut-reis hogy a szerencse változtatható ( ital. La fortuna è molto mobile ) [24] . Valette maga nem sokkal körülbelül egy éve gályarab volt egy török ​​hajón.   

Khair-ad-Din zászlóshajót és több hajót adott Turgutnak, és ugyanabban az évben a felszabadult admirális elfogta és kifosztotta Bonifaciót Korzikán, károsítva ezzel a genovai érdekeket. Ezután ismét megtámadta Gozo szigetét, és feltartóztatott több máltai hajót, amelyek értékes rakományt szállítottak Szicíliából. 1545 júniusában Turgut-Reis ismét portyázott Szicíliában, ahol a Tirrén-tengeren néhány kikötőt lőtt, júliusban pedig ismét elpusztította Capraiát, és megállt Liguria és az olasz riviéra területén , ahol egymás után. kifosztották Monterossót , Cornigliát ( olasz  Corniglia ), Manarolát ( olasz  Manarola ) és Riomaggiore -t . Néhány nappal később Turgut már a La Spezia -öbölben landolt , majd megtámadta Rapallot és Levantót . 1546 elején Dragut kifosztotta Mahdiát , Sfaxot , Sousse - t és Monastirt Tunéziában .

1546 júniusában V. Károly felszerelte Andrea Doriát, hogy elfoglalja Turgutot. Andrea támaszpontja Favignana szigetén volt , az Egadi-szigetcsoportban , de az admirálisoknak soha nem sikerült találkozniuk a csatában, mivel augusztusban Turgut már Toulonban volt , ahol több hónapig biztonságban tartózkodott (a francia-török ​​szerződés értelmében). ) az erőd [25] (hasonló helyzet volt 1544 -től 1545 -ig télen , amikor I. Ferenc megengedte, hogy Barbarossa kalózai a Touloni-öbölben teleljenek [26] ).

A flotta főparancsnoka

Khair-ad-Din 1546 júliusában bekövetkezett halála után Turgut helyette a Földközi-tenger oszmán haditengerészetének [17] főparancsnoka lesz , majd 1551. április 30- án hivatalosan is I. Szulejmán szolgálatába áll . megkapja a kapudan pasa címet, amelyben 1556 áprilisáig tartózkodott [27] .

1547 - ben Nápolyban III. Pál pápa rendeletével bevezették az inkvizíciót . A rendelet felháborodást váltott ki az emberekben, és lázadás kezdődött a királyságban , aminek következtében az alkirály, Don Pedro de Toledo ( olaszul: Don Pietro of Toledo ) meghalt. Kihasználva azt a tényt, hogy a Habsburgok belügyeikkel voltak elfoglalva, Turgut 23 gálya és galliot élén Máltához közeledett . Csapatai partra szálltak a sziget legdélibb pontján, és szinte akadály nélkül kifosztották azt. Ezt követően Dragut Szicíliába ment, meglátogatta a Lipari-szigeteket (Salinából elfogtak egy máltai hajót értékes rakományokkal ), Pugliát (ahol július végén megtámadta és elfoglalta Salvát ) és Calabriát , menekülésre és elrejtőzésre kényszerítve a helyieket. a hegyek.  

1548 - ban Turgut-reist Algír Beylerbeyévé nevezték ki . Ugyanebben az évben megkezdi a djerbai haditengerészeti bázisán egy négyszintes gálya építését (ezt követően Turgut 1549 -től sikeresen használja majd a gályát ). Augusztusban Dragut csapatai partra szálltak Castellammare di Stabiában , ahonnan egészen Pozzuoliig vonultak, és kifosztották a környező területet. Ezután Procida szigeténél elfoglalták a "La Caterinetta" máltai gályát : 1546-ban Valette lett Tripoli kormányzója, és a várost a rend fennhatósága alatt akarva tartani , felszerelt egy rendi gályát, aminek az volt a feladata, hogy szállítsa a a város erődítményeinek korszerűsítéséhez szükséges összeg (kb. 7000 escudo ) Tripoliban [24] . A hajót azonban elfogták a Dragut kalózok, ráadásul a rendnek váltságdíjat is kellett fizetnie az elfogott foglyokért. 1549 -ben Valette kénytelen volt visszatérni Máltára, mivel nem tudta újra előteremteni a pénzt az erődítmények felújítására [28] .

1549 májusában Turgut-reis 21 gálya élén kihajózott Liguriába , majd júliusban ostrom alá vette és kifosztotta Rapallót . 1550 elején Dragut 36 gálya élén elfoglalta Mahdiát, Monastirt , Sousse -t és Tuniszt . Májusban 6 gályával és 14 galliottal megtámadta Szardínia és Spanyolország kikötőit, sikertelenül próbálta ostromolni Bonifaciót Korzikán . És miközben Turgut félelmet keltett Genova lakóiban , majd harmadszor is ostrom alá vette Rapallót, Doria és Claude de la Sangle , a Máltai Lovagrend képviselőjének egyesített erői Mahdia felé közeledtek. A nyár végén visszatérve Djerbába, Turgut-reisz értesült az ostromról, csapatokat gyűjtött (kb. 4000 gyalogost és 60 szipahit ) és előrenyomult a Mahdi ellenállás megsegítésére, de nem volt ideje, és visszatért Dzserbába: szeptemberben Mahdia. megadta magát a spanyol-szicíliai-máltai támadásnak.

Októberben a Doria flotta megjelent Djerbánál, és elzárta a kijáratot a sziget öbléből. Turgut-Reis elterelő manőver segítségével visszavonulásra kényszerült (Dragut emberei úgy tettek, mintha mérnöki munkát végeznének, és az ellenség védelmére és partraszállására készülnének, miközben a legtöbben (a helyi lakosság támogatásával) csatornát fektettek. az elzárt öbölből a sziget másik részére). A gályák nagy részét megvonszolva Turgut ki tudott menekülni a csapdából, és elhajózott Konstantinápolyba (útközben megtámadta a Doria segítségére igyekvő hajókat, és elfogott közülük kettőt) [29] . Ott a szultán felhatalmazásával és az általa elkülönített pénzeszközökkel Dragut körülbelül 100 gályát bérelt fel 12 000 janicsárral . 1551 - ben pedig Turgut és Sinan Pasha admirális egyesített hadserege az Adriai-tengerhez ment , ahol a század tüzelt a velencei kikötőkre, és komoly károkat okozott a kereskedelemben.

1551 májusában a török ​​hadsereg partra szállt Szicíliában, és továbbra is bombázta a sziget keleti partján lévő kikötőket hajókról, elsősorban Augustáról (bosszúként Szicília alkirályának részvételéért Mahdia inváziójában és elpusztításában, ahol a legtöbb a lakosokat kivégezték). Aztán Turgut és Sinan megpróbálta elfoglalni Máltát. 10 000 fős haderő szállt partra a Marsamuschetto-öbölben ( Valletta déli kikötője közelében ). Ostrom alá vették Birgut és Sengleát , majd Mdinát északon. Az ostrom azonban hamarosan feloldódott, mivel a törökök rájöttek, hogy csapataik létszáma nem elegendő. Ehelyett a máltai szigetcsoportba tartozó Gozóba mentek , ahol több napig bombázták az erődöt. A kormányzó, látva az ellenállás hiábavalóságát, feladta a várost. Körülbelül 5000 embert (Gozo majdnem teljes lakosságát) fogságba ejtették, és a líbiai Tarhuna wa Masalata tartományba küldték . Maga a hadsereg Tripoliba ment azzal a céllal, hogy meghódítsa a stratégiailag fontos kikötővárost és környékét.

Tripoli-öböl

1551 augusztusában Turgut-reis Salihreisszel és Sinan pasával együtt ostrom alá vette és elfoglalta Tripolit , amely 1530 óta a Máltai Lovagrend birtokában volt [30] . Az erőd parancsnoka, Gaspare de Ville ( olaszul  Gaspare de Villers ) más francia és spanyol származású lovagokkal együtt fogságba esett (de Gabriel d'Aramon ( franciául Gabriel ) konstantinápolyi francia nagykövet beavatkozása után. d'Aramon ), a franciákat elengedték). Kezdetben a helyi líbiai vezető, Agha Murat ( arab. Ağa Murat ) lett a kormányzó, de hamarosan Turgut-reis átvette a terület irányítását. Az Oszmán Birodalom vilajetéjévé vált Tripolitánia sikeres meghódítására irányuló hadjárata érdekében a szultán Turgutot nevezte ki Tripoli szandzsákbájává (a szandzsák uralkodója - közigazgatási terület , egy vilajet része ) [30] .  

1551 szeptemberében Turgut-reis Liguriába ment , ahol elfoglalta Tadzsát és számos kikötőt az olasz riviérán , majd visszatért Tripoliba, és a terület kiterjesztése érdekében elfoglalta Misurata régiót , valamint nyugatra Zuaráig és Zuaráig. Djerba.

Beylerbey mediterrán

A szultán 1552 -ben Turgut-Reist nevezte ki az oszmán flotta parancsnokává, amelyet Olaszországba küldtek, az I. Szulejmán és II. Henrik francia király között az V. Károly elleni tengeri háborúban kötött szövetséges szerződés értelmében. A kötelezettségeknek megfelelően a szultánnak 300 000 aranylivre fejében 2 évre kellett biztosítania II. Henrik flottáját [31] . Kezdetben Turgut Augusta és Licata vidékén szállt partra, majd a Pantellerián , amelyet kifosztott. Júliusban partraszállást hajtottak végre Taormina mellett, és a Policastro-öböl ( olaszul: Policastro ) partján fekvő kikötőket ágyúzták és megsemmisítették. Palmit később elfogta , és a hadsereg a Nápolyi-öbölbe hajózott, hogy egyesüljön a szövetségesekkel: a Sinan pasa parancsnoksága alatt álló oszmán flottával és a Polen de la Garda francia flottával ( fr. Antoine Escalin des Aimars , más néven mint Paulin kapitány és Polin de la Garde ). Dragut flottája Minturno mellett horgonyzott le, Formia közelében , ahol találkoztak Sinan pasa csapatával. A franciák azonban nem érkeztek meg időben. Több napos várakozás után Sinan pasa Konstantinápolyba ment, hogy a további akciókat a szultánnal koordinálja, Turgut Reis pedig (flottájával és Szinán flottájának egy részével) rajtaütésre indult, hogy bombázza Szardínia és Korzika kikötőit, majd elfoglalta a Ponza szigete . A flotta ezután Lazióba ment , ahol a Nápolyi Királysághoz és a pápai államokhoz tartozó több kikötőt bombázott , bár II. Henrik megígérte a pápának , hogy az oszmán flotta nem fog kárt tenni a Vatikánban .   

A rossz időjárás arra kényszerítette a törököket, hogy visszaforduljanak a Nápolyi-öböl felé, ahol elfoglalták Massa Lubrensét és Sorrentót , majd Pozzuolit és az egész partot Minturnóig és Noláig . Ezekre az akciókra válaszul egy 40 gályából álló flotta Andrea Doria parancsnoksága alatt kihajózott Genovából. Az első nápolyi összecsapás során Doria vereséget szenvedett [32] , Turgutnak sikerült elfoglalnia 7 ellenséges gályát, és foglyul ejtette a Római Birodalom nagyszámú német katonáját Nicolò Madruzzo ezredes ( olaszul Nicolò Madruzzo ), a testvérpár vezetésével . Trent püspöke és Milánó leendő kormányzója Cristoforo Madruzzo ( olaszul: Cristoforo Madruzzo ) [33] [34] . Ezt követően mindkét sereg délre ment, ahol 1552. augusztus 5-én Dragut (ekkor már Paulin kapitány 3 francia gályája volt a flottában) Ponza szigete közelében legyőzte V. Károly egyesített spanyol-olasz flottáját (ld. Ponza-i csata (1552) ). E győzelem után a szultán a Földközi-tenger Beylerbeyévé nevezte ki .   

1553 májusában Turgut-reis 60 gálya élén az Égei-tengerhez ment , ahol elfoglalta Crotone - t és Castellot Calabriában , majd Szicíliában szállt partra, és megkezdte a szárazföld belseje felé való mozgást. A városokat elfoglalva és kifosztva a törökök elérték Licatát , ahol kénytelenek voltak megállni és feltölteni víz- és élelmiszerkészleteiket. Ezután Turgut délnek fordult, elfoglalta Sciaccát és Modicát , ahonnan Tavolara szigetén keresztül Szardíniára szállt , majd elfoglalta Porte Ercole -t , Marciana Marinát , Rio nell'Elbát és Capoliverit Toszkánában , valamint Bonifacio - t és Bastiát Korzikán . a francia-török ​​szövetség [35] [36] (a korzikaiak kísérlete az Oszmán Birodalom és Franciaország segítségével a Genovai Köztársaság hatalmának megdöntésére [37] ). Segítségéért Turgut a francia királytól mintegy 30 000 aranydukátot kapott az elfogott zsákmányból [35] . Ekkor még csak Calvi erődje maradt Genova kezén , de mivel a hadjárati szezon már lejárt (ráadásul Turgut nem értett egyet a francia hadvezetéssel), feloldották az erőd blokádját [38] . Miután elhagyta Korzikát, Turgut-reis visszatért az Elbához , ahol megpróbálta elfoglalni Piombinót és Portoferraiót , de visszavonult. Ehelyett kifosztotta Pianosa szigetét, és visszafoglalta a szigetet és Capri várát , amelyet Barbarossa még 1535-ben elfoglalt, majd decemberben visszatért Konstantinápolyba [31] [31] .

1554-ben Turgut-reis 60 gályával kihajózott a Boszporuszból , áttelelt Khioszon, és az Adriai-tenger felé vette az irányt , ahol Foggiánál szállt partra , elfoglalta és kifosztotta Viestát . Ezután a törökök Dalmácia felé hajóztak , ahol ostrom alá vették és elfoglalták Raguzát , az azonos nevű tengeri köztársaság fővárosát . Augusztusban Turgut megállt Orbetellónál , és rajtaütést hajtott végre Toszkána partjai mentén .

1555 júliusában Dragut partra szállt a ricadi ( Calabria ) Capo Vatikánban, ahonnan megtámadta San Lucidót , elfoglalta Paolát . Az Elbán Turgut-reis ismét elfoglalta és kifosztotta Piombinót és Populoniát , Korzikán - Bastián (ahol 6000 foglyot ejtettek) és Calvit , majd a törökök a part menti kikötők bombázásával Szardíniába, onnan pedig Liguriába mentek. . Ott kifosztották az Ospedalettit és környékét , majd mielőtt Konstantinápolyba ment volna, Turgut elfoglalta San Remót .

Turgut hadműveleteinek lassúsága miatt, amelyeket az 1554-től 1555 elejéig tartó időszakban, a franciákkal kötött szövetséges szerződés részeként hajtott végre, az a hír járta (bár meg nem erősített), hogy Turgutot a spanyolok. Kapudan pasa posztjáról eltávolították , helyére Piyale pasát nevezték ki (a hadjárat végéig Dragut volt tanácsadója), de a dolgok állása ettől nem változott [31] .

Tripolita pasa

1556 márciusában Turgut Reist Tripoli pasává nevezték ki . Ennek eredményeként megkezdődött a város és a kikötő körüli falak megerősítése, új bástya ( Dar el Barud ) épült, a régi San Pietro erőd helyén pedig megjelent egy új, Turgut néven .

Júliusban a Dragut osztag elfogott egy velencei karavánt Lampedusából , amely fegyvereket és lőszereket szállított Máltára. 1556 őszén Turgut-reis elfoglalta Bergeggit és San Lorenzót Liguriában . Decemberben elfogták és a tunéziai Gafsa területéhez csatolták . 1557 nyarán Turgut-reis egy 60 gályából álló flotta élén elhagyta a Boszporust , és megérkezett a Tarentum-öbölbe , ahol Calabriában partra szállva a törökök megtámadták és elfoglalták Cariatit . Ezt követően a flotta Puglia kikötőinek kifosztására indult [3] .

1558- ban Turgut lépéseket tesz területeinek kiterjesztése érdekében. Gharyant , Misuratát és még sok mást elfogtak . Júliusban Dragut Piyale Pasával ( eng.  Piyale Pasha ) együtt áthaladt a Messinai -szoroson , és elfoglalta Reggio di Calabriát . Majd miután áthaladt a Lipari-szigetek kikötőin , Turgut-reis elfoglalta Amalfit a Salernói -öbölben , Sorrentót , Kantont és Massa Lubrense -t . Szeptemberben ismét Piyale pasával egyesülve Turgut a spanyol partok mentén vonult végig, ahol elfoglalták a menorcai Ciutadellát és megrongálták a Baleár -szigetek kikötőit [39] [40] .

1559 - ben Turgut-Reis részt vett Algír spanyolok elleni védelmében, és leverte a felkelést Tripoliban. Később elfogott egy máltai hajót Messinánál . A foglyok kihallgatása után Dragut értesült a Tripoli elleni támadás előkészületeiről. Turgut-reis azért megy oda, hogy megerősítse a város védelmét [41] .

Djerbai csata

1560 márciusában egy 90 hajóból álló spanyol expedíciós csapat közelítette meg Djerbát . Úgy tartják, hogy 50-60 gályáról és 40-60 kisebb hajóról volt szó: például az ispotályosok rendjének hivatalos történésze, Giacomo Bosio ( olasz  Giacomo Bosio ) megjegyzi, hogy összesen 54 gálya volt [42] , és Fernand Braudel jelzi, hogy az 54 katonai bíróságon kívül még 36 segéd- és kisbíróság működött [43] . A leghitelesebb összefoglalónak azonban a Carmel Testa ( fr.  Carmel Testa ) figuráit tartják: 54 gálya, 7 brig, 17 fregatt , 2 galleon , 28 kereskedelmi egy- vagy kétárbocos hajó és 12 csónak ( kishajó ) [44] . Miután a spanyolok elfoglalták a sziget fő erődjét, Djerba sejkjei kénytelenek voltak elismerni II. Fülöp király szuverenitását , és megígérték, hogy adót fizetnek neki. Azonban már május 11-én megjelent Piyali Pasha admirális flottája a sziget közelében (3 nap múlva Turgut Reis flottája, majd Uluja Ali csatlakozott hozzá ). A csata első óráiban a keresztény szövetség flottája a hadihajók mintegy felét elveszítette. A többiek, nem akartak harcolni, északra mentek [41] , és míg Piyale pasa üldözőbe vett, seregének egy része Turgut-reisszel együtt az 5000. líbiai hadsereg élén partra szállt a szigeten. A spanyol expedíciós erők által védett erőd ostroma több mint két hónapig tartott (annak ellenére, hogy a Djerbába visszatérő Piyale Pasha 7000 fős partraszálló csapata [45] csatlakozott Turgut hadseregéhez , majd az erődöt elfoglalták és a török ​​hatalmat visszaadták Djerbának.Szultána [21] . A legenda szerint Dragut parancsára az erőd valamennyi védőjét kivégezték, csontjaikból és koponyáikból piramist építettek a történtek emlékére, amely 1846-ig létezett [46] .

1562- ben Dragut ismét portyázott Krétán, aminek következtében több várost kifosztottak és krétaiak ezreit adták el rabszolgának [47] .

Utolsó csata

A Földközi-tenger keleti részén az Oszmán Birodalomra a fő veszélyt a Szent János-rend jelentette , amelynek fő megerősített bázisa Rodosz szigetén volt , amelyet a törökök többször is megpróbáltak elfoglalni ( a támadást 1480 - ban visszaverték ). 1522- ben Rodosz ostroma sikeres volt, de 1530 - ra V. Károly császár átadta Málta szigetét a lovagoknak . És folytatódott a jánositák saját háborúja a törökökkel.

1565-ben, az oszmán-Habsburg konfliktus tetőpontján a törökök úgy döntöttek, hogy elfoglalják Máltát . Szulejmán oszmán szultán több mint 200 hajót számláló flottája május 18-án közelítette meg a szigetet . Május 23-án megkezdődött Fort St. Elm bombázása , amely egyike annak a három megerősített bázisnak, amelyet az ioniták építettek a szigeten. Ezt az erődöt azért választották, mert két keskeny öblöt uralt, zavarva a török ​​flottát. Néhány nappal később megérkezve a 80 éves Turgut-reis, aki akkoriban Tripoli bég posztját töltötte be , személyesen vette át az ostromló csapatok parancsnokságát (úgy tartják, hogy Turgut ellenezte az erőd ostromát, de nem tudta hosszabb ideig hagyja abba az ostromot [48] [49] ) . A törökök azonban számbeli fölényük ellenére egy hónapig az erődben ragadtak.

Az erődítményt június 23-án foglalták el . A támadás egyik utolsó szakaszában Turgut-Reist egy ágyúgolyó ölte meg [48] . Ráadásul a kortársak: az olasz Francesco Balbi ( olasz  Francisco Balbi di Correggio , 1505 - 1589 ) [50] és Hipolito Sans lovag ( spanyol  Hipolito Sans ) [51] visszaemlékezései és feljegyzései szerint Turgut baráti összecsapás következtében halt meg. tűz . Más források szerint Turgut június 18-án megsebesítette egy kődarab a szemében, és titokban a marsai kórházba szállították , ahol néhány nappal később meghalt [49] . Turgut-reist Tripoliban temették el (Turgut halála után a tripoli bég posztját Uluj Ali , Dragut munkatársa kapta, aki az admirális holttestét Tripoliba szállította, hogy kitüntetéssel temessék el), a Dragut mecsetben. , nem messze a Bab al-Bahr kaputól.

Felismerés és memória

Turgutreis városában (tur . Turgutreis , 1972 -ig  - Karatoprak [52] ) a híres tengernagyról elnevezett iszapos Muglaban , a Sabanci park rakpartján, ahol állítólag Turgut először indult ki, emlékművet állítottak szobrával. . Dragut emlékművét Isztambulban is felállították : a négysávos Kennedy Cad autópálya mellett, amely a Palota-fok (Sarayburnu) partján halad, a Topkapi palota lábánál [53] . Sliemában (Málta), az első turguti üteg, a St. Elm erőd ágyúzó területe Dragut - Dragut Point [54] nevéhez fűződik , Cullerában ( Valencia ) pedig múzeumot szentelnek Dragutnak.

Emellett több hajót is Turgutról neveztek el. Például a Weissenburg, a német birodalmi haditengerészet brandenburgi osztályú csatahajója , amelyet 1891-ben építettek, átkerült az Oszmán Birodalomhoz, és 1910. szeptember 12-én Turgut Reis néven került a flottába ( 1938 -ban leszerelték ) [55] .

A kultúrában

Málta nagy ostromának, az utolsó turgut-reisi csatának a cselekményét a csatafestők többször is felhasználták munkáik elkészítésekor. Különösen:

• Matteo Perez d'Aleccio több freskója Málta török ​​ostromáról ( olaszul:  Matteo Perez d'Aleccio , 1547-1616);
• Eugene Cajes ( spanyol Eugenio Cajés , 1575-1634) "Dragut partraszállása Máltán" ( Turgut Reis landing on Malta ) az isztambuli haditengerészeti múzeumban ( Eng. Istanbul Naval Museum ) található;  
• "Dragut halála" (Dragut halála ), Giuseppe Cali máltai művész ( Malt. Giuseppe Calì , 1846-1930) írta 1867-ben ( a vallettai Nemzeti Szépművészeti Múzeumban őrzik ) . 

Turgut Reis életének néhány eseményét említi Rafael Sabatini 1939 -ben megjelent regénye , Az iszlám kardja [56] . Harold Lamb a "Csodálatos Szulejmán" című 1951 -es regényében  – I. Szulejmán életének fikciójaként – jelentős szerepet ad Dragutnak a szultán munkatársaként és egy zseniális haditengerészeti parancsnokként, aki egy Barbarossa - hajó pilótájából érkezett. a teljes mediterrán oszmán flotta parancsnokának [57] . Mihail Palev „A kalóz ezüst szablyája” című regényében Barbarossa, majd Dragut szerencséjét annak tulajdonítják, hogy birtokában voltak egy varázslatos műtárgynak, amelynek keresése körül a cselekmény kibontakozik [58] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Dragut // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
2. ↑ A reis vagy repülés ebben az esetben egy tiszteletbeli cím, cím ( arabul reis , rees  - fej), amelyet a muszlimok a korzárhajók kapitányainak nevéhez adtak.
3. ↑ 1 2 Biografia Dragut Archiválva : 2007. április 1. a Wayback Machine -nél (olasz) a Corsari del Mediterraneo -n. Archiválva : 2013. május 2. a Wayback Machine -nél . 
4. ↑ 1 2 Yemişçi C. Turgut Reis'in Nereli Olduğu Meselesi // Turgut Reis születési helyének kérdése. – 2011.
5. ↑ Orhonlu C. Belgelerle Türk Tarihi Dergisi // Journal of Turkish History with Documents. - 1969. - S. 69 .
6. ↑ Uzunçarşılı I. Osmanlı Tarihi // Oszmán történelem. - TR Török Történelem Tanszék, 1998. - T. II . - S. 384 .
7. ↑ Reynolds C. A tenger parancsnoksága;: A tengeri birodalmak története és stratégiája. - Morrow, 1974. - S. 120-121. — 642 p. — ISBN 0688002676 .
8. ↑ Naylor P. Észak-Afrika: Történelem az ókortól napjainkig. - University of Texas Press, 2010. - S. 120-121. — 373 p. — ISBN 0292722915 .
9. ↑ 1 2 Beeching J. A lepantói gályák . - Scribner, 1983. - S.  72 -73. — 267 p. — ISBN 0684179180 .
10. ↑ Chambers I. Mediterranean Crossings: The Politics of an Interrupted Modernity. - Duke University Press Books, 2009. - P. 38-39. — 192 p. — ISBN 0822341506 .
11. ↑ Facaros D., Pauls M. Törökország (4. kiadás) . - Cadogan Guides, 2000. - S.  286 -287. — 576 p. — ISBN 1860110789 .
12. ↑ Braudel F. A Földközi-tenger és a mediterrán világ II. Fülöp korában. - University of California Press, 1995. - T. II. - S. 608-609. — 725 p. — ISBN 0520203305 .
13. ↑ Belge M. Mavi Anadolu Tezi ve Halikarnas Balıkçısı // Birikim. - Birikim Yayınları, 2006. - Kiadás. 210 . - S. 35 .
14. ↑ Doria Andrea // Nagy Szovjet Enciklopédia  : [30 kötetben]  / ch. szerk. A. M. Prohorov . - 3. kiadás - M .  : Szovjet Enciklopédia, 1969-1978.
15. ↑ 1 2 Skritsky N. Andrea Doria. - 100 nagy admirális. - Veche, 2003. - 512 p. - (Száz nagyszerű). — 20.000 példány.  — ISBN 5-7838-0980-2 .
16. ↑ Andrea Doria . Admirálisok: Olaszország . Történelmi alakok . Letöltve: 2011. március 9. Az eredetiből archiválva : 2012. május 23.. (Orosz)
17. ↑ 1 2 Skritsky N. Khayreddin Barbarossa. - 100 nagy admirális. - Veche, 2003. - 512 p. - (Száz nagyszerű). — 20.000 példány.  — ISBN 5-7838-0980-2 .
18. ↑ Preveza // Szovjet Történelmi Enciklopédia / Szerk. Zhukova E.M. - M .: Szovjet Enciklopédia, 1973-1982.
19. ↑ Kopelev, 1997 , Khairaddin Corsair hőstettei.
20. ↑ Sinan pasa mecset . Látnivalók . Isztambuli kalauz (2011. május). Letöltve: 2011. október 25. Az eredetiből archiválva : 2012. május 23.. (Orosz)
21. ↑ 1 2 Gubarev V. Djerba, sziget . Földrajz . Jolly Roger (2008. április 16.). Letöltve: 2011. március 4. Az eredetiből archiválva : 2012. május 23. (Orosz)
22. ↑ Kopelev, 1997 , Szerencseváltás.
23. ↑ Blon J. Barbarossa sírja. — Az óceánok nagy órája. Két kötetben. - M . : Slavyanka, 1993. - T. I. - 544 p. — 300.000 példány.  — ISBN 5-7922-0046-7 .
24. ↑ 1 2 Bradford E. Grand Master la Valette  (angol)  // Ernle Bradford Málta nagy ostroma 1565. - Wordsworth, 1999. - ISBN 1-84022-206-9 . Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 17.
25. ↑ Konstam A. Kalózkodás: a teljes történelem = en. - 2008. - S. 87. - ISBN 978 1 84603 240 0 . Archiválva : 2013. november 5. a Wayback Machine -nél
26. ↑ Crowley R. A tenger birodalma. - Faber & Faber, 2008. - P. 74. - ISBN 9780571232314 .
27. ↑ Az oszmán állam, a társadalom és a civilizáció története: In 2 t = Osmanli devleti ve medeniyeti tarihi. - M . : Keleti irodalom, 2006. - T. 1: Az oszmán állam és társadalom története. - S. 314, 316, 319. - XXXII + 602 p. - 2000 példány.  — ISBN 5-02-018509-4 .
28. ↑ Jean Parisot de La Valette archiválva 2010. november 26-án a Wayback Machine -ben a  The Catholic Encyclopedia at New Advent -ben Archiválva : 2011. február 24-én a Wayback Machine -ben .
29. ↑ Kopelev, 1997 , Djerba-sziget, 1551: A blokád megtörése.
30. ↑ 1 2 Tripoli // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
31. ↑ 1 2 3 4 Kopelev, 1997 , Katonai együttműködés: Khairaddin és Dragut-rais.
32. ↑ Török háborúk // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
33. ↑ Kenneth MS Martinuzzi meggyilkolása, a törökök a szárazföldön és a tengeren, a sienai háború (1551-1555). - A pápaság és a levante, 1204-1571. - Philapelphia: American Philosophical Society, 1984. - T. IV. kötet. A tizenhatodik század. - S. 583-584. — ISBN 0871691620 .
34. ↑ Chesneau J. Le voyage de Monsieur d'Aramon, ambassadeur pour le Roy en Levant / (publié et annoté par Ch. Schefer). - Párizs, 1887. - S. 164. - 295 p.
35. ↑ 12 Stanford J. Shaw . Az Oszmán Birodalom és a modern Törökország története. - Cambridge University Press , 1976. - Vol. 1. Empire of the Gazis: The Rise and Decline of the Ottoman Empire 1280–1808 . - P. 106. - 368 p. - ISBN 9780521291637 , ISBN 0521291631 (puhakötés), ISBN 0521212804 (keménykötés).
36. ↑ Dimmock M. A "török" és a "törökség" Angliában, 1529-1571. - New Turkes: az iszlám és az oszmánok dramatizálása a kora újkori Angliában. - Library of Congress, 2005. - P. 49. - 238 p. — ISBN 0 7546 5022 7 .
37. ↑ Hattendorf J. Tengerészeti politika és stratégia a Földközi-tengeren. - 2000. - S. 17. - (Haditengerészeti politika és történelem).
38. ↑ Kopelev, 1997 , Katonai együttműködés: 1553-1555.
39. ↑ Lee P. A durva útmutató Mallorcára és Menorcára . - New York: Rough Guides, 2004. -  171. o . — 352 p. — ISBN 9781843532521 .
40. ↑ Carr M. Vér és hit: a muszlim Spanyolország megtisztítása . - The New Press, 2009. -  120. o . — 350 s. — ISBN 9781595583611 .
41. ↑ 1 2 Anderson R. Naval Wars in the Levant 1559-1853. – Princeton: Princeton University Press, 1952.
42. ↑ Bosio G. A lovagrend története John, szerk. J. Baudoin. - 1643. - T. XV. - S. 456.
43. ↑ Braudel F. A Földközi-tenger és a Földközi-tenger világa Fülöp korában II. - Berkeley: University of California Press, 1995.
44. ↑ Testa C. Romegas. – Málta: Midsea Books, 2002.
45. ↑ Guilmartin J. Lőpor és gályák. – Cambridge: Cambridge University Press, 1974.
46. ↑ Kopelev, 1997 , 1560.
47. ↑ Kréta története 2011. október 31-i archív példány a Wayback Machine -nél  (orosz) az Encyclopedia Around the World- ben
48. ↑ 1 2 Rothman T. Málta nagy ostroma  . Történelem ma (2006. december 12.). Letöltve: 2011. február 24. Az eredetiből archiválva : 2012. május 23..
49. ↑ 1 2 Málta nagy ostroma . Málta . Világtörténelem . Hozzáférés dátuma: 2011. február 24. Az eredetiből archiválva : 2010. december 21. (határozatlan)
50. ↑ Balbi F. The Siege Of Malta 1565 / 1568 fordította 1965. - Pingvin, 2003. - ISBN 0-14-101202-1 .
51. ↑ Cassola A. Málta 1565-ös nagy ostroma és Hipolito Sans La Maltea. - Málta: Publishers Enterprise Group, 1999.
52. ↑ Turgutreis Belediyesi archiválva 2007. február 9-én a Wayback Machine -nél  (túra) , a város hivatalos honlapján.
53. ↑ Turgut Reis emlékműve . Látnivalók . Isztambuli kalauz (2010. december). Letöltve: 2011. március 9. Az eredetiből archiválva : 2012. május 23.. (Orosz)
54. ↑ Tigné Point archiválva 2011. február 11-én a Wayback Machine  - nél a kerület hivatalos honlapján Archivált 2011. február 11-én a Wayback Machine -nél .
55. ↑ Langensiepen B., Güleryüz A. The Ottoman Steam Navy, 1828-1923. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. - P. 140-141. — ISBN 1-55750-659-0 .
56. ↑ Sabatini R. Az iszlám kardja = The Sword of Islam. - Vega, 1992. - 368 p. — (Kaland a szárazföldön és a tengeren). - 200 000 példányban.  — ISBN 5-85967-002-8 .
57. ↑ Bárány G. Szulejmán, a csodálatos. Az Oszmán Birodalom legnagyobb szultánja. 1520-1566 = Nagy Szulejmán: Kelet szultána. — M .: Tsentrpoligraf , 2010. — 384 p. - (A világ urai). - 3000 példányban.  — ISBN 978-5-227-02200-4 .
58. ↑ Palev M. Kalóz ezüst szablyája. - Eksmo , 2010. - 320 p. - (Műterméknyomozó). - 10 100 példány.  - ISBN 978-5-699-39810-2 .

Irodalom

• Balıkçısı H. Turgut Reis. - Bilgi Yayınevi, 1988. - 321 p. — ISBN 9789754940442 .
• Stanford J. Shaw . Az Oszmán Birodalom és a modern Törökország története. - Cambridge University Press , 1976. - Vol. 1. Empire of the Gazis: The Rise and Decline of the Ottoman Empire 1280–1808 . — 368 p. - ISBN 9780521291637 , ISBN 0521291631 (puhakötés), ISBN 0521212804 (keménykötés).
• Ali Riza Seyfi. Turgut Reis . - İkbal Kütüphanesi, 1911. - 276 p.
• Stewart W. A világ admirálisai: életrajzi szótár, 1500-tól napjainkig. - McFarland, 2009. - 335 p. — ISBN 9780786438099 .
• Gubarev V. Dragut Reis - a Földközi-tenger zivatara // Fidget. - Harkov, 2001. - 2. sz . - S. 43-47 .
• Kopelev D. A tengeri rablás aranykorszaka. — M .: Ostozhye, 1997. — 495 p. - ISBN 5-86095-084-5 .

Linkek

• Turgut Reis  (túra.)  (elérhetetlen link) . Turk Korsanlari . benimblog.com (2006. január 10.). Letöltve: 2011. március 11. Az eredetiből archiválva : 2012. május 10.
• A főbb dátumok és események kronológiája Dragut életrajzában A 2007. április 1-i archív példány a Wayback Machine -nél  (olasz) a Corsari del Mediterraneo -n

Szótárak és enciklopédiák	Nagy katalán Brockhaus és Efron
Bibliográfiai katalógusokban BNE : XX5625406 BNF : 12144709f GND : 1059556545 ISNI : 0000 0000 2175 569X J9U : 987007426422905171 LCCN : n80150407 VIAF : 65315211 WorldCat VIAF : 65315211