Tulitsa (robogó)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. február 11-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
21 szerkesztés szükséges .
Tulitsa |
---|
|
Gyártó |
Tulai Gépgyártó üzem |
Kiadási évek |
1979-1989 |
Előző modell |
" Turista " |
Típusú |
robogó |
Motor |
Max. sebesség |
97 km/h |
max erő |
14 l. Val vel. , 5200-5800 ford./percnél. fordulat |
Max nyomaték |
2,0 kgf•m Nm , 4900-5500 ford./percnél. fordulat |
Hangerő |
199 cm3 |
hengerek |
egy |
Henger átmérője |
62 mm mm |
dugattyúlöket |
66 mm mm |
Tömörítési arány |
9.3 |
|
ellenőrző pont |
4 sebességes |
Lépések száma |
négy |
|
Első gumi |
101,6×254 mm |
hátsó gumi |
101,6×254 mm |
tartály kapacitása |
12 l |
Hossz, mm |
2080 mm |
Szélesség, mm |
950 mm |
Magasság, mm |
1200 mm |
Motorkerékpár alap, mm |
1400 mm |
Szabadmagasság, mm |
125 mm |
A Tulitsa a Szovjetunióban gyártott robogó . A gyártás kezdete - 1979 [1] .
Leírás
Ez a robogó egy korábbi modell – a Tourist robogó – örököse lett . A sorozat robogói általában kétszínűek voltak: világosszürke és zöld. A megjelenés kissé eltér a Touristétól.
A fő különbség a Touristhoz képest a megnövelt motorteljesítmény, a 12 voltos akkumulátor (két 6 voltos akkumulátor helyett), a szerszámos doboz hiánya a kerék felett, a motorháztető bal oldalán található kiegészítő redőnyök és a motorkerékpár típusú hangtompító (mint a Turist-M robogó) . A levegőjavító gomb az első fékgomb mellett található. "Lágy" felfüggesztés, két parkolóállás - oldalsó és középső. A motor felépítése megegyezik a korábbi modellekkel, kivéve a szívórendszert, aminek köszönhetően megnő a teljesítmény.
Specifikációk
- Robogó alap, mm: 1400.
- Szabadmagasság teljes terhelésnél és normál guminyomásnál, mm: 125.
- Robogó hossza, mm: 2080.
- A robogó szélessége a kormányon tükörrel, mm: 950.
- A robogó magassága, mm: 1200.
- Súly (száraz), kg: 140.
- Maximális terhelés (vezetővel együtt), kg: 170.
- Maximális sebesség, km/h: 97.
- Motor mérete: 199 cm³.
- Teljesítmény: 14 LE Val vel. 5200-5800 ford./percnél. főtengely.
- Hűtés: levegő, a ventilátorból kinyomva.
- Üzemanyag-fogyasztás: 4,5 l / 100 km autópályán 73 km / h sebességgel.
- Üzemanyagtartály térfogata: 12 liter.
Műszaki megoldások
Tervezési hibák
- A robogó nagy súlya miatt kényelmetlen a központi megálló használata parkolásra.
- A kickstarter mechanizmus gyors kopása és hatástalansága.
- A súlypont túl messze van.
- Gyenge ütköző a kormánykeréken, hogy rögzítse a motorháztetőt felemelt állapotban (például: a motor ellenőrzéséhez vagy a motor indításához indító indítóval).
- Általános szabály, hogy a Tulitsa robogó nagyon merev tengelykapcsolóval rendelkezik, amely egyrészt nagyon kényelmetlen és nem biztonságos vezetés közben, másrészt a tengelykapcsoló kábel gyors megszakadásához vezet.
- Magas üzemanyag-fogyasztás (4,5-5 liter).
- A túlzottan nagy tömeg – több mint 150 kg üzemkész állapotban – csökkentette a robogó dinamikus jellemzőit.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ A "Tulitsa" a "Tourist-M" helyett . Letöltve: 2017. június 22. Az eredetiből archiválva : 2017. október 19. (határozatlan)
Linkek