" Harmadik sugárút " Third AvenueCanarsie vonal, Kr. e | ||||
---|---|---|---|---|
New York-i metró | ||||
| ||||
Platform helyek | 40°43′58″ s. SH. 73°59′10″ ny e. | |||
nyitás dátuma | 1924. szeptember 21 | |||
Boro | Manhattan | |||
megye | East Village | |||
Típus ( MTA szerint ) |
föld alatt | |||
Platformok száma | 2 | |||
Platform típus | oldalsó | |||
Ki az utcákra | 3rd Avenue és 14th Street | |||
Utasforgalom (2019) |
▼ 1 700 456 (424-ből 275) [1] |
|||
Állomás kódja | 118 | |||
Közeli állomások |
Union Square ( L )First Avenue ( L )
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
|
A "Third Avenue" ( Eng. Third Avenue ) a New York-i metró állomása , a Canarsie, BC vonalon található . Az állomás a 14th Street és a 3rd Avenue metszéspontjában található Manhattanben . Az L vonal az állomáson áll meg (éjjel-nappal).
Az állomást 1924. szeptember 21-én nyitották meg a vonal első szakaszának részeként. Annak ellenére, hogy a Broadway Junctiontől délre lévő összes állomást 1906 -ban nyitották meg , akkor még nem tartoztak ehhez a vonalhoz, így vélhetően az 1924 -es vonal az első.
Az állomást két oldalsó peron képviseli. A platformok szabványos kivitelezésűek: a falak csempézettek. A mennyezet alatt mozaik dísz található. Az állomás neve is mozaikokkal van kirakva. És ez csak így kerül bemutatásra, hiszen a peronokon (ami nem egészen megszokott) nincsenek oszlopok, amelyeken általában az állomás nevével ellátott táblák is lógnak.
Az állomásnak egyetlen kijárata van a peronok nyugati végén. Mintha felére van osztva, vagyis az egyes peronok kijáratai függetlenek egymástól, és semmilyen módon nem metszik egymást; nincs átmenet a platformok között. Mindkét platformról lépcsők vezetnek közvetlenül a városba. Az egyes platformok forgóajtós pavilonja közvetlenül rajta található. A déli platform lépcsője ( Brooklyn felé) a 14. utca és a 3. sugárút kereszteződésének délkeleti sarkához vezet, az északi platform (a Nyolcadik sugárút felé ) pedig ugyanezen kereszteződés északkeleti sarkához vezet.
Ez az állomás dekorációjában megegyezik a szomszédos First Avenue -val . A két állomás között az egyetlen különbség a kijárat felépítésében van: ott a peronok feletti mezzanine képviseli, és mindkét peronra közös.
A jövőbeni tervek szerint ezt az állomást összekapcsolják a második sugárút 14. utcai állomásával, amely épül .
Az itt elhaladó útvonalak állomásai | |
---|---|