Trapeznikov, Vadim Alekszandrovics

Vadim Alekszandrovics Trapeznikov
Születési dátum 1905. november 15. (28.).( 1905-11-28 )
Születési hely Moszkva , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1994. augusztus 15. (88 évesen)( 1994-08-15 )
A halál helye Moszkva , Orosz Föderáció
Ország  Szovjetunió → Oroszország 
Tudományos szféra automatizálás , vezérléselmélet
Munkavégzés helye MPEI , MIPT , Automatizálási és Telemechanikai Intézet
alma Mater N. E. Baumanról elnevezett Moszkvai Állami Műszaki Egyetem
Akadémiai fokozat a műszaki tudományok doktora
Akadémiai cím A Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa , az Orosz Tudományos Akadémia akadémikusa
Díjak és díjak

A szocialista munka hőse – 1979

Lenin parancsa Lenin parancsa Az októberi forradalom rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje
A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje Népek Barátságának Rendje
SU Medal For Bátor munkáért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
Lenin-díj - 1981 Sztálin-díj – 1951

Vadim Aleksandrovics Trapeznikov (1905-1994) - szovjet és orosz tudós az elektrotechnika és automatizálás területén, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1960). A szocialista munka hőse (1965). Sztálin - díjas (1951) és Lenin-díjas (1981).

Életrajz

1905. november 15-én (28-án) született Moszkvában nemesi családban . Beiratkozott az első moszkvai gimnáziumba , de nem tudta befejezni tanulmányait: előbb az októberi forradalom , majd a polgárháború szakította meg tanulmányait.

1918-ban kezdett dolgozni: laboratóriumi asszisztens a Kooperhimiya -ban, szintező egy felmérési csoportban, meteorológus a Moskhozban . 1921-ben munkamegszakítás nélkül végzett a munkaügyi iskolában , és belépett a Moszkvai Állami Egyetemre , de 1923-ban átigazolt az N.E. Bauman Moszkvai Állami Műszaki Egyetem Elektromechanikai Karára, ahol 1928-ban szerzett diplomát. A szakdolgozat a „Vonatok elektromos világítása” témában készült.

1928-tól 1933-ig az V. I. Leninről elnevezett VETI -ben dolgozott, az akkori ipar által tömegesen gyártott aszinkron motorok optimális paramétereit kereste . 1929-ben publikálta első tudományos munkáját "Research on the Rosenberg Machine ". Összesen 1930 és 1946 között 42 cikket publikált erről a problémáról, főként az „ Elektromos ” és az „ Elektromos ipar ” című folyóiratokban.

1933-ban az Orgenergóba került brigádmérnöknek , 1938-tól az automatizálási műhelyek főmérnöke. 1936-ban megkapta az első szerzői jogi tanúsítványt (szám: 48911) "Eszköz a hőmérséklet, nyomás és egyéb mennyiségek automatikus szabályozására". 1937-ben jelent meg "Az aszinkrongépek sorozatának tervezésének alapjai" című monográfia.

1938-ban meghívást kapott a Központi Gyapotipari Kutatóintézetbe, mint az automatizálási laboratórium vezetője.

1930 óta a V. M. Molotovról elnevezett MPEI -ben tanított , asszisztens, tanár, professzor. 1938 elején védés nélkül megkapta a műszaki tudományok kandidátusi fokozatát, majd ugyanezen év végén sikeresen védte meg doktori disszertációját „Az aszinkron gépek több területű tervezésének alapjai” témában.

1941. július 5-én az Automatizálási és Telemechanikai Intézetbe költözik , tudományos főmunkatárs. Az intézetben automatizálási technikai eszközök laboratóriumát szervezi . Az intézettel együtt Uljanovszkba távozik evakuálásra . Ott a védelmi ipar igényeire az ő vezetésével automatákat hoztak létre a laza testek (puskapor) felakasztására és a tömegtermékek ellenőrzésére.

1947-ben jelent meg az Automatic Dimension Control című könyv.

1953 - ban a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező , 1960 - ban rendes tagjává választották . A Magyar és a Csehszlovák Tudományos Akadémia tiszteletbeli tagja volt .

1951-ben az Automatizálási és Telemechanikai Intézet igazgatójává nevezték ki, 1987-ig vezette az Intézetet. 1965 és 1978 között, anélkül, hogy elhagyta volna az intézet igazgatói posztját , az Állami Tudományos és Technológiai Bizottság első alelnökeként dolgozott .

Ő lett a Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai és Matematikai Karának Általános Ellenőrzési Problémák Tanszékének első vezetője (szabadúszó) (1966). A tanszék tényleges szervezője és igazi vezetője Szergej Vasziljevics Fomin volt . Az osztály 15 éven keresztül nagyon nehéz időket élt át, de Trapeznikov hatósága nem engedte megsemmisíteni. 1989-ig a tanszék vezetője volt. [egy]

1994. augusztus 15-én halt meg. Moszkvában a Kuntsevo temetőben temették el .

Tudományos érdeklődési kör

Alapvető munkák az elektromos, pneumatikus és hidraulikus automatizálás területén.

Az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején mintákat készített elektromos szabályozókból és szervorendszerekből , analóg elektronikus szimulátorokból (EMU) – az egyetlen számítástechnikai eszköz a repülőgép-vezérlőrendszerek működésének szimulálására . A GMU tíz generációját fejlesztették ki 1946 és 1960 között.

A Tizpribor gyárral (Moszkva) együtt létrejött a pneumatikus eszközök aggregált egységes rendszere (AUS), majd az ipari pneumatikus automatizálási elemek egységes rendszere ( USEPPA ).

Ezen kívül tintasugaras technológiával ( pneumonika ) foglalkoztak, kombinált sugár-membrán elemeket hoztak létre . Az automatizálási berendezések hidraulikus ágát fejlesztették ki. Az 1960-as évek végére megkezdődött a hidroautomata elemek univerzális rendszerének ( SEGRA ) ipari fejlesztése.

Az 1950-es évek végén az aggregátum elve alapján (az akkoriban elterjedt alaptervezési elv ellensúlyozásaként alakult ki ) kidolgozták az automata gép Állami Műszerrendszerét (SIS). A félvezető- és ferrittechnológia megjelenésével kapcsolatban az 1950-es évek vége óta megindult a munka egy sor logikai elem és logikai vezérlőrendszer létrehozására, egy vezérlő digitális számítógép létrehozására, amely később prototípusként szolgált egy egész osztály számára. számítógépek védelmi célokra.

A logikai elemek és eszközök területén végzett munkák, amelyek az automatizálás diszkrét eszközeinek kutatásává fejlődtek, három tudományterület felosztásához vezettek: eszközök és rendszerek létrehozása az objektumok műszaki diagnosztikájához; sorban állási rendszerek létrehozása (különösen az Aeroflot repülőjegyeinek foglalási és eladási rendszerei ); hangolható szerkezetű párhuzamos digitális nagy teljesítményű számítógépek létrehozása.

Sok időt és erőfeszítést fordított az irányításelmélet elméleti újdonságainak bevezetésére a termelés automatizálásában. A megvalósítási nehézségek fő oka a gazdasági érdeklődés hiánya volt a vállalkozások automatizálási eredményei iránt a termelési mennyiségek, árak, létszámtáblázatok és egyéb tervezett mutatók szigorú tervezése kapcsán. V. A. Trapeznikov számos javaslatot tett e problémák megoldására, számos jelentést készített [2] , cikkeket publikált a központi sajtóban. 1983-ban jelent meg a „Menedzsment és tudományos és technológiai haladás” című könyv.

1958-ban A. P. Aleksandrov akadémikus vonzotta, hogy részt vegyen a nukleáris tengeralattjárók új osztályának - a tengeralattjárók és a potenciális ellenségek felszíni hajóinak harcosainak - mély integrált automatizálására irányuló projektek előkészítő projektjeinek versenyében . Hamarosan az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével a nukleáris tengeralattjárók integrált automatizálásának tudományos igazgatójává nevezték ki, az Automatizálási és Telemechanikai Intézet pedig a tudományos kutatás egyik társvégrehajtója lett. tervezési munka elvégzésére tervezték. A vadászhajó első változata ("Blue Whale") 1971 novemberében került először tengerre, a hajó fő változatát 1978-ban tesztelték és helyezték üzembe.

A nukleáris tengeralattjárók fejlesztését a módosítás után egy új nukleáris jégtörő sorozaton hajtották végre : " Arktika ", " Siberia " stb.

Memória

Díjak és díjak

Jegyzetek

  1. ↑ Vadim Alekszandrovics Trapeznikov . Letöltve: 2012. december 7. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 29..
  2. ↑ RNB katalógus

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák