4-es típusú páncéltörő gránátvető | |
---|---|
Típusú | kézi páncéltörő gránátvető |
Ország | Japán birodalom |
Szerviztörténet | |
Éves működés | 1944-1945 |
Háborúk és konfliktusok | A második világháború |
Gyártástörténet | |
Tervezett | 1943-1944 |
Gyártási évek | 1944-1945 |
Összesen kiadott | 3500 |
Jellemzők | |
Súly, kg | 8.0 |
Hossz, mm | 1500 mm |
Legénység (számítás), fő. | Két katona (lövő és rakodó) |
Kaliber , mm | 74 mm |
Torkolat sebessége , m /s |
160 |
Látótáv , m | 100 |
Maximális hatótáv, m |
750-800 |
4-es típusú páncéltörő gránátvető - 70 mm-es kaliberű japán rakéta-meghajtású gránátvető. Állítólag a japán szigetek védelmére szolgált a szövetségesek esetleges inváziója ellen [1] .
Miután az amerikai hadsereg elkezdett 60 mm-es Bazooka gránátvetőket használni a japán páncélozott járművek ellen , Japán úgy döntött, hogy saját maga is kifejleszt egy hasonló páncéltörő fegyvert.
Miután 1943 -ban tanulmányozták a náci Németországtól kapott amerikai gránátvető és Panzerschreck mintáit, a japánok elkezdték fejleszteni saját páncéltörő rakétavetőjüket [2] .
1944 közepére befejeződött az új fegyverek fejlesztése, és sikeres teszteket hajtottak végre az oszakai hadsereg arzenáljában. 1944 júliusában pedig a 70 mm-es 4-es típusú páncéltörő rakétavető szolgálatba állt a császári hadseregnél , bár a tényleges kaliber 74 mm volt. [2]
Csak 3500 4-es típusú gránátvető készült, de Japán feladása miatt egyetlenegyet sem használtak harcban .
Az amerikai Bazooka -vetőhöz hasonlóan a 4-es típusú japán rakéta is összecsukható volt, és két részből állt, amelyeket közvetlenül a csata előtt szereltek össze; menet közben a gránátvetőt szétszerelve vitték.
A Type 4 elejére egy 99 -es típusú könnyű géppuskából származó bipod , a hátulra pedig pisztolymarkolat és kioldó mechanizmus került rögzítésre.
Az egyszerű irányzékok egy hátsó irányzékból és egy elülső irányzékból álltak.
Annak ellenére, hogy a gránátvetőt a német és az amerikai modellek alapján hozták létre, két eredeti tulajdonsága volt:
1) A 4-es típusú gránát repülés közbeni stabilizálása nem a farok segítségével történt, mint az amerikai gránátvetőnél, hanem az égéstérben lévő ferde fúvókákból származó porgázok kiáramlása által okozott forgás miatt . A rakétameghajtású gránát kialakítása és megjelenése sok hasonlóságot mutatott a 203 mm-es rakétalövedékkel.
A felhasznált kumulatív hatású rakétagránát egy ballisztikus kupakkal ellátott robbanófejből, egy ütközőbiztosítékból (hasonló a 81 és 90 mm-es aknavetős aknákban használthoz ), egy hengeres testből, egy sugárhajtóműből , egy membránból és egy fúvókafenékből állt. Egy 359 mm hosszú gránát súlya 4,08 kg, ebből 0,7 kg volt robbanásveszélyes, és 0,26 kg egy sugárhajtómű portöltetére, amely működés közben - 0,4 másodpercig - 160 m / s sebességre gyorsította a gránátot. [2]
2) Az elektromos rakétasugárgyújtás helyett a Type 4-en mechanikus volt. A ravaszt egy kábellel kötötték össze egy rugós dobbal, a hordó hátsó végének tetejére rögzített ütközővel. A betöltés előtt a dobos felkavart és megállt, majd a ravaszt megnyomásakor a dob elengedte a dobost, ő pedig a tengelyen fordulva eltörte a rakéta-meghajtású gránát fúvóka aljának közepén lévő gyújtó-alapozót [2] .
A 70 mm-es gránátvető páncéláthatolása 60 ° és 90 ° közötti szögben 80 mm volt, és a 100 m távolságban lévő cél eltalálásának valószínűsége 60% volt. Hamarosan azonban világossá vált, hogy a 4-es típus páncéláthatolása nem elegendő ahhoz, hogy legyőzze az akkori modern szövetséges harckocsik frontpáncélját [2] .