| CIE 181 osztály | |
|---|---|
| Termelés | |
| Gyár | Electro-Motive Diesel |
| Építési évek | 1966 |
| Összesen beépített | 12 |
| Műszaki információk | |
| Axiális képlet | 2 O -2 O |
| Teljes szervizsúly | 67 t |
| Kerék átmérő | 1016 mm |
| Nyomtáv | 1600 mm |
| Motor típusa | kétütemű dízel |
| Motor teljesítmény | 1000 LE |
| Tervezési sebesség | 120 km/h |
| Kizsákmányolás | |
| Ország | Írország |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A CIE 181 dízelmozdony egy négytengelyes dízelmozdony , 2475 LE teljesítménnyel. Val vel. 1966 -ban építette az Electro -Motive Diesel .
A mozdony egészében megismételte a CIE 141 kialakítását , de erősebb dízelmotorral és termosztáttal volt a hűtőrendszerben. A mozdonyra szerelt EMD 645 dízelmotor 8 hengeres, V alakú , kétütemű .
A dízelmozdony elrendezése eredeti - két vezetőfülke a mozdony teljes szélességében, és közöttük van egy motorháztető, amely alatt a dízelmotor és az összes segédgép el van rejtve. Átszállás kabinból kabinba, a dízelmotor és más mechanizmusok karbantartása és ellenőrzése az átmeneti platformokról.
A mozdonyt az 1990-es évekig üzemeltették. A 12 dízelmozdonyból 11-et fémhulladékra vágtak, egyet az Irish Traction Group tartott .
2007-ben ennek a mozdonynak a gyűjtői modelljét adták ki OO -ban ( eng. OO szelvény ; 1:87).