Szupertanker

Supertanker  - szuper-nagy óceáni tartályhajó , 320 000 tonna vízkiszorítással (lásd a hordképességet ); kőolaj szállítására szolgál a berakodási kikötőből az átrakóhelyre vagy közvetlenül egy finomítóba .

A szupertanker besorolási jelölése ULCC (Ultra-large crude carrier). Az ilyen tartályhajók több mint 2 000 000 hordó olajat (több mint 318 ezer tonnát) szállítanak [1] .

A „tankerboom” idején (az 1960-as évek vége – az 1970-es évek eleje) javaslatokat terjesztettek elő egy egymillió tonnás hordképességű, atomerőművel ellátott hajó építésére [2] .

2013-tól kezdve minden 400 méternél hosszabb szupertankert leállítottak, és csak néhány rövidebb hajót használtak [3] .

Az olajszállítás mellett a nemzetközi hajózás iránti kereslet csökkenése idején a szupertankereket néha óriási úszó olajtároló tartályként használják . 1991 elején 65 szupertankert használtak ezekre a célokra a Perzsa-öbölben folyó háború kapcsán ; 2009 tavaszán a gazdasági világválság és az olajárak zuhanása miatt - 74 szupertanker (bár ebből 48-at használtak átmeneti tárolóként a polcon olajtermelő cégek ) [4] .

A Knock Nevis a világ legnagyobb szupertankerje

A legnagyobb szupertanker 2009. január 1-jén az 1979-ben épült Knock Nevis volt (korábbi nevén Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking). A hajó hordképessége 564 763 tonna, ami 658 362 m³ (4,1 millió hordó) olaj. 2010-ben leselejtezték.

A tartályhajó hossza 458,45 m, szélessége - 68,86 m, merülés rakommal - 24,61 m Maximális sebesség - 13 csomó, 40 fős személyzet. A hajó féktávolsága 10,2 km, keringési átmérője  több mint 3,7 km volt.

A teljes terhelésű merülés nem tette lehetővé, hogy a hajó nemcsak a Szuezi- és a Panama -csatornán, hanem a La Manche -csatornán is áthaladjon (a hajóút legkisebb mélysége 23,5 méter).

Supertanker balesetek

Jegyzetek

  1. ↑ Hayler, William B.; Keever, John M. Amerikai kereskedő tengerész kézikönyve  (határozatlan idejű) . - Cornell Maritime Pr, 2003. - ISBN 0-87033-549-9 . , 2003:14-3
  2. ↑ RICHARD WITKIN . AZ ELSŐ ATOMERŐJŰ SZUPERTANKOROK JAVASOLT A New York Times Company számára (1977. február 2.). Letöltve: 2018. augusztus 22.
  3. ↑ Mennyivel lehetnek nagyobbak a konténerhajók?  (2013. február 19.). Letöltve: 2013. február 19.
  4. ↑ Mihail Overcsenko . A spekulánsok a felszínen maradnak // Vedomosti, 2009.04.23., 73. szám (2343); A szupertankerek úszó olajtárolóvá változtak // Vedomosti.ru

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
  1. ↑ Hajók osztályozása méret szerint - Neftegaz.RU Műszaki Könyvtár . neftegaz.ru . Letöltve: 2020. július 4.