A német ipar vezető szerepet tölt be az ország számára a késztermékek számos világpiacán. A legnagyobb német konszernek (köztük az ismert autóipari konszernek - Volkswagen , BMW , Daimler , vegyipari - Bayer , BASF , Henkel csoport , Siemens konszern, energia - E.ON és RWE vagy a Bosch -csoport ) saját kirendeltségekkel rendelkeznek, termelési és kutatási létesítmények szerte a világon.
Az elmúlt évtizedekben egyes hagyományos iparágak, mint például az acél- és textilipar , bizonyos esetekben elvesztették a lábukat a piaci elmozdulások és az alacsony bérű országok versenye, vagy – mint a gyógyszeripar esetében – felvásárlások következtében. és fúziók, amelyek külföldi vállalatok tulajdonában vannak. Ugyanakkor az ipar továbbra is a német gazdaság legfontosabb pillére, és – más iparosodott államokhoz, például az Egyesült Királysághoz vagy az USA -hoz képest – széles bázissal rendelkezik: 8 millió embert foglalkoztatnak az ipari vállalkozások.
A Német Birodalom 30 évig versenyzett Nagy-Britanniával Európa vezető ipari hatalma címért. A német ipart a Krupp acélóriás képviselte, amelynek első üzeme Essenben épült. Bismarck alatt Németország volt a világ újítója a jóléti állam létrehozásában. A német munkavállalók egészségügyi ellátást, baleseti és anyasági segélyt, étkezdét, öltözőket és a nemzeti nyugdíjrendszert élvezték. A németországi iparosodás gyors ütemben ment végbe, és a német gyártók elkezdték megragadni a hazai piacokat a brit import révén , valamint versenyezni kezdtek a külföldi brit iparral, különösen az Egyesült Államokban. 1870-re a német textil- és fémipar szervezeti és technikai hatékonyságban felülmúlta a briteket. A brit gyártók hazai piacra kényszerítésével Németország a kontinens meghatározó gazdasági hatalmává vált, és Nagy-Britannia után a második legnagyobb exportáló ország lett.
A német iparosodás során a technológiai fejlődés négy hullámban ment végbe: a vasúti hullám (1877–1886), a festékhullám (1887–1896), a vegyi hullám (1897–1902) és az elektromos hullám (1903–1918). Mivel Németország később iparosodott, mint Nagy-Britannia, gyárait Nagy-Britanniáé mintájára tudta modellezni, ezáltal hatékonyabban használta fel tőkéjét, és elkerülte az elavult módszereket a technológiai burokba ugrás során. Németország többet fektetett be a kutatásba, mint a britek, különösen a kémiába, a motorokba és az elektromosságba. Németország dominanciája a fizika és a kémia területén olyan mértékű volt, hogy az összes Nobel-díj egyharmadát német feltalálók és kutatók kapták.
A német kartellrendszer ( Konzerne néven ismert ), mivel erősen koncentrált, hatékonyabban tudta felhasználni a tőkét. Németországot nem nyomta le egy drága világbirodalom, amelyet meg kellett védeni. Miután Németország 1871-ben annektálta Elzász-Lotaringiát, elnyelte Franciaország ipari bázisának egy részét.
1900-ra a német vegyipar uralta a szintetikus festékek világpiacát. A három nagy cég, a BASF, a Bayer és a Hoechst, valamint öt kisebb cég több száz különféle festéket gyártott. 1913-ban ez a nyolc cég állította elő a világ színezékkínálatának csaknem 90%-át, és termékeik 80%-át külföldön értékesítette. A három nagy cég a nyersanyag-kitermelést is integrálta a gyártásba, és elkezdett terjeszkedni a kémia más területeire, például a gyógyszergyártásra, a fényképészeti filmekre, a mezőgazdasági kémiára és az elektrokémiai termékekre. A legfelsőbb szintű döntéshozatal professzionális bérmenedzserek kezében volt; A műsorvezető Chandler a német festékgyártó cégeket "a világ első valóban ipari üzemvezetőinek" nevezte. A kutatásnak számos mellékterméke volt, például a gyógyszeripar, amely a kémiai kutatásokból alakult ki. 1902-re csak a gyár vált „nagy várossá, saját utcákkal, saját rendőrséggel, tűzoltósággal és közlekedési szabályokkal. 150 kilométer vasút, 60 különböző gyárépület, 8500 szerszámgép, 7 erőmű, 140 kilométer földkábel és 46 föld feletti kábel található.
Az első világháború kezdetére a német ipar áttért a háborús termelésre. A legmagasabb követelményeket a tüzérségi és lövedékgyártáshoz használt szénnel és acéllal, valamint az importkorlátozás hatálya alá tartozó anyagok szintéziséhez szükséges vegyi anyagokkal, valamint a vegyi fegyverekkel és hadianyagokkal szemben támasztották.
Az utóbbi időben az ipar részesedése a gazdaságban jelentősen csökkent. A hosszú távú szerkezeti változások eredményeként 1970 és 2001 között növekedett a GDP -ben való részesedése. 51,7-ről 23,8%-ra csökkent. Ugyanakkor az állami és a magánszektor által nyújtott szolgáltatási szektor GDP-je meredeken emelkedett .
A meglehetősen fejlett könnyűipar ellenére Németország a könnyűipari termékek nettó importőre . Németország hagyományos textilrégiói a Ruhr ipari régió, központokkal Krefeldben , Bergeshis Landban, Münsterlandban, valamint az ország délkeleti része - Augsburg és Bajorország északkeleti része, valamint Berlin.
Élelmiszeripar : A fő iparágak itt a borkészítés és a sörgyártás . Körülbelül 4000 sört gyártanak Németországban, a teljes söripari termékek egyharmadát exportálják.
Bár Németország „ sörországként ” ismert, 2001 óta lakói több bort vásárolnak, mint sört. 2005-ben a Német Borintézet adatai szerint az elfogyasztott bor mennyisége abszolút értékben mintegy 16 millió hektolitert tett ki, míg az elfogyasztott borok szerkezetében a túlnyomórészt (mintegy 40%-ot) a Németországban előállított italok adják. körülbelül 13%-át a francia borok foglalják el , kicsit kevesebbet a spanyol borok .
A borászat a Rajna völgyében és attól nyugatra fejlődik. A borfogyasztás század eleje óta tartó fellendülése oda vezetett, hogy a borágazatba, annak minőségi növekedésébe fektetett beruházások a kereslet mennyiségi és minőségi növekedését egyaránt kielégíteni kívánó termelők költségeinek nagyobb hányadát teszik ki. borért az országban. Különösen a vörösbor-termelő telepítések folyamatosan bővülnek: az 1980-as évek elején ez az összes terület 10%-át tette ki, majd 2005-ben a vörösbort termelő szőlőültetvények aránya nem kevesebb, mint 35%.
2005-ben a német borexport alapját képező Riesling szőlőfajta telepítése a 100 000 hektár német szőlőültetvények mintegy 20%-át foglalja el. A német import tekintetében az első a brit piac, ezt követi az amerikai piac, amely 2006-ban 100 millió dollár értékben fogyasztott német bort. Japán részesedése csökkenni kezdett, ezzel összefüggésben a német termelők igyekeznek helyreállítani pozícióikat ebben az országban. Például az egyik cég úgy döntött, hogy hagyományos japán koshu szőlőt termeszt Németországban, hogy a megtermelt bort később a Felkelő Nap országába exportálja.
A németországi barnaszénkészletek 40,5 milliárd tonnát tettek ki (2016-ban), és Észak-Rajna-Vesztfália, Brandenburg és Szászország szövetségi tartományokban találhatók. A szénkészletek megjelenésének egyik oka (2016-ban) eléri a 48 millió tonnát, és Észak-Rajna-Vesztfália és Saarland szövetségi tartományok területén találhatók. [1] A 19. század végén a barnaszénkészletek jelenléte volt az egyik oka a középnémet vegyi háromszög kialakulásának .
A szénbányászat magas költségei miatt és az ipar társadalmi-gazdasági jelentőségét figyelembe véve a német kormány támogatja a szénvállalatokat. 2007 januárjában azonban a szövetségi kormány jóváhagyta az összes szénbánya bezárásáról és a támogatott kőszénbányászat 2018-ig történő leállításáról szóló törvényjavaslatot. A kormány döntései ellenére Németországban folytatódnak a viták arról, hogy célszerű lenne-e teljesen visszaszorítani a szénbányászatot az országban.
Széntermelés, millió tonna [1]Év | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|
Teljes | 182,3 | 188,6 | 196.2 | 190,6 | 185,8 | 184,3 |
Kő | 12.9 | 12.1 | 10.8 | 7.6 | 7.6 | 6.2 |
Barna | 169.4 | 176,5 | 185,4 | 183,0 | 178.2 | 178.1 |
A szénfelhasználás szerkezetében a fő részesedést a villamosenergia-ipar (a teljes mennyiség mintegy 70%-a) és a vaskohászat (mintegy 30%) foglalja el.
Szénfogyasztás, millió tonna [1]Év | 2010 | 2011* | 2012* | 2013* | 2014** | 2015** |
---|---|---|---|---|---|---|
Teljes | 231,8 | 239,0 | 248,9 | 248,6 | 231.3 | 227.4 |
Kő | 62.3 | 62.7 | 63.7 | 66.1 | 54.3 | 50.5 |
Barna | 169,5 | 176.3 | 185.2 | 182,5 | 177,0 | 176,9 |
A Statistik der Kohlenwirtschaft e.V. szerint;
* Az Eurostat szerint;
** Az Eurostat havi adatai alapján
2016-ban Németország 53,1 millió tonna kőszenet importált. A németországi kőszén export mennyisége 2016-ban 277 ezer tonna volt. [egy]
A vaskohászat Németországban már nem a vezető iparág, versenyképessége már nem felel meg a világszínvonalnak. Ma ez az iparág import nyersanyagokon alapul , ami meghatározza a fő kohászati központok földrajzi part menti elhelyezkedését. A vaskohászat fő koncentrációs területe a Ruhr-vidéki szénmedence nyugati része , Saarbrücken és környéke, Bréma , Frankfurt am Main , Brandenburg , Salzgitter és Osnabrück . A 90-es évek elején 31,0 millió tonna nyersvasat és 40,8 millió tonna acélt olvasztottak itt . A termékek nagy része a hazai piacra irányul.
Az 1970 -es évek óta a nyugatnémet acélipari konszernek egyre diverzifikáltak üzleti profiljukat, és a fő hangsúlyt magáról az acélgyártásról a csövek , gépek és berendezések, valamint egyéb acéltermékek gyártására helyezték át.
SzínesfémkohászatA színesfémkohászat , valamint a vaskohászat import elsődleges nyersanyagokon, valamint saját és importált színesfém-hulladékon alapul. Ennek megfelelően a központok többsége a tengerparton található. Köztük Halle , Reinfelden , Hamburg , a Ruhr-vidéki ipari régió. A hólyagos réz olvasztása szinte teljes egészében Hamburgban és Lünenben koncentrálódik, a finomított réz ezekben, valamint Osnabrückben, Lübeckben , Hettstedtben.
Vegyipar : a 19. század végén Németország ezen a téren világelsővé vált.
A legnagyobb vállalkozások többsége a Rajna vagy mellékfolyóinak völgyében található; A legfontosabb ipari központok Ludwigshafen ( BASF konszern ), Leverkusen székhellyel és a Bayer konszern legnagyobb üzeme , Köln , Wesseling , Dormagen , Marl , Gelsenkirchen , Krefeld .
A vegyipar nagy koncentrációjú területei a Rajna-Majna agglomerációban is megjelentek Frankfurt am Main fő központjával ( Hoechst AG konszern ), a Felső-Rajnán Ludwigshafen központtal ( BASF konszern ), az Alsó-Elbán, az ún. középnémet kémiai háromszögnek hívják .
A német gazdaság egyik pillére a rendkívül szerteágazó , szerteágazó gépipar . Több részből áll, melyek közül a legfejlettebbek az autóipar, szerszámgépek, vállalkozások berendezései, számítástechnika, elektrotechnika. [2]
A gépipar az ország legnagyobb vállalkozásszámú iparága. Itt hagyományosan a kis- és középvállalkozások dominálnak, amelyek 83%-a 200 fő alatti kis- és középvállalkozás. A forgalom mintegy 68%-a exporttevékenységhez kapcsolódik – ennek eredményeként Németország a világ teljes gépipari exportjának 20,4%-át adja.
A nehézfém-intenzív gépek, daruk , hidak , bányászati és erőművi berendezések , nehézvillamossági berendezések , valamint maguk a kohászati üzemek berendezéseinek gyártására szolgáló kapacitások jelentős része a Ruhr-vidéken található . Az autók és teherautók gyártása Baden-Württembergben , Rajna-vidék-Pfalz tartományban , Alsó-Szászországban , Hessenben , Észak-Rajna-Vesztfáliában , Bajorországban és Saar -vidéken található . [2]
Általános gépészetszerszámgépek gyártása ( szerszámgépipar ), különféle eszközök
Közlekedéstechnikaautóépítés, repülőgép építés
AutóiparAz autóipar a német gazdaság egyik legfontosabb ága. Kína , az USA és Japán után Németország a negyedik legnagyobb autógyártó a világon. Például 2003-ban Németország 5,5 millió autót gyártott. A 2001-ben Németországban gyártott 5,687 millió jármű több mint 70%-át exportálták.
Németország Európa egyik vezető hatalma a hajógyártásban . Több mint 1 millió munkavállaló foglalkozik különféle hajógyártási gépek gyártásával. Az ország 350-400 vállalkozása végez közvetlen alkatrészszállítást a kapcsolódó hajógyártási iparágak számára, míg az alkatrészek egyharmadát Németországban használják fel.
2008- ban a német hajóépítők 84 tengerjáró hajót adtak át ügyfeleinek 1,3 millió bruttó tonna összűrtartalommal 4,4 milliárd euró értékben, ami a legjobb eredmény a német újraegyesítés óta. 46, 0,6 millió bruttó tonna összkapacitású hajóra érkezett megrendelés 2,9 milliárd euróért. Azaz a megrendelések száma 2001 óta a legalacsonyabb szintre esett vissza, az építkezés volumene a rendelkezésre álló kapacitás felére csökkent. Összességében a rendelésállomány 172 hajót tartalmaz 3,1 millió BRT kapacitással 13,3 milliárd euró értékben 2009. december 31-én. Az idei év első negyedévében az ügyfelek 19 megrendelést mondtak le 940 millió euró értékben.
A katonai hajógyártás 2009-ben stabil értékesítést ért el, és mivel a német haditengerészet megrendelései nem tudják maradéktalanul kihasználni a rendelkezésre álló kapacitásokat, az ország hajógyártása erősen függ az exporttól, a külföldi megrendelésektől. A hajójavítás és -átalakítás nagyon jó eredményeket mutatott 2009-ben , elérve az 1 milliárd eurós határt.
A német GDP-hez szükséges hajóépítés jó eredményeket ért el. A 2009-es év összességében az elmúlt 5 év legjobbjának bizonyult, 87 hajót építettek 144 millió euró összköltséggel. Különösen nagy volt a kereslet a belvízi élvezeti és tengerjáró hajók iránt . Az év során 63 hajóra érkezett megrendelés 141 millió euró összértékben.
Az ország legnagyobb és legerősebb hajógyárai : Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , ThyssenKrupp Marine Systems , Lürssen , Aker Yards Germany és Meyer Neptun Group .
A német repülőgépipar nem foglal el vezető pozíciót az ország gazdaságában. Ez az iparág az ország technológiai motorjának szerepét tölti be. Az ezen a területen megvalósuló innovációk jelentősen hozzájárultak a számítógépgyártás növekedéséhez .
Az 1990-es évek elején a német repülőgépipar nagy lendületet kapott. 2010-ben a forgalma 15,3 milliárd eurót tett ki, a foglalkoztatottak számát közel 70 ezer főre becsülték. 2010-ben a polgári repülés részesedése az iparág teljes forgalmából 68,3%, a hadiipar 23,1%, az űripar 8,6% volt.
Nevezetes repülőgép-cégek: EADS , Eurocopter .
Németország a 19. század vége óta az elektromos és elektronikus berendezések legnagyobb exportőreként nőtte ki magát . Nemzetközi elismerésben részesültek ezen a területen olyan konszernek, mint a Siemens AG , a Hager , a Robert Bosch GmbH stb.. Az iparág legnagyobb TNC -je a Siemens ( Siemens ).
Németország elektromos iparának szerkezetében kiemelkedik mind a drága ipari termékek ( generátorok , kábelek , transzformátorok ) gyártásában, nagyszámú színesfém felhasználásával, speciális acélfajták felhasználásával, mind pedig a tartós anyagok gyártásában. háztartási cikkek (hűtőgépek, mosógépek, mikrohullámú sütők, porszívók stb.). Az elektromos ipar rohamos fejlődése Németországban az információs technológia bevezetésével, a nukleáris ipar létrehozásával és a hadiipari komplexum megrendeléseivel függ össze .
Az elektromos iparban Bajorország a vezető . A legnagyobb központok Berlin, München , ahol a Siemens konszern központja és egy gyárcsoportja található, valamint Stuttgart , Nürnberg Erlangennel , Frankfurt am Main , Köln stb .
Az elektromos iparból az elektronikai ipar a modern gépészet legtudásigényesebb ágaként emelkedett ki . A különböző képzettségi szintű (beleértve a legmagasabb szintű) munkaerő-források, valamint az egyetemek és kutatóközpontok magas koncentrációja miatt Németország vezető pozíciót foglal el Európában az érzékelők (optikai, elektronikus), elektronikus számítástechnikai rendszerek gyártásában. Minden nagyobb elektromos cégnek van automatizálással kapcsolatos részlege. A SIEMENS AG konszernnek tehát van "Érzékelők és automatizálás", "Meghajtók", "Folyamatvezérlő rendszerek" és mások alosztályai, amelyek komoly versenytársai az amerikai és japán vállalatoknak. Különálló és rendkívül high-tech terület, amely vezető pozíciót foglal el a világon - ipari és laboratóriumi analitikai berendezések, anyagok fizikai és kémiai tulajdonságait mérő műszerek, anyagok és ötvözetek összetételének elemzői.
Németország messze nem az utolsó hely a világon gyártott órák és óraszerkezetek mennyiségét és minőségét tekintve. A német óraipar megalapítója az F. A. Lange . A német óraipar központja Glashütte kisváros . Itt összpontosul az órákat és a hozzájuk való szerkezeteket gyártó gyárak többsége . Ezenkívül az óraipar fontos láncszeme a belső órák és az ezekhez használt mechanizmusok gyártói; a leghíresebb közülük: Hermle és Kieninger.
Németországban fejlesztik a gyermekjátékok , áruk és modellező termékek gyártását. Az iparág főbb vállalatai az Auhagen GmbH , Gebr. Marklin & Cie. GmbH , Gebr. Fleischmann GmbH , PIKO Spielwaren GmbH .
A németországi katonai- ipari komplexum 200 ezer embernek ad munkát.
A fegyverexport a német GDP 0,26%-át teszi ki . 2018-ban Németország 4,8 milliárd euró értékben exportált fegyvert. A fő szállítások (52,9%) az EU-n és a NATO-n kívüli országokba történtek. A német fegyverexport alapelve, hogy ne szállítsák azokat válságzónákba . [3]
Európai országok : Gazdaság | |
---|---|
Független Államok |
|
Függőségek |
|
El nem ismert és részben elismert államok | |
1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. |