Szojuz (motorkerékpár)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. január 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Unió
Általános információ
Kiadási évek 1924
Motor
Alkatrészek
ellenőrző pont
Műszaki adatok
Maximális sebesség, km/h 70
Méretek
Motorkerékpár alap, mm 1400
Szabadmagasság, mm 200

A "Soyuz" motorkerékpár  - az első szovjet motorkerékpár , amelyet a moszkvai "Aviahim" 1. számú üzemben gyártottak 1924-ben. A tervezést P. N. Lvov, E. E. Gropius , A. N. Sedelnikov , I. A. Uspensky végezte. A motorkerékpárt 1924. augusztus 22-én a második All-Union Test Motor Race-n tesztelték. A tesztek során többször előfordult, hogy a motor meghibásodott, ennek ellenére sikeresen áthaladt az 1476 kilométeres pályán a Moszkva  - Harkov - Moszkva  útvonalon, és sikeresen célba ért.

Erőmű

A motorkerékpárt egyhengeres négyütemű motorral szerelték fel , 500 cc lökettérfogattal. lásd Motorolaj , egy félautomata olajszivattyú segítségével a motoros ülése alól került a motorba, ahol az olajtartály (" száraz olajteknő ") volt. Egy száraz típusú többtárcsás tengelykapcsolón és egy görgős láncon keresztül a nyomatékot egy háromsebességes sebességváltóhoz továbbították . Meglehetősen nagy lökettérfogat mellett a motornak nem volt nagy teljesítménye, ami az egyik tervezési hiba volt.

Linkek