Vaszilij Vasziljevics Szobina | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1923. augusztus 7 | |||||
Születési hely | ||||||
Halál dátuma | 1944. február 8. (20 évesen) | |||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||
A hadsereg típusa | Légierő | |||||
Több éves szolgálat | 1941-1944 _ _ | |||||
Rang |
![]() |
|||||
Rész | 88. vadászrepülőezred | |||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||
Díjak és díjak |
|
|||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vaszilij Vasziljevics Szobina ( 1923. augusztus 7. Alekszejevka falu , Voronyezs tartomány - 1944. február 8. ) - a Munkások és Parasztok Vörös Hadserege hadnagya , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a Szovjetunió hőse ( 1944 [ , posztumusz) 1] .
Egyes médiakiadványokban és díjdokumentumokban a hős nevének orosz módra eltorzított írásmódja van - „Sobin”.
Vaszilij Szobina 1923. augusztus 7-én született Alekseevka faluban (ma Belgorodi régió városa ). Az iskola kilenc osztályát végezte el. 1940 óta Dolgoprudnyban élt és dolgozott , a repülőklubban dolgozott. 1941 novemberében Sobinát behívták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe. 1942 - ben diplomázott a csernyihivi katonai repülőpilóta iskolában . Ugyanezen év májusa óta - a Nagy Honvédő Háború frontjain [2] .
1944 februárjában Vaszilij Szobin hadnagy a 4. légihadsereg 229. vadászrepülőhadosztálya 88. vadászrepülőezredének századát irányította . Addigra 379 bevetést hajtott végre, 122 légi csatában vett részt, 9 ellenséges repülőgépet lőtt le személyesen, és további 6-ot csoportosan. 1944. február 7- én Kercstől északkeletre egy légi csatában lelőtt egy ellenséges bombázót. Abban a csatában Sobin gépét lelőtték, maga a pilóta pedig kilenc súlyos sebet kapott, de ennek ellenére sikerült a gépet a területén letennie. Másnap az egészségügyi zászlóaljban meghalt.
1946-ban Alekszejevkában , a Harmadik Nemzetközi téren temették újra [2] .
"... 1943. december 4-én a négy LaGG-3 élén Sobin harcot vívott egy számbeli fölényben lévő ellenséggel. A harc pilótáink győzelmével végződött. De a fasiszta harcosok második csoportja érkezett a helyére. A fasiszta harcosok első csoportja, és a harc újra fellángolt.A németek különböző oldalról támadtak, de Vaszilij Szobin szilárdan tartotta csoportját, akarattal és kitartással megerősítve.Minden pilóta, megtámadva az ellenséget, megvédte bajtársát, elvágta a nácikat tőle.Itt a vezér észrevette, hogy csoportjának egyik gépét lelőtték, és ismét rázuhant egy pár Me-109. A hadnagy egy pillanatig sem habozott, ment a segítségre, és egy hirtelen ütéssel szétoszlatta a Messereket. , megmentette bajtársát, kisegítette a csatából, de ő maga négy Me-109-es tűz alá került.
A motor szakaszosan működött. A megjelenő láng egyre nőtt, megnyalta a lábakat, karokat, arcot. A gáztartályok felrobbanásának veszélye sürgősen azonnali leszállást igényelt. De Vaszilij erőt és bátorságot összpontosítva makacsul a területére sétált. A füsttől félig vakon tette le a gépet a vízre. Tél volt. A hideg decemberi szél nagy hullámot hajtott, bár a Taman-félsziget parti sekélységeit jég borította. Leszállás után az autó azonnal süllyedni kezdett. Sobin körülnézett – senki. Az egyik oldalon a krími magas part, a másik oldalon a szelíd Taman-part látható. A pilóta Tamanskyhoz úszott. A sóspray marta a szemét, megégett keze fájt, de úszott. Először a nedves ejtőernyőtől, majd a raglántól szabadult ki nagy nehezen - a csizmából. A hadnagy több mint egy órája úszott, amikor a csónak megjelent. Az üdvösség reménye bizonyossággá változott. De hirtelen Messers berepült, tüzet nyitott, és a sérült csónak a part felé fordult. Sobin még egy órán át küzdött a halállal. A víz nem csak a fáradt testet, hanem az egész lényt lehűtötte. De a pilóta nem vesztette el a szívét. A leszállás utáni második óra végén egy mentőcsónak vette fel.
Eltelt egy kis idő, és Sobin visszatért natív harcos családjába, újra repülni kezdett, harcolni az ellenséggel... És itt van az utolsó bravúrja, amelyet 1944. február 7-én ért el. Ekkor Sobin már századparancsnok-helyettes volt, 379 bevetésen, 122 légi csatában, 15 személyesen megsemmisített ellenséges repülőgépben volt. Ezen a napon a LaGG-3 négyes élén fedezte a Kercsi-félszigeten elhelyezkedő csapatainkat. Miután találkozott ellenséges harcosokkal, Sobin támadásba lendült. A csata több mint negyed óráig tartott. Mivel súlyosan megsebesült, Vaszilij folytatta a harcot és irányította csoportját, amíg a nácik nyugat felé nem fordultak. A követőktől fedezve Sobin a repülőtérre ment. Leszállás közben megpróbálta kiengedni a futóművet, de a sérült bal lába nem jött ki. A sürgősségi kioldás sem segített. A combban, a karban, a lábban és a fejben szerzett kilenc seb ellenére a pilóta a súlyos állapot ellenére úgy döntött, hogy megmenti a gépet. Leszállni jött, és az egyik keréken akart leszállni. De a telek korlátozott mérete és az enyhe szél nem tette lehetővé, hogy egyenesből szálljunk le. A pilóta áthaladt a reptéren, 130 fokkal elfordult, siklott, és finoman a jobb kerékre tette le a gépet. Vérezve tartotta a gépet, és nem hagyta, hogy futás közben megforduljon, majd amikor a sebesség leállt, a kagylószilánkok által összetört bal kezével a gyújtás után nyúlt és leállította a motort. Aztán elvesztette az eszméletét. Miután csak egy percre magához tért, és megkérdezte, hogy a gépe ép-e, [313] ismét a feledés homályába merült. Az orvosok segítségére már nem volt szükség. Nincsenek egyedi esetek, amikor a csatákban megsebesült pilóták leszállás után haltak meg. Az autó, fegyverük megmentésének vágya lett az egyetlen cél, és ez a vágy koncentrálta akaratukat, idegeiket, gondolataikat, erőt adott egy nagyon rövid, de kivételesen erős lelki impulzushoz. Amikor Vaszilij Szobint eltemették, az egyik barátja valami ilyesmit mondott a szavak szívéből: „A levegőben halt meg... Jóval azelőtt, hogy leszállt. Nagyon szerette ezredét és minket, elvtársakat, és ez erőt adott neki, hogy hazajöjjön...". Ezek igaz szavak.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. augusztus 19-i rendeletével a 88. vadászrepülőezred századparancsnok-helyettese, Vaszilij Vasziljevics Szobin főhadnagy posztumusz a Szovjetunió hőse címet kapta. És a Szovjetunió védelmi miniszterének 1965. június 28-i rendeletével V. V. Sobin örökre bekerült az egyik légiközlekedési egység listájára.
Vershinin K.A. Negyedik levegő. - M .: Katonai Könyvkiadó, 1975.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944. augusztus 19- i rendeletével „a német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért " Vaszilij Szobin hadnagy posztumusz megkapta a Szovjetunió hőse magas rangú címet . Megkapta a Lenin -rendet , a Vörös Zászlót , a Honvédő Háború 2. fokozatát és a Vörös Csillagot is . Örökre felvették katonai alakulatának állományába [2] .