A horgonylánc íj vagy egyszerűen íj egy horgonylánc 25-27 méter hosszú, 13-100 mm átmérőjű töredéke, amely páratlan számú közös láncszemből áll.
A horgonyhoz rögzített íjat „horgonynak”, a hajó felszereléséhez (a horgony kioldására szolgáló eszközhöz) rögzített íjat „gyökérnek”, az összes többit „köztesnek” nevezik. A fő és a horgonyíj általában forgókkal van felszerelve, hogy megakadályozzák az elcsavarodást . Egy horgonyláncban a közbenső láncszemek száma általában 2 és 10 között változik. Általában az összes láncszem szabad végére felnagyított végszemeket szerelnek fel [1] .
A legtöbb hajószerkezetben a horgonyorr egy forgóból, egy végtagból és minimális számú közös és megnövelt láncszemből áll, amelyek egy független láncszakasz kialakításához szükségesek. A forgócsap mindig a lánc közepe felé van fordítva, a horgonyhoz való csatlakozás a horgonytartó segítségével történik. A gyökéríj egy speciális túlméretezett láncszemmel (zhvaka-tack) kezdődik, amely kapcsolatot biztosít a láncvisszahúzó eszközzel. A végtag után annyi közönséges és megnagyobbított láncszemet rögzítenek, hogy a lánc független szakasza alakuljon ki [2] .
A teljes hosszúságú lánc kialakításához az íjakat összekötő konzolokkal rögzítik egymáshoz. Ha valamelyik megsérül, könnyen kicserélhető anélkül, hogy a szomszédos íjakat érintené [3] . Ehhez minden vízi járművet el kell látni: 1 tartalék horgonyíjjal, 1 tartalék végkonzollal és 2 tartalék összekötő lánccal [2] .