Vaszilij Kuzmics Szidorenkov | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1918. február 18 | |||||||||||||||||||||||
Születési hely | Sas | |||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1991. december 4. (73 évesen) | |||||||||||||||||||||||
A halál helye | Monino (Moszkvai régió) , Moszkva régió | |||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1937-1974 | |||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Vaszilij Kuzmics Sidorenkov (1918-1991) - ász , a 254. vadászrepülőezred ( 269. vadászrepülő hadosztály , 14. légihadsereg , 3. balti front ) vadászpilóta , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , aki 25 repülőgépet lőtt le ellenségemből. 23 személyesen és 2 csoportban, a Szovjetunió hőse, a repülés főhadnagya .
1918. február 18-án született Oryol városában, munkáscsaládban. orosz . Orel város 3. számú iskolájában tanult (3. Orjol szovjet iskola) [1] . Az Ipari Főiskolán végzett. A vasúti raktárban dolgozott. 1937-től a Vörös Hadseregben, 1939-től az SZKP(b) tagja. 1940 - ben végzett a Chuguev Aviation Pilot School - ban . Érettségi után oktatópilótaként maradt az iskolában.
1942 decembere óta a Nagy Honvédő Háború frontjain. V. K. Sidorenkov hadnagy 1942 decemberében érkezett a moszkvai katonai körzet 2. tartalék repülődandárjának 254. vadászrepülőezredéhez . Átképzett egy új repülőgépre - La-5- re . 1943 márciusára a teljes 254. vadászrepülőezredet La-5 vadászgépekkel szerelték fel . Az ezred részeként 1943. március 8-án kezdett harci hadműveleteket a Volhov Fronton , a 14. légihadsereg részeként .
Vaszilij Szidorenkov 1943 márciusában hajtotta végre első felszállását. 1944 májusáig a 254. vadászrepülőezred (269. vadászrepülő hadosztály, 14. légihadsereg, 3. balti front) századparancsnok-helyettese, Sidorenkov főhadnagy 219 bevetést hajtott végre, személyesen lőtt le 17-et és 36 csoportos légicsatában. ellenséges repülőgép.
1944. augusztus 15-én V.K. százados. Sidorenkov Vedernikov főhadnaggyal együtt La-5-ös gépekkel az Észt SSR Valga városába repült felderítés céljából. A küldetés végén a kapcsolatuk véletlenül találkozott egy 44 Junkers bombázóból álló csoporttal , akiket 8 Focke-Wulf vadászgép kísért (összesen 52 jármű). A kapitány burkoltan a farokcsoporthoz menve megsemmisített 3 bombázót, és az ezt követő egyenlőtlen csatában ráadásul lelőtt egy ellenséges vadászgépet, ő maga pedig megsebesült bal karján és lábán. Egy égő repülőgépből sebesülten kiugrva Szidorenkov távolugrást hajtott végre, ejtőernyőjét csak mintegy 400 méteres magasságban nyitotta ki. A kapitány Antsla város közelében szállt le , ahol egy helyi lakos segített neki, később az 52. gárdahadosztály helyszínére szállították. Aztán volt egy kórház, és miután meggyógyult, Vaszilij Kuzmich visszatért a századhoz, bár megsebesülése után már nem repült harci küldetésekre.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. augusztus 19-i rendeletével V. K. Sidorenkov a Szovjetunió hőse címet kapta az ellenségekkel vívott csatákban tanúsított bátorságáért és katonai vitézségéért.
Összesen a háború alatt 330 bevetést hajtott végre, légi csatákban 23 ellenséges repülőgépet lőtt le, ebből 20-at személyesen és 3-at párban [2] . Vaszilij Szidorenkov kapitányként és századparancsnokként vetett véget a háborúnak.
A háború után továbbra is a légierőnél szolgált . 1950 - ben kitüntetéssel diplomázott a Légierő Akadémián , 1960 - ban kitüntetéssel a Vezérkar Katonai Akadémián . Továbbra is a vadászrepülés parancsnoki beosztásaiban szolgált. A Légierő Akadémián a vadászrepülési taktika tanszék vezetőjeként dolgozott. Tudományos és oktatói munkát végzett a Yu. A. Gagarin Légierő Akadémia Vadászrepülési Taktikai Tanszékén. 1974 júniusa óta légiközlekedési altábornagyi rangban V. K. Sidorenkov nyugdíjba vonult, de továbbra is a Yu. A. Gagarinról elnevezett VVA-ban tanított. Hosszú ideig az RSFSR Életügyi Minisztériumának Moszkvai Technológiai Intézetében (jelenleg az Orosz Állami Turisztikai és Szolgáltatási Egyetem) dolgozott. Emlékének tiszteletére emléktáblát állítottak ezen egyetem 1. számú akadémiai épületének épületén (Glavnaya St., 99, Cherkizovo település, Puskinszkij városrész, Moszkvai régió).
A moszkvai régióban, Monino faluban élt. 1991. december 4-én halt meg. A Monino memorial temetőben temették el.
Időszak | Munka megnevezése | Rang | Szerviz hely |
---|---|---|---|
1937–1940 | kadét | kadét | Chuguev Katonai Repülőiskola Pilóták |
1940 - 1942. 12 | repülőoktató | hadnagy | Chuguev Katonai Repülőiskola Pilóták |
1942. 12. - 1944. 11.18 | Senior pilóta, repülőparancsnok, századvezető -helyettes-léginavigátor, századvezető, ezredparancsnok-helyettes - ezred navigátor |
hadnagy, főhadnagy, százados |
A 14. légihadsereg 269. vadászrepülő hadosztályának 254. vadászrepülőezred |
dátum | Ellenség | A légiharc helye | Saját repülőgép |
---|---|---|---|
1943. május 17 | 1 FW-190 [3] | Dubovik – Lipovik [4] | La-5 |
1943.10.06 | 1 FW-190 | Túra – Menevsha – Melekhovskaya [4] | La-5 |
1943.08.01 | 1 FW-190 | kb. Turyshkino [4] | La-5 |
1943.08.02 | 1 FW-190 [3] | Művészet. Lezier [3] , Kalapok [4] | La-5 |
1943.08.02 | 1 Me-109 [3] | Művészet. Maluksa | La-5 |
1943.08.14 | 1 Me-109 | Mishkino [4] | La-5 |
1943.09.04 | 1 Me-110 (páros) | kb. Lezier [4] | La-5 |
1943.09.10 | 1 Me-110 | Luban [3] , Zhara repülőtér [4] | La-5 |
1943.09.10 | 1 Me-110 [3] | délkeleti. Zakhozhya | La-5 |
1943.10.02 | 1 Me-109 (páros) | Chudovo [4] | La-5 |
1943.10.02 | 1 Me-110 (páros) | délnyugati Chudovo [4] | La-5 |
1944.02.06 | 2 Ju-87 | Kostrovicsi repülőtér [4] | La-5 |
1944.02.06 | 1 FW-190 | Kostrovicsi repülőtér [4] | La-5 |
1944. március 6. [3] (1944. április 4. [4] ) |
1 FW-190 | Batetskaya [3] (zap. támadások [4] ) |
La-5 |
1944. március 6. [3] (1944. április 4. [4] ) |
1 FW-190 | Batetskaya [3] (zap. Saprygino [4] ) |
La-5 |
1944. március 6. [3] (1944. április 4. [4] ) |
1 FW-190 | Batetskaya [3] (zap. Ramenye [4] ) |
La-5 |
1944. április 4. [3] (1944. április 7. [4] ) |
1 FW-190 | Pszkovtól délre (kelet. Ataki [4] ) |
La-5 |
1944. április 4. [3] (1944. április 15. [4] ) |
1 FW-190 | Pszkovtól délre (Jeruzsálemka [4] ) |
La-5 |
1944. július 18. [4] | 1 FW-190 [5] | vetés - nyugat Jaunlatgalle | La-5 |
nincs adat [5] | 1 Gotha Go 145 [5] | nincs adat | La-5 |
1944. augusztus 15. [4] | 3 Ju-87 | Antsle | La-5 |
1944. augusztus 15. [6] | 1 Fw-190 | Antsle | La-5 |
Összesen: 25 ellenséges repülőgép, ebből 23 személyesen és 2 a csoportban.
Az eredmények eltérőek:
V. Sidorenkov századosnak a háború égboltján véghezvitt bravúrját a 3. balti front "Sztálinsólyma" című frontvonali újság "Feat" című cikke ismertette 1944. augusztus 21-én.
„... 1944. augusztus 15-én Sidorenkov százados és Vedernyikov főhadnagy felderítésre repült ki. Kutatási terület: Valga - Kanepi az Észt SSR. A feladat elvégzése után a pilóták visszatértek repülőterükre. Párunk nagy magasságban repült, és a pilóták a felhők közötti résekben hirtelen egy Yu-87-es nagy csoportra lettek figyelmesek, amelyek három ékben repültek, hogy bombázzák csapatainkat...".
Az ellenséges csoport 44 Ju-87 zuhanóbombázóból és 8 Fw-190 fedezékvadászból állt . Az ellenség harci alakzata az „ékek tartása”. A páros vezetője, Sidorenkov kapitány parancsot ad szárnyasának, Vedernikov hadnagynak, hogy folytassa a harci küldetést – hogy légi felderítési adatokkal egyedül repüljön repülőterére. Maga Sidorenkov úgy dönt, hogy elfogadja a légi csatát, és nem ad lehetőséget az ellenségnek harci küldetésének teljesítésére. Sidorenkov felhősödést használva megtámadja a bombázók első csoportjának utánfutó repülőgépét, és lelövi azt. Sikerül ismét a felhők közé menekülni, anélkül, hogy az ellenség észrevenné. Az ellenség csatarendjében - pánik: a gépet lelőtték, a támadó csoportot nem lehetett látni.
Sidorenkov újabb megközelítést tesz egy új cél felé - bezárja a Ju-87 utolsó csoportját. Leüti őt. De őt magát már az ellenség is felfigyelte, fokozta megfontoltságát. A fedőharcosok vadászni kezdenek Sidorenkov után, és légi csata következik. Sidorenkov ismét előbújik a felhők közül és megtámadja a harmadik Ju-87-es repülőgépet, lelövi, de ő maga is ágyú- és géppuskalövés alá kerül egy csoport Fw-190-es fedezékvadásztól. Kutyaharcban a negyedik gép, az Fw-190 kiütött és kigyulladt. Szidorenkov gépe kigyulladt, maga Szidorenkov mindkét lábán és a bal karján megsebesült a repeszektől.
Az oldalt átkelve elhagyta az égő gépet, és távolugrást hajtott végre, mivel a dühös németek vadászni kezdtek a gépet elhagyó pilótára. Több mint 2000 métert repült egy bontatlan ejtőernyővel, körülbelül 400 méteres magasságban nyitotta ki. Az Oya farm területén landolt, nem messze Antela városától. A tanyán élő észt lány, Hilda Reile elsősegélyben részesítette Sidorenkovot, és átadta az 52. gárda-lövészhadosztály sebesült gyalogosainak, Ivan Chemarinnak és Arkagyij Novikovnak, akik bevitték az egészségügyi zászlóaljba. 1944. augusztus 19-én a kórházban Sidorenkov kapitány értesült a Szovjetunió Hőse cím odaítéléséről, és hamarosan gratuláló távirat érkezett a szovjet hadsereg légierejének parancsnokságától.
A harcostársak nem tudták meg azonnal megmentésének minden részletét, azt hitték, Vaszilij meghalt. A 254. ezred parancsnoka, S. Mihailin alezredes táviratot kapott az 52. gárdahadosztály parancsnokától, aki személyesen figyelte meg, hogyan vezetett Sidorenkov egy légi csatát, és rövid időre lelőtt 3 Ju-87-est és 1 Fw-190-est. . "... Minden ellenséges gép kigyulladt és leesett."
Vaszilij Szidorenkov az egyik légi csatában 1943. július 30-án lelőtte a német ász Focke-Wulfját (II.JG 54 parancsnoka Hauptmann Heinrich Jung, Heinrich Jung, 68 győzelem, aki aznap jelentette be utolsó 68. győzelmét). Ha nem egy ilyen eminens ellenfél, akkor V. Sidorenkov győzelme nem számított volna be. Nem volt megerősítés, nem voltak tanúk a csatának - és maga a pilóta sem látta az ellenséges repülőgép lezuhanását. A század naplójában ez állt: „V. Sidorenkov teljesítette a feladatot, két FV-190-essel harcolt, célzott tüzet vezetve kis távolságból. A győzelem tényét megerősítette egy német szélső, szintén német ász, Herbert Broendle hadnagy (58 győzelem) vallomása, akit körülbelül egy héttel később, augusztus 2-án lőttek le a balti flotta pilótái. Miután elfogták, a légi csatáról beszélt, ahol vezére meghalt. Így a győzelmet visszamenőleg V. Sidorenkov hadnagynak írták jóvá. Az északi haderőcsoport századparancsnokának halála után háromnapos gyászt hirdettek, Heinrich Jungot posztumusz lovagkereszttel tüntették ki.
Szintén augusztus 27-én Sidorenkov hadnagy lelőtte második Focke-Wulfját Chudovo körzetében, amely a tüzérségi megfigyelőrepülőgépet fedte. A német vadászgép farokpergésbe esett, a talajjal való ütközés hatására felrobbant, a pilóta, Oberfeldwebel Xavier Müller pedig vele együtt meghalt (47 győzelem).