| északi híd | |
|---|---|
| Északi híd madártávlatból | |
| 51°41′32″ s. SH. 39°14′19″ hüvelyk e. | |
| Alkalmazási terület | autó, villamos [1] , gyalogos |
| Keresztek | Voronyezsi víztározó |
| Elhelyezkedés | Voronyezs |
| Tervezés | |
| Építési típus | gerenda |
| Anyag | vasbeton |
| Fesztávok száma | 36 |
| A keresztezett sorompó felett | kb 1400 m |
| teljes hossz | 1800 m |
| sávok | 6 |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1985. december 5. [2] |
| bezárás | 2007 vége (villamos felüljáró), gépkocsi szakasz üzemel |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Severny Bridge egy autó- és villamos [1] híd Voronyezs városában a voronyezsi víztározón keresztül .
A híd kétszintes, vasbeton. Voronyezs 400. évfordulójára épült - 1986-ban [3] . Hossza - 1800 méter. A híd köti össze a Zheleznodorozhny kerületet az Ostuzsev utca területén és a Központi kerületet a központi park területén . A híd építése során elvégzett munkálatok becsült költsége 1985-ös árakon 20,3 millió rubelt tett ki [2] .
A hidat a nagysebességű vasúti közlekedés ( kismetró vagy gyorsvillamos ) kiépítésének kilátásba helyezték [3] .
A jobb parton a híd közelében kétszintes közúti-vasúti csomópont található.
2003-ban a jobb parton megnyílt a forgalom az Út a semmibe mentén , amely az Északi hídhoz vezet, és lerövidíti az utat a Kominternovszkij negyedtől Zseleznodorozsnijig.
2011- ben a Voronyezsi-tározó jobb partján megnyitották a rekonstruált Massalitinov rakpartot , amely a legrövidebb úton köti össze a város Északi és Csernavszkij hidait [4] .
2013-ban a Komsomolskaya Pravda újság újságírói és a VGASU képviselői által végzett razzia során kiderült, hogy a szakértők szerint a híd autós rétegét javítani kell: „Az Északi híd tartókeresztjei a varratok résein átáramló víz intenzív tönkretételének van kitéve” [5] . A razzia eredményei alapján javasolták a szükséges javítások elvégzését.
Az Északi hídon forgatták az Egy férfi női játéka című film egy epizódját .
1985 decembere és 2008 januárja között a híd felső szintjét használták a város villamosos személyforgalmára . Az Északi hídon a villamosforgalom beindítása korábban történt, mint az autóforgalom. A vonal mentén a személyforgalmat a 16-os számú Tatra T3 -as villamos kocsija nyitotta meg [2] . Továbbá különböző időpontokban a 2-es, 5-ös, 7-es, 16-os, 21-es járatok haladtak át a hídon, az 1990-es évek elején itt haladt át a villamos-kávézó útvonal [6] .
Az 1989-2002 közötti időszakban. A 16-os útvonalon a Tatra T6B5 [6] villamosok közlekedtek, a Voronyezs városában valaha közlekedett technológiailag legfejlettebb villamosok.
2008 januárja óta a villamos kocsik vészhelyzete miatt a felső szintet leállították [7] , és az egyetlen addig fennmaradt 7-es útvonalat, amelynek vonala a hídon áthaladt, lerövidítették a "Vokzal" végállomásig. "Voronyezs 1". Később a kapcsolati hálózat egy részét ismeretlenek ellopták a felső szintről. A kapcsolathálózati szolgálat munkatársai 2008 júliusában leszerelték a híd felső rétegéből és a mellette lévő nyílásokból az áramvezető vezeték maradványait [8] .
A város 2008-ban elfogadott főterve szerint a felső réteget fel kell használni egy kismetró indítására. A kisvasúti közlekedési vonalak építési projektjét előterjesztő Mostgeocenter cég a híd felső szintjét javasolja az útvonalhálózat szervezésére [9] .
A híd felső szintjén a villamosforgalom lezárása után idővel a meglévő gyalogút tönkrement, amelyet sokáig nem javítottak. A helyi média újságírói tudósítottak azokról az esetekről, amikor a betonelemei az elhaladó autókra omlottak össze [10] .
Jelenleg (2022). A sínek egy részét a beépítési helyekről leejtették, egy részét szintén ismeretlen irányban kiszedték.
| Hidak a Voronyezs folyón | |
|---|---|
| |
| Voronyezsi hidak | |
|---|---|
| |