Szent Miklós (a vonal hajója, 1748)

"Szent Miklós" (1754 óta "Szent Miklós II" ) - a vonal vitorláshajója , majd az Orosz Birodalom balti flottájának kórházhajója , a "II. Péter" típusú hajók egyike, résztvevője a hétéves háború .

A hajó leírása

A tizenkilenc vitorlás, 54 ágyús, „II. Péter” típusú csatahajó egyike, 1724 és 1768 között épült az arhangelszki és a szentpétervári hajógyárban . Összesen tizenkilenc csatahajót építettek a sorozat részeként [comm. 1] [1] .

A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 43,57-43,6 méter volt [comm. 2] , szélessége 11,6-11,7 méter [comm. 3] , a merülés pedig 5,1-5,5 méter [comm. 4] . A hajó fegyverzete 54 lövegből állt, köztük tizennyolc, nyolc és négyfontos lövegből, a legénység pedig 440 főből állt [2] [3] [4] .

Miután 1754-ben vízre bocsátották az azonos nevű 80 ágyús hajót , „II. Szent Miklós” néven szerepelt a flotta hajóinak listáján [5] .

Szerviztörténet

A "Saint Nicholas" csatahajót 1747. június 16 -án  ( 27 )  rakták le a solombalai hajógyárban , majd 1748. május 8 -i  ( 19 )  vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett . A hajó építését I. V. Yames hajóépítő [4] [5] [6] [7] végezte .

1748 júniusától októberéig Arhangelszkből Revelbe , majd Kronstadtba tért át . 1749 júniusában és júliusában az orosz expedíciós hadtest birtokát Danzigból Revelbe szállító század tagja volt. 1750-től 1753-ig a Balti Flotta hajószázadainak gyakorlati és cirkáló utazásain vett részt a Finn- öbölben és a Balti-tengeren . 1752. július 30-án  ( augusztus 10-én )  részt vett a kronstadti Nagy Péter-csatorna ünnepélyes megnyitóján is [5] [8] .

Részt vett a hétéves háborúban. 1757 tavaszán kórházhajóvá alakították át, többek között 2 tehenet és 20 kost raktak a hajóra, hogy tejjel és hússal látják el a betegeket, sebesülteket. Május 31. ( június 11. ) és június 16.  (27.) között Z. D. Misukov admirális századának tagjaként lépett át Kronstadtból Memelbe , amely a Poroszország partjait blokád alá vette, és 216 beteget vett fel a fedélzetre a hajókról. a flotta, Revelbe ment. Augusztus 6 -án (17) visszatért a danzigi portyán lévő századhoz, és azzal együtt cirkáló útra indult a svéd partok felé. Augusztus 12 -én (23) a század viharba került, melynek során "II. Szent Miklós" megrongálta a főárbocot , ennek kapcsán kénytelen volt elszakadni a századtól és augusztus 16 -án (27) Revelbe érkezett, majd augusztus 17. (28) - Kronstadtba [5] .     

Az 1758-as hadjáratban július 2 -tól ( 13 ) július 9 -ig (20) a század részeként a Sound -szorosba költözött , ahol csatlakozott a szoros blokádját célzó egyesített orosz-svéd flotta hadműveletéhez, vitte. az angol flotta balti-tengeri bejáratának lezárása érdekében. Július 10 -én (21-én) felvette a betegeket a század hajóiról, és Revelbe, majd Kronstadtba [5] ment .   

Az 1759-es hadjáratban júliustól szeptemberig az egyesített orosz-svéd osztag [comm. 5] A. I. Poljanszkij admirális általános parancsnoksága alatt , amely biztosította a porosz kikötők blokádját és a szállítóhajók kíséretét, amely az orosz csapatokat Kronstadtból Danzigba szállította. A következő, 1760-as hadjáratban, júliustól szeptemberig egy század részeként Kolbergbe ment [5] [9] .

Az 1761-es hadjáratban "II. Szent Miklós" a romlás miatt nem vett részt, és az egész hadjárat során Kronstadtban tartózkodott, ahol 1763-as szolgálata végén leszerelték [4] [5] [10] .

Hajóparancsnokok

A "Szent Miklós" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [11] :

• 2. rendű kapitány N. Molcsanov (1748) [12] ;
• főhadnagy, majd P. A. Chaplin 3. rendű kapitány (1749-1751) [13] ;
• M. Zsidovinov kapitány-hadnagy (1752) [14] ;
• P. Davydov hadnagy (1753) [15] ;
• 3. rendfokozatú kapitány I. Gulidov (1757) [16] ;
• 3. rendfokozatú kapitány N. Puskin (1758) [17] ;
• G. A. Spiridov 1. rendű kapitány (1758-1759) [18] ;
• százados-hadnagy, majd E. Rodicsev 3. rendű kapitány (1759-1760) [19] ;
• A. F. Baranov 3. rendű kapitány (1760) [20] ;
• A.E. Shelting 2. rangú kapitánya (1761) [21] .

Jegyzetek

Megjegyzések

1. ↑ A sorozatban szerepeltek még a „ Péter II ” (a projekt vezető hajója), „ Viborg ”, „ New Hope ”, „ Northern Star ”, „ Azov ”, „ Astrakhan ”, „ Saint Andrei ”, „ Kronstadt ” csatahajók is. , " Saint Panteleimon ", " Saint Isaac ", " Shlisselburg ", " Asia ", két 1736 -ban és 1758 -ban épült "Neptunus" hajó, két 1735-ben és 1761-ben épült "Arhangelszk város" és két 1735 -ben és 1761 -ben épült "Varahail" hajó 1749 és 1752 .
2. ↑ 143 láb .
3. ↑ 38 láb
4. ↑ 16 láb 7 hüvelyk .
5. ↑ Az egyesített századba tartozott A. I. Polyansky altengernagy Reval százada és Lager-Bjelke altengernagy zászlaja alatt álló svéd század.

Hivatkozások a forrásokhoz

1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 31-35.
2. ↑ Csernisev, 1997 , p. 31.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 24.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 17.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Csernisev, 1997 , p. 33.
6. ↑ Veselago, 1872 , p. 24-25.
7. ↑ Veselago II, 2013 , p. 444.
8. ↑ Veselago II, 2013 , p. 107, 238.
9. ↑ Veselago II, 2013 , p. 299, 315.
10. ↑ Veselago, 1872 , p. 25.
11. ↑ Csernisev, 1997 , p. 34.
12. ↑ Veselago II, 2013 , p. 238.
13. ↑ Veselago II, 2013 , p. 416-417.
14. ↑ Veselago II, 2013 , p. 127.
15. ↑ Veselago II, 2013 , p. 107.
16. ↑ Veselago II, 2013 , p. 104.
17. ↑ Veselago II, 2013 , p. 307.
18. ↑ Veselago II, 2013 , p. 356, 358.
19. ↑ Veselago II, 2013 , p. 315.
20. ↑ Veselago II, 2013 , p. 28.
21. ↑ Veselago II, 2013 , p. 431-432.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Nagy Péter halálától II. Katalin trónra lépéséig. — 464 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.