Sámson (fregatt, 1711)

Sámson

A "Sámson" fregatt Picart metszetén 1716-ban
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus Vitorlás fregatt rang 5
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Otthoni kikötő Revel , Kronstadt
Szervezet Balti Flotta
Gyártó Saardam hajógyár
Az építkezés megkezdődött 1710. november 1
Vízbe bocsátották 1711. január 10
Kivonták a haditengerészetből 1739 után
Főbb jellemzők
Felső fedélzet hossza 32.8
Középső szélesség 9.73
Motorok Vitorla
utazási sebesség 8-10 csomó (teljes hátsó széllel )
Legénység 200 ember
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 32
Fegyverek a gondeken 8 kilós
Fegyverek a tankon 4 3 font
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Építéstörténet

A. D. Mensikov megrendelésére épült Hollandiában a saardami hajógyárban, ajándékként Nagy Péter születésnapjára.

A hajó részt vett az északi háborúban .

Építkezés

Másfél gereblyés (vagyis egyfedélzetű, erősen markáns far- és orr felépítménnyel) háromárbocos "fregatt" osztályú vitorlás hajó. A főfedélzeten 20 darab 8 fontos löveget, az elő- és a fedélzeten pedig 12 kisebb kaliberű ágyút hordott.

Harci szolgálat

1711 júniusában Hollandiából Revelbe , június 27-én pedig Kronshlotba érkezett. Útban Reval felől 2 svéd hajó üldözte a fregattot, de sikerült kikerülnie az üldözést.

1712-1714-ben. század részeként cirkált a Finn Csarnokban.

1715. április 9-én egy különítmény élén elhagyta Revalt, hogy svéd magánembereket keressen . A Vindava mellett cirkálva elfogta a 16 ágyús Unicornt, a 10 ágyús Esperance-t és a 12 ágyús Stockholm-Galey-t.

Július 10-től augusztus 3-ig a különítmény élén Gotland szigete közelében tevékenykedett, egy rohamcsapatot tett partra, amely foglyokat ejtett.

A különítmény részeként Revalból Angliába indult, hogy biztosítsa az ott vásárolt hajók Oroszországba szállítását. Október 9. megérkezett Yarmouthba , majd Londonba költözött . 1716. május 30-án egy különítmény vásárolt hajókkal együtt Angliából Koppenhágába érkezett , ahová július 17-én egy orosz század érkezett Revalból .

Augusztus 5-én négy kombinált flotta (orosz, dán, holland és angol) részeként Koppenhágából a Balti-tengerre indult az I. Péter lobogója alatt közlekedő Ingermanland hajó kíséretében . Augusztus 13-án elvált a flotta, hogy csapatokkal kísérje a szállítmányokat.

Október 10-én az Arondel hajóval együtt elhagyta Koppenhágát és október 28-án megérkezett Revelbe.

1717 áprilisában-májusában Revalból Rostockba hajózott , majd egy osztaggal a Balti-tengeren cirkált.

1718 áprilisától szeptemberéig egy különítménnyel cirkált Ezel és Gotland szigetei között , 8 nyereményhajót vitt el.

1719-ben egy különítményével cirkált a Balti-tengeren.

1719 júliusában a Sound of the Soundba küldték Noris admirális angol századához, hogy tisztázza a brit parancsnokság szándékait.

1720-ban a Samson egy különítményével Gotland szigete és Svédország partjai mellett cirkált. Augusztus 22-én egy különítményével Kotlin szigetére vezette a Grenham -i csatában elfogott svéd fregattokat .

1721-ben egy század tagjaként a Balti-tengeren cirkált. Május 20-án magával vitte a sérült Raphael KOR-t Revelbe .

1722-ben, 1725-1727-ben századok tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Balti-tengeren és a Finn-öbölben.

1723 májusában-júniusában M. P. Bestuzsev orosz nagykövetet hozta Koppenhágából Kronstadtba .

1728-ban "hadjáratra" készült, de a Legfelsőbb Titkos Tanács rendelete alapján a flotta nem szállt tengerre.

1728 után a fregatt Kronstadtban volt .

1733 - ban eltávolították róla az újonnan épített hajók kötélzetét.

1739 után leszerelték .

Lásd még

Parancsnokok

Hajópapok

Jegyzetek

Irodalom