Salikova, Elena Konstantinovna
| Jelena Konsztantyinovna Szalikova | |
|---|---|
| Születési dátum | 1920 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1943. augusztus 1 |
| A halál helye |
|
| A hadsereg típusa | repülés |
| Több éves szolgálat | 1942-1943 _ _ |
| Rang | őrmester _ |
| Rész | 46. gárdabombázó repülőezred |
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború |
| Díjak és díjak |
 |
Elena Konstantinovna Salikova ( 1920-1943 ) - szovjet pilóta , a 46. gárda éjszakai fénybombázó repülőezredének navigátora, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , őrmester .
Életrajz
Lena Salikova 1920-ban született Idritsa faluban , Vitebsk tartomány Sebezsszkij körzetében (ma a Pszkov régió Sebezsszkij körzetében ).
1942 - ben behívták a Molotov-vidéki járási katonai biztosra . A Kaukázusba küldték egy repüléstechnikai iskolába. Érettségi után szerelő szakot kapott. 1942 decemberében mindenkit katonai egységekhez rendeltek, a kiváló tanulókat pedig jutalomként a frontra küldték [1] . Lena Salikova, valamint Tanya Kostina, Lida Loshmanova és Galina Bespalova az 588. női repülőezredhez került Evdokia Bershanskaya parancsnoksága alatt .
Az ezredbe érkezve Lena a navigátorképző csoportban kezdett tanulni. Részt vett a Kuban felszabadításáért vívott csatában, a Krím-félszigeten, ellenséges katonai célpontokat bombázott. 1943 januárjában az ezred részeként részt vett az ellenség védelmi vonalainak áttörésében a Terek folyón , valamint a szárazföldi erők támadó hadműveleteiben a Sztavropol régióban és a Kuban folyó völgyében.
1943. február 8- án a Legfelsőbb Főparancsnokság parancsára az éjszakai könnyűbombázó repülőezredet átnevezték Gárda Éjszakai Bombázó Repülőezredre [2] .
1943 márciusától kezdődően az ezred személyzete támadó hadműveletekben vett részt, hogy áttörjék az ellenség „Kék vonal” védelmi vonalát a Taman-félszigeten. Miután letette a navigátor vizsgáit, Lena bekerült Evgenia Krutova legénységébe . Vele együtt úgy döntöttek: "Ha megölnek minket, és nem vonják a magunkéhoz, akkor az ellenségek sűrűjébe merülünk." [3]
1943 májusa óta az ezred székhelye Ivanovskaya faluban volt. Innen július 31- ről augusztus 1- re virradó éjszaka a Krutova -Salikova legénysége harci küldetésre repült Tatyana Makarova osztagának részeként .
Augusztus 1 -jének balszerencsés éjszakáján az ellenség először alkalmazta az új taktikát. Erről nem tudtunk semmit, és a legénység a szokásos három-öt perces időközönként repült ki harci küldetésre. Elsőként Tatyana Makarova hadnagy százada emelkedett fel...
...Már a cél felé vezető úton megdöbbentett az ellenséges reflektorok furcsa munkája: ki-be kapcsoltak, de valamiért nem volt légelhárító. Tűz. A csend baljóslatúvá vált. Úgy tűnt, sűrűsödik, ahogy az áthatolhatatlan éjszaka sötétsége sűrűsödött.
– Lehet, hogy az első csapatok még nem érték el a célt? Azt gondoltam. De ekkor egy U-2 jelent meg előtte, egyenesen előre, a reflektorok sugaraiban. Az időből ítélve; Evgenia Krutova repülésparancsnok gépe volt. Legénysége harmadikként szállt fel. Lena Salikova navigátor leejtette a SAB-t. Fényes fáklya lógott a levegőben egy kis ejtőernyőn, és megvilágította a környéket. Világos lett. Azonnal egyesével; Az ellenséges reflektorok felkapcsoltak, és tapogatózni kezdtek az égen. Egyikük, a legfényesebb és legszélesebb, megragadta Zsenya Krutova autóját, a többi reflektor csatlakozott hozzá. Vártuk, hogy a légelhárító ágyúk beszélni kezdjenek, szokás szerint. De makacsul hallgattak. Egy kis repülőgép robogott a reflektorfényben. Zsenya Krutova, a kiváló pilóta megpróbált elmenekülni a szívós csápok elől, de a sugarak makacsul tartották az autót. És hirtelen a nyomasztó csendet gyorstüzelő repülőgép-fegyverek törték meg. Világító kagylóláncok húzódtak valahonnan a sötétségből Krutova gépe felé. A fasiszta vadászgép, amely közelről repült, hidegvérrel, rövid sorozatokban lőtt, s lőtt a tehetetlen U-2-es távból.
Ez volt az ellenség új taktikája. Barátnőink, akik elsőként repültek küldetésre, áldozatai lettek. Életük árán lehetővé tették, hogy a mögöttük elrepülők néhány értékes perc alatt sürgős ellenintézkedéseket tegyenek.
Zsenya Krutova autójának jobb oldali gépe kigyulladt – a gép gyorsan zuhanni kezdett. De Zhenya még elesve is harcolt. Sikerült elfojtani a lángokat, és megcsúszni a gépet. A tűz azonban egyre közelebb került a motorhoz. Közvetlenül a föld előtt egy vörös rakéta kirepült a navigációs kabinból. Ugyanebben a pillanatban az U-2 a földbe csapódott, mint egy hatalmas lángoló fáklya...
...Az ellenséges reflektorok kialudtak. Csak Zhenya Krutova és Lena Salikova repülőgépe lángolt fényesen a földön ... (Csechneva M.P. „Az ég a miénk marad”)
A lányok sorsáról sokáig semmit sem lehetett tudni. Csak a háború után Evdokia Yakovlevna Rachkevich ezredbiztosnak sikerült tanúját találnia annak az éjszakai csatának. Kiderült, hogy Nadezhda Gerasimovna Kuznetsova, aki gyermekként Kubanban élt. Azt mondta, hogy látta, hogyan égett a lezuhant repülőgép. Egy idő után nővérével együtt a baleset helyszínére értek.
A repülőgép súlyosan megsérült. A közelben két halott lány feküdt repülőruhában. Az egyik magas, széles vállú, fekete hajú. A másik kicsi, törékeny, szőke. A sisakot és a pisztolyos öveket már levették róluk, valószínűleg a nácik.
Nadia besurrant a félig leégett faluba. Egy lapáttal és egy ruhadarabbal tért vissza. A lányok egy közeli sekély árokba vitték a pilótákat, eltakarták az arcukat és gyorsan eltemették őket...
Amikor Evdokia Yakovlevna az éjjel meghalt pilóták és navigátorok fényképeit kirakta az asztalra, Nadezsda Geraszimovna Kuznyecova habozás nélkül Zsenya Krutova képére mutatott, és azt mondta, hogy ez az egyike annak a két lánynak, akiket ő és a nővére eltemettek egy mező a falun kívül. (M. Chechneva)
Később a pilóták maradványait egy tömegsírba temették újra Russzkoje falu terén . [négy]
Jegyzetek
- ↑ Galina Bespalova pilóta: „Büszke vagyok arra, hogy én vagyok az az „éjszakai boszorkány”” (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2009. december 17. Az eredetiből archiválva : 2007. január 28.
- ↑ Magid A. S. "Gárdisták lettek"
- ↑ "A szárnyak megerősödtek repülés közben"
- ↑ Chechneva M. P. "A frontvonalban"
