Oroszország (gőzhajó)

A Rossiya a 19. század második felének orosz gőzhajója. Azután vált híressé, hogy az orosz-török ​​háború során 1877. december 13-án az anatóliai partoknál elfoglalta a Mersina török ​​gőzhajót 800 török ​​katonával és tiszttel.

1872-ben épült kereskedelmi hajóként, az Orosz Hajózási és Kereskedelmi Társasághoz tartozott. Vízkiszorítása 2600 tonna.

Történelem

A ROPiT megrendelésére a Newcastle-i A.Leslie & C0 hajógyárban (Anglia) egy háromfedélzetű, utasszállító gőzhajót építettek, amelyet 1872 januárjában átadtak a megrendelőnek, amely a Rossiya nevet kapta. Az orosz-török ​​háború idején, 1877. szeptember 14-én „Oroszország” besorozták a fekete-tengeri flottába , mint aktív védelmi gőzhajó.

1877 október-novemberében a Rosszija gőzhajót újra felfegyverezték Nikolaevben (felszerelve: egy 229 mm-es és két 152 mm-es aknavető, hat 203 mm-es, három 152 mm-es és két 107 mm-es löveg, három 44 mm-es gyorságyú - Engstrom és két 25,4 mm-es Palmkrantz ágyú, oszlop- és vontatott aknák, Whitehead önjáró aknák, valamint két aknahasználatra alkalmas gőzhajó), ezt követően megkezdte cirkáló hadműveleteit a Fekete-tengeren. N. M. Baranov kapitány-hadnagy , aki nem sokkal korábban a Vesta gőzhajó parancsnokaként tüntette ki magát, a hajó parancsnoka lett .

1877. december 13-án Oroszország Törökország partjainál cirkálva feltartóztatta a Mersinát, a Boszporusztól Penderaklia kikötőjébe vezető úton. A Rossiya figyelmeztető lövés után a Mersina megpróbált elmenekülni, de az erős erőmű lehetővé tette, hogy a Rossiya gyorsan utolérje a török ​​hajót. Az orosz hajó második és harmadik lövése után a Mersina megállt.

Ezután Sutkova kapitány, Zarin hadnagy és több, a török ​​fölé emelt Szent András-zászlós tengerész a Mersinához mentek gőzhajón. A törökök megadták magukat. Az értékes trófeát magukkal vitték és másnap Szevasztopolba szállították . Az elvitt hajón a török ​​hadsereg 700 katonája és 11 tisztje, 12 nő és 3 gyermek tartózkodott, 262 kg kiváló minőségű ezüst és néhány arany, nagyon fontos katonai levelezés. A sikeres működésért Baranov 1. fokozatú kapitányi rangot kapott. A török ​​gőzhajót felfegyverezték, az orosz flotta részévé vált, és az azonos nevű hajó és az orosz flotta 1829-es győzelme tiszteletére "Penderaklia" nevet kapta. Egy török ​​hajó elfogása nagy létszámú török ​​csapatokkal volt az orosz flotta egyik legjelentősebb sikere a Fekete-tengeren a háborúban. [egy]

1878-ban a Rossiya gőzös visszakerült a ROPiT-hez. 1913-ban a hajót leszerelték, és blokkhajóvá alakították át. Az első világháború idején a blokkot Batumban a haditengerészeti osztály szükségleteire használták. 1921 márciusában a batumi blokkhajót átadták a Chernomortrannak, majd 1925-ben leselejtezték.

A művészetben

• I. K. Aivazovsky . A Mersin török ​​gőzhajó elfoglalása az orosz gőzös által .

• I. K. Aivazovsky . Oroszország elkíséri Mersinát

Jegyzetek

1. ↑ Grebenscsikova G. A. A nagy felszabadító háború. Műveletek a tengeren. // Hadtörténeti folyóirat . - 2018. - 5. szám - P.11.

Linkek

• Baranov, Nyikolaj Mihajlovics  // Katonai enciklopédia  : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky  ... [ és mások ]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
• E. Arens. A flotta szerepe az 1877-1878-as háborúban. Török flotta és orosz aktív védelmi hajók.
• A Fekete-tengeri Flotta aktív védelmének gőzhajói