| Orosz Turisztikai Társaság (ROT) | |
|---|---|
| A ROT 1895 jelképe | |
| Tagság | 2061 fő (1903) |
| Irányító testület | Szentpétervár (később Moszkva) |
| Szervezet típusa | Egyesület |
| Hivatalos nyelv | orosz |
| Vezetők | |
| ROT elnöke | Nyikolaj Andrejevics de Chario |
| Bázis | |
| alkotmányozó nemzetgyűlés | 1895.04.15 |
| Átszervezés és átnevezés | 1901 végén |
| 1916-ban az első világháború miatt bezárták | |
| Az 1920-as években egy újjáélesztési kísérlet sikertelen volt | |
| 1928-ban a ROT az RSFSR OPT -jévé alakult | |
"Orosz Turisták Társasága", ROT ( 1895-1916 ) - az egyik első és a maga idejében legnagyobb szervezet [1] , amely a 19. - 20. század fordulóján Oroszországban egyesítette az aktív utazás szerelmeseit . A modern Oroszországban az "Orosz Turisztikai Társaság" utódja az Oroszországi Sportturizmus Szövetsége , korábban " Oroszországi Turisztikai és Sportszövetség " (TSSR) [2] .
Kezdetben a Társaság célja a kerékpározás és a hosszú távú rekordok ösztönzése volt, ahol csak lehetséges.
Hivatalos megalakulását követően az Egyesület célja az oroszországi és határain túli kerékpáros kirándulások feltételeinek kialakítása, az ilyen utak lebonyolításának elősegítése és a közös kirándulások szervezése többé-kevésbé hosszú távolságokon. A társaság útikönyveket és gyűjteményeket szándékozott kiadni , hogy segítse az utazás résztvevőit, valamint fokozatosan elkészítse az Orosz Birodalom térképét .
Az Egyesület helyszíni képviselői intézetének megalakulása, a Program és az Egyesület Alapító Okiratának tisztázása, a helyi kerékpáros szervezetekkel való kapcsolatok kialakítása után megkezdődött. A Társaság ilyen aktív politikája hozzájárult befolyásának megerősítéséhez Oroszország számos városában. Ez oda vezetett, hogy a 20. század elejére a Kerékpáros- Turisták Társasága a fő [1] turisztikai szervezetté vált Oroszországban, és hozzájárult tekintélyének növekedéséhez nemcsak hazánkban, hanem számos országban is. világ. A Társaság aktívan dolgozott új útitervek összeállításán az utazás szerelmesei számára.
1900 - ra 12 külföldi turisztikai társasággal kötöttek baráti megállapodást Ausztriából , Belgiumból , Németországból , Olaszországból , az Egyesült Államokból és más országokból.
Az ország turizmusának fejlődését elősegítő fontos kezdeményezés volt a szállodatulajdonosokkal kötött szerződések gyakorlata , ahol a Társaság tagjai kedvezményes feltételekkel szállhattak meg. Kinyomtattak egy speciális tájékoztató lapot, amely információkat tartalmazott a szálloda tulajdonosáról, a bérelt helyiségek díjáról, az étkezésről és a kedvezmény lehetőségéről. Az ilyen szállodák a Társasághoz való tartozás különleges jeleit kapták.
A Társaság tevékenysége során nagy figyelmet fordított az iskolai kirándulások szervezésére és lebonyolítására . Ilyen munkát végeztek különböző oktatási intézményekben és osztályokon, például a jaroszlavli állami iskolák igazgatóságán , a Jurjev Egyetemen , számos pedagógiai intézetben és múzeumban .
Elfogadva 1895. március 15- én . A jövőben többször változott, de főbb rendelkezései változatlanok maradtak, később ezek képezték az alapját az Orosz Turisztikai Társaság alapító okiratának 1901 -ben . A Turista Kerékpárosok Társaságának (Orosz Túra Klub) alapszabálya 35 cikkből állt.
Az egyesület alapszabályát folyamatosan felülvizsgálták. 1899. március 31- én következett a Társaság alapszabályának harmadik jóváhagyása. Ezzel egyidejűleg utasításokat fogadtak el az Elnökség, a helyi bizottságok és a Társaság külföldi régiókban lévő képviselői számára.
Az Orosz Turisták Társasága a Társaság tiszteletbeli, teljes jogú tagjaiból állt. A rendes tagok belépési díja két rubel volt.
A Társaság Alapszabálya szerint a Társaság tagjai nem lehetnek :
1895. április 15. – A Társaságot 27 alapító tag alapította.
1895 végére 157 új tagot vettek fel a Társaságba.
1900 - ra Oroszországban 14 Társadalmi Bizottság jött létre. 135 orosz városban nyitottak képviseletet. Nyolc külföldi képviseletet hozott létre: Brüsszelben , Bécsben , Genfben , Londonban , Haarlemben , Milánóban , Münchenben és Párizsban . A taglétszám ekkorra 1200 fő volt.
1903- ban a Társaság tagjainak száma rekordot ért el - 2061 fő.
1903- ban a Társaság tagjai 174 orosz városban, valamint Tunéziában , Olaszországban , Koreában és Japánban voltak . A Társaság tagjainak több mint fele Oroszország ázsiai részén élt. A legnagyobb bizottság Blagovescsenszkij volt, 562 főből állt, ezt követte Vlagyivosztok - 240, majd Pétervár - 179. A Don-i Rosztovban 93 fő volt. Más városokban lényegesen kevesebb tag csatlakozott a Társasághoz.
A jövőben fokozatosan csökkent a ROT tagjainak száma (az ok az orosz-japán háború volt ). 1907 -re 800- ra csökkent , 1917- re pedig további 300 taggal. (Egyes források szerint [3] [4] 1914-ben a ROT száma elérte az 5 ezer tagot)
1894 tavasz-nyár - egyes közvetett adatok szerint a kerékpárosok társadalma kialakulásának kezdete .
1894. október 22. - a „Velosiped” folyóiratban a Moszkvai kerékpárosklub egyik tagja, a Kerékpárosok Általános Szövetségének (az európai és amerikai kerékpáros szakszervezetek szövetsége)tiszteletbeli konzuljának, Karl Petersnek a felhívása jelent meg. egy 1895 - ös kerékpározásra a Moszkva - Pétervár útvonalon.
1894 - 1895 - vita a „Velosiped” magazin oldalain arról, hogy Oroszországban a nyugati országok mintájára hozzon létre egy kerékpáros-turisták uniót. Egy rajongói csoport kialakítása ezen ötlet körül. A Társaság munkájának tényleges kezdete.
1895. április 7. - a Társulat taggyűlésén megválasztották a Társaság új ideiglenes bizottságát.
1895. április 15- én, Szentpéterváron a belügyminiszter döntése alapján került sor a Kerékpáros-Turisták Társaságának alapító ülésére és hivatalos megnyitójára. Az alapítók első közgyűlésén bizottságot választottak az egyesület ügyeinek intézésére, az egyesület programjának és alapszabályának kidolgozására.
1895. március 15. - a Társaság alapító okiratának elfogadása
1895 - a Társaság alapító tagjai megállapodtak a "Velosiped" folyóirat I. A. Bogelman kiadójával , hogy ez a folyóirat lesz az ideiglenes nyomtatott orgánuma.
1895. május 21. – A Kerékpáros folyóirat a Kerékpáros Turisták Társaságának hivatalos kiadványa lett. „A Kerékpártúra Társaságtól” című vezércikk megjelentetése, amely széles közönséget tájékoztatott a Társaság munkájának kezdetéről, és megfogalmazta munkája céljait.
Összességében 1895 végére Oroszország 24 városában nevezték ki a Kerékpáros-Turisták Társaságának képviselőit.
1898 – Össz-oroszországi versenyt hirdettek új útvonalak összeállítására útikönyvek és útitervek számára. A verseny győzteseit éremmel jutalmazták.
1899. március 31. - a Társaság Alapszabályának harmadik jóváhagyása. Utasításokat fogadtak el az Igazgatóság, a helyi bizottságok és a Társaság külföldi régiókban lévő képviselői számára.
1899 – A Társaság részt vesz a Luxemburgi Nemzetközi Turisztikai Kongresszuson . A Társulat A. I. Bruderer képviselőjét küldi a kongresszusra a külföldi turizmus tanulmányozása céljából. Ugyanezen a kongresszuson a Társaság csatlakozik a Turisztikai Társaságok Nemzetközi Ligájához, és egyúttal komoly kötelezettséget vállal arra, hogy Oroszországban megteremtse mindazt, „amit a külföldi turizmus gyakorlata fejlesztett ki” .
1899. június 6-10. - Londonban tartották a Nemzetközi Turisztikai Liga első kongresszusát, ahol A. I. Bruderer volt Oroszország képviselője.
1899-1900_ _ _ _ - a Társaság vezetőségének kezdeményezése, hogy a külföldi klubok tapasztalatai alapján olyan megállapodásokat kössön a szállodatulajdonosokkal, ahol a Kerékpáros-Turista Társaság tagjai kedvezményes feltételekkel tartózkodhatnának. A legelső oroszországi szállodák, amelyek tulajdonosai megállapodást kötöttek a Kerékpáros-Turisták Társaságával a Társaság tagjainak juttatott kedvezményekről, és megkapták a jogot, hogy „Kerékpáros-Turisták Társaságának szállodáinak” nevezzék őket:
Egy hónappal később megnyílt az ötödik szálloda, az Orient Tiflisben .
1899 - a " Dorozhnik " megjelenése - az "Orosz turista" magazin havi melléklete.
1899 - az orosz turisztikai magazin oldalain külön rovat jött létre "Az iskolai kirándulásokról és az oktatási sétákról", amely az orosz iskolákban való kirándulások tapasztalatait idézte.
1900 tavaszán a müncheni nemzetközi sportkiállításon a Társaság aranyérmet kapott a turizmus fejlesztésében nyújtott nagyszerű szolgálataiért.
A Társaság, majd a „Russian Tourist” folyóirat megalapítása óta nem túl észrevehető, de alapvető harc folyik azért, hogy az Russian Touring Clubot ne csak és ne kerékpáros társaságnak tekintsék. A Touring Club 1900. decemberi Belga Bulletinjének áttekintését bemutatva a "Russian Tourist" magazin szerkesztői ezt írták:
„A túra klub korántsem kizárólag a kerékpárosok (kerékpárosok) társasága... Turistatársaink között soha nem voltak csak az „acélló” rajongói. A Belga Touring Club minden turistára kiterjed, és mindig mindenki szolgálatában áll, aki vasúton, gyalog, lóháton vagy hintón, autóval, jachton, hajóval vagy kerékpárral utazik. Emlékezzünk vissza, hogy egyes európai túra klubok kötelességüknek tartották, hogy odafigyeljenek erre. A Touring Club a "turizmust" jelenti, és egyáltalán nem a "kerékpározást".
1901 vége - Vita az orosz turisztikai magazin oldalain az Russian Touring Club új alapszabályának tervezetéről. Különösen éles volt a vita a Társaság jövőbeni új nevéről. A megbeszélést összegezve az Egyesület Elnöksége így foglalta össze eredményeit: „Az Elnökség arra a szilárd meggyőződésre jutott, hogy a „kerékpárosok” szó az általunk tapasztalt időben tagadhatatlanul végzetes szó, és éppen az összefüggésekre, a tartós létezésre nézve végzetes. és a Társaság további fejlesztése” . A Társaság elnöksége meg volt győződve arról, hogy a Turista Kerékpárosok Társasága elkerülhetetlenül „Orosz Túra Klub” lesz. A. P. Ditmar moszkvai képviselő azt javasolta a Társaság átnevezésekor, hogy változtassák meg a Társaság jelét , amely három betűből áll - R.T.K. , amelyet állami színű háromszínű szalag vesz körül. Az íj alján az alapítás éve - 1895 található .
1901 vége - az " Orosz Turista Klub " alapján egyetlen "Orosz Turisták Társasága" jön létre. Ez fordulópont volt [5] az oroszországi turizmus és kirándulások fejlődésének történetében. Ezt a tényt az Orosz Turisztikai Társaság elnöke, Nikolai Andreevich de Chario megjegyezte az Orosz Turisztikai Magazin 1902. évi decemberi számában, gratulálva a Társaság minden tagjának az újévhez:
„…Most, amikor már megszabadultunk a kerékpárosok elszigetelt társaságának egyoldalúságától, csatlakozzon hozzánk a turizmus minden igaz barátja, aki gyalog, hajón, gőzösön vagy vasúton utazik. Most úgy tűnik, jogunk és lehetőségünk van feltenni magunknak a kérdést: „Miért nem minden orosz ember tagja az Orosz Turisztikai Társaságnak?” Hiszen közös feladatunk és célunk (érdektelen, nem árt hozzátenni) az, hogy megismerjük szülőhazánkat és ezen keresztül megtanulni szeretni, kirándulások, városnézések, műemlékek, kevésbé ismert helyek kidolgozásával, szervezésével érhető el. Sőt, szeretnénk megkönnyíteni tagjaink mozgását, úgymond egyengetni az útjukat, lehetőleg kátyúk és „botlások” nélkül.
1902. május 15. – A ROT megszervezi az összoroszországi sportkiállítást Szentpéterváron. A kiállításon az orosz szervezetek mellett külföldi társaságok is részt vettek. A kiállításon való aktív szervezésért és részvételért az Orosz Turisták Társaságát köszönőoklevélben, nyomtatott orgonáját, az Russian Tourist folyóiratot pedig kis aranyéremmel jutalmazták.
1902. augusztus - az Orosz Touring Club képviselője, M. A. Miklashevsky ügyvéd részt vesz a Turisztikai Társaságok Ligája IV. Nemzetközi Kongresszusán, amelyet Genfben tartottak .
1902 - A ROT saját költségén kirándulást szervez Blagovescsenszk város állami iskoláinak .
1907 - Az Orosz Turisztikai Társaság keretein belül létrejött az „Oroszországi Oktatási Kirándulások” Bizottság. Mindkét nagyvárosi kirándulással foglalkozott, és bemutatta a Krím , a Kaukázus , az Urál és Közép-Ázsia természetét . Túravezetők felkészítésének nyitó tanfolyamai, ahol az általános képzési ciklus előadásai hangzottak el, illetve a leendő útvonalról különböző ismeretek hangzottak el. Kirándulásokat szervezett a Szentpétervári Népegyetemek Társasága , a Tulai Tanárok Kölcsönös Segítő Társasága , a Harkovi Természettudományi Szeretők Társasága stb.
1907 (?) - a Moszkvai Oktatási Kerületben a Központi Kirándulási Bizottság létrehozása, amely Oroszország számos oktatási körzetében a turisztikai és kirándulási munkák szervezésének vezető szervezete lett. A bizottságnak volt múzeuma és könyvtára a kirándulásokhoz. Meghatározta azokat az oktatási intézményeket ( gimnáziumok , reáliskolák , egyetemek stb.), amelyeknek a turistákat fogadniuk kellett volna.
1911 – A Társaság igazgatósága Szentpétervárról Moszkvába költözik.
Az 1905-1907-es forradalom után , amikor számos formális korlátozás megszűnt az országban, a turizmus valóban tömegessé válik. [egy]
1910 (?) – A Rendőrkapitányság különosztálya különleges ügyet indít az Orosz Turisztikai Társaság tevékenységével kapcsolatban, amiatt, hogy a demokratikus beállítottságú értelmiség , különböző irányú forradalmárok befolyásolták a turizmus és a kirándulási üzlet fejlődését, annak tartalmát. és még a városnézőkkel való munkamódszereket is.
1910. július 24. - a Szentpétervári Biztonsági Osztály feljegyzése a Belügyminisztérium Rendőrkapitányságához közvetlenül jelzi, hogy a szocializmus eszméinek népszerűsítésének egyik módja a egészségjavító kirándulásai. egyetemek, "amelyek során az éber rendőri felügyelet hiánya miatt teljesen szabadon folytatják a propagandát " .
1910. január 31. - Az RSDLP 11 tagját letartóztatták a Társaság kirándulóbizottságának irodájában,elkobozták az illegális irodalom raktárát , egy hektográfot , egy shapirográfot , a pártlevelezéseket.
1910 - A Belügyminisztérium minden lehetséges módon megnehezíti a külföldi utak tervezését. Kiadtak egy körlevelet , amely elrendelte "a kormányzóknak , hogy létesítsenek éber felügyeletet az említett bizottság által szervezett kirándulások résztvevői felett" Oroszországon belül.
A rendőrség szerint 1910 nyarán az Orosz Turisztikai Társaság moszkvai tagozatának kirándulóbizottsága szinte minden, fiktív néven külföldre utazó csoportba bevont egy „illegális személyt”. Egy ilyen pártaktivista a közúti beszélgetésekben megismerkedett az emberekkel és kiderítette érdeklődésüket. A rendőrség nem tudta követni az összes kirándulás menetét. Ez rendkívül alkalmassá tette őket a forradalmi eszmék propagálására.
Sok kirándulási bizottság élén koruk kiemelkedő személyiségei álltak. Tehát az Orosz Turisztikai Társaság moszkvai ágát 1908-ban a Parasztszövetség tagja, V. N. Bobrinsky professzor vezette .
A Szentpétervári Népegyetemek Társasága Kirándulóbizottságának elnöke a „ Narodnaja Volja ” terrorista frakció tagja volt , részt vett a III. Sándor elleni merényletben , örök kemény munkára ítélték, és 1905 -ig a shlisselburgi erődben ült. , Mihail Vasziljevics Novoruszszkij . 1910 nyarán 50 állami egyetemi hallgatónak szervezett kirándulást Finnországba , és mint Okhrana ügynök , aki részt vett az utazásban, két napon át politikai témákról beszélgetett kirándulókkal . Ugyanezen év telén M. V. Novorussky turistákkal utazott Imatrába ( Finnország ), és a jelentés szerint „semmi sem akadályozta meg abban, hogy forradalmi agitációt folytasson ” .
Bizonyítékok vannak arra, hogy a turisztikai és kirándulási tevékenységet még a városon kívüli kirándulások lebonyolításakor is alkalmazták. 1914 májusában Yukkiban tudományos kirándulások leple alatt a munkások politikai gyűléseit tartották , a Sampson Society for Education és a nyomdászok szakszervezetei pedig egy lakhtai (Szentpétervári) kirándulás leple alatt nagyszabású rendezvényt tartottak. gyűlés 1914. június 8- án.
1915 - A belföldi turizmus fejlesztése érdekében egy projektet terjesztettek elő az "Orosz Turizmus és Hazai Társaság" létrehozására, amely az oroszországi utazást az ország történelmének és földrajzának aktív tanulmányozásávalkívánta ötvözni. A projektben kidolgozott elveket már a szovjet időkben is alkalmazták a turizmus fejlesztésében.
1916- ban a folyamatban lévő első világháború miatt a társaság megszűnt .
Az Összszövetséges Leninista Ifjúsági Kommunista Liga Központi Bizottsága 1927 januárjában felvetette egy tömegturisztikai önkéntes társaság létrehozásának ötletét. Miután azonban meggyőződött arról, hogy irreális egy új állami turisztikai szervezet gyors létrehozása, úgy döntöttek, hogy az Orosz Turisztikai Társaságot használják - belülről történő meghódításra. A műveletet az Összszövetségi Lenini Ifjúsági Liga Moszkvai Bizottsága alá tartozó Turisztikai Iroda hajtotta végre . Mintegy 1500 fiatal turista csatlakozott az Orosz Turisztikai Társasághoz, majd újabb konferencia összehívását követelték. Egy 1929 januárjában tartott moszkvai turisztikai konferencián javaslatot tettek az Orosz Turisztikai Társaság átnevezésére RSFSR Proletár Turisztikai Társaságra . Egyes küldöttek kifogásolták a „proletárturizmus” megfogalmazást, amelyre a turisztikai munkások, akik már szilárdan a kezükbe vették a Társaság vezetését, így válaszoltak: „... A turizmusban, akárcsak a Társaságban, munkások és dolgozó parasztok egyaránt. , diákok és alkalmazottak. De a turizmus és a Társaság eszméi proletárok, a turizmus céljai és a kultúra, amelyet szolgálnia kell, proletár, és végül a Társaság vezetése proletár . A moszkvai konferencia után az új vezetés petícióval lépett be az RSFSR Belügyi Népbiztosságához a Társaság nevének és alapszabályának megváltoztatása érdekében, és 1929. november 30-án [6] jóváhagyták a javasolt alapszabályt. Ezzel véget ért az Orosz Turisztikai Társaság története, és egy új tömegturisztikai szervezet jelent meg az országban - az "RSFSR Proletár Turisztikai Társasága", rövidítve OPT . Elnöke N. V. Krylenko lett .
Az "Orosz Turista" folyóirat az "Orosz Turisták Társasága" ( 1895-1928 ) hivatalos nyomtatott orgánuma . Rendszeresen, havonta egyszer, 1899 -től 1912 -ig megjelent . 1913 - ban mindössze 4 szám jelent meg, ezt követően a folyóirat befejezte fennállásának első szakaszát. [7]
1899 januárja óta megjelent Szentpéterváron a Kerékpáros-Turisták Társaságának havi nyomtatott orgonája, az Russian Touring Club, az "Orosz Turista" magazin . A Russian Tourist folyóirat vezető cikkében a szerzők a turizmus fontosságára hívták fel a figyelmet:
„Az oroszországi turizmus fejlődése segít abban, hogy jobban megismerjük szülőföldünket, könnyebben megértsük szükségleteit, és eszközöket ad e szükségletek kielégítésére. Lássunk együtt az üzlethez – társadalmunk boldogulásáért, a turizmus javára, hazánk szolgálatáért…”
A turizmus fogalmát ugyanabban a számban határozták meg:
„A turizmus is sport, és a sport a legtisztább, a legmentesebb minden anyagi számítástól... Csak amatőr lehet turista, olyan ember, aki nem veszítette el a természet szeretetének képességét minden megnyilvánulásában, aki születéskor megőrizte lelkében a benne rejlő költészet szikráját."
A Társaság minden tagja ingyenesen megkapta az Russian Tourist magazint.
A folyóirat első számában megjelentek:
A "Russian Tourist" magazin óriási szerepet játszott a turizmus történetében, az összes turisztikai irodát az Orosz Turisztikai Társaságba tömörítette. Hozzájárult az oroszországi kirándulási üzletág továbbfejlesztéséhez, általánosította a külföldi túra klubok tapasztalatait , baráti kapcsolatokat épített ki velük, önmagunk és a környező világ felfedezésére és megismerésére szólított fel.
A folyóirat 1901. januári számának vezető cikke ma is nagyon aktuálisnak hangzik . Meglepően egyszerűen hívták - "Hívás":
„ Oroszországunk hatalmas, különféle kincsei hatalmasak, történelme gazdag eseményekben, számos festői hely, az emberek érdekesek és kedvesek. Ismerjük-e, Szülőföldünk, tanulmányozzuk? De nemcsak hogy nem tanulmányozzuk, de még csak nem is próbáljuk meg részletesebben kideríteni, hogy hol élünk. Ez megbocsáthatatlan. Ez hazafiatlan. Mindeközben milyen könnyű egy olyan közös munka résztvevőjévé válni, amely a szülőföld hűséges fiainak is megfelelne!
1901. január – Az „Orosz turista” magazin új „Native Corners” rovatot nyit.
Az Orosz Turisztikai Társaság tevékenységének legjelentősebb eredményei 1895 óta fennálló fennállása során. [nyolc]
1911. július 10. - 1913. július 28. [ 9] . A "kerékhős", Oniszim Petrovics Pankratov , a harbini orosz gyarmat lakója,páratlan [1] világkörüli utazása. Sok külföldi turista kísérlete, hogy kerékpárral körbeutazza a világot , addigra kudarccal végződött. „Orosz sportolóként világkörüli útra indultam, Szülőföldünk nemzeti zászlajával ” – írta naplójában O. P. Pankratov az utazás megkezdésekor. 1913. július 28-án Harbin találkozott hősével. Egy tiszteletbeli trófea - gyémánt pálmaág [10] díszítette egy orosz sportoló, egy harbini órásmester mellkasát, aki 50 000 kilométert utazott bea világ körül.
