Pustovoitenko, Nyikolaj Kuprijanovics
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. január 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .| Nyikolaj Kuprijanovics Pustovoitenko | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1911. június 15 | |||||||||||||||||
| Születési hely |
Val vel. Goptarovka, Kurszk Kormányzó Orosz Birodalom |
|||||||||||||||||
| Halál dátuma | 1972 | |||||||||||||||||
| A halál helye | Szevasztopol , Szovjetunió | |||||||||||||||||
| Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||
| A hadsereg típusa | haditengerészet | |||||||||||||||||
| Több éves szolgálat | 1933-1955 _ _ | |||||||||||||||||
| Rang | tengerészkadét | |||||||||||||||||
| Rész | "M-32" tengeralattjáró | |||||||||||||||||
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||||||||||
Nyikolaj Kuprijanovics Pustovoitenko ( 1911 , Goptarovka , Kondratovsky falu tanácsa vagy Szevasztopol , Tauride tartomány - 1972 ) - Vörös Haditengerészet tengerésze, az M-32 tengeralattjáró mentőcsapat művezetője. 1942. június 23-a szinte egyedül mentette meg a hajót a pusztulástól, biztosítva a feljutást.
Életrajz
Nyikolaj Pustovoitenko 1911 - ben született Goptarovka faluban, Belovsky kerületben , Kurszk kormányzóságában . 1933 -ban lépett szolgálatba a haditengerészetnél. A harci kiképzési tanfolyam elvégzése után Nyikolajat a Fekete-tengeri Flottához küldték, mint az M-32 tengeralattjáró-felügyelő csapat elöljárója [1] . Nyikolaj Pustovoitenko a háború alatt nyolc katonai hadjáratban és egy szállítórepülésben vett részt az ostromlott Szevasztopolba .
1942. június 21- én az M-32-es hajó a második Szevasztopolba tartó szállítóútra lépett, amelyre az ellenséges repülőgépek akciói miatt a felszíni hajók már nem tudtak betörni. Június 22-én este megérkezett a Streletskaya-öbölbe , elkezdték kirakodni. A benzint kiszivattyúzták, de a gőzök szétterjedtek a hajóban. Miután a tengeralattjáró június 23-án hajnali 2 óra körül 8 embert - két haditudósítót, a flotta vízrajzi osztályának két tisztjét, két sebesült tisztet és két nőt - felvett a fedélzetre, a tengeralattjáró vágás céljából eltávolodott a mólótól. Az "M-32" 6 méteres mélységbe zuhant, 15 perccel a merülés után a benzingőzök robbanása történt a tengeralattjáró központi oszlopában. A válaszfalakat lebontották, az égés csak 3-5 másodpercig tartott, de a tengeralattjárón megsérült a rádiós szoba és a rádióberendezések egy része, a kompresszor meghibásodott. A tengeralattjáró harmadik rekeszében hat ember kapott első- és másodfokú égési sérüléseket. Másfél óra múlva eljött a hajnal. Nappali órákban a felszínen lévő tengeralattjáró nem tudta elhagyni az öblöt - az ellenséges tüzérség tüze alá kerül. 17 óra volt sötétedés előtt.
Az "M-32" a földön feküdt 35 méter mélyen a Streletskaya-öböl kijáratánál. A hajó belsejében a levegő benzingőzökkel volt telítve. A legénység gyorsan megmérgezett. Hamarosan csak hárman maradtak működőképes állapotban - N. A. Koltypin parancsnok kapitány-hadnagy [2] , a Pustovoitenko csoport elöljárója és Sidorov tengerész. Az eszméletét vesztett parancsnok megparancsolta Pustovoitenkonak, hogy mindenáron 21 óráig tartson ki. Az elöljáró kivárta a kitűzött időt, de nem tudta észhez téríteni a parancsnokot. Pustovoitenko önállóan felrobbantotta a középső tankot, és a tengeralattjáró felszínre került a kormányállás alatt. Kinyitotta a nyílást, és a munkavezető kezdte elveszíteni az eszméletét a friss levegő áramlásától. Pustovoitenkonak sikerült bezárnia a nyílást, és leesett. A tengeralattjáró további két órán keresztül ellenőrizetlenül maradt, az áramlattal a Chersonese világítótoronynál sodorta partra . A résnyire nyitott hátsó nyíláson keresztül (a BCH-5 Medvegyev parancsnoka húzta le, tébolyodott állapotban) víz jutott be a tengeralattjáróba, elárasztotta a IV rekesz rakterét és a fő villanymotort. Pustovoitenko hamarosan magához tért, és felhozta a tengeralattjáró parancsnokát. Amíg a parancsnok felébredt, az elöljáró beindította a hajó szellőzését, lefeszítette a tatnyílást, kiszivattyúzta a vizet a raktérből, kifújta a fő ballasztot és észhez térítette Kizhajevet villanyszerelőt, akit az erőműben őrszolgálatba állított. . A tengeralattjáró zátonyra esett az orrával a part felé. Az ébredő parancsnok „hátramenetet” rendelt, de a villanyszerelő, aki még nem tért teljesen magához, „előre” adott. A tengeralattjáró még határozottabban ült a sziklákon, eltörte a függőleges kormányt, ami után már csak balra tudott elmozdulni. A tudat fokozatosan kezdett visszatérni a legénység tagjaihoz. Guziy matróz Pustovoitenkoval együtt elindította a dízelmotort, és azonnal 600 fordulatot adott. A csónak áthaladt a sziklákon, és tiszta vízbe ért. A Chersonese világítótorony megkerülése után Novorosszijszk felé vette az irányt , ahová június 25-én reggel épségben megérkezett. Pustovoitenko főtisztnek köszönhetően a tengeralattjáró nem halt meg. Ezért a bravúrért a Vörös Zászló Renddel tüntették ki [1] .
Ezt a hadjáratot követően N. Pustovoitenko tovább szolgált az M-32-n, miután további négy hadjáratot hajtott végre rajta, összesen 16 hadjáratot. Középhajós rangot kapott . A háború végén, a leszerelés után Szevasztopolban dolgozott az SPD-16 nagy úszódokkon. Nyikolaj Pustovoitenko 1972 -ben halt meg . A faluban található szovjet katonák emléktemetőjében temették el. Dergachi Szevasztopolban [1] .
Díjak
- Lenin-rend (1946.04.15.) [3]
- két Vörös Zászló Rend (1942. 09. 18. [3] , 1955. 10. 26. [3] )
- Honvédő Háború 1. osztályú rendje (1942.09.18.) [4]
- két Vörös Csillag Rend ( 1942. 10. 28. [3 ] , 1950. 11. 15. [3] )
- érmek, köztük:
Memória
- N. Pustovoitenko bravúrját L. S. Sobolev író „Tartsd meg, művezető!” történetének szenteljük. az 1942-es gyűjteményből, Sztálin-díj 1943 [5] .
- A szevasztopoli Fekete-tengeri Flotta Múzeumban egy standot szenteltek a bravúrnak, személyes holmikkal és díjakkal.
- A Szovjetunió Halászati Minisztériumának „Atlantika” halászati ágazatának szevasztopoli termelőszövetsége nagy fagyasztó vonóhálós hajója (BMRT) „Nikolaj Pustovoitenko” nevéhez fűződik [1] .
- 2021-ben Pustovoitenko bravúrjának története alapján az Artel Films filmstúdió leforgatta az „About People and About War” projekt „Levegő” című filmjét. [6]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 Boyko, 2016 .
- ↑ Koltypin Nyikolaj Alekszandrovics . A "35. parti üteg" múzeum honlapja (2020). Letöltve: 2021. január 8. Az eredetiből archiválva : 2021. január 9..
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 N. K. Pustovoitenko kitüntetése . Letöltve: 2021. február 4. Az eredetiből archiválva : 2010. április 14.
- ↑ Díjlista és információ a díjról az OBD "Emberek emlékezete"-ben .
- ↑ Sobolev L. Tengeri lélek. Történetek. - M. : Veche, 2010. - 416 p. - ISBN 978-5-9533-4871-3 .
- ↑ Videó a YouTube -on
Irodalom
- Bojko V. N. Pustovoitenko Nyikolaj Kuprijanovics (1911–1972) // A Fekete-tenger aljzatának hősei. — Sorozat: Figyelemre méltó tengerészek élete. - M. : Horizont, 2016. - ISBN 978-5-906858-12-2 .
- Sobolev L. Tengerész lélek. Történetek. - M. : Veche, 2010. - 416 p. - ISBN 978-5-9533-4871-3 .
- Földön. Az M-32 legénységének bravúrja [N. G. Kuznyecov, a Szovjetunió Haditengerészetének népbiztosának jelentése L. P. Beriának, a Szovjetunió NKVD népbiztosának, az M-32 tengeralattjáró hadjáratának és megmentésének körülményeiről]. // Tengeri gyűjtemény . - 2001. - 5. sz. - P. 46-48.