| Heydar Aliyev sugárút | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | Azerbajdzsán |
| Város | Baku |
| Terület | Nizami |
| Hossz | 8 kilóméter |
| Korábbi nevek |
Balakhani autópálya. Moszkva pr. |
| Név a tiszteletre | Heydar Alirza oglu Aliyev |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Heydar Aliyev sugárút ( azeri Heydər Əliyev prospekti ) egy sugárút Baku Nizami kerületében , amely délnyugattól északkeletig húzódik. A sugárút a Heydar Aliyev Center közelében lévő közlekedési csomópontnál kezdődik, és a Korogly metróállomás közelében lévő közlekedési csomópontnál ér véget .
A múltban a sugárutat (a később elválasztott Khatai sugárúttal együtt) Balakhani autópályának hívták, Balakhany nevéből , egy nagy falu, amely nem messze található az autópályától a város kijáratánál. Hasonló nevet kapott a Baku központi részén található Balakhani utca (ma Fizuli utca , a szovjet korszakban - Basina), amellyel az autópálya legdélibb szakasza csatlakozott. A cárkorban az autópálya rendkívül rossz állapotban volt. R. E. Klasson , aki 1900-ban érkezett Bakuba, feljegyzéseiben megjegyezte, hogy Balakhani valójában el volt vágva a várostól, mivel az autópálya „tele volt törött szekerekkel, és minden mély nyomokban volt” [1] . 1910-ben a város önkormányzatát arra utasították, hogy készítsen egy projektet az autópálya mentén villamosvonal lefektetésére, de ezek a tervek nem valósultak meg [2] .
A keskeny nyomtávú vasút 1923-as elindítása előtt a Balakhani autópálya maradt az egyetlen közlekedési artéria, amelyen keresztül árukat küldtek az Apsheron-félsziget halászati területeire . Az autópálya menti lakóépületek zöme a déli szegmensre koncentrálódott (település im. Montina), ezek főként falusi jellegű házak voltak [3] . Az autópálya szerepe megnőtt az iparosodás éveiben, amikor Baku északi és északkeleti külterületén tömeges polgári és ipari fejlődés indult meg, amely később a város Narimanov és Nizami kerületét alkotta . 1930-ban a 12 kilométeres autópálya macskaköves felületét másfél hónap alatt aszfaltra és betonra cserélték [4] . A Balakhani autópálya teher- és személyforgalmi autópályaként szolgált, és a nyugati lakóterületet az ipari területtel összekötő egyik fő sugárirányú autópályává változott [5] .
A háború utáni korszakban a Balakhani Highway a Moskovsky Prospekt nevet kapta. 1955-ben a vasútvonal által keresztezett helyen egy 20 méter széles felüljárót helyeztek üzembe, amely a nem hivatalos "Bagirov-híd" nevet kapta - a szovjet Baku közlekedési építészetének egyik legfényesebb tárgya, amelyet a Sztálinista birodalmi stílusban [6] .
Az 1990-es évek elején a sugárút déli szakaszát (a Kadyrbekova utcáig, korábban 10. Zavokzalnaya) 4 kilométeren átnevezték Khatai sugárútra. 2004-ben a sugárutat átnevezték G. A. Aliyev tiszteletére (a "Moskovsky Prospekt" nevet a Tbiliszi Prospekt egy szegmense kapta a város másik részén). 2007 óta a sugárutat ismételten felszerelték és bővítették - sok romos lakóépületet lebontottak, a nem működő ipari létesítményeket pedig felszámolták, a sugárút eddig 32 méteres szélességét pedig 45-re, helyenként pedig 2000-ig növelték. 55 méter (10 sáv) [7] . 2013-ban jóváhagyták a sugárút rekonstrukciós projektjét [8] .
A 2010-es években a Heydar Aliyev Avenue-n nagy középületeket emeltek, mint például a Heydar Aliyev Centert , amely Baku egyik szimbólumává vált; A SOCAR-torony , a város egyik legmagasabb épülete, valamint az Azersu Office Tower , Athletes' Village , National Gymnastics Arena stb.
| házszám _ |
Kép | Leírás |
|---|---|---|
| egy | Heydar Aliyev Központ . A 2012-ben épült kulturális központ neofuturisztikus stílusban, Z. Hadid tervei alapján (a London Design Museum of the Year díja ) [9] . | |
| 2 | Excelsior Hotel. 2005-ben nyitották meg; az első ötcsillagos szálloda Azerbajdzsánban [10] . | |
| 26 | Azerbajdzsán Állami Művészeti Akadémia . 2000 -ben alakult . Azerbajdzsán első felsőoktatási művészeti intézménye. | |
| 91 | Hétemeletes lakóépület („Montinskaya óratorony”) a sztálinista építészetben (Aga Neymatulla utca sarka). Építész - E. Ismailov [11] . A Szovjetunió hőse, A. Dobkevics [12] 1985 -ig élt ebben a házban . | |
| 103 | Ünnepek Palotája „Gunesh” (korábban Gaidarról elnevezett Gyermekkönyvtár, később Repülési Művelődési Ház, később Kulturális, Tudományos és Technológiai Palota). | |
| — | Bagirovszkij híd. A felüljárót 1955 -ben építették az AzSSR Kommunista Pártjának első titkára, M. Bagirov megbízásából . 2009 -ben a sugárút felújítási munkáihoz kapcsolódóan rekonstrukcióra, bővítésre került sor. | |
| 121 | SOCAR torony . Az Azerbajdzsáni Állami Olajtársaság irodaháza . A projekt a Heerim Architects & Planners Co. tulajdonában van. kft Az épületet 2015 -ben adták át . | |
| ? | Azersu Office Tower . Az Azerbajdzsán nemzeti vízkészlet-üzemeltetője, az Azersu OJSC 22 emeletes központja 2015 -ben áll rendelkezésre . A projekt szerzői a Heerim Architects & Planners Co. kft | |
| 136 | ASK Aréna . 2001 -ben épült futballstadion . | |
| 165 | SOFAZ torony . Az Azerbajdzsáni Állami Olajalap épülete, 2014 -ben elkészült . A projekt szerzői az Inter Art Etudes (Franciaország) és az MDM LLC (Azerbajdzsán). | |
| ? | Sportoló faluja . A 2015-ös I. Európai Játékokon , a 2017-es Iszlám Szolidaritási Játékokon és a Bakuban megrendezett XV. Európai Ifjúsági Nyári Olimpiai Fesztiválon, a „Bakı-2019” [13] sportdelegációknak szánt lakónegyed . | |
| 178 | Országos Torna Aréna . 2014 -ben épült , 9 ezer néző számára készült. A projekt szerzője Broadway Malyan. |