Proszkura, György Fjodorovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. július 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 11 szerkesztést igényelnek .
Georgij Fjodorovics Proszkura
ukrán Georgy Fedorovich Proskura
Születési dátum 1876. április 16( 1876-04-16 )
Születési hely
Halál dátuma 1958. október 30.( 1958-10-30 ) (82 évesen)
A halál helye
Ország
Tudományos szféra vízépítés és hidroaerodinamika
Munkavégzés helye Harkov Repülési Intézet (1930-as alapítása óta)
alma Mater
Akadémiai fokozat d.t.s.
Akadémiai cím Az Ukrán SSR Tudományos Akadémiájának akadémikusa
Díjak és díjak
Sztálin-díj – 1943
Lenin parancsa Lenin parancsa A Munka Vörös Zászlójának Rendje
Az Ukrán SSR Tudományos és Technológiai Tiszteletbeli Dolgozója

Georgy Fedorovich Proskura ( 1876. április 16., Smela , Cserkaszi körzet - 1958. október 30., Harkov ) - szovjet tudós, a vízépítés és a hidroaerodinamika szakterülete, az Ukrán SSR Tudományos Akadémiájának akadémikusa (1929), kitüntetéssel Az Ukrán SSR tudományos és technológiai munkatársa (1944).

Életrajz

1895-ben az Elisavetgrad reáliskolában, 1901-ben a moszkvai IMTU -ban érettségizett .

1902-1904-ben egy svájci üzleti úton az Escher-Wyss üzemben hidroturbinák gyártását tanulta. 1904-1906-ban Szentpéterváron tervezőmérnök a francia-orosz hajógyárban, a legújabb hajógőzgépek megalkotásával foglalkozott.

1906-tól a Harkovi Technológiai Intézetben dolgozott (1911-től az Alkalmazott Mechanika és Gépgyártáselmélet Tanszék professzora, 1914-től az Albitsky V. I. professzor által létrehozott hidraulikus gépek laboratóriumának vezetője ).

1910-ben a HTI tudományos-műszaki társaságában aeroszekciót szervezett. 1921-ben a Hidraulika Tanszék bázisán megalapította a Hidromechanikai és Repülési Tanszéket.

Az Ukrajnai és Krími Repülési és Repülési Társaság (OAVUK) egyik szervezője és igazgatósági tagja volt , amelyet 1923-ban alapítottak az Ukrán SSR első fővárosában , Harkovban [1] .

1934-ben megépítette az első hidrodinamikus csövet a Szovjetunióban a hidrodinamikai rácsok tanulmányozására.

A háború alatt - az evakuálás során az Urálban . Közvetlenül Harkov felszabadítása után egy osztályt hozott létre a KhAI-nál a repülőgépek új típusú hajtóműveivel. 1944-1954 között az Ukrán SSR Tudományos Akadémia Nagysebességű Gépek és Mechanizmusok Problémáival foglalkozó Laboratóriumának igazgatója volt.

A forradalom előtt a KhTI Akadémiai Tanácsában többször is szóba került, mint kivetítő és naplopó, plagizált művek szerzője. Ezt követően figyelembe vette a kritikákat, és eltávolodott az általános hidraulikától. A főbb tudományos munkák a légcsavaros vízturbinák és szivattyúk elméletéről, a hidraulikus gépek kavitációjáról, a szállítógépek hidraulikus tengelykapcsolóinak alkalmazásáról, a légcsavarok elméletéről. P.P-vel együtt. Kopnyaev aktívan részt vett prof. DÉLUTÁN. Muhacsov, arra kényszerítve az utóbbit, hogy elhagyja a HTI-t, és más szervezetekben dolgozzon, például az UkrNIIMet vezetésével.

Díjak és díjak

Jegyzetek

  1. ↑ S. A. Nazarenko, G. V. Pavlova Harkovi technológusok úttörő munkája a repüléstechnika területén . Letöltve: 2020. február 3. Az eredetiből archiválva : 2019. március 3.

Források