Nelsoyar Poll | |
---|---|
| |
Születési dátum | 1766. október 11 |
Születési hely | Nolsoy |
Halál dátuma | tél 1808–09 |
A halál helye | a tenger közelében vil. Sumba (Suvuroy-szigettől délre) |
Ország | |
Foglalkozása | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nölsoyar Poll (keresztnév Poll Pollsen Nölsoy ) ( Far . Nólsoyar Páll ; 1766. október 11. – 1808/09 tél) a Feröer-szigetek nemzeti hőse . [1] Költő, földműves, kereskedő, tengerész és hajóépítő, aki megpróbálta közvetlen kereskedelmet fejleszteni a Feröer-szigetek és Európa többi része között. Védőoltással mentette meg a szigetek lakosságát a himlőjárványtól . 1808/09 telén eltűnt, miközben tengeren tért vissza Angliából.
„Poll Pollsen Nyolsoy szigetén született , melynek nevét ő és testvérei (hét gyermek volt a családban) hozzáírták a nevükhöz . [2] Apja 1786-os halála után elhagyta a szigeteket, és sokat utazott; állítólag a brit és a francia haditengerészetben szolgált, kapitány volt egy amerikai kereskedelmi hajón, [3] és kínai kalózokkal hajózott. [4] 1798-ban feleségül vette egy nølsøyi születésű Sigge Maria Tummasdottirt, akivel két évig éltek együtt Koppenhágában. 1800-ban visszatért a Feröer-szigetekre, majd felesége halála után 1801-ben másodszor is feleségül vette Maren (vagy Malen) Ziskát, egy boldogult bérlő lányát. Klaksvík közelében, Boroy szigetén bérelt egy másik telket , [5] [6] olyan sikeres gazda lett, hogy a Dán Királyi Mezőgazdasági Társaság ezüstéremmel [3] tüntette ki (Pollnak nem volt ideje átvenni). [7] Számos sikeres újítást javasolt a hajóépítésben, köztük a direkt kötélzetről a latin stílushoz közelítő ferde vitorlára való átállást, és feltalált egy továbbfejlesztett forgó kereket is. [8] Poll felvetette a hagyományos halászhajóknál nagyobb csónakokkal való horgászat ötletét, de egy ilyen hajó építéséhez nem tudták biztosítani a kölcsönt. Aztán testvéreivel együtt vásárol egy aukción, és újjáépít egy összetört hajót. 1804. augusztus 6-án kb. Voar , vízre bocsátják a Royndin Fríða (Gyönyörű kísérlet) szkúnert, amely az első tengeri hajó lett a Feröer-szigeteken [5] , amely ráadásul a középkor óta először a feröeriekhez tartozott [9] A következő évben sikertelen volt a horgászatban, Poll pedig kb. Suvuroy Bergenbe és Koppenhágába, megpróbálva közvetlen kereskedelmi kapcsolatokat kialakítani. Az áruk Feröer-szigetekre történő behozatalát azonban a dán királyi monopólium a feröeri kereskedelemben megtiltotta. [10] Az áruk helyett Poll valami sokkal értékesebbet hozott: a himlőoltást, amely segített megvédeni a szigetek lakosságát. Ehhez útközben át kellett vinni a bioanyagot egyik csapattagról a másikra, felváltva az oltásokat. [7] [11] A következő évben Poll közvetlen kereskedési kísérlete azt eredményezte, hogy elítélték és pénzbírsággal sújtották kereskedelmi monopólium megsértése miatt. Poll viszont csempészettel és korrupcióval vádolta meg a tórshavni dán tisztviselőket. Miután sikertelenül próbáltak tárgyalni a helyi hatóságokkal a kereskedelem megnyitásáról, 1807-ben Poll és négy másik feröeri képviselő Koppenhágába ment, hogy a kereskedelmi korlátozások legalább ideiglenes feloldását kérjék. A küldetésnek volt esélye a sikerre, hiszen az országot irányító Frederik koronaherceg és Dániában sokan rokonszenveztek a feröeriekkel. Ezt megakadályozta az Angliával kitört háború . Dánia angol flotta blokádja minden kereskedelem leállásához és az éhezés veszélyéhez vezetett, mivel az elfogyasztott gabona 80%-át a Feröer-szigetekre importálták. A britek azonban beleegyeztek, hogy átengedjék a feröeri hajót, és 1807 októberében Poll árpa rakományával visszahozta a Beautiful Try-t a szigetekre. [12] A következő nyáron két brit hajó érkezett a Feröer-szigetekre, hogy elkobozzák az összes dán vagyont, majd Tórshavn parancsnok kérésére Poll ismét Dániába ment gabonáért. A Beautiful Try-t azonban ezúttal elfogták és összetörték. Az elfogott feröerieket Londonba vitték, ahol Pollt és legénységét megértően kezelték, sőt a Titkos Tanács döntése alapján egy másik hajót is kaptak, a North Star- t . 1808. november végén gabonarakománnyal a Feröer-szigetekre hajóztak, több ilyen utat is terveztek, de a hajó eltűnt, feltehetően egy erős viharban meghalt a déli csücskénél kb. Suvura . [13] [14] Létezik egy verzió, amely szerint Nelsoyar Poll és emberei a helyi hatóságok és a hajót elsüllyesztő norvég magántulajdonos, "Odin" közötti összejátszás következtében haltak meg. [15] Mindenesetre Tórshavn parancsnoka, aki Pollt segítségért küldte, annyira gyűlölte, hogy elégedettségét fejezte ki amiatt, hogy Poll nem tért vissza . [17]
A leghíresebbek Nyolsoyar Poll szatirikus versei (meséi). Némelyiküket öccsével, Jokuppal közösen írták [18] Az első mű, amely egyértelműen Poll nevéhez fűződik, a „Krákuteiti”, egy tisztviselőről szóló mese, aki nem akarja elismerni a háziasszonya által örökbe fogadott gyermeket. A szereplőket gémként, kacsaként, kakukkként stb. [6] A "Jákup á Møn" egy szerencsétlen udvarlóról szól, és kigúnyolja a szigeteken akkoriban igen elterjedt parochializmust. [19] A "Gorplandskvæði" mese a tórshavni helyőrség parancsnokának gyávaságának állít emléket, aki azonnal megadta magát a briteknek. [20] Poll leghíresebb szerzeménye a "Fuglakvæði" (Madarak ballada), amelyben a hollók a dán hatóságokat, a bátor osztrigakapó pedig a feröerieket jelképezik . Ezt a madarat ezt követően a Feröer-szigetek nemzeti madarává nyilvánították. [7] [14] A ballada azt mondta költői formában, amit sima beszéddel nem lehetett volna elmondani; sok példányban kelt el. [21]
Nelsoyar Poll harcolt a dán feröeri kereskedelem monopóliuma ellen, amely akadályozta a szigetek fejlődését és gazdasági függetlenségét. Hajóépítő ötletei és Royndin Fríða építési tapasztalatai megalapozták a mélytengeri halászatot, amely később a szigetek gazdaságának alapja lett. Poll halála után népszerűsége a hazafias feröeriek körében nőtt, és a Feröer-szigetek nemzeti hősévé vált. [7]
Szótárak és enciklopédiák | ||||
---|---|---|---|---|
|