| "Vetekhinen" tengeralattjáró | |
|---|---|
| sukellusveneet Vetehinen | |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Átlagos DPL |
| Projekt kijelölése | Vetehinen |
| Projekt fejlesztő | NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw |
| Sebesség (felület) | 12,6 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 8,5 csomó |
| Maximális merítési mélység | 75 m |
| Legénység | 30 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 493 t |
| Víz alatti elmozdulás | 716 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
63,5 m |
| Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,6 m |
| Power point | |
|
Dízel-elektromos Két egyenként 580 LE-s dízelmotor, két egyenként 360 LE-s villanymotor, két 62 cellás akkumulátorcsoport |
|
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
egy 76 mm-es löveg egy 20 mm-es löveg egy 12,7 mm-es géppuska |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 torpedócső (2 az orrban és 2 a tatban), összesen 6 533 mm-es torpedó. |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Vetehinen típusú tengeralattjárók ( fin . Vetehinen , víz ) az 1920-1930 között épített finn tengeralattjárók általános neve . Összesen 3 ilyen osztályú tengeralattjárót építettek. A második világháborúban a finn haditengerészet részeként vettek részt .
A Vetehinen-osztályú tengeralattjárókat a hágai " Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw " holland cég tervezte (amelyet a németek az első világháború után alapítottak , hogy új terveket alkossanak tengeralattjáró-projektekhez, a Versailles-i békeszerződésben meghatározott tilalmakkal összefüggésben ). . A Saukko projekt fejlesztése közben a németek egy nagyobb tengeralattjáró projektet is készítettek a finn haditengerészet számára. Az első ilyen típusú tengeralattjáró Finnországban épült a Creighton Vulcan hajógyárban, Turkuban .
A Vetehinen osztályú tengeralattjárók az első világháború német UB III és UC III tengeralattjáróira épültek, és maga ez a típus szolgált a német VII-A tengeralattjárók prototípusaként .
Összesen 3 tengeralattjárót építettek. A "Saukko"-hoz hasonlóan a németek által szállított bányák telepítésére is alkalmasak voltak. Mivel ezt a projektet a balti-tengeri hadműveletekre tervezték, a lőtáv nem volt különösebben fontos, így az ilyen típusú tengeralattjárók mindössze 20 tonna folyékony üzemanyaggal rendelkeztek (szemben a német VII-A típusú tengeralattjárókkal 67 tonnával). ).
| A finn haditengerészet hadihajói 1917 és 1945 között | ||
|---|---|---|
| tatuszok |
| |
| ágyús csónakok |
| |
| Tengeralattjárók | ||
| torpedócsónakok |
| |
| Járőrhajók | VMV típus | |
| Aknarétegek |
| |
| aknavetők |
| |