Pneumatikus felfüggesztés - a jármű kerekeinek felfüggesztése , amelyben a rugalmas elemek funkcióját gumírozott anyagból készült légrugók látják el. [1] Az ilyen felfüggesztő szerkezet kötelező eleme egy minden csappantyúnál közös pneumatikus rendszer, amely kompresszorból , vevőegységekből , szelepekből, szintérzékelőkből, valamint minden csappantyúhoz vezető levegővezetékből áll. Járműveken ez az egyetlen lengéscsillapító rendszer, vagy a hagyományos rendszerekkel (rugó, rugó, torziós rúd) együtt működhet. Nem látja el a rezgéscsillapító funkciót, és lengéscsillapítókkal való kötelező kombinációt igényel . Nem befolyásolja a felfüggesztés kinematikáját, és szinte bármilyen típusú független és függő felfüggesztéssel kombinálható. Bármilyen járművön használható, a személygépkocsiktól a vasúti járművekig. Lehetővé teszi a karosszéria vagy a váz és az útfelület közötti hasmagasság megváltoztatását , valamint a terheléstől függetlenül változatlan értékének megőrzését, ami különösen értékes azoknál a járműveknél, amelyeknél többszörös különbség van az úttest vagy a teljes tömeg között (pl. buszokon és teherautó - traktorokon ).