Lakóhajó

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. november 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .

Lakóhajó vagy lakóhajó ( eng.  houseboat ) - lakóépületként való használatra tervezett hajó vagy úszó tárgy .

Az úszóházak olyan speciálisan kialakított házak, amelyeket egy vagy több különböző anyagból (fa, vas, beton) készült úszóplatformra - pontonra - helyeznek el. [egy]

Egyes lakóhajók nem rendelkeznek motorral , mivel általában kikötik , meghatározott helyen rögzítik vagy a partra hozzák, hogy a hajót áram- és vízellátáshoz kössék, [2] azonban sok másikat modern külső motorral, autonóm motorral látnak el. energiaellátó rendszerrel rendelkeznek, és képesek hosszú körutazásokra.

A lakóhajók népszerűsége kis falvak kialakulásához vezet, amelyekben a vízparti lakóegyüttesek egy csoportja egy kis települést alkot, gyaloghidak kötik össze a lakóhajókat egymással és a parttal, telefonnal, internettel, villany-, víz- és csatornahálózattal. [2]

Történelem és földrajz

Európa

Történetük kezdetén az úszóházak közönséges házak voltak, amelyeket alap helyett úszó platformra helyeztek. A legtöbb esetben pontonra szerelt, egy vagy több különböző anyagból (fa, vas) álló építmény volt, amelyet emberi lakhatásra szántak, védve a káros természeti jelenségektől és az alacsony hőmérséklettől.

Különböző okok miatt választották az emberek a vízparti lakhatást maguknak. Egyes esetekben az ok a telkekre kivetett magas adók, néhány esetben a viszonylag nagy települések területén lévő földhiány volt. Az európai országokban ősidők óta egész falvakat őriztek ilyen lakóhajókból.

Tehát Németországban , a hamburgi kikötőben , a vízparton úszó házak egész közössége van, amelynek még saját temploma is van. A Landwehr-csatornának Friedrichshain -Kreuzbergben ( Berlin ) is van saját lakóhajó-negyede.

Hollandiában , az amszterdami csatornák partján találhatók Európa legszebb és legdrágább lakóhajói, köztük még szállodák is : Hercules Seghers a Raamgracht-csatornában, Rose az Amstel folyón, Saturnus az Oudsans-csatornában . Ma Amszterdamban nagyon költséges a lakóhajók fenntartása a korlátozott számú kikötőhely miatt; Az ilyen magas árak csökkentik az amszterdami vizeken élő mintegy 2400 család új szomszédjának valószínűségét. [3]

Az úszó házak "bérlői" közé tartozik a város egyik fő látványossága, a Singel-csatorna partján található úszó virágpiac . [4] [5]

Az Egyesült Királyságban mindkét fő fajta lakóhajó létezik – mindkettő az uralkodó menettulajdonságokkal – folyókon, csatornákon és tavakon való utazáshoz, és ritkán költözik el olyan helyről, amelyet háznak használnak. Az első brit lakóhajókat nyersanyagok és üzemanyag szállítására használták a csatornákon keresztül, és először az ipari forradalom kezdetén épültek . A csatornahálózat ma elsősorban a rekreációt szolgálja. Több mint 15 000 ember él a vízen az Egyesült Királyságban. Londonban a rakpartok a Sanitary Harbour Station déli végén lévő Benfleet Creektől az északi végén lévő Twicknamig húzódnak . Sokan közülük engedélyt kaptak a Coastal Authority és a Port of London Authority engedélyével, míg mások nem. [6] London egyik legjelentősebb lakóhajója a Pink Floyd gitárosa, David Gilmour tulajdonában lévő Astoria stúdió , ahol a banda utolsó albumait és szólóalbumait rögzítették.

Oroszországban az úszó csónakra példa az Elan-12 [ 7] [8] katamarán . A fiatal orosz-dán Houseboat cég 15-30 lakóhajóból álló vízi negyedek elhelyezését javasolta a csatornán. Moszkva a Khimki, Klyazma és Pestovskoe víztározók vizében [9]

Amerikai Egyesült Államok

Az Egyesült Államokban 1905-ben jelentek meg először a lakóhajók, a harmincas évekre számuk elérte a kétezret. Az első szabadidős lakóhajózás az Egyesült Államokban az 1940-es évek végére nyúlik vissza, amikor az emberek késztetést éreztek arra, hogy tovább maradjanak a vízen. A lakóhajókon való séták őse az Egyesült Államokban a Kentucky állambeli Cumberland-tó . Ennek a területnek az a sajátossága, hogy a vulkáni tevékenység eredményeként kialakult síkság édesvízzel mesterséges feltöltése egy egész csatorna-tórendszer kialakulásához vezetett, nagyon bizarr és kanyargós formájú. A legszélesebb helyeken parkolók, az úgynevezett " kikötők " találhatók, amelyek a vízterületből állnak , ahol közvetlenül az úszó házak állnak, és a szomszédos területből, ahol a szükséges infrastruktúra található: a benzinkutaktól a kávézókig és üzletekig. A kis öblök jelenléte miatt az Egyesült Államok délkeleti részén található tavakon is kedvező feltételeket teremtenek a lakóhajókon való sétákhoz, mint például a Norris-tó ( Tennessee ), Dale Hollow (Kentucky / Tennessee), Lanier ( Georgia ) és mások. és szigetek , amelyek lehetővé teszik a kikötést vagy horgonyt egy csendes, félreeső helyen, távol a fő csatornától. [tíz]

A Cumberland-tavat gyakran a világ lakóhajó-fővárosaként is emlegetik, mivel a legtöbb amerikai lakóhajó e tó köré épült. [tizenegy]

A kaliforniai Sausalito városa lakóhajóiról is ismert, amelyek a hippik korától napjainkig híres művészek, filmsztárok, írók és más hírességek birtokában voltak [12] . Mint sok városban, ahol elszaporodtak a lakóhajók, itt is folyamatos viták folynak a lakóhajó-tulajdonosok, a helyi és állami kormányzatok, valamint a szárazföldi lakóhajó-tulajdonosok között. Az ilyen úszóházak tulajdonosai egy időben ingatlanadó-mentességet kértek. Ezt a pert azonban az állam nyerte meg azon az alapon, hogy a lakóhajó által elfoglalt területet a lakóhajónak a víztest fenekére vetülete határozza meg. [13] [14]

Az ipar fejlődésével az úszóházak 1-2 naptól egy hónapig terjedő időszakra történő bérbeadása egyre népszerűbb lett. [15] Ezenkívül a lakóhajókat elkezdték használni a kereskedelemben; Virginiában egykor a Chesapeake National Bank lebegő fiókja működött Boat'n Bank néven , amely banki szolgáltatásokat nyújtott a hajósoknak [16] . Alaszkában van az Egyesült Államok egyetlen lebegő postája [17] .

Tervezési és használati jellemzők

Minden lakóhajó alapja egy úszó alap, amely acélból, vasbetonból, alumíniumból, polietilénből vagy üvegszálból készül. Az oroszországi acélból és alumíniumból készült hajótesteket általában úszóházakon használják szezonális üzemeltetésre, mivel legtöbbjük kötelező vízből történő kiemelést igényel a téli tároláshoz. Ezen túlmenően a hatályos szabályok szerint az acél- és alumíniumtörzsű lakóhajókat időszakonként ki kell emelni a vízből műszaki ellenőrzés (felmérés) céljából. A beton, valamint egyes polietilén és üvegszálas hajótestek kialakítási tulajdonságaik miatt nem félnek a jégtől, és egész évben használhatók.

A lakóhajók egytestű és többtestűek is (főleg katamaránok és trimaránok).

A motor jelenléte alapján a lakóhajókat önjáró és nem önjáró hajókra osztják.

A lakóhajó mozgatásához különféle motorokat használnak - külső és álló motorokat, benzint és dízelmotort. Az álló motorok szögletes oszlopokkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a kis huzatot - körülbelül 50-90 centimétert. Ezenkívül a lakóhajóra tolómotorok is felszerelhetők: orr és tat.

Az ilyen hajókat folyókon, tavakon, tengeri öblökön és torkolatokon történő hajózásra tervezték. Vitorlázási feltételek: hullámok - legfeljebb 1,2 m, szél - legfeljebb 15 m / s. Egy lakóhajó átlagosan 3-14 napig képes önállóan közlekedni .

Kulturális említés

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ International Marine Floatation Systems, Inc. Seattle Floating Home 1886 SF . I.M.F._ _ www.floatingstructures.com. Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  2. ↑ 1 2 Canoe Pass Village – Úszó otthonfalu | Nemzetközi tengeri úszórendszerek . www.floatingstructures.com. Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  3. ↑ Látnivalók Amszterdamban: lakóhajók és szállodák . proboating.ru. Letöltve: 2018. január 12. Az eredetiből archiválva : 2018. január 12.
  4. ↑ Kétéltű házak. Holland válasz az áradásokra: Építsen úszó házakat. Spiegel Online International 2005.09.26. Archivált : 2011. november 26. a Wayback Machine -nél 
  5. ↑ Víz feletti tartózkodás. Írta: Richard Warren. Financial Times, 2011. március 18. Archiválva : 2011. augusztus 28. a Wayback Machine -nél 
  6. ↑ Cityoflondon.gov.uk Archivált 2012. május 10. a Wayback Machine -nél 
  7. ↑ Úszó csónak Elan E12 (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2018. június 15. Az eredetiből archiválva : 2018. június 14. 
  8. ↑ Jött a törpe, és távozott a ház. Yelan12. (nem elérhető link) . Letöltve: 2018. június 15. Az eredetiből archiválva : 2018. június 15. 
  9. ↑ A Housebotok megjelennek a csatornán. Moszkva . www.oknamedia.ru Letöltve: 2018. december 16. Az eredetiből archiválva : 2018. december 16.
  10. ↑ Úszó lakóhajók  Tennessee -ben . traveltips.usatoday.com. Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  11. ↑ Ray Balogh. „A világ lakóhajó fővárosa” Cumberland-tó környéke, Ky  (angolul) . Az önkormányzat (2017. június 5.). Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  12. ↑ Kristine M. Carber, Különleges a The Chronicle-hoz. Lebegés az életben / Sausalito lakóhajó közösség vasárnapon mutatja meg egyedülálló lakásait . SFGate (2003. október 4.). Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  13. ↑ Kalifornia bevételi és adózási törvénykönyve, 229. szakasz – California Attorney Resources – California Laws . law.onecle.com. Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  14. ↑ Nyertes pénztárca – Sausalito, Marin, CA adókulcsai. winningwallet.com. Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  15. ↑ A 12 legjobb Airbnb lakóhajó Seattle-ben – Frissítve  2019 . Trip101 (2018. szeptember 12.). Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  16. ↑ Chesapeake – ahol „Minden a közösségről szól”. chesbank.com. Letöltve: 2019. november 1.
  17. ↑ Evan K. Alaszka úszó postája és a város egy tető  alatt . Letöltve: 2019. november 1. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  18. ↑ F. Cooper „St. John's Wort”, 2009, 52. o.

Linkek