Valentin Vasziljevics Pavlov | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1916. június 26 | |||||||||||||||||||
Születési hely | Pavlovka , Szamarai kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1974. április 24. (57 évesen) | |||||||||||||||||||
A halál helye | Dnyipropetrovszk , Ukrán SSR , Szovjetunió | |||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||
A hadsereg típusa |
harckocsi csapatok → milícia |
|||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1934-1960 ( a hadseregben és a Belügyminisztériumban) | |||||||||||||||||||
Rang | rendőr ezredes | |||||||||||||||||||
Rész | 11. páncéloshadtest | |||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Valentin Vasziljevics Pavlov ( 1916. június 26. - 1974. április 24. ) - a Szovjetunió Belügyminisztériumának szovjet alkalmazottja, tanktiszt a Nagy Honvédő Háború alatt , a Szovjetunió hőse (1945.03.24.). őrnagy a Vörös Hadseregben ; rendőr ezredes .
1916. június 26-án született Pavlovka faluban (1960-tól Bogatoye falu), paraszti családban. Az iskola 4. osztályát, majd 1930-ban a kolhozos ifjúsági iskolát végezte el . 1929-től a Komszomol tagja . Liftidőmérőként dolgozott Pavlovka községben, traktoros asszisztensként a Krasny Put kolhozban . 1933-ban végzett a Kujbisev -i hajószerelő iskolában . Olajozóként és tüzelőként dolgozott a Pavel Postyshev gőzhajón , majd gőzgépek és belsőégésű motorok szerelőjeként a Volga River Shipping Company kazanyi gőzhajóján .
1934-ben komszomoljegyre küldték a belügyi szervekhez , kinevezték az NKVD kísérőcsapatai 3. hadosztályának OSVOD posztjára . 1935 januárjában egy csoport komszomoltaggal együtt Jakutszkba küldték a Jakut Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság Szovjetunió NKVD Munkás-Paraszt Milíciájának megerősítésére , ahol ujjlenyomat - gyakornok lett . Egy évvel később kinevezték a nyomozói osztály nyomozójává, 1940 áprilisában az OBKhSS osztály vezetőjévé, 1940 májusában pedig a Jakut ASSR UNKVD bűnügyi nyomozási osztályának vezetőjévé. 1939-től az SZKP (b) tagja.
1941 márciusában a Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Jakut Regionális Bizottságának határozatával visszahívták a gazdasági munkára, és kinevezték a jakutszki Kholbos autószállítási iroda vezetőjévé.
1941 áprilisában besorozták a Vörös Hadseregbe . A 111. páncéloshadosztálynál szolgált Transbaikalában az autózászlóalj főhadiszállásának szerelőjeként és adjutánsaként . 1942-ben végzett az irkutszki katonai-politikai iskolában.
1942 áprilisa óta a Nagy Honvédő Háború tagja . A 11. harckocsihadtest 53. nehézharckocsi-dandárjának harckocsi - századának komisszárjaként harcolt . Részt vett a Voronyezs-Vorosilovgrad védelmi hadműveletben a Brjanszki Fronton , heves védelmi harcokban vívott Voronyezs irányában ( Zadonszk , Szpasszkij , Perekopovka területei ). A csatákban Pavlov bátorságot és állhatatosságot mutatott, példát mutatva a személyes bátorságból a harcosoknak. Ismételten lecserélték a sebesült szerelőket, és a harckocsikat támadásra vezették. Ezután 1942 július-augusztusában részt vett a Voronyezs melletti ellentámadásokban , a Szevszki offenzív hadműveletben a központi fronton .
A fronton Pavlov jól mutatta magát, így 1943 áprilisában a parancsnokság elküldte a parancsnoki kurzusokra, ahol 1944-ben végzett.
1944. áprilisi diploma megszerzése után a 11. harckocsihadtest 65. Volnovakha harckocsizódandár harckocsi-századának parancsnoka volt (a hadtest különböző időpontokban az 1. Fehérorosz Front különböző hadseregeihez tartozott ). Már júliusban egy harckocsizászlóalj parancsnoka lett . Ezen a poszton és ebben a dandárban járta végig a Győzelemhez vezető csatautat. 1944 nyarán kitűnt a fehérorosz offenzív hadműveletben , amikor Pavlov főhadnagy harckocsi-százada elsőként törte át az ellenséges védelmet az államhatár mentén a Nyugati-Bug folyón . Pavlov harckocsiját eltalálták, ő maga 16 órán át ellenállt az ellenségnek, aki ostrom alá vette tankját. Ez alatt az ostrom alatt Pavlov tankjának legénységének sikerült felrobbantania három német ágyút, egy bunkert és megsemmisíteni több tucat németet.
Az 1. Belorusz Front 69. hadserege 11. harckocsihadtestének 65. harckocsizódandárjának harckocsizó zászlóaljának parancsnoka , V. V. Pavlov százados kivételes hősiességről tett tanúbizonyságot a Visztula-Odera hadművelet során . Mélyen áttörve az ellenséges vonalak mögé, és ott a Csepeljuv - Radom autópályán csapást szervezett , a Pavlov kapitány parancsnoksága alatt leszálló harckocsinak egy éjszaka alatt sikerült megsemmisítenie 2 rohamlöveget , 45 járművet, 145 katonát és tisztet, valamint elfogni. két jármű értékes hadműveleti okmányokkal, mindezek mellett az ellenség főhadiszállását is elfoglalták.
A Radomért vívott csatában Pavlov megsebesült, de nem hagyta el a csatateret. A Srimm városáért vívott csatákban Pavlov zászlóalja 140 katonát és tisztet, 20 terep- és légelhárító ágyút, 46 járművet, 8 traktort lőszerrel semmisített meg, maga a zászlóalj pedig szinte veszteség nélkül hagyta el a csatát.
Tíznapos lengyelországi harc során Pavlov százados harckocsizászlóaljával súlyos károkat okozott az ellenséges csapatokban: 685 ellenséges katona, 149 tiszt, 2 tábornok, 21 harckocsi, 13 önjáró löveg, 32 traktor, 128 jármű lőszerrel, 67 fegyver. különböző kaliberűek megsemmisültek, 12 tüzérüteg, 48 légelhárító ágyú, 154 aknavető, 298 géppuska, 19 harckocsi, 10 önjáró löveg, 80 repülőgép, 362 jármű, 37 lőszertraktor, 19 katonai raktár, 15 löveg, különböző kaliberűek, 97 db légelhárító ágyú, 150 db vasúti kocsi. 350 ellenséges katona és tiszt esett fogságba, és 500 szovjet hadifoglyot engedtek szabadon. Maga Pavlov is megkapta a Szovjetunió hőse címet . [egy]
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. március 24-i rendeletével a parancsnoki feladatok példamutató teljesítése, valamint a náci megszállók elleni harcokban tanúsított bátorságáért és hősiességéért Valentin Vasziljevics Pavlov kapitány megkapta a Hőse címet. a Szovjetunió a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel .
És a háború folytatódott... A Kustrin körzeti hídfő megtartásáért és bővítéséért vívott csatában 1945. február 10-én Pavlov százados zászlóaljának a legnehezebb körülmények között sikerült elsőként átkelnie az Oderán törékenyen. jég és segítse a csatákban kimerült gyalogságot megtartani a korábban elfoglalt Kustrinsky hídfőt . A Kustrin város melletti csata hídfőjén Valentin Vasziljevics megsebesült, de egy hónappal a kezelés után már a posztján volt.
A Berlin melletti berlini offenzíva során Pavlov tankját ismét találat érte, maga a kapitány pedig másodszor is megsebesült és lövedék-sokkot kapott. De a sebek ellenére hamarosan visszatért szolgálatába, és részt vett a Drezdáért , Heimitzért , Woimarért és más városokért vívott csatákban.
A háború után körülbelül egy évig továbbra is hadtestében szolgált, sőt Moszkvába küldték, hogy bekerüljön a katonai akadémiára. De 1946 májusában V. V. Pavlov őrnagyot tartalékba helyezték [2] a Belügyminisztérium vezetésének kérésére.
Visszatért Jakutszkba , és a Jakut Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság Belügyminisztériumának banditizmusellenes osztályának vezetőjeként dolgozott tovább. 1947-ben V. V. Pavlovot beválasztották a Jakut ASSR Legfelsőbb Tanácsába . 1947 augusztusában Moszkvába küldték a Szovjetunió Belügyminisztériumának felsőoktatási intézményének vezetőképző kurzusára. 1948-ban befejezte tanulmányait, 1948 augusztusában a Szovjetunió Belügyminisztériuma Ivanovo Regionális Igazgatósága banditizmus elleni osztályának vezetőjévé nevezték ki . 1950 márciusa óta a Szovjetunió Állambiztonsági Minisztériuma Altáj Területi Igazgatóságának osztályvezetőjeként dolgozott , majd hamarosan kinevezték az UMGB Altáji Terület vezetőjének asszisztensévé. 1952 augusztusában a Szovjetunió Állambiztonsági Minisztériumának Felsőiskolájába küldték , de az első félév után betegség miatt kizárták. 1953 óta Szimferopol belügyi osztályának vezetőjeként dolgozott . 1956 - tól Dnyipropetrovszk város rendőrségi osztályának vezetője volt . Ugyanebben az években tagja volt az SZKP Dnyipropetrovszk Városi Bizottságának és a Dnyipropetrovszk Városi Munkásképviselők Tanácsának végrehajtó bizottságának . 1960 áprilisában szolgálati idő miatt elbocsátották a Belügyminisztériumból.
Dnyipropetrovszkban élt. 1960 novemberétől az 5-ös kamionpark igazgatójaként, 1962 szeptemberétől a városi egészségügyi osztály autóraktárának vezetőjeként dolgozott. 1974. április 24-én halt meg . A zaporozsjei temető Hőseinek sikátorában temették el [3] .
Külföldi