Sziget az égen (film, 1953)

Sziget az égen
Sziget az égen
Műfaj kalanddráma
_
Termelő William Wellman
Termelő Robert Fellows
John Wayne
forgatókönyvíró_
_
Ernest K. Gunn
Főszerepben
_
John Wayne
Lloyd Nolan
James Arness
Andy Devine
Harry Carey Jr.
Operátor Archie Stout
Zeneszerző Emil Newman
Elosztó Warner Bros.
Időtartam 109 perc
Költségvetés 967 000 dollár
Díjak 2,75 millió dollár ( USA) [1]
Ország
Nyelv angol
Év 1953
IMDb ID 0045919

Sziget az égen ( eng .  Island in the Sky , másik fordítási lehetőség Sky Island ) egy 1953-ban bemutatott amerikai kalanddráma film, William Wellman rendezésében , a forgatókönyvet Ernest Gunn írta 1944-es Sziget az égen című regénye alapján. az év. A főszerepet John Wayne játszotta , aki producerként is tevékenykedett. A filmet a Warner Bros. A valós repülőgép-baleset körüli események valósághű ábrázolása miatt a "klasszikus" repülési filmek közé sorolják. [2]Ellentétben Wayne legtöbb filmjével, amelyben egyetlen főszereplőt alakított, a főszerepeket változatos stáb alakította, köztük Andy Devine, Lloyd Nolan , James Arness és Paul Fix.

Telek

A film a második világháborús Douglas C-47 Skytrain (a Douglas DC-3 katonai változata ) pilótájáról és legénységéről szól, akik megpróbálnak túlélni egy kényszerleszállást feltérképezetlen vadonban, Quebec és Labrador határa közelében . A pilóta, Dooley ( John Wayne ) egy korábbi polgári repüléspilóta, aki sok máshoz hasonlóan kénytelen volt katonai ellátmányt szállítani az északi útvonalon Angliába. A rendkívül hideg körülmények leszállásra kényszerítik a gépet, és a navigációs problémák miatt, lakott területektől távol, csak hozzávetőleges helyzetüket tudják megmondani a mentőknek.

Dooleynak, aki egy befagyott tavat talált, ahol leszállhat, támogatnia kell az embereit, akik mentésre várnak a csípős téli hidegben, amely -57 °C-ra süllyed. Eközben a légiközlekedési főhadiszálláson Fuller ezredes (Walter Abel) összegyűjti a többi repülőt ( Lloyd Nolan , James Arness , Andy Devine és Paul Fix), akik elhatározzák, hogy megtalálják elveszett legénységüket, mielőtt az éhezés és a téli hideg megölné őket. A keresőpilóták között feszültségek támadnak, és rettegnek a közelgő találkozástól, hiszen senki sem tudja teljesen, mit tegyen, hiszen a rossz döntés halálra ítélheti az eltűnt csapatot.

Cast

Színész Szerep
John Wayne Dooley kapitány [3] Dooley kapitány [3]
Lloyd Nolan Schultz kapitány Schultz kapitány
Walter, Ábel Fuller ezredes Fuller ezredes
James Arness Mac McMullen, pilóta Mac McMullen, pilóta
Andy Devine Willie Moon, pilóta Willie Moon, pilóta
Allyn Joslin J. H. Handy J. H. Handy
Jimmy Leadon Murray Murray
Harry Carey Jr. Ralph Hunt, Moon másodpilótája Ralph Hunt, Moon másodpilótája
Hal Baylor Stankowski Stankowski
Sean McClory Frank Lovatt, Dooley másodpilóta Frank Lovatt, Dooley másodpilóta
Wally Cassell D'Annuncia D'Annuncia
Gordon Jones Rozmár Rozmár
Frank Fenton Turner kapitány Turner kapitány
Robert Keyes Ditson őrnagy Ditson őrnagy
Sumner Getchell Kord hadnagy Kord hadnagy
Regis Toomey Harper őrmester Harper őrmester
Paul Fix Wally Miller Wally Miller
Jim Dugan gidley gidley
George Chandler René René
Louis Jean Heidt Fitch, pilóta Fitch, pilóta
Bob Steel Wilson Wilson
Darryl Hickman Swanson, McMullen rádiósa Swanson, McMullen rádiósa
William Wellman narrátor (nem hitelesített) narrátor (nem hitelesített)

Létrehozás

A forgatókönyv az 1943. február 3-i repülés igaz történetén alapult, bár a filmmel ellentétben a másodpilóta nem halt meg. Önéletrajzában, a Destiny the Hunter-ben, amelyen az azonos nevű film lazán alapul, Gunn elmesélte az igaz történetet és az egyik keresőpilóta szerepét, miközben a Maine állambeli Presque Isle légiközlekedési igazgatóságánál szolgált. Gunn azt tervezte, hogy egy balesettel végződő küldetést repül, de egy magasabb rangú pilóta váltotta fel.

A sztori jogait eredetileg 1950 januárjában vásárolta meg a Robert Stillman Company, és Gunn azt tervezte, hogy Seton Millerrel közösen írja a forgatókönyvet . Frank Rosenberg volt a rendező a filmben Richard Widmark főszereplésével . Amikor Stillman elvetette a filmet, a jogokat 1952 decemberében John Wayne és Robert Fellowes Wayne-Fellows Productions szerezte meg, mivel a hét lehetséges produkció közül a harmadik volt, köztük egy másik Gunn-történet, a The Great and Mighty is, amelyben Wayne is szerepelt, és egy évben megjelent. később.. Mindkét filmben ugyanaz a stáb szerepelt, köztük William Wellman rendező.

Wellman az I. világháború alatt a Lafayette Repülőszázadban volt pilóta , ahol a "Wild Bill" becenevet kapta, majd a háború után az amerikai hadsereg légi szolgálatában. Kiváló repülési filmrendező volt, akinek a Wings elnyerte az első Oscar -díjat (1927-1928) . Wellman biztosította a filmet nyitó szinkront, két fia, Tim és Mike pedig tizenegy, illetve öt évesek játszották Andy Devine karakterének fiait. Nevezetesen, hogy a nők, Ann Doran , Don Bender és Phyllis Winger csak rövid visszaemlékezésekben, vagy Doran esetében egy telefonbeszélgetésben tűnnek fel a filmben. A romantikus érdeklődés hiányára a kritikusok is felfigyeltek, és a filmet egy tipikus hollywoodi háborús filmhez képest valósághűbb és megalkuvást nem ismerő drámának tartották. [2] Wellman, akit nem nagyon kedveltek a színészek és a színésznők (és az érzelmek kölcsönösek voltak), köztudottan szívesebben dolgozott férfiakkal, és sok filmje egy teljesen férfiakból álló (vagy majdnem csak férfiakból álló) világban játszódik. . [négy]

John Wayne szerepe a Sziget az égben ellentmond a szokásos szerepeinek, mivel nem azt a tipikus „ macsó ” karaktert alakítja, amiért gyakran kritizálták. Ehelyett a lezuhant repülőgép kapitányának ábrázolását hihetőnek és valósághűnek találták. A főként B-osztályú stúdiószínészekből álló erős együttes valójában egy sor jövőbeli sztárt tartalmazott, köztük Fess Parkert, James Arnesst, Darryl Hickmant és Mike Connorst , akik mindegyike televíziós sztár lett. A film sok valósághű részletet tartalmaz, például a laktanya falába kényelmesen beépített jégcsákányt, hogy a pilóták letörhessék a reggeli mosóvíz jégtakaróját. Archie Stout (drámai jelenetek) és William H. Cloutier (repülési jelenetek) fekete-fehér operatőri munkáját a kritika dicsérte.

A gyártás 1953. január végén kezdődött és március 2-án fejeződött be. A forgatás részben a Donner Lake- en zajlott , Truckee városa közelében , Sierra Nevada tartományban . [5] A kaliforniai erdészeti minisztérium fákat irtott ki a területen, hogy a repülőgépek kifutópályáit alakítsa ki négy lábnyi hóban. Néhány háttérforgatás is zajlott San Franciscóban. A forgatókönyv megírása mellett Gunn, aki a Transocean Airlines kereskedelmi pilótája volt, a film technikai rendezőjeként dolgozott, és egy C-47-est is irányított a második legénységnél. [6]

A kézi vészhelyzeti rádióadó, amelyet a személyzet tagjai az általuk keresett mentőkkel való kommunikációra használtak, egy igazi BC-778/SCR-578/AN-CRT3 vészadó volt, amelyet a rajzok miatt szeretettel „ Gibson Girl ”-nek hívtak. 1890-es évek írta: Charles Dan Gibson . A készülék keskeny derekú formája lehetővé tette, hogy a felhasználó a lábai között tartsa lövés közben – ez szükséges követelmény, mert 80 fordulat/perc kellett ahhoz, hogy elegendő teljesítményt termeljen a használatához, ráadásul a fogantyúja nagyon nehéz volt. fordulat. [7]

Hasonlóság a Nagy és Hatalmashoz

A következő évben bemutatott Sziget az égen és A nagyok és hatalmasok a két legkorábbi , sztárokkal teletűzdelt katasztrófafilm, amely több mint 20 évvel később megnyitotta az utat az Airport és annak folytatásai előtt, valamint a Repülőgép paródiafilm ! ". Ráadásul mindkét film John Wayne két korai alkotása, amelyben a főszerepeket is ő játszotta. Ez a gyártási gyakorlat csak az 1980-as és 1990-es években vált széles körben elterjedtté, amikor is Robert Redfordtól Sandra Bullockig terjedő filmsztárok kezdték átvenni a gyártás irányítását. Mindkét film repülési dráma volt, és a forgatási folyamatban szinte ugyanaz a stáb vett részt.

Wayne mellett hat színész szerepelt mindkét filmben: Regis Toomey , Paul Fix, Carl "Alfalfa" Switzer, Ann Doran , George Chandler és Michael Wellman (a rendező fia). Ernest K. Gunn, a két film alapjául szolgáló könyvek szerzője a forgatókönyvet is írta hozzájuk.

Kiadás és újrakiadás

Az égbolt szigetét 1953. szeptember 3-án mutatták be Los Angelesben, a filmet pedig két nappal később mutatták be. Úgy tűnik, hogy a premier fő jellemzője a sztereó hangzás volt, mivel az ezzel kapcsolatos problémák miatt a vetítés során szünetet kellett beiktatni. [nyolc]

A "Sziget az égen" és a "The Great and Mighty" jogi problémák miatt mintegy 20 évre kivonták a forgalomból. 2005 júliusában restaurálták, visszakerültek a televízióba, és az év augusztusában DVD-különlegességként adták ki őket.

Jegyzetek

  1. „Az 1953-as legjobb box office-slágerek”, Variety , 1954. január 13.
  2. 1 2 Hardwick és Schnepf 1989, p. 66.
  3. Lásd még: John Wayne filmográfiát
  4. "William Wellman életrajza." Archiválva 2016. szeptember 21-én a Wayback Machine IMDb.com -on . Letöltve: 2010. március 20.
  5. Ricci és Zmijewsky 1970, p. 190.
  6. Transocean Airlines. Archivált 2020. június 26-án a Wayback Machine transoceanairlines.com webhelyen . Letöltve: 2010. március 20.
  7. "Az égbolt szigete (1953) trivia." Archiválva 2021. február 16-án a Wayback Machine IMDb.com webhelyen . Letöltve: 2010. március 20.
  8. TCM ""Sziget az égen" megjegyzések." Archiválva : 2008. április 13. a Wayback Machine tcm.com webhelyen . Letöltve: 2010. március 20.