Orlovets, Ivan Vlaszovics
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. május 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| Ivan Vlaszovics Orlovec | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1924. augusztus 27 | ||||||||
| Születési hely | Szovjetunió | ||||||||
| Halál dátuma | 2011. december 1. (87 éves) | ||||||||
| A halál helye | Oroszország | ||||||||
| Affiliáció | Szovjetunió Oroszország | ||||||||
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||
| Díjak és díjak |
|
||||||||
Ivan Vlasovich Orlovets ( 1924-2011 ) - a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a Szovjetunió tiszteletbeli pilótája , polgári repülési veterán.
Tanácsadó volt a polgári repüléssel kapcsolatban Kubában , a Szovjetunió képviselője a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetben , a Szovjetunió ICAO Ügyekért Felelős Bizottságának helyettes ügyvezető titkára, a Szovjetunió MGA Belügyi Igazgatósága EU CAA vezetője, a Szovjetunió Gosavianadzor Repülési Balesetek Kivizsgáló Osztálya.
Életrajz
1924. augusztus 27-én született.
Miután 1941-ben elvégezte a polgári légiflotta kijevi kiképző századát, 1945-ig a Nagy Honvédő Háború frontjain harcolt a kijevi különleges célú légicsoport és a polgári légiflotta 10. gárdahadosztályaként. 150 bevetést hajtottak végre.
A háború után a polgári repülésben dolgozott - repülőgép-parancsnokként, a polgári légiflotta moszkvai osztályának pilóta-oktatójaként. Legénysége az akkori első legmodernebb polgári sugárhajtású Tu-104- es repülőgépet előzte meg a kazanyi repülőgépgyártó üzemből a Vnukovói repülőtérre . Az elsők között a leendő polgári repülésügyi miniszterrel, B. P. Bugaevvel együtt elsajátította a Tu-104-es repülőgép utasaival való repülését.
1957. szeptember 4-én hajtotta végre az első transzatlanti repülést Moszkvából New Yorkba egy Tu-104A repülőgépen. [1] [2] Orlovets volt a polgári repülési repülőgépek első parancsnoka, aki felsőfokú végzettséget szerzett, a személyzet tagjai közül az első, aki tolmács nélkül bonyolította le a nemzetközi repülőszemélyzet-irányító rádiócseréket angol nyelven. [3]
1959 óta Ivan Vlasovich a Tu-104 repülőgépek repülési részlegének parancsnoka, a nemzetközi légi kommunikáció moszkvai légi csoportjának parancsnok-helyettese. Balesetmentes repülési ideje több mint 12 000 óra volt.
Tagja volt az "Experience" klubnak. [négy]
2011. december 1-jén halt meg.
Memória
- Ivan Orlovets nevét a Vnukovói Repülőtér előterére 1976-ban felállított és 2005 áprilisában megsemmisített Tu-104-es repülőgép-emlékmű megjegyzéstáblájára írták;
- Ivan Orlovec tiszteletére elnevezték az egyik orosz Szuhoj Superjet 100 -as repülőgépet, amely 2013 decemberében érkezett meg az Aeroflot légitársasághoz [5] .
Díjak
- Elnyerte a Lenin-rendet, a Vörös Csillagot, az I. és II. fokú Honvédő Háborút, két Munka Vörös Zászló-rendjét, a Becsületrendet és a kitüntetéseket.
- " Az Aeroflot kiváló dolgozója " jelvénnyel jutalmazták .
Jegyzetek
- ↑ Moszkva – New York – Moszkva. P. Mihajlov. Smena magazin , 728. szám, 1957. szeptember
- ↑ 1957. szeptember 4.: Moszkva eléri New Yorkot. Olga Smolnova. 2012. március 15-én kelt archív példány a Wayback Machine Trud újságban , 156. szám, 2011. szeptember 13.
- ↑ Rosaviation - Orlovets Ivan Vlasovich (elérhetetlen link)
- ↑ Az Élményklub tagjai . Hozzáférés dátuma: 2011. december 25. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
- ↑ Az Aeroflot kibővített konfigurációban helyezte üzembe a negyedik SSJ-100-at
Linkek
- [aviaforum.ru/showthread.php?t=31476 Ivan Vlasovich Orlovets emlékére]