| KP NPK "Iskra" | |
|---|---|
| Típusú | állami vállalkozás |
| Bázis | 1959 [1] |
| Alapítók | Ukroboronprom |
| Elhelyezkedés |
Szovjetunió → Ukrajna Zaporozhye, st. Csomagtartó, 84 [2] |
| Termékek | Radar , elektromos cikkek, fogyatékkal élők rehabilitációs eszközei |
| Weboldal | iskra.zp.ua |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Iskra "Tudományos és termelési komplexum" állami tulajdonú vállalat az ukrajnai védelmi komplexum földi radarberendezéseinek vezető fejlesztője és gyártója . Ukrajna Iparpolitikai Minisztériumára hivatkozik [3] . Szerepel azon ukrán vállalkozások listáján, amelyek stratégiai jelentőséggel bírnak a gazdaság és az állam biztonsága szempontjából [4] . A KP NPK Iskra egy tervezőirodát és egy elektromos gépgyártó üzemet foglal magában.
A vállalkozás története 1959 augusztusáig nyúlik vissza , amikor megalakult a Zaporizhzhya Mobil Erőművek Üzeme (80. postafiók). A szovjet időkben az üzem évente mintegy 120 radarállomást állított elő [5] .
A repülés- és rakétatechnika rohamos fejlődése új igényeket támasztott a légvédelmi rendszerekkel szemben. A vállalat igényeinek megfelelő új rendszerek és komplexumok tervezésével kapcsolatos problémák megoldására egy erős mérnöki részleget hoznak létre - az Iskra tervezőirodát .
1965-ben a vállalkozásoknak sikerült teljesen modernizálniuk a gyártott PRV-11 ( 1RL119 ) rádiómagasságmérőt . A PRV-11U exportváltozatát az S- 75 légvédelmi rakétarendszer részeként sikeresen tesztelték a Közel-Kelet és Ázsia országaiban folytatott ellenségeskedés során .
A vállalkozás és a tervezőiroda tovább fejlődött, a 60-as évek végén, a 70-es évek elején jelentős beruházások történtek a termelés fejlesztésébe, az antennamérések technológiájának fejlesztése, pontosabb és termelékenyebb fémmegmunkáló berendezések alkalmazása. A harmadik generációs elektronikus eszközöket elkezdték beszerelni a vállalkozás által kifejlesztett berendezésekbe.
1970 -ben az üzem saját tervezésű radarokat kezdett gyártani. Az első a PRV-13 ( 1RL130 ) mobil rádiós magasságmérő volt, amelyet továbbra is használnak az elektronikus hírszerző egységekben és a légvédelmi rendszerek (S-75, S-125 , S-200 ) részeként a világ számos országában.
Az üzem által gyártott rádiós magasságmérők üzemeltetési tapasztalatai, valamint a rendelkezésre álló mérnöki fejlesztések 1974 -ben lehetővé tették egy új PRV-17 rádiós magasságmérő ( 1RL141 ) kifejlesztését.
1980- ban egy új generációs radar került elfogadásra - a három koordinátás ST-68 U ( 19Zh6 ) állomás. Az RSL új minőségi szintet ért el a többsugaras antennamintázat kialakításának eredeti módszerének köszönhetően, és az ST-68U fejlesztése több mint 50 eredeti találmányon alapult.
1982- ben az ST-68U ( 19Zh6 ) radar fejlesztéséért és sorozatfejlesztéséért az iskrai üzem megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét . A vállalat szakembereinek egy csoportja a Szovjetunió Állami Díj díjazottja lett a tudomány és a technológia területén, 180 alkalmazottat a Szovjetunió rendjei és érmei kaptak. A mikroelektronika továbbfejlesztése a Szovjetunióban 1987 -ben lehetővé tette egy új típusú 35D6 radar létrehozását az ST68U (19Zh6 ) radar elvi modernizálása révén.
1995-2000 között Az Iskra a világ 7 országának szállított radarokat [6] , valamint S-200VE légvédelmi rakétarendszerek radarberendezéseinek alkatrészeit Iránnak [7] .
1997-ben a vállalkozás elsajátította a kerekesszékek gyártását [8] .
2003- ban az ukrán miniszteri kabinet rendeletével az állami tulajdonú elektromos gépgyártó üzemet és az azonos nevű tervezőirodát egyetlen Iskra Kutatási és Termelő Komplexummá egyesítették [9].
Ezenkívül 2003-ban az ukrán hadsereg átvette a KP NPK Iskra [10] által kifejlesztett 1L220U Zoopark-2 radarállomást [11] .
2005-ben a vállalkozás kifejlesztett egy mobil, háromkoordinátás 36D6-M radart.
2006-ban a vállalkozás befejezte a 79K6 Pelican radarállomás létrehozását (amelyet az ukrán fegyveres erők 2007 augusztusában fogadtak el), később bemutatták a 80K6 exportváltozatát.
2010-ben körülbelül háromezer dolgozó dolgozott az üzletekben, körülbelül 400 a tervezőirodában [5] .
Az „ Ukroboronprom ” állami konszern 2010 decemberi létrehozása után az üzem 2011-ben a konszern részévé vált [12] .
2012. január 20-án kinevezték a megbízott igazgatót - Igor Presnyakot, aki 1986-2010. a vállalkozás élén állt [13] .
2012 márciusában az ukrán miniszteri kabinet utasította az "Ukroboronprom" állami vállalatot, hogy szervezzen át több állami tulajdonú vállalatot kereskedelmi vállalkozásokká, köztük a KP NPK Iskra-t [14] .
2012-ben a társaság javított teljesítményén, és az év végére 32,5 millió UAH nettó nyereséget ért el. 2013-ban a cég kifejlesztette a 80K6M radarállomás modernizált változatát [15] .
A vállalkozás a tevékenység kezdetétől 2014 októberéig tartó időszakban mintegy 7 ezer különféle típusú és módosítású radart gyártott, amelyeket a világ 50 országába szállítottak [16]
2018-ban a vállalat bemutatta az 1L220UK ellenelemes radart [17] .
A vállalkozás sikere a fejlesztőkben rejlő magas tudományos potenciálnak és a gazdag gyártási tapasztalatnak, a fejlett technológiák alkalmazásának, a bizonyított minőségi rendszerrel és a termékmegbízhatósággal párosulva, a legyártott berendezések teljes körű garanciális és karbantartási szolgáltatásainak köszönhető.
A jól kiépített szerviz-karbantartási és alkatrészellátási rendszer, a vevői szakemberek képzése, a szállított radarok (RLK) korszerűsítése és műszaki támogatása lehetővé teszi a berendezések folyamatos készenlétben tartását.
Ukrajna elnökének rendelete alapján a vállalkozás alkalmazottait többször is magas kitüntetésben részesítették. Így 1999-ben Leonyid Kucsma rendeletével [18] a vállalkozás 9 alkalmazottját és vezetőjét, 2009-ben Viktor Juscsenko rendelettel [1] jutalmazták a vállalkozás fennállásának 50. évfordulója alkalmából 15 alkalmazottat és vezetőt. a vállalkozás állami kitüntetést kapott.
A KP NPK Iskra az elmúlt tíz évben aktív résztvevője volt az Ukrajna és más államok közötti haditechnikai együttműködésnek, amely lehetővé tette a társaság számára, hogy értékes tapasztalatokat szerezzen a világpiaci működésben, és növelje a vállalat külső versenyképességét.
A cég aktívan részt vesz a SOFEX fegyverkiállításokon 2000 [19] , Defendory 2000 [6] , FIDAE2006 [20] , IDEX 2007 [21] , WWER 2008 [22] , IDEX 2009 [23] [24] , KADEX 2010 [25] .
A 36D6-M egy mobil háromdimenziós légtérfigyelő radar, amelyet modern automatizált légvédelmi rendszerekben , légvédelmi rakétarendszerekben használnak az aktív és passzív interferencia által érintett alacsonyan repülő légi célok észlelésére , a katonai és polgári repülés légiforgalmának ellenőrzésére. Elvégzi az elsődleges felülvizsgálatot, meghatározza az állampolgárságot , automatikusan kíséri a célpontokat, meghatározza a legveszélyesebb célpontot, célpontokat ad ki a légvédelmi rendszer légvédelmi parancsnoki helyére , és szükség esetén önálló irányítópont üzemmódban működik.
A 36D6-M fő előnyei:
| Munkaterület | S |
| Műszeres érzékelési zóna: | |
| emelkedési szög, fok | -0,5 és 30 között |
| hatótáv, km | 90, 180, 360 |
| Koordináta mérési pontosság: | |
| azimut, fok | 0.2 |
| tartomány, m | ötven |
| magasság, m | 400 |
| Szub-interferencia láthatósági együttható, dB | >50 |
| A nyomon követett számok száma | 120 |
| Név | testtípus | Méretek, mm | Súly, t | Jármű | ||
| Hossz | Szélesség | Magasság | ||||
| Radar | SPP-15 | 13 882 | 2890 | 3 325 | 21.54 | KrAZ-260B |
| Erőmű | KP-10 | 9040 | 2870 | 3 296 | 10.8 | KrAZ-260 |
A tervezőiroda a korábban kiadott radarberendezések korszerűsítésén dolgozik, a javítások minőségének és időzítésének javítása érdekében karbantartó modult (MTO) fejlesztettek ki, melynek célja a jellemző csereelemek teljesítményfigyelésének, diagnosztikájának és felújításának biztosítása. (TEZ) a radarban: digitális, digitális-analóg és analóg cellák; nagyfrekvenciás blokkok és alblokkok; alblokkok és táblák, másodlagos áramforrások.
Az MTO a következő állásokat tartalmazza:
PM1 (1. munkahely)TTL , CMOS vagy vegyes TTL-CMOS logikára épülő digitális és digitális-analóg TEC-ek, valamint analóg elemekkel rendelkező TEC- ek diagnosztizálására és hibaelhárítására tervezték egészen az elemig (elemcsoportig) ±5 V és +9 közötti jelszinttel. A V PM1-et automatizált diagnosztikai komplexum segítségével végeztük. A diagnosztikai komplexum a tesztelt TEC-k hardver-, szoftver- és javítási adatbázisaiból (RDB) áll. A komplexum hardver része a következő funkciókat látja el:
Személyi számítógépen alapuló automatizált mérési és diagnosztikai komplexum. A nagyfrekvenciás TEC paramétereinek diagnosztizálására és mérésére tervezték. A komplexum a következőket tartalmazza:
Univerzális munkaállomás cellák, szerelvények, alegységek és egységek meghibásodásának diagnosztizálására, amelyek kapcsolást, felügyeletet és vezérlést biztosítanak, másodlagos feszültségeket szereznek, analóg jeleket dolgoznak fel és konvertálnak radaregységek és szekrények részeként. Az RM-3 beépített védelmi, automatizálási és főbb paramétereinek vezérlési eszközzel rendelkezik.
RM-4 (4. munkahely)Univerzális javítási hely. Szerszámkészlettel, szerelvényekkel és speciális felszereléssel felszerelve. Az RM-4-en hibás rádióelemek bontása, rádióelem vezetékek öntése, újonnan beépített elemek forrasztása, lakkozása történik.
A vállalkozás továbbra is világszínvonalú radarokat készít és sorozatban gyárt. A KP "NPK" Iskra "" új technológia fejlesztésébe és létrehozásába fektet be, ezáltal a jövőbe fektet be. Az elmúlt években a cég megkezdhette a radarok új generációjának létrehozását.
Az 1L220-U "Zoo-2" egy tüzérségi felderítésre, célkijelölésre és tűzbeállításra szolgáló radarkomplexum, amely sikeresen teljesítette az állami teszteket, és az ukrán hadsereg elfogadta .
Az Autonomous 1L220-U a következőket kínálja:
A tüzérségi zászlóaljakkal vagy az MLRS 1L220-U zászlóaljakkal együtt biztosítja:
| Név | Méretek, mm | Súly, t | Jármű | ||
| Hossz | Szélesség | Magasság | |||
| 1L220U | 9 214 | 3250 | 3350 | 39.5 | GM 5951 |
| 1L220U-KS | 11 500 | 3 160 | 3800 | 23.5 | KrAZ-6322 1 |
Ukrajnában saját légiforgalmi irányító rendszerének szükségleteihez a társaság a polgári repüléshez használt térfigyelő radar fejlesztésében és gyártásában vesz részt.
Ez egy repülőtéri radarkomplexum (ARLC). Az ARLC a következőket tartalmazza:
Minden felszerelést konténerekbe helyeznek. Az antennarendszer egy toronyra van felszerelve. A torony 1, 2 vagy 3 részből állhat. A távirányító és felügyeleti rendszer a lokátortól akár 5 km-re is elhelyezhető.
Az ARLK "Dnepr-K" fő előnyei
Az egyimpulzusos másodlagos felügyeleti radar az ICAO szabványoknak megfelelő transzponderekkel felszerelt repülőgépek követésére szolgál .
A cég 1964 óta sajátítja el a fogyasztási cikkek - hordozható magnetofonok és " Spring " sorozatú magnók - gyártását, amelyeket 37 éve gyártanak.
A cég 1995 óta fejleszt és gyárt olyan járműveket, akik mozgásszervi rendszerük korlátozott funkcióival rendelkeznek , eredeti kivitelben:
A KP "NPK" Iskra "" tevékenységei közé tartozik az erősáramú ( komplett transzformátor alállomások ; alállomások elektromos védelmi egységei) és kisfeszültségű ( fényrelék ; feszültségszabályozók ; tápegységek , pl . mint BPN, BPT, BPS; automata típusú BA 59-31 kapcsolók stb .) hálózatok, valamint autóalkatrészek gyártása .
A vállalkozás által gyártott összes termék jó teljesítménnyel, nagy megbízhatósággal és minőséggel, valamint versenyképes árakkal rendelkezik.
A KP NPK "Iskra" katonai radarokat Grúzia, India , Angola [26] , Kína [27] fegyveres erői kapták meg . A KP NPK "Iskra" szoros kereskedelmi kapcsolatokat ápol orosz vállalatokkal [28] .